20 mm FK-A wz ပါသော TKS ကင်းထောက်တင့်ကား။ ၃၈
စစ်ရေးသုံးကိရိယာများ

20 mm FK-A wz ပါသော TKS ကင်းထောက်တင့်ကား။ ၃၈

20 mm FK-A wz ပါသော TKS ကင်းထောက်တင့်ကား။ ၃၈

NKM ဖြင့် TKS တင့်ကား၏ အသစ်ဖန်တီးထားသော ပုံစံတူကြောင့် ယနေ့ခေတ် သမိုင်းဝင် ပြန်လည်တည်ဆောက်မှုများအတွင်း ပိုလန်ကင်းထောက်တင့်ကား၏ အဆင့်မြင့်ဆုံးဗားရှင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ သဘောကျနိုင်ပါသည်။

TK-3 နှင့် နောက်ပိုင်းတွင် TKS တင့်ကားများကို Hotchkiss wz ထက် စွမ်းရည်ပိုကြီးသော လက်နက်များဖြင့် တန်ဆာဆင်ရန် ကြိုးပမ်းသည်။ 25 ကို 1931 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့သည်။ 13,2 မီလီမီတာ Nkm Hotchkiss ကင်းထောက်တင့်ကားများ၏ ကနဦးရည်ရွယ်အသုံးပြုမှုမှာ အဓိကအားဖြင့် ကွဲလွဲမှုအလွန်များခြင်းနှင့် ကျည်ကာထိုးဖောက်မှု လုံးဝမကျေနပ်ခြင်းတို့ကြောင့် ပြတ်တောက်သွားခဲ့သည်။

တကယ့်နည်းပညာနှင့် ပဲ့ထိန်းဒုံးကျည်ဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများအပြင် အဖွဲ့အစည်းဆိုင်ရာ ကိစ္စရပ်များကိုလည်း အလေးအနက်ထား ထည့်သွင်းစဉ်းစားခဲ့သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ 20 ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလ 1932 ရက်နေ့တွင် သံချပ်ကာလက်နက်များ ညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာန (DowBrPanc.) ၌ TK-3 တင့်ကားများပါရှိသည့် TK-2 တင့်ကားများကို ကုမ္ပဏီတိုင်းတွင် ထည့်သွင်းသင့်သည်ဟု ညွှန်ပြခဲ့သည်။ ရန်သူ့တင့်ကားများကို တိုက်ခိုက်ရန် ခွင့်ပြုသော တင့်ကားလက်နက်များ တပ်ဆင်ထားသော အနည်းဆုံး ယာဉ် ၂ စီး ၃ စီး။ ဒီယာဉ်အမျိုးအစားကို တပ်ဖွဲ့မှူးကို ပေးသင့်သလား၊ စွမ်းရည်ပိုကြီးတဲ့ လက်နက်တွေပါတဲ့ ယာဉ်တွေကို တပ်စုမှူးကို ပေးသင့်သလား၊ အရေအတွက် ဘယ်လောက်ရှိလဲ၊

20 mm FK-A wz ပါသော TKS ကင်းထောက်တင့်ကား။ ၃၈

ပိုလန် စက်ပစ္စည်းများ၏ အမည်မသိ သိုလှောင်ရုံ။ TK-3 တင့်ကားများသည် သံချပ်ကာတပ်ခွဲ/တပ်ရင်း၏ အထိမ်းအမှတ်အဖြစ် မမှတ်မိနိုင်သေးသော်လည်း လက္ခဏာဆောင်သည်။

Solothurn

Hotchkiss မှ ထွက်ခွာပြီးနောက် ၎င်းတို့သည် Swiss Solohturn ၏ ထုတ်ကုန်များဆီသို့ လှည့်သွားခဲ့ရာ ရလဒ်အနေဖြင့် 1935 ခုနှစ် ဇွန်လတွင် တစ်ခုတည်းသော 100-mm Solothurn S.18 (S100-20) ကို ဝယ်ယူခဲ့ပြီး ထိုအချိန်က အများဆုံးထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ခေတ်မီဒီဇိုင်းသေနတ်များ ၎င်း၏အတန်းအစား။ သေနတ်ကို ဂန္ထဝင် လုံးပတ်လမ်းကြောင်းတွင် ထားရှိခဲ့ပြီး၊ ထို့နောက် TKS တင့်ကား၏ cardan လမ်းကြောင်းတွင် ထားရှိခဲ့သည်။ ပထမမြေပြင်စမ်းသပ်မှုအတွင်း ပိတ်ဆို့နေသော ထောက်လှမ်းကန်များကြောင့် လျင်မြန်စွာ ချေမှုန်းနိုင်ခြင်းမရှိသော ညစ်ညမ်းမှုဖြစ်စေသော လက်နက်သည် ညစ်ညမ်းမှုကို အလွန်အမင်း ထိလွယ်ရှလွယ်ဖြစ်ကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့ရသည်။

မေးခွန်းထုတ်ထားသောသေနတ်ကို 1935/36 အလှည့်တွင် TKS တင့်ကားတွင် တပ်ဆင်ခဲ့ပြီး 1936 ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် ယာဉ်၏ပထမဆုံးမြေပြင်စမ်းသပ်မှုများကို ထမ်းပိုး၏အတန်ငယ်ပြင်ဆင်ထားသောဗားရှင်းကိုအသုံးပြု၍ တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ သမိုင်းကို ချစ်မြတ်နိုးသူများ သိရှိကြပြီး၊ ထူးခြားသော စက်ဝိုင်းပုံ ရော့ကာကို Eng မှ တီထွင်ခဲ့သည်။ Jerzy Napirkowski သည် ယခုနှစ်ကုန်အထိ ပြသမည်မဟုတ်ပါ။ စက်ပစ္စည်းစမ်းသပ်မှုများကို Rembert စစ်ရေးလေ့ကျင့်ရေးကွင်းတွင် အဓိကအားဖြင့် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။

