တစ်မှတ်တည်းနှင့် အမှတ်ပေါင်းများစွာ ထိုးဆေးကြား ကွာခြားချက်

ခေတ်မီကားများအားလုံး multipoint ထိုးဆေးကိုအသုံးပြုသော်လည်း၊ ကားအဟောင်းများ (90s အစောပိုင်းမတိုင်မီ) သည် singlepoint ထိုးခြင်းမှအကျိုးရှိသည်။

ကွာခြားချက်က ဘာလဲ။

အစမှ စလိုက်ရအောင်... ပထမ လောင်စာဆီစနစ်သည် လေနှင့်ရောကာ အငွေ့အသွင်ဖြင့် ထွက်လာသည့် ကာဘူရီတာဖြင့် အလုပ်လုပ်သည် (စက်ဘီးနင်းလေ ဖိလေလေ ပိုပွင့်လေ ဖြစ်လေတော့၏။ ယခုတစ်ကြိမ်တွင် လောင်စာဆီ (အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှု) ပါ၀င်သော ဆေးထိုးခြင်း (ပထမတစ်ချက်) သည် စားသုံးမှုအမံ (သို့) အ manifold အတွင်းသို့ တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းခြင်းဖြစ်ပြီး ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ လောင်စာဆီ လောင်ကျွမ်းခန်းနှင့် နီးစပ်နိုင်သမျှ နီးစပ်အောင် ထိုးသွင်းရန်၊ ထိန်းချုပ်နိုင်ခြင်း၊ ဆလင်ဒါ၊ ဆလင်ဒါ၊ ပေးပို့သော ဆေးပမာဏ- အချက်ပေါင်းများစွာ ထိုးဆေးပေါ်လာသောအခါ (တိုက်ရိုက် သို့မဟုတ် သွယ်ဝိုက်သောနည်း- Rens ကွာခြားချက်အတွက် ဤနေရာကို နှိပ်ပါ။ ) ဤ Multi-point ထိုးဆေးကို နောက်ပိုင်းတွင် "common rail" ဟုခေါ်သော စနစ်တစ်ခုအဖြစ် (ရှာဖွေရန် ဤနေရာကို နှိပ်ပါ) သို့မဟုတ် Volkswagen အတွက် ပန့်ထိုးဆေး (စွန့်ပစ်ပြီးကတည်းက) ပင်ဖြစ်ပါသည်။

အချက်တစ်ချက်က လောင်စာဆီပမာဏကို အလွန်တိကျသော ထိန်းချုပ်မှုဖြင့် လောင်စာဆီချွေတာနိုင်စေသည် (ကာဘူရီတာသည် ၎င်းကို အနည်းငယ်ပို၍ “ကြမ်း” စေသည်)။ Multi-point သည် ဆလင်ဒါတစ်ခုစီတွင် injector တစ်ခုစီကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် တူညီသောလုပ်ငန်းစဉ်ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် အမှတ်တစ်ခုတည်း၏ ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်တစ်ခုသာဖြစ်သည် (ဒါကြောင့်ထုတ်လုပ်ရန်ပိုမိုစျေးကြီးသည်...)။ ၎င်းသည် မီတာတိုင်းတာခြင်းအား ပိုမိုတိကျစေပြီး လောင်စာဆီဆုံးရှုံးမှုကို ကာကွယ်ရန် ကူညီပေးသည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ ဘုံမီးရထား (ပန့်နှင့် ထိုးဆေးများကြားတွင် ထားရှိကာ ဖိအား accumulator အဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်) စွမ်းဆောင်ရည် ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်လာပါသည်။

SINGLE-Point ထိုးဆေး- Injector တစ်ခုသည် Manifold သို့ လောင်စာဆီ ထောက်ပံ့ပေးသည်။ အိတ်ဇောပိုက်ကို အနီရောင်ဖြင့် မီးမောင်းထိုးပြထားသော်လည်း ဤနေရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့ အထူးစိတ်မဝင်စားပါ။

