စက်ရုပ်သေတ္တာ Lada AMT
အကြောင်းအရာ
- ဂီယာအုံ VAZ 2182 ၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာလက္ခဏာများ
- စက်ရုပ်ဂီယာအုံ AMT သို့မဟုတ် VAZ 2182 ၏ ဒီဇိုင်း
- မည်သည့်မော်ဒယ်များတွင် AMT ဘောက်စ်တပ်ဆင်ထားသနည်း။
- AMT ပိုင်ရှင်သုံးသပ်ချက်နှင့်အတူ Lada ကားများ
- AMT စက်ရုပ်တွင် မည်သည့် လည်ပတ်လုပ်ဆောင်မှု အင်္ဂါရပ်များ ရှိသနည်း။
- AMT ၏ အားနည်းချက်များ၊ ကွဲလွဲမှုများနှင့် ပြဿနာများ
- စက်ရုပ်သေတ္တာ VAZ 2182 ၏စျေးနှုန်း
စက်ရုပ်သေတ္တာ Lada AMT သို့မဟုတ် VAZ 2182 ကို 2014 ခုနှစ်တွင် စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ပထမဦးစွာ Priora သည် ဤကူးစက်မှုကို စမ်းသပ်ခဲ့ပြီး၊ ထို့နောက် Kalina၊ Grant၊ Vesta နှင့် နောက်ဆုံးတွင် ဓာတ်မှန်ရိုက်ရန် ကြိုးစားခဲ့သည်။ စက်ရုပ်၏ ပထမဆုံး ပြုပြင်မွမ်းမံမှုကို အညွှန်းကိန်း 21826 အောက်တွင် လူသိများပြီး အပ်ဒိတ်ဗားရှင်းကို 21827 ဟုခေါ်သည်။
ယခုအချိန်အထိ ဤမိသားစုတွင် RKPP တစ်ခုသာ ပါဝင်သည်။
ဂီယာအုံ VAZ 2182 ၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာလက္ခဏာများ
| ပုံစံ | ရောဘတ်စက်ရုပ် |
| ဂီယာအရေအတွက် | 5 |
| မောင်းဘို့ | ရှေ့ |
| အင်ဂျင်စွမ်းအား | 1.8 လီတာအထိ |
| torque | 175 Nm အထိ |
| ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | GFT 75W-85 လို့ ပြောလို့ရပါတယ်။ |
| ဆီပမာဏ | 2.25 ဌ |
| ဆီပြောင်းလဲမှု | ကီလိုမီတာ ၇၀၀၀၀ တိုင်း |
| filter ကိုအစားထိုးခြင်း | ကီလိုမီတာ ၇၀၀၀၀ တိုင်း |
| ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 180 000 ကီလိုမီတာ |
ကတ်တလောက်အရ RKPP 2182 ၏ အခြောက်အလေးချိန်မှာ ၃၂.၈ ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။
စက်ရုပ်ဂီယာအုံ AMT သို့မဟုတ် VAZ 2182 ၏ ဒီဇိုင်း
AvtoVAZ ဒီဇိုင်နာများသည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်စက်သေနတ်ကို ဖန်တီးရန် စိတ်ကူးကို နှစ်ပေါင်းများစွာ ပြုစုပျိုးထောင်ခဲ့သော်လည်း လုံလောက်သော အရည်အချင်းမရှိပေ။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် နိုင်ငံခြား အထူးကုဆရာဝန်များထံ ပြန်လှည့်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။
အစပိုင်းတွင်၊ နာမည်ကြီး အီတလီကုမ္ပဏီ Magneti Marelli နှင့် အချိန်အတော်ကြာ ညှိနှိုင်းမှုများ ပြုလုပ်ခဲ့သော်လည်း နောက်ပိုင်းတွင် ဂျာမန်စိုးရိမ်မှု ZF ထံမှ ရရှိခဲ့သော အဆိုပြုချက်သည် များစွာ အကျိုးအမြတ် ဖြစ်ထွန်းလာခဲ့သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ AvtoVAZ စီမံခန့်ခွဲမှုသည် လက်ရှိအချိန်တွင် ခေတ်အမီဆုံးပြည်တွင်း VAZ 2180 စက်ပြင်များကို ဂျာမန်ကုမ္ပဏီတစ်ခုမှ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသွင်းစက်များဖြင့် တပ်ဆင်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။