ဥပမာအားဖြင့် ဒေါင်လိုက်ပျံ့နှံ့မှု “n.kb. ထပ်ခါတလဲလဲ "Solothurn" ကို ၁၉၃၆ ခုနှစ် မေလတွင် ခြေလျင်လေ့ကျင့်ရေးစင်တာ (CWPiech.) တွင် စမ်းသပ်ခဲ့သော်လည်း ခြေလျင်တပ်စခန်းမှ ပစ်ခတ်ခြင်း ဖြစ်သည်။ 1936 m အကွာအဝေးတွင်ရရှိသောရလဒ်မှာ 500 m (အမြင့်) နှင့် 0,63 m (အကျယ်) ။ တိကျသေချာစေရန်အတွက် TK တင့်ကား၏ ပုံသဏ္ဌန်ပုံသဏ္ဌန်ကို သရုပ်ဖော်ထားသည့် ပစ်မှတ်ကို အမြန်နှုန်း 0,75 km/h ဖြင့် ပစ်ခတ်ခဲ့သည်။ အလေးဆုံးစက်သေနတ်၏ အနေအထားသို့ မျဉ်းစောင်းမျဉ်းတစ်လျှောက်။ မတူညီသောအကွာအဝေးမှ ရိုက်ကူးသည့်အခါ ပျမ်းမျှရိုက်ချက် 12% ဖြင့် ရလဒ်ကောင်းမွန်သည်ဟု ယူဆပါသည်။

ရွေ့လျားနေသောပစ်မှတ်များကို လက်တွေ့ပစ်လွှတ်သည့်နှုန်းသည် 4 rds/min သာဖြစ်ပြီး၊ လုံးဝမလုံလောက်သောရလဒ်ဟုယူဆပါသည်။ ကော်မရှင်၏ တွက်ချက်မှုများအရ၊ 4 မီတာအကွာမှ ပစ်မှတ်ကို 6-1000 ကီလိုမီတာ အမြန်နှုန်းဖြင့် တစ်နာရီလျှင် 15-20 ကီလိုမီတာ အမြန်နှုန်းဖြင့် ပစ်မှတ်တွင် တိကျသော ပစ်ခတ်မှုမျိုး ဖြစ်သင့်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် n.kb မှ ပစ်ခတ်နေသည်ကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။ TK (TKS) tank မှ စူးစမ်းလေ့လာရန် ခက်ခဲပြီး တစ်ခါတစ်ရံ ရွေ့လျားပစ်ရန် လိုအပ်ခြင်းကြောင့် TK (TKS) တိုင်ကီမှ ထပ်ခါထပ်ခါ ပစ်ခတ်ခြင်း၏ ထိရောက်မှုမှာ နည်းပါးသွားမည်ဖြစ်သည်။

သံချပ်ကာထိုးဖောက်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ စမ်းသပ်ရေးကော်မရှင်အဖွဲ့ဝင် ပိုလန်စစ်တပ်အဖွဲ့ဝင်များက အပေါ့စားသံချပ်ကာအပေါက်ဖောက်သည့်ကျည်များကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် တိုးမြှင့်ခံနိုင်ရည်ရှိသော 20 မီလီမီတာအထူ၊ မီတာ 200 အကွာအဝေးမှ 0° ထိမှန်ကာ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်နိုင်ကြောင်း မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။ . ကားထဲမှာ ပါပြီးသား လက်နက်တွေနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ကျနော်တို့ တပ်မတော်သားတွေရဲ့ ယေဘုယျ မှတ်ချက်တွေကတော့ N.kb။ TKS tank တွင် နေရာလွတ်မရှိခြင်းကြောင့် Solothurn သည် bolt ယန္တရားအား ကိုယ်တိုင်ပြန်ရုတ်သိမ်းရန် အတော်အတန်ကြိုးစားအားထုတ်မှု လိုအပ်ပါသည်။ ထို့အပြင် ဗြောင်များနှင့် လက်နက်တစ်ခုလုံးသည် ညစ်ညမ်းမှုဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ပိတ်ဆို့မှုများစွာကို ဖြစ်စေသည်။ ဤကဲ့သို့သော ခေတ်မီလက်နက်များတွင် အလားတူ ဝေဒနာများ ဖြစ်ပွားနိုင်သည် ။ ဤအမျိုးအစား၏ ပိုမိုခေတ်မီသော သေနတ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 20 mm n.kb. ယခု Solothurn သည် မီးနှုန်းနှင့် muzzle velocity နည်းပါးပြီး နှေးကွေးသွားစေသည်။

သံချပ်ထိုးမှု။

ဆောင်းပါး၏ နောက်အပိုင်းတွင် နိုင်ငံခြား nkm/n.kb နှင့် စာမေးပွဲများအကြောင်း။ machine gun n. ကီလိုမီတာ Solothurn. ပိုလန်စစ်တပ်မှ ဝယ်ယူခဲ့သည်မှာ သံသယဖြစ်ဖွယ်မရှိသော်လည်း ၎င်းကို ပိုလန်စစ်တပ်မှ ချေးငွေဖြင့် သို့မဟုတ် သရုပ်ပြမှုများပင် ဆက်တိုက်ပြုလုပ်ခဲ့ခြင်းမဟုတ်သော်လည်း အော်တိုဗားရှင်း အော်တိုဗားရှင်းကို မည်သည့်အချိန်တွင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ အတိအကျ မသိရသေးပါ။ ၎င်းတို့အတွက် ရည်ရွယ်ထားသည့် ခြေလျင်တပ်စခန်းတွင် ၁၉၃၆ ခုနှစ် မေလကတည်းက မိတ္တူနှစ်မျိုးလုံးကို အပြိုင်စမ်းသပ်ခဲ့ကြောင်းလည်း သိရှိရပါသည်။ မီတာ 1936 အကွာအဝေးကို ပစ်ခတ်သောအခါ ဒေါင်လိုက်ကွဲလွဲမှုသည် တစ်ချက်ပစ်လက်နက်ထက် သိသိသာသာ ကြီးမားသည်။ မီးလောင်မှုတစ်ခုအတွက်၊ ဧရိယာသည် 500 x 1,65 m ဖြစ်ပြီး အဆက်မပြတ်ပစ်ခတ်ရန်အတွက် ၎င်းတို့ထဲမှ သုံးဦးသာ 1,31 x 15 m 2 ပစ်မှတ်ကို ကျည်များဖြင့်ထိမှန်ကာ ၎င်းတို့သည် စီးရီး၏ ပထမဆုံးရိုက်ချက်ဖြစ်သည်။ တစ်ချက်ချက်ပစ်ခတ်မှုပုံစံသည် တစ်ချက်ချက်ပစ်ခတ်မှုတွင် ပိုကောင်းသည်ဟု ဆုံးဖြတ်ခဲ့သော်လည်း၊ ချေမှုန်းရေးရိုင်ဖယ်မော်ဒယ်ကို "လုံးဝမှန်ကန်မှုမရှိ" ဟုဖော်ပြထားပြီး အကဲဖြတ်မှုသည် အကြိမ် 2/min အဆင့်တွင်ပင် ပစ်ခတ်မှုနှုန်းကို မတိုးတက်ခဲ့ပေ။

