နောက်ပြန်လှုပ်ရှားမှု - အဲဒါဘာလဲ။

မော်စကိုနှင့် အခြားမြို့ကြီးအချို့တွင် ထိုသို့လမ်းကြောများ ကြာမြင့်စွာ ပေါ်ထွက်နေသော်လည်း လမ်းပြောင်းပြန်ယာဉ်သည် ရုရှားအတွက် အသစ်အဆန်းဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။ ပြောင်းပြန်ရွေ့လျားမှုကြောင့်၊ အလုပ်အများဆုံး အဝေးပြေးလမ်းများကို လွှင့်တင်ရန် ဖြစ်နိုင်သည်။ သင်သိသည့်အတိုင်း နံနက်ပိုင်းတွင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ အဓိကစီးဆင်းမှုသည် မြို့လယ်ခေါင်သို့ ရွေ့လျားပြီး ညနေပိုင်းတွင် အိပ်ရာနေရာများ၏ ဦးတည်ရာသို့ ရွေ့လျားသည်။ ဤနာရီများအတွင်း ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများ ဖြစ်ပွားလျက်ရှိပြီး တစ်ဖက်လမ်းများတွင် ပြဿနာမရှိဘဲ ဆန့်ကျင်ဘက်သို့ ရွေ့လျားနိုင်သည်။

ပြောင်းပြန်လမ်းကြားတစ်လျှောက် ရွေ့လျားမှု ဦးတည်ချက်သည် အချို့သော နာရီများတွင် ဆန့်ကျင်ဘက်သို့ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ထိုသို့သောလမ်းကြောများသည် ဥရောပနှင့် အမေရိကန်ရှိ မြို့များစွာတွင် ကြာမြင့်စွာတည်ရှိနေပြီး ယခုအခါ ရုရှားနိုင်ငံရှိ နေရာတိုင်း၌ လမ်းပြောင်းပြန်အသွားအလာကို စတင်အသုံးပြုနေပြီဖြစ်သည်။

marking

ဤတီးဝိုင်းသည် ပြောင်းပြန်ဖြစ်ကြောင်း မည်သို့ဆုံးဖြတ်ရမည်နည်း။ လမ်းအမှတ်အသားများ၏အကူအညီဖြင့်အလွန်ရိုးရှင်းပါသည်။ double dashed line ကိုအသုံးပြုသည် - 1,9။ ၎င်းကို မှတ်သားထားရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်၊ အကြောင်းမှာ သင်သည် လမ်းပြောင်းပြန်ယာဉ်ကြောတစ်လျှောက် ရွေ့လျားနေကြောင်းကို အခြားနည်းလမ်းဖြင့် နားလည်နိုင်မည်မဟုတ်သောကြောင့် ၎င်း၏အစနှင့်အဆုံးတွင် သင့်လျော်သော လမ်းဆိုင်းဘုတ်များနှင့် မီးပွိုင့်များကို တပ်ဆင်ထားသည်။

အမှတ်အသားသည် အဆိုပါလမ်းကြောများကို သာမန်လမ်းကြောများနှင့် ပိုင်းခြားထားကာ ယာဉ်များသည် သင်နှင့်ဆန့်ကျင်ဘက်ဦးတည်ရာ တူညီသောဦးတည်ရာသို့ ရွေ့လျားသည်။ အမှတ်အသားများ နှင်းဖုံးနေသောအခါ ဆောင်းရာသီတွင် ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင် သင်သည် ဆိုင်းဘုတ်များနှင့် မီးပွိုင့်များဖြင့် သီးသန့်သွားလာရန် လိုအပ်သည်။

ဆောင်အယောင်

လမ်းအကွေ့များတွင် ယာဉ်ကြောအသွားအလာများသော အဝင်ဝတွင် ဆိုင်းဘုတ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။

• 5.8 - ချွတ်၏အစမှာ;
• 5.9 - အဆုံးမှာ;
• 5.10 - ထိုသို့သောလမ်းကိုဝင်သောအခါ, ကပ်လျက်လမ်း။

လမ်းကြောတစ်လျှောက် ရွေ့လျားမှု ဦးတည်ရာကို ဆိုင်းဘုတ် 5.15.7 - "လမ်းကြောတစ်လျှောက် ရွေ့လျားမှု ဦးတည်ချက်" - နှင့် ဆိုင်းဘုတ်၏ ကြာချိန်ကို ညွှန်ပြသည့် ရှင်းလင်းချက်ပန်းကန်ပြား 8.5.1-8.5.7 တို့ကိုလည်း ညွှန်ပြနိုင်သည်။

နောက်ပြန်လှည့်နိုင်သော မီးပွိုင့်များ

ယာဉ်မောင်းများသည် လမ်းပြောင်းပြန်တွင် လိုအပ်သည့် လမ်းကြောင်းအတိုင်း မည်သည့်အချိန်တွင် ရွေ့လျားနိုင်သည်ကို လွယ်ကူစွာ ဆုံးဖြတ်နိုင်စေရန်နှင့် ၎င်းတို့မသွားနိုင်သည့်အခါတွင် အဆိုပါလမ်းကြော၏အစတွင် အထူးမီးပွိုင့်များကို တပ်ဆင်ထားသည်။

ဤမီးပွိုင့်များတွင် အကွက် နှစ်ခု သို့မဟုတ် သုံးခု ပါဝင်နိုင်သည်။ ၎င်းတို့တွင် များသောအားဖြင့်-