А - Clutch actuator Б - ဂီယာပြောင်း actuator; В - clutch ခက်ရင်းခွ; Г - input shaft တွင်အမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာ; Д - အခန်းအတွင်း ထိန်းချုပ်ခလုတ်။
1 - ဂီယာရွေးချယ်ရေးလှံတံ; 2 - ဂီယာပြောင်းမောင်း; 3 - ဂီယာရွေးချယ်ရေး drive; 4 - လျှပ်စစ်မော်တာ။
1 - drive ဂီယာ; 2 - clutch ခက်ရင်းခွတံ; 3 - ပို့ကုန်လျော်ကြေးပေးသူ; 4 - လျော်ကြေးနွေဦး; 5 - လျှပ်စစ်မော်တာ။
ရလဒ်မှာ Clutch disc တစ်ခု၏ လျှပ်စစ်ဒရိုက်တစ်ခုပါသည့် ပုံမှန်စက်ရုပ်ဖြစ်သည်။ ထိုသို့သောမော်ဒယ်များသည် လွန်ခဲ့သည့် ဆယ်နှစ်က ဥရောပ သို့မဟုတ် ဂျပန်ထုတ်လုပ်သူများကြားတွင် ရေပန်းစားခဲ့သည်။ ယခုအချိန်တွင်၊ ကမ္ဘာပေါ်ရှိ ထိပ်တန်းမော်တော်ယာဥ်ဆိုင်ရာ စိုးရိမ်ပူပန်မှုအားလုံးနီးပါးသည် ပိုမိုခေတ်မီသော ဂီယာတစ်ခုအဖြစ် ၎င်းတို့အား အချိန်အတော်ကြာ စွန့်ပစ်ထားခဲ့ကြသည်- နှစ်ခုပါသော ကြိုတင်ရွေးချယ်ထားသော စက်ရုပ်များ။
မည်သည့်မော်ဒယ်များတွင် AMT ဘောက်စ်တပ်ဆင်ထားသနည်း။
ဤစက်ရုပ်ကို Lada ကားများတွင် 16-အဆို့ရှင်ပါဝါယူနစ်များသာတပ်ဆင်ထားသည်-
| Vesta ဆီဒင် ၂၁၈၀ | 2015 - 2019 |
| Vesta SV 2181 | 2017 - 2019 |
| Vesta Cross 2180 | 2018 - 2019 |
| Vesta SV Cross 2181 | 2017 - 2019 |
| Granta sedan 2190 | 2015 - 2021 |
| Granta Hatchback 2192 | 2018 - 2021 |
| Granta liftback 2191 | 2018 - 2021 |
| Granta station wagon 2194 | 2018 - 2021 |
| Granta Cross 2194 | 2019 - 2022 |
| x-ray hatchback | 2016 - 2021 |
| Priora ဆီဒင် ၂၁၇၀ | 2014 - 2015 |
| Priora hatchback ၂၁၇၂ | 2014 - 2015 |
| Priora station wagon 2171 | 2014 - 2015 |
| Kalina 2 hatchback ၂၁၉၂ | 2015 - 2018 |
| Kalina 2 ဘူတာရုံ wagon 2194 | 2015 - 2018 |
| Kalina 2 Cross 2194 | 2015 - 2018 |
အခြားထုတ်လုပ်သူများမှ အလားတူမော်တာများ
AMT ပိုင်ရှင်သုံးသပ်ချက်နှင့်အတူ Lada ကားများ
အများစုမှာ ထိုသို့သော manual ဂီယာရှိသော ကားပိုင်ရှင်များသည် ခလုတ်ပြောင်းသည့်အခါ နှောင့်နှေးမှုများ သို့မဟုတ် အရှုပ်အရှင်းများအကြောင်း ညည်းညူကြသည်။ အထူးသဖြင့် မြို့တွင်းအသွားအလာတွင် မောင်းနှင်နေစဉ် သို့မဟုတ် တောင်တက်သည့်အခါတွင် ၎င်းတို့ကို ထင်ရှားစေသည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ဤစက်ရုပ်သည် ယေဘူယျအားဖြင့် လုံလောက်မှုမရှိဘဲ ပြုမူတတ်သည်၊ ၎င်းသည် အကြောင်းပြချက်မရှိဘဲ ဂီယာများစွာကို ကျဆင်းသွားလိမ့်မည်၊ သို့မဟုတ် အပြန်အလှန်အားဖြင့် ၎င်းသည် အချိန်ကြာမြင့်စွာ မောင်းနှင်ပြီး အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းမြင့်မြင့်ဖြင့် ပြောင်းလဲရန် မရည်ရွယ်ဘဲ ပြင်းထန်စွာ မောင်းနှင်သွားမည်ဖြစ်သည်။