ချပ်ဝတ်တန်ဆာ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုအရ၊ ၎င်းသည် n.kb (single shot) ထက် n.km (စက်သေနတ်) အတွက် ပိုမိုမြင့်မားသော်လည်း အစိုင်အခဲခွံများကို အသုံးပြုသည့်အခါမှသာ တွေ့ရှိရသည်။ သို့သော်လည်း အပေါ့စား ချပ်ဝတ်တန်ဆာ ခဲယမ်းမီးကျောက်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် n.kb ထက် ပိုမိုဆိုးရွားသော ရလဒ်များကို ရရှိခဲ့ပါသည်။ လက်တွေ့မီးနှုန်း 200 rds/min ။ ဒီတော့ မေးခွန်းထုတ်တဲ့ လက်နက်နဲ့ ပတ်သက်ပြီး နောက်ဆုံး သဘောထားကတော့ (...) n.km. အမှားအယွင်းများနှင့် ဝေဒနာများကြောင့် Solothurn သည် သံချပ်ကာလက်နက်များ၏ လုပ်ငန်းတာဝန်များနှင့် မကိုက်ညီပါ။

ဆွဇ်ဇာလန် NKM သို့ တင့်ကား (ကော်လာ) ကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေပြီးနောက် သက္ကရာဇ် ၁၉၃၆ ခုနှစ် မေလ ၁၈ ရက်၊ ၁၉၃၆ ခုနှစ် ဥပဒေကြမ်း ၁၂၆၁/၈၉၊ ဤစာမျက်နှာတစ်မျက်နှာပါ စာရွက်စာတမ်းမှ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် စမ်းသပ်အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲများ PZInż ကို လေ့လာနိုင်ပါသည်။ PLN 1261 အတွက် F-89 သည် BBTechBrPanc ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် အင်ဂျင်နီယာဌာန ကိုယ်စားလှယ်များ၏ လမ်းညွှန်မှုဖြင့် NKM Solothurn အတွက် တိုင်ကီဘောင်ကို ပြုပြင်မွမ်းမံမှု အပြီးသတ်ခဲ့သည်။ ဖေဖော်ဝါရီ 18 ရက်၊ 1936 တွင် သံချပ်ကာလက်နက်များဆိုင်ရာ နည်းပညာသုတေသနဗျူရိုမှ TKS တင့်ကားပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော 1-mm NKM "Solothurn" ကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ခြင်းဆိုင်ရာ protocol ကို ရေးဆွဲခဲ့သည်။

ခက်ခဲသောရာသီဥတုအခြေအနေတွင် (မြူခိုးများ၊ လေပြင်းများ၊ ပစ်ခတ်မှုဧရိယာသည် ချုံပုတ်များဖြင့် ထူထပ်နေသည့်) လေ့ကျင့်ရေးကွင်း၌ ဖေဖော်ဝါရီ ၅ ရက်က လက်နက်များစမ်းသပ်ပစ်ခတ်မှုဖြစ်ပွားခဲ့ကြောင်း စာတမ်းတွင် ဖော်ပြထားသည်။ လေ့လာမှုများသည် ပစ်ခတ်မှုရလဒ်များ ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် ပထမအကြိမ်ရိုက်ချက်ပြီးနောက် ချိန်ညှိထားသည့် တိုတောင်းသောမြင်ကွင်းကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ လက်နက်၏ အမြင့်ဆုံးပြောင်းလှည့်ထောင့်ကို ညာဘက်မှ 5° နှင့် ဘယ်ဘက် 0° သတ်မှတ်ထားသည်။ သေနတ်၏ ပစ်ခတ်မှုထောင့် ကျဆင်းမှုသည် ၎င်း၏ တပ်ဆင်မှုကြောင့်မဟုတ်ဘဲ သေနတ်သမား၏ တင်းကျပ်သောအဝတ်အစားများ (သိုးသားအရေပြားအင်္ကျီ) ကြောင့် စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည်မှာ၊

သူ့လှုပ်ရှားမှုတွေကို ကန့်သတ်ထားတယ်။

TKS တင့်ကားများတွင် တပ်ဆင်ထားသော လက်နက်များ၏ တိကျမှုမှာ အလွန်ကောင်းမွန်ကြောင်း ကော်မရှင်က ကောက်ချက်ချခဲ့သည်။ တစ်ခုတည်းသော အားနည်းချက်မှာ စက်သေနတ်၏ တည်နေရာကို ညာဘက်သို့ စောင်းထားရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။ CBBal တွင် စမ်းသပ်စဉ် ရရှိသော ရလဒ်များ။ ၎င်းတို့သည် ယခင် CWPiech ပစ်ခတ်မှုထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သည် (ခြေလျင်တပ်စခန်းမှ ပစ်ခတ်သည့် ယာဉ်တစ်စီးထက် တင်းမာမှုနည်းသည်)။ ၁၉၃၇ ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် TK (TK-1937) တင့်ကားဟောင်းများတွင် Solothurn စက်သေနတ်ကို တပြိုင်နက်တည်း တပ်ဆင်ရန် လုပ်ဆောင်ခဲ့ကြောင်း မှတ်တမ်းများအရ သိရှိရပါသည်။ TK NKM မိသားစု၏ မော်တော်ယာဉ်ဟောင်းများ တပ်ဆင်ခြင်းသည် TKS တင့်ကားများ၏ သမိုင်းကြောင်းအပြင် သီးခြားဆွေးနွေးရန် လိုအပ်သည့် ကျယ်ပြန့်သော ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။

အော်လီကွန်

ပြင်သစ်ကုမ္ပဏီ Oerlikon ၏ 20 mm caliber ၏ စက်သေနတ်များသည် Pochisk ကုမ္ပဏီ၏ 1931 mm အမြောက်နှင့်အတူ Rembert လေ့ကျင့်ရေးကွင်း၌ ဤကုမ္ပဏီ၏ NKM ကို 47 ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် ပိုလန်တွင် ပေါ်ထွက်ခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း စစ်ဆေးမှုရလဒ်များသည် အမျိုးသားစမ်းသပ်ကော်မရှင်ကို ကျေနပ်မှုမရှိခဲ့ပေ။ 1934 တွင် CW Piech တွင် ဇူလိုင်လ စမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ JLAS မော်ဒယ်ကို စမ်းသပ်ခဲ့သည်။ 1580 မီတာ အကွာအဝေးတွင် တိုတိုပေါက်ကွဲ ပစ်ခတ်သောအခါ ကွဲလွဲမှုမှာ 58,5 မီတာ (အတိမ်အနက်) နှင့် 1,75 မီတာ (အကျယ်)၊ တစ်ချက်တည်းဖြင့် ပစ်ခတ်သောအခါ ရလဒ်သည် နှစ်ဆကျော် ပိုကောင်းပါသည်။ တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် တိုတိုအတွင်း ပစ်ခတ်ပါက လက်နက်၏ အလုံးစုံတိကျမှုမှာ ကောင်းမွန်သည်ဟု ယူဆရပြီး လက်တွေ့ပစ်ခတ်မှုနှုန်းမှာ အကြိမ် 120/min အထိဖြစ်သည်။

