Brake Booster နှင့် Vacuum Brake Booster ကွာခြားချက်

အကယ်၍ သင့်တွင် 1968 ခုနှစ်နောက်ပိုင်းတွင် ထုတ်လုပ်ခဲ့သော ကားတစ်စီးရှိပါက၊ သင့်တွင် ပါဝါဘရိတ်စနစ်ရှိနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ ဤအရေးကြီးသောယာဉ်လည်ပတ်မှုစနစ်၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်ရွေးချယ်စရာများစွာရှိသော်လည်း၊ အရှိန်အဟုန်ကိုအသုံးပြုခြင်း၏အခြေခံအနှစ်သာရ၊ အတင်းအကျပ် ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားနှင့်ပွတ်တိုက်မှုသည်ယာဉ်ကိုနှေးကွေးခြင်းနှင့်ရပ်တန့်ခြင်းအတွက်အခြေခံလုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။ အများအားဖြင့် နားလည်မှုလွဲမှားသော ပြဿနာများထဲမှ တစ်ခုမှာ brake booster နှင့် brake booster အကြား ခြားနားချက်ကို နားလည်ခြင်း ဖြစ်သည်။

အမှန်တော့ ဘရိတ် booster နဲ့ vacuum brake booster က အတူတူပါပဲ။ တစ်ခုစီသည် ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်ကို အသုံးချကာ ဘရိတ်ဒစ်နှင့် ချပ်ပြားများကြား ပွတ်တိုက်မှုကို အသုံးချရန် ဖုန်စုပ်စက်ဖိအားကို အသုံးပြုသည်။ ရှုပ်ထွေးမှုများရှိနေလျှင် Hydro-Boost Power Brake Assist ကို ဘရိတ်မြှင့်တင်ခြင်းဟု ခေါ်ဆိုပါသည်။ Hydro-Boost စနစ်သည် ဖုန်စုပ်စက်လိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးပြီး တူညီသောအလုပ်အတွက် တိုက်ရိုက် ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားကို အသုံးပြုသည်။

အရာများကို ရိုးရှင်းစေရန်၊ လေဟာနယ်ဘရိတ်ကို မြှင့်တင်ပေးသည့်စနစ်သည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်ကို မြှင့်တင်ပေးသည်နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်ပြီး နှစ်ခုစလုံးနှင့် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ပြဿနာများကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန် စမ်းသပ်မှုအချို့ကိုလည်း လုပ်ဆောင်ကြည့်ကြပါစို့။

ဖုန်စုပ်ဘရိတ် booster သည် မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။

လေဟာနယ်ဘရိတ်ကို မြှင့်တင်ပေးသည် သည် အင်ဂျင်အင်္ဂလိပ်၏ စုပ်ယူမှုအချိ်န်တွင် ချိတ်ဆက်ထားသော လေဟာနယ်စနစ်မှတစ်ဆင့် ၎င်း၏ပါဝါကို ရရှိသည်။ ဘရိတ်နင်းမှု စိတ်ဓာတ်ကျနေချိန်တွင် ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်လိုင်းများသို့ ဖိအားသက်ရောက်သည့် ဘရိတ်အရှိန်မြှင့်စက်မှတဆင့် လေဟာနယ်သည် လည်ပတ်နေသည်။ ဤစနစ်ကို လေဟာနယ် သို့မဟုတ် ဘရိတ်မြှင့်တင်မှုတွင် အသုံးပြုသည်။ အင်ဂျင်မှ ထုတ်ပေးသော လေဟာနယ်သည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်လိုင်းများဆီသို့ တွန်းအားကို လွှဲပြောင်းပေးသည့် အတွင်းခန်းကို လည်ပတ်စေသည်။

စည်းကမ်းအရ၊ လေဟာနယ်ဘရိတ်ကို မြှင့်တင်ခြင်း၏ ပျက်ကွက်ခြင်းအတွက် အကြောင်းရင်းသုံးချက်ရှိပါသည်။

