Renault Duster သည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် ပတ်သက်၍ အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်။
အကြောင်းအရာ
Renault Duster crossover ကိုရွေးချယ်သောအခါ၊ လူများစွာသည် ၎င်းနှင့်ပတ်သက်သည့် အချက်အလက်များကို ကြည့်ရှုပြီး ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာကြသည်။ ပြင်သစ်ကုမ္ပဏီ Renault Group မှ ထုတ်ပြန်သော ဤမော်ဒယ်နှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ သိကျွမ်းနိုင်စေပါသည်။ ဤခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု၏အရေးကြီးသောအချက်မှာ Renault Duster ၏လောင်စာဆီစားသုံးမှုဖြစ်သည်။ သင်စိတ်ဝင်စားသည့် ကဏ္ဍကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ နားလည်ရန်၊ သင်သည် ဤကားနှင့်ပတ်သက်သည့် အချက်အလက်ကို အကျဉ်းချုံးသုံးသပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
စုစုပေါင်း
Renault Duster ကို ၂၀၀၉ ခုနှစ်တွင် မူလက Dacia ဟုခေါ်သည်။ ၎င်းကို နောက်ပိုင်းတွင် ၎င်း၏ လက်ရှိအမည်ပေးခဲ့ပြီး အချို့သော ဥရောပနိုင်ငံများတွင် ဖြန့်ချိခဲ့သည်။ Renault Duster သည် ဤအမျိုးအစား၏ အခြား SUV များထက် ဆီစားသက်သာသောကြောင့် ဘတ်ဂျက်ကားရွေးချယ်မှုအဖြစ် Renault Duster ကို သတ်မှတ်သည်။ ဤမော်ဒယ်၏မျိုးကွဲအားလုံးတွင် ကီလိုမီတာ 100 လျှင် Renault Duster ဓာတ်ဆီသုံးစွဲမှုအတွက် ကိန်းဂဏန်းများကို ပိုမိုအသေးစိတ်သုံးသပ်ကြည့်ကြပါစို့။
| အင်ဂျင်ကို | စားသုံးမှု (လမ်းကြောင်း)၊ | အခုလည်း (မြို့)၊ | စားသုံးမှု (ရောနှောစက်ဝန်း) |
| 1.6 16V (ဓာတ်ဆီ) | 6.6 l / 100 ကီလိုမီတာ | 9.9 l/100 km | 7.6 l/100 km |
| 2.0i (ဓာတ်ဆီ) | 6.6 l/100 km | 10.6 l / 100 ကီလိုမီတာ | 8.2 l / 100 ကီလိုမီတာ |
| 1.5 DCI (ဒီဇယ်) | 5 l / 100 ကီလိုမီတာ | 5.7 l / 100 ကီလိုမီတာ | 5.2 l / 100 ကီလိုမီတာ |
နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ
အစပိုင်းတွင်၊ သင်သည် ဤ SUV မော်ဒယ်၏ အဓိကကိုယ်စားလှယ်များကို ဆုံးဖြတ်ရန် လိုအပ်သည်။ Renault Duster crossovers ၏အကွာအဝေးတွင်-
- 4 လီတာ ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် 4-speed manual gearbox ပါရှိသော 1,5×6 မော်ဒယ်ကား၊
- 4 × 4 မော်ဒယ် 1,6 လီတာဓာတ်ဆီအင်ဂျင်၊ ဂီယာအုံ - စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ 6 ရှေ့နှင့် 1 နောက်ပြန်ဂီယာများပါရှိသော၊
- ရှေ့ဘီးယက်၊ 2,0 လီတာ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ခြောက်ချက် ဂီယာဘောက်စ်၊
- 4 လီတာ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ပါရှိသော 2×2,0 crossover သည် အော်တိုလေးမြန်နှုန်းဂီယာအုံဖြစ်သည်။
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု
Renault မှတရားဝင်သတင်းရင်းမြစ်များအရ Renault Duster အတွက် လောင်စာဆီစားသုံးမှုနှုန်းသည် ကီလိုမီတာ 100 လျှင် လက်ခံနိုင်သည်ထက် ပိုနေပါသည်။ အမှန်တကယ်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကိန်းဂဏန်းများသည် နိုင်ငံကူးလက်မှတ်ဒေတာနှင့် များစွာကွာခြားမှုမရှိပါ။ ယေဘုယျအားဖြင့် Renault Duster SUV ကို အောက်တွင်ဖော်ပြထားသော ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများစွာဖြင့် တင်ပြထားပါသည်။