ပိုလန်တွင် လေ့ကျင့်ရေးကာလတိုတောင်းသောကြောင့် ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုနှင့် ဝေဒနာများအကြောင်း အချက်အလက်မစုဆောင်းခဲ့ဘဲ လက်နက်များကို Oerlikon စက်ရုံသို့ ပြန်လည်ပေးအပ်ခဲ့သည်။ JLAS မော်ဒယ်သည် ကန့်သတ်ချက်များအရ ပိုလန်စစ်တပ်၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီကြောင်း ဖော်ပြထားပါသည်။ သို့သော် တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ ၎င်း၏ပိုမိုခေတ်မီဗားရှင်းရရှိနိုင်မှုအပေါ် မူတည်၍ ဤအမျိုးအစားကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်ဟု မှတ်ချက်ပြုထားသည်။

၁၉၃၆ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလ ၂၆ ရက် DowBr Panc နှင့် BBTechBrpanc လိုအပ်သောခဲယမ်းများ (L.dz.26/Tjn. Studia/1936) ဖြင့် Oerlikon 20 မီလီမီတာ အလိုအလျောက် တင့်ဖျက်ရိုင်ဖယ်တစ်လက်ကို ဝယ်ယူရန် ရည်ရွယ်ချက်ကို ကြေညာခဲ့သည်။ မျှော်လင့်ထားသည့် သဘောတူညီချက်အတွက် အကြောင်းပြချက်မှာ ဆွစ်ဇာလန်နိုင်ငံထုတ် MGM နှင့် သံသယရှိသော လက်နက်ကို နှိုင်းယှဉ်လိုသောဆန္ဒကြောင့် ဖြစ်သည်။ စမ်းသပ်နမူနာကို TKS တိုင်ကီတွင် တပ်ဆင်ပြီး “အလားတူ ဒီဇိုင်းဗျူရိုတစ်ခုထက် သာလွန်ကောင်းမွန်မှု ရှိ၊ မရှိ စမ်းသပ်ရန်။ ဗောက်။ နိုဝင်ဘာ ၇ ရက်၊ DepUzbr. DowBrPanc က ဖော်ပြထားသည့် သံချပ်ကာလက်နက်ကွပ်ကဲမှုအဖွဲ့ထံ အစီရင်ခံတင်ပြခဲ့သည်။ လက်နက်သည် စက်ရုံစမ်းသပ်မှုအားလုံးကို မအောင်မြင်သောကြောင့် ကတ်တလောက်ဒေတာကို အတည်ပြုရန် မဖြစ်နိုင်ပါ။ ဤအခြေအနေတွင်၊ ထုတ်လုပ်သူ၏သေနတ်စမ်းသပ်မှုပြီးစီးမှုနှင့်ပတ်သက်သည့်အချက်အလက်ကိုစောင့်ဆိုင်းနေစဉ်၊ ၎င်း၏ဝယ်ယူမှုသည် အချိန်မတန်သေးဟု ယူဆခဲ့သည်။

Solothurn ထက် ဆွဇ်ဇာလန် Oerlikon ၏ သာလွန်ကောင်းမွန်မှုဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို လွတ်လပ်သော သုတေသနနှင့် စမ်းသပ်ရေးဌာန အကြီးအကဲမှ အောက်တိုဘာလ 24 ရက်၊ 1936 ရက်စွဲပါ ၎င်း၏ မှတ်စုတိုတွင် ပေးထားကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ စီးပွားရေးခရီးတစ်ခုတွင် Shistovsky သည် Bern ရှိ Oerlikon စက်ရုံ၏ဒါရိုက်တာနှင့်တွေ့ဆုံခဲ့သည်။ အမျိုးကောင်းသားသည် သူ့ကုမ္ပဏီမှထုတ်လုပ်သော ပရောဂျက်တာ၏ ကနဦးအမြန်နှုန်းမှာ 750 m/s ဖြစ်ရန်နှင့် အချောထည်ပစ္စည်းများကို 1 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ 1936 ရက်ထက် နောက်မကျစေဘဲ စမ်းသပ်ရန်အတွက် တင်သွင်းမည်ဖြစ်ကြောင်း အမျိုးကောင်းသားက ကြေညာခဲ့သည်။ နည်းပညာသည် ပြိုင်ဘက်များထက် ပိုမိုသာလွန်ကောင်းမွန်သော ထိုးဖောက်နိုင်စွမ်းနှင့် တိကျမှုတို့ကြောင့် ပြိုင်ဘက်များထက် အသာစီးရနိုင်သည်ဟု ယူဆရသည်။ Rtm Szystowski သည် ကမ်းလှမ်းထားသည့် လက်နက်များကို နှိုင်းယှဉ်ရန် အခြားနယ်ပယ်တစ်ခုကိုပေးသည့် စျေးနှုန်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကိုလည်း ရရှိခဲ့သည်။ Solothurn သည် ဒေါ်လာ ၁၃၂၀ ခန့် ကုန်ကျသည်။ Swiss francs နှင့် Oerlikon ၁ဝဝဝ ခန့်ကို ကုမ္ပဏီကိုယ်စားလှယ်မှ ခေါ်ဝေါ်သော်လည်း ခန့်မှန်းကုန်ကျစရိတ်မှာ အနီးစပ်ဆုံးဖြစ်သည်။ ပြန်လည်သုံးသပ်သည့်ကာလအတွင်းတွင်၊ ဆွဇ်ဖရန့်နှင့် zloty အချိုးသည် 13:20 အဆင့်တွင်ရှိကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ထပ်ပြောသည်။