1. အင်ဂျင်မှ ဖုန်စုပ်စက်မရှိပါ။

2. ဘရိတ် booster သည် အတွင်းပိုင်းရှိ လေဟာနယ်ကို စုပ်ယူရန် သို့မဟုတ် ဖန်တီးရန် မစွမ်းဆောင်နိုင်ပါ။

3. ဟိုက်ဒရောလစ်လိုင်းများသို့ပါဝါမထောက်ပံ့နိုင်သောဘရိတ်အရှိန်မြှင့်စက်အတွင်းရှိ check valve နှင့် vacuum hose ကဲ့သို့သော အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ ကျိုးကျနေပါသည်။

Hydro-Boost Power Assist Service ဆိုတာ ဘာလဲ။

ပါဝါစတီယာရင်စနစ်သည် လေဟာနယ်စနစ်ကဲ့သို့ပင် လုပ်ဆောင်သော်လည်း လေဟာနယ်ဖိအားကို အသုံးပြုမည့်အစား ၎င်းသည် တိုက်ရိုက် ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်းကို ပါဝါစတီယာရင်ပန့်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး ပါဝါစတီယာရင်ကဲ့သို့ တစ်ချိန်တည်းတွင် ပျက်သွားတတ်သည်။ တကယ်တော့ ဒါဟာ များသောအားဖြင့် ပါဝါဘရိတ်ချို့ယွင်းခြင်းရဲ့ ပထမဆုံးလက္ခဏာပါပဲ။ သို့သော်၊ ဤစနစ်သည် ပါဝါစတီယာရင်ပိုက်ပေါက်ပြဲခြင်း သို့မဟုတ် ပါဝါစတီယာရင်ခါးပတ်ကျိုးသွားသည့်အခါတွင် ပါဝါဘရိတ်များကို အချိန်တိုအတွင်း အလုပ်လုပ်နေစေရန်အတွက် အရန်အရံများကို အသုံးပြုသည်။

ဘရိတ်မြှင့်တင်တာကို ဘာကြောင့် Vacuum brake Booster လို့ခေါ်တာလဲ။

ဘရိတ်အားမြှင့်စက်သည် အပိုဘရိတ်အကူအညီပေးရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အဓိကအားဖြင့် ဘရိတ်ကို မြှင့်တင်ပေးသည့် လုပ်ဆောင်ချက်ကြောင့် လစ်လပ်စနစ်အား brake booster ဟုခေါ်သည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်ကို နှိုးဆော်ခြင်းသည်လည်း ဘရိတ်မြှင့်တင်ခြင်းဟူသော အသုံးအနှုန်းနှင့်လည်း ဆက်စပ်နေတတ်သည်။ သင့်ယာဉ်တွင် ဘရိတ်အားမြှင့်တင်ပေးသည့်အမျိုးအစားကို သိရှိရန် အဓိကအချက်မှာ သင့်ယာဉ်ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲကို ကိုးကားရန်ဖြစ်သည်။

ဘရိတ်စနစ်မှာ ပြဿနာတစ်ခု ပေါ်လာတဲ့အခါ အများစုကတော့ ဒီမေးခွန်းကို မေးလေ့ရှိပါတယ်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် စက်ပြင်ဆရာသည် ဘရိတ်ပြဿနာကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရာတွင် များစွာ အထောက်အကူ ပြုနိုင်သည်။ ဘရိတ်စနစ်အား စစ်ဆေးနေစဉ်အတွင်း ၎င်းတို့သည် အရင်းခံရင်းမြစ်ကို ဆုံးဖြတ်ရန်အတွက် ရောဂါရှာဖွေစမ်းသပ်မှုများစွာ ပြုလုပ်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် ဘရိတ်မြှင့်တင်ခြင်း ပါဝင်သည်။ သင့်တွင် ဖုန်စုပ်စက် သို့မဟုတ် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ရှိပါက၊ ၎င်းတို့သည် ပြဿနာကို ဖော်ထုတ်နိုင်မည်ဖြစ်ပြီး သင့်ကားလမ်းပေါ်ပြန်တက်ရန် လိုအပ်သော အကောင်းဆုံးအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပြုပြင်မှုများကို အကြံပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။