1,5 လီတာ ဒီဇယ်ဆီ စားသုံးမှု
ဤစီးရီးမော်တော်ကားများတွင် ပထမဆုံးမိတ်ဆက်သည့်မော်ဒယ်မှာ 1.5 dCi ဒီဇယ်ဖြစ်သည်။ ဤအမျိုးအစား Renault Duster ၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ: ပါဝါ 109 မြင်းကောင်ရေအား, အမြန်နှုန်း - 156 km / h, ဆေးထိုးစနစ်အသစ်တပ်ဆင်ထားသည်။ ဒါပေမယ့် Renault Duster သည် 100 ကီလိုမီတာလျှင် ဓာတ်ဆီသုံးစွဲမှုမှာ 5,9 လီတာ (မြို့တွင်း) 5 လီတာ (အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်) နှင့် ပေါင်းစပ်စက်ဝန်းတွင် 5.3 လီတာဖြစ်သည်။. ဆောင်းရာသီတွင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် 7,1 (ပြောင်းလဲနိုင်သော စက်ဝန်းအတွင်း) -7,7 l (မြို့တွင်း) သို့ တိုးလာသည်။
1,6 လီတာအင်ဂျင်တွင် ဓာတ်ဆီသုံးစွဲမှု
နောက်တစ်ခုကတော့ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ပါရှိတဲ့ crossover ဖြစ်ပြီး ဆလင်ဒါစွမ်းရည်က 1,6 လီတာဖြစ်ပြီး ပါဝါက မြင်းကောင်ရေ 114 ကောင်၊ ကားရဲ့ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိတဲ့ ခရီးအမြန်နှုန်းက 158 km/h ဖြစ်ပါတယ်။ ဤအင်ဂျင်အမျိုးအစား Duster ၏လောင်စာဆီစားသုံးမှုသည် မြို့ပြင် 7 လီတာဖြစ်ပြီး မြို့တွင်း 11 လီတာနှင့် 8.3 ကီလိုမီတာလျှင် ပေါင်းစပ်စက်ဝန်းတွင် 100 လီတာဖြစ်သည်။ ဆောင်းရာသီတွင်၊ ကိန်းဂဏန်းများသည်အနည်းငယ်ကွဲပြားသည်- အဝေးပြေးလမ်းပေါ်တွင်ဓာတ်ဆီ ၁၀ လီတာ၊ မြို့တွင်း ၁၂-၁၃ လီတာ။
Manual နှင့် အော်တိုဂီယာပါရှိသော 2,0 အင်ဂျင် ကုန်ကျစရိတ်
အင်ဂျင်ပါဝါ 2 လီတာရှိသော SUV သည် အမျိုးအစားကို အပြီးသတ်သည်။ ၎င်းတွင် ယခင်မော်ဒယ်ထက် ပိုကောင်းစေသည့် စွမ်းဆောင်ရည်မြှင့်တင်မှုမုဒ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ အင်ဂျင်ပါဝါက မြင်းကောင်ရေ 135 ကောင်အားရှိပြီး အမြန်နှုန်း - 177 km/h ဖြစ်ပါတယ်။ ဓမ္မဒူတ၊ Renault Duster လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှုသည် မြို့တွင်း 10,3 လီတာ ၊ ရောစပ်ထားသော 7,8 လီတာ နှင့် မြို့ပြ စက်ဝန်းတွင် 6,5 လီတာ ၊. ဆောင်းရာသီတွင် မြို့တွင်းမောင်းနှင်မှုသည် ၁၁ လီတာ ကုန်ကျမည်ဖြစ်ပြီး အဝေးပြေးလမ်းတွင် ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင် ၈.၅ လီတာ ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။
2015 သည် Renault Duster crossover line အတွက် အချိုးအကွေ့တစ်ခုဖြစ်သည်။ Renault Group သည် 2 လီတာအင်ဂျင်ပါရှိသော SUV ၏အဆင့်မြှင့်တင်ထားသောဗားရှင်းကိုထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ အရင်ခေတ်က Manual ဂီယာနဲ့ တပ်ဆင်ထားပြီး ဓာတ်ဆီ ကုန်ကျစရိတ်က ပိုများတယ်။ အော်တိုဂီယာပါရှိသော Renault Duster အတွက် ပျမ်းမျှဓာတ်ဆီသုံးစွဲမှုမှာ 10,3 လီတာ 7,8 လီတာ နှင့် 6,5 ဖြစ်သည် လီတာအသီးသီး (မြို့တွင်း၊ ပြောင်းလဲနိုင်သောအမျိုးအစားနှင့်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင်) အင်ဂျင်ပါဝါ - မြင်းကောင်ရေ ၁၄၃။ ဆောင်းရာသီတွင် ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင် ၁.၅ လီတာ ပိုကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။