၎င်း၏မှတ်စုတွင် ပိုလန်အရာရှိက “ကျွန်ုပ်တို့၏လေကြောင်းသည် ဂလိုက်ဒါတွင်နေရာချရန်အတွက် Oerlikon မှ 20 mm အမြောက်တစ်စင်းကို ဝယ်ယူခဲ့ပြီး တစ်လခန့်အတွင်း အဆိုပါအပိုင်းများကို ဆွစ်ဇာလန်တွင် စုဝေးစေမည်ဖြစ်သည့်အတွက် အကြံပြုလိုပါသည်။ ဒီ kb. p-panc အမျိုးအစားအသစ်ကို စိတ်ဝင်စားတယ်။ Orlikon သည် TK-S တင့်ကားပေါ်တွင် နေရာချထားခြင်းဆိုင်ရာ စည်းကမ်းချက်များ ဖြစ်သည်။

၎င်းကို ခြေလျင်တပ် သို့မဟုတ် မြင်းတပ် ကိရိယာများအဖြစ်ပင် အသုံးပြုသည်။ (…) CCP အသစ်ရှိလျှင်။ Oerlikon သည် Solothurn ထက် ပိုကောင်းလာပြီး ဤ KB ကို ဝယ်ယူမှုအတွက် ၎င်း၏စျေးနှုန်းသည် အလွန်အကျွံမဟုတ်ပေ။ အမှန်မှာ 20 mm Oerlikon အမြောက်များကို လေကြောင်းအတွက် ဝယ်ယူခဲ့ပြီး KB အတွက် 20 mm အမြောက်ကျည်များဖြစ်သည်။ 20mm အတူတူပါပဲ။

သင်တွေ့မြင်ရသည့်အတိုင်း ကင်းထောက်တင့်ကားများအတွက် စွမ်းရည်ကြီးမားသောလက်နက်များပြဿနာသည် သံချပ်ကာလက်နက်များ သင့်လျော်သော အတိုင်းအတာထက် ကျော်လွန်သွားပြီး နိုင်ငံရေးဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်များအပေါ်တွင်မူတည်ကာ အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ၊ တင်းကြပ်စွာနည်းပညာ သို့မဟုတ် စစ်ရေးဆိုင်ရာများမဟုတ်ပေ။

ဆွေးနွေးနေသည့် ဒီဇိုင်းအတွက် ပိုလန်သံချပ်ကာယာဉ်များ အသုံးပြုမှုအခြေအနေတွင် DowBrPanc မဂ္ဂဇင်းတွင် များစွာဖော်ပြထားသည်။ 16 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလ 1936 ရက်နေ့ ရက်စွဲပါ “20 mm kb. Semiautomatic (အော်တိုမက်တစ်) "Oerlikon" (L.dz.3386.Tjn. Studia.36) တွင် ဒုဗိုလ်မှူးကြီး Dipl. Stanislav Kopansky က ၎င်းသည် သိပြီးသား KB သံချပ်ကာတပ်သားများထက် ပိုကောင်းလာပါက သံသယရှိသော လက်နက်ကိုသာ စိတ်ဝင်စားကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ဗောက်။ အနောက်တိုင်း စက်သေနတ်များဖြင့် အပြင်းထန်ဆုံး သံချပ်ကာလက်နက်များ တပ်ဆင်ရန် ကြိုးပမ်းမှု အကျဉ်းချုပ်မှာ လက်နက်နှင့် ပစ္စည်းဆိုင်ရာ ကော်မတီ (KSVT) ဆွေးနွေးရန် ပြင်ဆင်ထားသည့် "သံချပ်ကာ လက်နက်များ တိုးချဲ့ခြင်း" စာတမ်း ဖြစ်ပါသည်။

1936 ခုနှစ်ထုတ် စာတမ်းတစ်ခုတွင်၊ Solothurn မော်ဒယ်သည် TK မိသားစု၏ ရရှိနိုင်သော တင့်ကားအားလုံး၏ သုံးပုံတစ်ပုံခန့်ကို ပိုလန်လိုအပ်ချက်နှင့် အနီးစပ်ဆုံးအဖြစ် ဖော်ပြခဲ့သည်။ သို့သော်၊ Oerlikon မော်ဒယ်အသစ် မပေါ်မီကပင် ဤရာထူးကို ယူခဲ့ပြီး၊ နောက်ဆုံးတွင် Solothurn အဆိုပြုထားသော လက်နက်ထက် ပိုကောင်းမည်မဟုတ်ကြောင်း သက်သေပြခဲ့သည်။ စမ်းသပ်မှုများ၏ နိဂုံးချုပ်ချက်များအရ တိုင်ကီသည် ပလပ်ဖောင်းတစ်ခုအနေဖြင့် ၎င်း၏လုပ်ငန်းတာဝန်ကို ဂန္ထဝင်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်အခြေခံထက် များစွာသာလွန်ကောင်းမွန်စေပြီး မီး၏တည်ငြိမ်မှုနှင့် တိကျမှုကို အာမခံကြောင်း အတည်ပြုခဲ့သည်။ ကနဦးမြင်ကွင်းက မလုံလောက်တော့တဲ့အတွက် အောက်မှာ ဆွေးနွေးမယ့် သူတို့ရဲ့ ကိုယ်ပိုင်ဒီဇိုင်းကို တီထွင်ဖို့ ချက်ချင်းနီးပါး ကြိုးစားခဲ့ရပါတယ်။

ဆက်လက်ဖော်ပြထားသည်- Kb။ Solothurn သည် တင့်ကားဖျက်လက်နက်ဖြစ်သည်။ ကင်းထောက်တင့်ကားများ၊ အပေါ့စားတင့်ကားများနှင့် သံချပ်ကာကားများနှင့် အလယ်အလတ်တင့်ကားများကိုပင် ထိရောက်စွာတိုက်ခိုက်နိုင်သည်။ CWPIech တွင် အပေါက်ဖောက်စမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ Rembertov တွင် ကက်တလောက်ဒေတာအဆင့်တွင် စိမ့်ဝင်နိုင်မှုကို ပြသခဲ့ပြီး ပိုမိုမြင့်မားသည်။ အလတ်စားတင့်ကားများအတွက် ပုံမှန်သံချပ်ကာအဖြစ် သတ်မှတ်ထားသည့် မီတာ 25 အကွာမှ 500 mm ပန်းကန်ပြားကို ဖောက်ထွင်းခြင်းအကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ပြောနေပါသည်။

ဆောင်းပါးတွင်ဖော်ပြထားသော ခန့်မှန်းချက်များသည် KT ယာဉ်များ၏ သုံးပုံတစ်ပုံကို PLN 4-4,5 သန်းဖြင့် ဤအမျိုးအစားလက်နက်များဖြင့် ပြန်လည်တပ်ဆင်ခြင်းကုန်ကျစရိတ်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးပါသည်။ ဤအရေအတွက်တွင် 125 nmi၊ လေ့ကျင့်ရေး 2 နှစ်အတွက် ခဲယမ်းများ၊ ပစ်ခတ်တိုက်ခိုက်မှု ရက်ပေါင်း 100 အတွက် ခဲယမ်းများ၊ အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ ပါဝင်သင့်ပါသည်။ လာမည့်နှစ်များကိုပြသမည်ဖြစ်သည်နှင့်အမျှ KSUS အတွက်ပြင်ဆင်ထားသောတွက်ချက်မှုများသည်အလွန်အကောင်းမြင်လိမ့်မည်။