• အစိမ်းရောင်မြှား - လှုပ်ရှားမှုကိုခွင့်ပြု;
• ကြက်ခြေနီ - ဝင်ရောက်ခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။
• အောက်ထောင့်ကို ညွှန်ပြသော အဝါရောင်မြှား - ညွှန်ပြထားသည့် လမ်းကြောသို့ ရွှေ့ပါ၊ ခဏအကြာတွင် လမ်းသည် ဆန့်ကျင်ဘက်သို့ ရွေ့လျားနေသော ယာဉ်များအတွက် လမ်းကြောင်းပွင့်သွားပါမည်။

ဆိုလိုသည်မှာ၊ လမ်းပြောင်းပြန်ယာဉ်ကြောများတွင် အမှတ်အသားများ၊ သင့်လျော်သော ဆိုင်းဘုတ်များနှင့် သီးခြားမီးပွိုင့်များပင် ရှိနေသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်ရပြီး၊ များသောအားဖြင့် လမ်းကြောအပေါ်တွင် ချိတ်ဆွဲထားလေ့ရှိသည်။ လမ်းဆုံများတွင် ဆိုင်းဘုတ်များ ထပ်ပွားထားသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းသည် လမ်းပြောင်းပြန်ယာဉ်ကြောတစ်လျှောက် ဆက်လက်ရွေ့လျားနေသည်ကို မြင်တွေ့ရသည်။

လမ်းပြောင်းပြန်မောင်းနှင်ခြင်းအတွက် စည်းကမ်းများ

မူအရ၊ ဤနေရာတွင် ရှုပ်ထွေးသောအရာမရှိပါ။ အကယ်၍ သင်သည် ရှေ့တည့်တည့်သို့ မောင်းနှင်နေပါက အထက်ဖော်ပြပါ ဆိုင်းဘုတ်များ၊ မီးပွိုင့်များနှင့် အမှတ်အသားများ ပေါ်လာပါက မီးပွိုင့်ကို ဂရုတစိုက်ကြည့်ရှုရန်သာ လိုအပ်ပြီး ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို ခွင့်ပြုပါက ၎င်းကို ဝင်၍ ခရီးဆက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ .

ကပ်လျက်လမ်းများမှ ဝင်ရောက်သည့်အခါ ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။ လမ်းစည်းကမ်းအရ ဘယ်ညာကွေ့သည့်အခါ ယာဉ်မောင်းသည် ညာဘက်ဆုံးလမ်းကြားကို သိမ်းပိုက်ထားရန် လိုအပ်ပြီး လမ်းပြောင်းပြန်ယာဉ်ကြောတွင် ရွေ့လျားမှုကို ခွင့်ပြုထားမှသာ လမ်းကြောသို့ပြောင်းပါ။ ဆိုလိုသည်မှာ၊ သင်သည် လမ်းပြောင်းပြန်အတွက် ခွဲဝေပေးထားသည့် ဗဟိုလမ်းကြားများသို့ မောင်းနှင်ရုံသာမက ဘယ်ဘက်ကွေ့သည့်အခါ၊ ညာဘက်ကွေ့သည့်အခါတွင်လည်း မောင်းနှင်၍မရပါ။

လမ်းပြောင်းပြန်မကွေ့ဘဲ ရှေ့တည့်တည့်ကို ဆက်သွားချင်တယ်ဆိုရင်တော့ လမ်းဆုံကို တခြားလမ်းဆုံတွေအတိုင်း ဖြတ်သန်းပါ။

ပြောင်းပြန်လှုပ်ရှားမှုအတွက် ပြစ်ဒဏ်

အုပ်ချုပ်ရေးဆိုင်ရာပြစ်မှုဆိုင်ရာကျင့်ထုံးဥပဒေတွင် ထိုသို့သောအယူအဆကိုယ်တိုင်မရှိသောကြောင့် လမ်းသွားလမ်းသွားများအတွက် သီးခြားဆောင်းပါးများမပါဝင်ပါ။

လမ်းဆုံတွင် မမှန်မကန်ဝင်ရောက်ခြင်းအတွက် ဒဏ်ကြေးငွေ - 500 ရူဘယ်၊ အမှတ်အသားများကို ဖြတ်ကျော်ပြီး ဝင်လာမည့်နေရာသို့ ထွက်ခြင်းအတွက် ဒဏ်ငွေ - 5 သို့မဟုတ် ခြောက်လကြာ အခွင့်အရေးများ ဆုံးရှုံးခြင်း၊ လာမည့်လမ်းသို့ ထွက်ပေါက်မှ အတားအဆီးကို ကျော်ဖြတ်ခြင်း - 1000-1500 ရူဘယ်။

သင်တွေ့မြင်ရသည့်အတိုင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့အတွက် ပြောင်းပြန်ရွေ့လျားမှုအဖြစ် ဤကဲ့သို့သော အယူအဆသစ်ကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် အလွန်ခက်ခဲသည်မဟုတ်ပါ။ သို့သော် တစ်ဖက်တွင်မူ သူ့ကျေးဇူးကြောင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု အရေအတွက်မှာ သိသိသာသာ လျော့ကျသွားသည်။

ပြောင်းပြန်လှုပ်ရှားမှုအကြောင်း ဗီဒီယို။ ၎င်းကိုအသုံးပြုပုံ၊ ၎င်းတွင်မလုပ်ရသောအရာများအပြင် အခြားထူးခြားချက်များ။

တင်နေသည်…