မြင့်မားသော လောင်စာဆီ ကုန်ကျစရိတ်ကို မည်ကဲ့သို့ အကျိုးသက်ရောက်သနည်း။
ယေဘူယျအားဖြင့် Renault Duster မော်ဒယ်ကားတစ်စီး၏ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများနှင့် အခက်အခဲများကို အုပ်စုနှစ်စု ခွဲခြားထားပါသည်- ယေဘူယျ (မောင်းနှင်မှုနှင့် မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် သက်ဆိုင်သော) နှင့် ရာသီဥတု (ပထမအချက်အနေဖြင့်၊ ဆောင်းရာသီ၏ ပြဿနာများ၊ )
Volumetric Gasoline စားသုံးမှု၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများ
Duster ကားပိုင်ရှင်များ၏ အဓိကရန်သူမှာ မြို့တွင်းမောင်းနှင်ခြင်း ဖြစ်သည်။ ဤနေရာတွင် အင်ဂျင်၏ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု သိသိသာသာ တိုးလာသည်။
သို့သော် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာမှုကို ထိခိုက်စေသည့် အခြားသော အကြောင်းအရင်းများ ရှိသေးသည်။
- လောင်စာအရည်အသွေး
- ကား၏ ဂီယာ သို့မဟုတ် ကိုယ်ထည်ပြဿနာများ၊
- မော်တာ၏ယိုယွင်းမှုဒီဂရီ;
- တာယာအမျိုးအစားနှင့် တာယာဖိအားပြောင်းလဲမှု၊
- Manual သို့မဟုတ် အလိုအလျောက်ဂီယာဖြင့် စက်၏အစုံအလင်၊
- ကားတစ်စီးတွင် အပြည့်၊ ရှေ့ သို့မဟုတ် နောက်ဘီးဒရိုက်ကို အသုံးပြုခြင်း၊
- မြေပြင်နှင့် လမ်းမျက်နှာပြင် အရည်အသွေး၊
- မောင်းနှင်မှုပုံစံ၊
- ရာသီဥတုထိန်းချုပ်ကိရိယာများအသုံးပြုခြင်း။
ရာသီဥတုကြောင့် လောင်စာဆီ ကုန်ကျစရိတ် တိုးလာသည်။
ဆောင်းရာသီမှာ ကားမောင်းရတာ အားနည်းချက်တွေ အများကြီးရှိတယ်။ အင်တာနက်ပေါ်တွင် အလားတူကားပိုင်ရှင်များထံမှ သုံးသပ်ချက်များစွာရှိပြီး ဆောင်းရာသီမောင်းနှင်မှုပြဿနာများအကြောင်း သုံးသပ်ချက်အရေအတွက် တူညီသည်-
- ချောသောလမ်းမျက်နှာပြင်များ;
- အင်ဂျင်၊ ကားအတွင်းပိုင်းနှင့် တာယာများကို ပူနွေးစေခြင်း၊
- အော်တိုဂီယာသည် အင်ဂျင်၏လောင်စာဆီစားသုံးမှုကို တိုးစေသည်။
လောင်စာချွေတာနည်းများ
အပိုလောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်ကနေ သင့်ကိုယ်သင် ကယ်တင်နိုင်ပါတယ်။ မည်သည့်အင်ဂျင်အတွက်မဆို အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းက အရေးကြီးပါသည်။ လောင်စာအင်ဂျင်သည် ရုန်းအား 4000 rpm ဖြင့် အရှိန်မြှင့်သင့်ပြီး မောင်းနှင်နေစဉ် အမှတ်အသားသည် 1500-2000 rpm ဝန်းကျင်တွင် ပြောင်းလဲသွားပါသည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် နံပါတ်အမျိုးမျိုးဖြင့် လည်ပတ်သည်။ အမြန်နှုန်း 100-110 km/h, torque 2000 rpm နှင့် အောက်မကျော်လွန်သင့်ပါ။
စိတ်အေးလက်အေး မောင်းနှင်မှုပုံစံ၊ ပျမ်းမျှအမြန်နှုန်းနှင့် အလယ်အလတ်မြေပြင်သည် လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရာတွင် သိသာထင်ရှားသော အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်ကို သတိရရန် အရေးကြီးသည်။