အသုံးပြုခံ့

6 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလ 1936 ရက်နေ့တွင် လက်နက်နည်းပညာအင်စတီကျု (ITU) မှ အလေးဆုံး ပိုလန်စက်သေနတ်များ ဖြည့်ဆည်းပေးရမည့် လိုအပ်ချက်များအပေါ် သက်ဆိုင်သူအားလုံးကို သဘောတူရန် တောင်းဆိုခဲ့သည်။ ပြည်တွင်းမော်ဒယ်ကို ဝါဆောရိုင်ဖယ်စက်ရုံက လုပ်ဆောင်နေပြီဖြစ်သော်လည်း၊ ပြည်ပတွင် ဝယ်ယူနိုင်ခြေကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားနေဆဲဖြစ်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ဖြစ်ရပ်နှစ်ခုစလုံးမှာ အရေးကြီးဆုံးအရာက မျှော်မှန်းချက်ထဲမှာ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ကွဲလွဲနေတဲ့ အရာနှစ်ခုကို ညှိနှိုင်းဖို့ပါပဲ။ သံချပ်ကာယာဉ်များနှင့် လေကြောင်း။

ကင်းထောက်တင့်ကားများ TK-3/TKS လက်နက်တပ်ဆင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် လက်နက်များအတွက် လိုအပ်ချက်များ ပါဝင်သည်။

    • မဂ္ဂဇင်း ၈-၁၀ ပတ်စာ ၊
    • တစ်ခုတည်းနှင့် အဆက်မပြတ် မီး၊
    • လက်နက်၏စုစုပေါင်းအရှည်သည် 1800 မီလီမီတာထက်မပိုပါ၊ လှည့်ခြင်းဝင်ရိုးမှသေနတ်သမား၏လက်သို့အလျားသည် 880-900 မီလီမီတာ၊
    • Solothurn NKM ကဲ့သို့သော လက်နက်များကို ကိုင်တွယ်နည်း၊
    • ကွင်းအတွင်းစည်ကို အစားထိုးနိုင်ခြေ၊
    • လက်နက်ကို သိုလှောင်ရုံမှ ဖယ်ရှားခြင်း၊

ဖေဖော်ဝါရီ 1937 တွင် BBTechBrPanc ၏အကြီးအကဲဖြစ်သည်။ Patrick O'Brien de Lacey နှင့် DowBrPanc Colonel Józef Kočvara က KSUS အတွက် ပူးတွဲအစီရင်ခံစာတွင် ယခုအချိန်အထိ ဖြေဆိုသူ မည်သူမျှ n.kb မရှိကြောင်း ဖော်ပြထားသည်။ နှင့် n.km. ပိုလန်တပ်မတော်၏ လိုအပ်ချက်များကို အပြည့်အဝ မဖြည့်ဆည်းနိုင်ခဲ့ပါ။ ယခင်ကတည်းက နာမည်ကြီး ဆွစ်ဇာလန် Oerlikon အပြင် ပြင်သစ် Hispano-Suiza (20-23 မီလီမီတာ) သို့မဟုတ် Hotchkiss (25 မီလီမီတာ) နှင့် Danish Madsen (ထိုကဲ့သို့သော ဘီလူးကြီးများကို ညွှန်ပြသော ဒီဇိုင်းအသစ်များနှင့် ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်ရန် လိုအပ်သည်ဟု ယူဆပါသည်။ 20 မီလီမီတာ)။ အပင်များ။

စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည်မှာ၊ Vistula မြစ်တွင်စမ်းသပ်ထားသော 25 mm Bofors သေနတ်ကို ဤနေရာတွင်ဖော်ပြထားခြင်းမရှိပါ၊ ၎င်းသေနတ်သည် သေးငယ်သော TK/TKS ကိုယ်ထည်နှင့်အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်နိုင်လွန်းသည်ဟု ယူဆသောကြောင့် ဤနေရာတွင်ဖော်ပြထားခြင်းမရှိပေ။ အထက်ဖော်ပြပါ အရာရှိများသည် လက်နက် အမျိုးအစားသစ်များနှင့် ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်စေရန်၊ ပစ်ခတ်မှုတွင် ပါဝင်ဆောင်ရွက်ရန်နှင့် ၎င်းတို့ ပြန်လာချိန်တွင် အသေးစိတ် အစီရင်ခံစာများ ပြင်ဆင်ရန် အထက်ဖော်ပြပါ အရာရှိများထံ ကော်မရှင်အဖွဲ့ခွဲများကို စေလွှတ်ပေးရန် တောင်းဆိုထားသည်။

၁၉၃၈ ခုနှစ် ဇန်န၀ါရီလ ၁ ရက်နေ့တွင် အဆိုပါလုပ်ငန်း၏ အပြီးသတ် ပြီးစီးမည်ဟု မျှော်လင့်ရပြီး၊ ထို့နောက် ပိုလန်တပ်မတော်အတွက် အသင့်တော်ဆုံးလက်နက်များကို ရွေးချယ်ဝယ်ယူနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ရှိပြီးသားအတွေ့အကြုံ၏အခြေခံပေါ်တွင်၊ အနာဂတ်ပိုလန် NKM အတွက်လိုအပ်ချက်များကိုအသေးစိတ်ဖော်ပြခဲ့သည်။ လက်နက်၏ "စက်" သဘာ၀ကို အထူးအလေးပေးသင့်သည်၊ အကြောင်းမှာ ပစ်ခတ်မှုတစ်ခုတည်းဖြင့်သာ သတ်မှတ်ချက်များသည် ထိုအချိန်က အထူးခွင့်ပြုချက်မရရှိခဲ့သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ NKM ရေနံတင်သင်္ဘောတွင် အောက်ပါလိုအပ်ချက်များကို ချမှတ်ထားပါသည်။