ဒုတိယအဆင်မပြေမှုမှာ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများတွင် အလွန်အဆင်ပြေသည့် ရေအားလျှပ်စစ်အော်တိုဂီယာတွင်ကဲ့သို့ rolling mode မရှိခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ကားသည် အော်တိုမုဒ်တွင် ဖြည်းညှင်းစွာ တွားသွားသောအခါ၊ ဘရိတ်နင်းပြီးနောက်၊ ဂီယာဘောက်စ်သည် ဂီယာတွင် ရှိနေသောကြောင့်၊ လူတိုင်းက နောက်ထပ်သွားရန် မျှော်လင့်ကြသည်။ ဒါပေမယ့် မဟုတ်ဘူး၊ အရှိန်မြှင့်စက်ကို နှိပ်ရမယ်။ အပ်ဒိတ်- ဗားရှင်း 21827 သည် လှိမ့်မုဒ်တစ်ခု ရရှိခဲ့သည်။
AMT စက်ရုပ်တွင် မည်သည့် လည်ပတ်လုပ်ဆောင်မှု အင်္ဂါရပ်များ ရှိသနည်း။
စက်ရုပ်တွင် လည်ပတ်မှုပုံစံ 4 မျိုးရှိပြီး ၎င်းတို့တစ်ခုစီတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အက္ခရာများပါရှိသည်။
- N - ကြားနေ;
- R - ပြောင်းပြန်ဂီယာ;
- A - အော်တိုမုဒ်;
- M - လူကိုယ်တိုင်မုဒ်။
Manual Mode တွင်၊ ယာဉ်မောင်းသူကိုယ်တိုင် ထိန်းချုပ်လီဗာကို အလှည့်အပြောင်းဖြင့် ဂီယာပြောင်းပေးကာ အလိုအလျောက်စနစ်သည် clutch ထုတ်လွှတ်မှုကိုသာ လုပ်ဆောင်သည်။ ဒါပေမယ့် ပျက်စီးမှုကနေ သူ့ကိုယ်သူ ကယ်တင်ဖို့ အရှိန်အရမ်းမြင့်လာတဲ့အခါ ဘောက်စ်က သူ့ဘာသာသူ ဂီယာပြောင်းသွားလိမ့်မယ်။
AMT ၏ အားနည်းချက်များ၊ ကွဲလွဲမှုများနှင့် ပြဿနာများ
ဖိုရမ်ရှိ အဓိက မကျေနပ်ချက်များသည် အအေးမိခြင်း နှင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများတွင် ဂီယာအုံ၏ လှုပ်ရမ်းခြင်း အလုပ်နှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ အကြောင်းရင်းမှာ အများအားဖြင့် clutch disc ၏ အကျုံးဝင်ခြင်းဖြစ်ပြီး တစ်ခါတစ်ရံ ခရီးမိုင်အနည်းငယ်တွင် ဖြစ်တတ်ပါသည်။ အစားထိုးသည့်အခါ၊ ပိုင်ရှင်များသည် Chevrolet Niva မှ ပိုထူသော disk ကို ထားလိုကြသည်။
ဤစက်ရုပ်တွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသွင်းကိရိယာ နှစ်ခုပါရှိသည်- clutch နှင့် gear shift ရှိပြီး ၎င်းတို့အတွင်းတွင် အရှည်ကြာဆုံး အရင်းအမြစ်နှင့် ဝေးကွာသော ပလပ်စတစ်ဂီယာများဖြစ်သည်။ အသစ်သော actuator များသည် အလွန်စျေးကြီးပြီး အချို့သော အလုပ်ရုံများသည် ၎င်းတို့၏ ပြုပြင်မှုကို ကျွမ်းကျင်ကြသည်။
ထို့အပြင်၊ ထုတ်လုပ်မှုပထမနှစ်တွင် ကုန်သေတ္တာများသည် လျှပ်စစ်အပိုင်း၌ ချို့ယွင်းမှုများကြောင့် အမြဲတစေ နှောက်ယှက်ခံခဲ့ရသော်လည်း ထုတ်လုပ်သူသည် လျှပ်တပြက်မီးတောက်များကို ထုတ်လွှတ်ခဲ့ပြီး ယခုအခါ တိုင်ကြားမှုအနည်းငယ်သာ ရှိလာသည်။ သက်တမ်းတိုသော ဆီပိတ်များသည် အခြားအားနည်းသည့်အချက်ဖြစ်သောကြောင့် အဆီများ ယိုစိမ့်မှုကို သတိထားပါ။
စက်ရုပ်သေတ္တာ VAZ 2182 ၏စျေးနှုန်း
| အနည်းဆုံးကုန်ကျစရိတ် | 30 000 ရူဘယ် |
| အလယ်တန်းတွင် ပျမ်းမျှစျေးနှုန်း | 45 000 ရူဘယ် |
| အများဆုံးကုန်ကျစရိတ် | 60 000 ရူဘယ် |
| စာချုပ်ပါ စစ်ဆေးရေးဂိတ်က နိုင်ငံခြားမှာ | - |
| အဲဒီလိုယူနစ်အသစ်ဝယ်ပါ။ | 90 000 ရူဘယ် |
| Состояние: | BOO |
| အင်ဂျင်များအတွက်- | VAZ 21129, VAZ 21179 |
| မော်ဒယ်များအတွက် | Lada Vesta၊ Granta၊ Priora Ryo RґSЂSѓRіRoRμ |
* ကျွန်ုပ်တို့သည် စစ်ဆေးရေးဂိတ်များကို မရောင်းပါ၊ စျေးနှုန်းကို ကိုးကားရန်အတွက် ဖော်ပြထားပါသည်။