  • အမြင့်ဆုံးလက်နက်အလေးချိန် 45 ကီလိုဂရမ် (အစပိုင်းတွင် 40-60 ကီလိုဂရမ်);
  • အလွယ်တကူ ဖျက်သိမ်းနိုင်သော/အစားထိုးထားသော စည်ပါသော လေအေးပေးသေနတ်များ၊
  • ခဲယမ်းမီးကျောက် အမျိုးအစားသုံးမျိုး (သမားရိုးကျ သံချပ်ကာ-ဖောက်၊ ခြေရာခံ ချပ်ဝတ်တန်ဆာ အပေါက်ဖောက်ခြင်းနှင့် အပေါ့စား သံချပ်ကာ ဖောက်ထားသော ခဲယမ်းမီးကျောက်များ)၊
  • အဓိကအားဖြင့် တင့်ကားထဲတွင် သယ်ဆောင်လာသော ခဲယမ်းပမာဏ အနည်းငယ်ကြောင့် တစ်မိနစ်လျှင် အကြိမ် 200-300 အထိ လက်တွေ့ပစ်ခတ်မှုနှုန်း၊
  • တစ်ခုတည်းသောမီး၊ 3-5 ကြိမ်နှင့်အလိုအလျောက်ပစ်ခတ်မှုဖြစ်နိုင်ခြေ၊ နှစ်ချက်အစပျိုးကိုအသုံးပြုရန်လိုအပ်သည်။
  • လိုချင်သောကနဦးအမြန်နှုန်းသည် 850 m/s ထက်ကြီးသည်။
  • 25 မီလီမီတာ သံချပ်ကာပြားများကို 30° ထောင့်တွင် ထိုးဖောက်နိုင်မှု (နောက်ပိုင်းတွင် 20 မီလီမီတာ သံချပ်ကာပြားများကို 30° မှ 200 မီတာ ထောင့်ရှိ XNUMX မီလီမီတာ သံချပ်ကာပြားများအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ သံချပ်ကာယာဉ်များကို ထိရောက်စွာပစ်ခတ်နိုင်မှု

    800 မီတာအကွာအဝေးကနေ;

  • tank ၏ တင်းကျပ်မှုကြောင့် ဖြစ်နိုင်သမျှ အတိုဆုံး အရှည်။ စတော့ခ်၏အဆုံးအထိလမ်းဆုံလမ်းခွ၏လည်ပတ်ဝင်ရိုးမှအကွာအဝေးသည် 900 မီလီမီတာထက်မပိုသင့်ပါ။
  • လက်နက်တင်ခြင်း- TK နှင့် TKS တင့်ကားရှိနေရာအတွက် သင့်လျော်သည်၊ ကြို၍မနှစ်သက်ပါ။
  • လည်ပတ်မှုတွင် စိတ်ချရမှု၊ ညစ်ညမ်းမှုမှ ရှပ်တာအား ကာကွယ်နိုင်စွမ်း၊ အားစိုက်ထုတ်စရာမလိုဘဲ လက်နက်များကို ပြန်လည်စတင်နိုင်မှု၊

အမြင်အာရုံကို အလွယ်တကူ တပ်ဆင်နိုင်ပြီး ကွင်းကွင်းအတွင်း လက်နက်တပ်ဆင်မှု အဆင်ပြေစေမည့် အပြင်ပန်းဒီဇိုင်း။

ကော်မရှင်၏လုပ်ဆောင်မှုရလဒ်အရ NKM "Madsen" တစ်ခုကို ဝယ်ယူခဲ့ပြီး ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဒီဇိုင်းကို Polish Rifle Plant မှ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ မီးလောင်မှုနှုန်းမြင့်မားမှုကြောင့် လေတပ်သည် Hispano-Suiza NKM ကို ဝယ်ယူခဲ့သည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ လက်နက်မော်ဒယ်တစ်ခုသည် ခြေလျင်၊ သံချပ်ကာလက်နက်များနှင့် လေကြောင်းလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်ဟူသော မှားယွင်းသောယူဆချက်ဖြင့် ဝယ်ယူမှုများကြောင့် အရာခပ်သိမ်းသည် လျင်မြန်စွာ ရှုပ်ထွေးလာပြီး ယခင်သဘောတူထားသည့် သတ်မှတ်ရက်များကို ရွှေ့ဆိုင်းလိုက်ပါသည်။ ရှေ့နောက်မညီဘဲ၊ နှောင့်နှေးမှုများသည် ၁၉၃၇ ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်ကတည်းက နိုင်ငံအတွင်း ဆောင်ရွက်ခဲ့သော အရှိန်အဟုန်မြှင့်တင်မှုတစ်ခုဖြစ်လာပြီး နိုင်ငံအတွင်း NKM FK-A ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် အခွင့်အလမ်းတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။

Eng မှ ဆောင်ရွက်သော အလုပ်၏ ဆန်းသစ်သော သဘောသဘာဝ ရှိသော်လည်း၊ Bolesław Jurek သည် DowBrPanc မှ pancerniaków နှင့် မမျှော်လင့်ဘဲ လျင်မြန်စွာ မျက်နှာသာရခဲ့သည်။ တီထွင်မှု နည်းပါးပြီး တိုးတက်မှု လိုအပ်နေသော်လည်း လက်နက်တွင် အဓိက အားသာချက်များစွာ ရှိသည်၊ ၎င်းမှာ အလားတူ နိုင်ငံခြား မော်ဒယ်များထက် မီတာ ၂၀၀ ပိုရှည်သော အချို့သော အထူရှိသော သံချပ်ကာပြားများကို ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်ခြင်း ဖြစ်သည်။ Polish NKM ၏ ရှေ့ပြေးပုံစံကို ၁၉၃၇ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင် အပြီးသတ်ခဲ့ပြီး စမ်းသပ်ရန်အတွက် စေလွှတ်ခဲ့သည်။ ပိုလန် 200-mm MGM ၏သမိုင်းကြောင်းသည် ကင်းထောက်တင့်ကားများ၏ ကံကြမ္မာနှင့် ရှုပ်ထွေးစွာ ဆက်စပ်နေသော်လည်း ဤဆောင်းပါးသည် သေနတ်ကိုယ်တိုင်၏ ကံကြမ္မာနှင့် မပတ်သက်ပါ။

ထို့ကြောင့်၊ 1938 မတ်လမှ မေလအထိ ကြာမြင့်ခဲ့သော Polish NCM ၏ အကြိတ်အနယ်စမ်းသပ်မှုများကို ဇွန်လ 21 ရက်နေ့ ITU အစီရင်ခံစာတွင် အကျဉ်းချုံးပြီး နောက်ဆုံးတွင် ဗားရှင်း A တွင် FCM ၏ ကံကြမ္မာကို ဆုံးဖြတ်ရန်ဖြစ်ကြောင်း အကျဉ်းချုံး ထောက်ပြသင့်သည်။ စမ်းသပ်ရန်အတွက် NCM လက်နက်သစ် 14 အုပ်အတွက် ပထမဆုံး အမှန်တကယ်မှာယူမှုကို လက်နက်ထောက်ပံ့ရေးဌာန (KZU; No. 100 / i.e. / Armour 84-38) မှ ဇူလိုင်လ 39 တွင် ထားရှိခဲ့ပြီး လာမည့်နှစ် မေလအတွက် 1938th batch အတွက် ပေးပို့မည့်ရက်စွဲဖြင့် ပေးပို့ခဲ့ပါသည်။ . ၁၉၃၉ ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် အမိန့်ပေးခဲ့သော ဒုတိယတစ်ရာကို ၁၉၄၀ ခုနှစ် မေလ နောက်ဆုံးရက်ထက် နောက်မကျစေဘဲ စစ်တပ်ထံ ပေးအပ်ရန်ဖြစ်သည်။

TK တင့်ကားများတွင် လက်နက်များအသုံးပြုမှုနှင့်ပတ်သက်၍၊ ပိုလန်မော်ဒယ်သည် ပြည်ပမော်ဒယ်များထက် ဤရည်ရွယ်ချက်အတွက် ပိုမိုသင့်လျော်ကြောင်း ထပ်မံတွေ့ရှိခဲ့ပြီး၊ ၎င်းသည် တပ်ဆင်ထားသော optics၊ trigger နှင့် yoke ပုံသဏ္ဍာန်အတွက် WP လိုအပ်ချက်များစွာနှင့် ကိုက်ညီသောကြောင့် ထပ်မံတွေ့ရှိခဲ့သည်။ လက်နက်၏ သံသယဖြစ်ဖွယ်အားသာချက်မှာ NKM တစ်ခုလုံးကို ဖြုတ်မတပ်ဘဲ စည်ကို အစားထိုးနိုင်ခြင်းဖြစ်သည်။ breech block သည် နိုင်ငံခြား analogues များထက် များစွာပိုမိုလွယ်ကူစွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး လက်နက်ကို ဖြုတ်တပ်ခြင်းနှင့် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း (တိုင်ကီမှ လုံးဝဖယ်ရှားလိုက်သည့်တိုင်) ဝန်ဆောင်မှုအတွက် ပြဿနာကြီးကြီးမားမားမရှိပေ။ ပစ်ခတ်မှု၏ ထိရောက်မှုအရ အကွာအဝေး ပစ်ခတ်မှု ရလဒ်များအရ တင့်ကားသေနတ်မှ ပျမ်းမျှ တတိယအကြိမ် ပစ်ခတ်မှုတိုင်းသည် ရွေ့လျားနေသော အရာဝတ္တုအား ပစ်ခတ်ရာတွင်ပင် (တိုတောင်းသော ပေါက်ကွဲသံ/တစ်ချက်) တိကျကြောင်း ပြသခဲ့သည်။

20 mm FK-A wz ပါသော TKS ကင်းထောက်တင့်ကား။ ၃၈

ဂျာမန် သံချပ်ကာ ယူနစ် တပ်ဖြန့်ချထားသော ခြံတစ်ခုတွင် အလေးဆုံး စက်သေနတ်ပါသည့် TKS တင့်ကားကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ဖော်ထုတ်တွေ့ရှိခဲ့သည်။

1938 ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် FK မှထုတ်လုပ်သော အလေးဆုံးစက်သေနတ်တစ်ခုစီအတွက် 5- round magazines 4 ခုကို ကနဦးတွင် မှာယူခဲ့ပြီး 15- နှင့် 16- round (cartridge) ဗားရှင်းများကိုလည်း စမ်းသပ်ခွင့်ပြုထားကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ထပ်ပြောသည်။ ခေတ်သစ်စာရေးဆရာအချို့၏အချက်အလက်များနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့် NKM ပါသော TKS ဗားရှင်းအသစ်တွင် 15 နှင့် 80 မဟုတ်ဘဲ 5000 ပတ်အထိ သိမ်းဆည်းထားသည်။ ထို့ကြောင့် စုစုပေါင်း တင့်ကားသည် အပစ်အခတ် ၈၀ ရှိပြီး ခွင့်ပြုထားသော ခဲယမ်းမီးကျောက်၏ ထက်ဝက်ကို သယ်ဆောင်သွားသည်။ လစဉ် ခဲယမ်းထောက်ပံ့ကြေးမှာ FK-A ရေနံတင်သင်္ဘောအတွက် ကျည်အတောင့် ၅၀၀၀ ဖြစ်ရမည်။ နှိုင်းယှဉ်ချက်အတွက်၊ TKS ၏ဆက်ခံသူအဖြစ် ခံယူထားသည့် 4TR တင့်ကားသည် ရိုက်ချက် ၂၀၀ မှ ၂၅၀ အထိ အစုရှယ်ယာများ ပါဝင်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ သတိရမိသည်။ ယမ်းတောင့်၏စျေးနှုန်းသည် မြင့်မားပြီး 200 zł ရှိသည်။ နှိုင်းယှဉ်မှုအတွက် ၃၇ မီလီမီတာ Bofors wz။ 250 သည် 15 PLN ခန့်ကုန်ကျသည်။ လက်နက်၏ ကြီးမားသော အတိုင်းအတာကြောင့် ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံနောက်ဘက်ရှိ ကျည်များကို ဖယ်ရှားခဲ့ပြီး နောက်သို့ ရွှေ့ခဲ့သည်။

ခေတ်မီသော လူနှစ်ယောက် တင့်ကားအတွင်း ခဲယမ်းများ နေရာချထားခြင်းကို တင်းကျပ်မှုဖြင့် လုံးလုံးလျားလျား ညွှန်ကြားထားပြီး စာရေးသူ၏ ကောက်ချက်ချချက်အရ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်- တိုင်ကီအတွင်း အကာအရံ၏ ညာဘက်ခြမ်းရှိ အပေါက်လေးခုတွင် ဆိုင် ၂ ဆိုင်၊ ဆိုင်ခန်း ၉ ဆိုင်၊ ညာဖက်ခြမ်းတွင် စောင်းထားသော superstructure ပြားပေါ်တွင်၊ ဘယ်ဘက်ခြမ်းတွင် စတိုးဆိုင် ၁ ခုနှင့် အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာဘောက်စ်နှင့် သေနတ်သမားထိုင်ခုံကြားရှိ အပေါက်သုံးခုတွင် စတိုးဆိုင် ၁ ခု။

မှတ်ချက် Add