MULTIPOINT ထိုးဆေး- ဆလင်ဒါတစ်ခုလျှင် ထိုးဆေးတစ်ခု။ ၎င်းသည် တိုက်ရိုက်ထိုးဆေးဖြစ်သည် (၎င်းကိုသရုပ်ဖော်ရန်အတွက် သွယ်ဝိုက်ဆေးထိုးခြင်းကိုလည်း ပြုလုပ်နိုင်သည်- အထက်ဖော်ပြပါ လင့်ခ်တွင် ဆက်စပ်ဆောင်းပါးကို ကြည့်ပါ)

Wanu1966- Main Site Member မှ ရှင်းပြသည်။

သွင်းခြင်း အချက်ပေါင်းများစွာ : လေကို intake manifold တွင်ထည့်ထားသော box တစ်ခုဖြင့် တိုင်းတာသည်။ လောင်စာဆီအား တိုင်းတာခြင်းကိရိယာကို အသုံးပြု၍ ချိန်ညှိထားပြီး၊ စားသုံးမှုအချုပ်အတွင်းရှိ လေစီးဆင်းမှုမီတာကို ရွှေ့ခြင်းဖြင့် ချိန်ညှိထားသည့် damper ကို ချိန်ညှိထားသည်။ လောင်စာအား ဖိအားထိန်းကိရိယာမှတဆင့် လျှပ်စစ်ပန့်မှ မီတာတိုင်းတာရေးယူနစ်သို့ ပေးဆောင်သည်။ injectors များသည် လောင်စာဆီ အဆက်မပြတ် ပံ့ပိုးပေးသည်၊ ဖိအားနှင့် စီးဆင်းမှုနှုန်းသည် လေစီးနှုန်းနှင့် ၎င်း၏ အကြွင်းမဲ့ ဖိအားတို့ဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။

အီလက်ထရောနစ်ဆေးထိုး တစ်ခုတည်းအချက် : "single-point" ဟူသောအသုံးအနှုန်းသည် ဆလင်ဒါတစ်ခုလျှင် injector တစ်ခုပါရှိသော multi-point စနစ်နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည့် စနစ်တွင် injector တစ်ခုတည်းသာရှိကြောင်း ဆိုလိုသည်။

Single-point ထိုးဆေးသည် စားသုံးမှုအမံ ( manifold) ၏ ရှေ့တွင် တည်ရှိပြီး injector ကို တပ်ဆင်ထားသည့် လည်ချောင်းကိုယ်ထည် ပါ၀င်သည်။

လေစီးဆင်းမှုကို လည်ချောင်းပေါက်အဆို့ရှင်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော potentiometer နှင့် ပိုက်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ဖိအားတိုင်းကိရိယာဖြင့် တိုင်းတာသည်။ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း၊ လေဝင်လေထွက်အပူချိန်၊ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ရှိ အောက်ဆီဂျင်ပါဝင်မှုနှင့် ရေအပူချိန်တို့ကို အချက်ပြသည့် ဤအချက်အလက်များကို ကွန်ပျူတာသို့ ပေးပို့သည်။

ကွန်ပျူတာသည် ဤအချက်အလက်များကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာပြီး သွင်းအားကန့်သတ်ချက်များပေါ်မူတည်၍ လျှပ်စစ်သံလိုက်ထိုးသွင်းမှု၏ အစ၊ ကြာချိန်နှင့် အဆုံးအား ထိန်းချုပ်ဗို့အားကို ပေးပို့ပါသည်။

မှတ်ချက်နှင့်တုံ့ပြန်မှုအားလုံး

နောက်ဆုံး မှတ်ချက်တင်ခဲ့သည်

Mac Adam (ရက်စွဲ၊ ၂၀၂၁၊ ၀၄:၁၃:၀၉)

ဟယ်လို,

Suzuki ၏ဒေတာစာရွက်ကိုဖတ်ရင်း၊ ၎င်းတို့သည် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှစ်ခုကို ညွှန်ပြသည်- တစ်ခုအတွက် multipoint ထိုးဆေးနှင့် အခြားတစ်ခုအတွက် တိုက်ရိုက်ထိုးဆေးကို ကျွန်ုပ်တွေ့မြင်ရသည်။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့ မှန်မှန်ကန်ကန် နားလည်ရင် အတူတူပဲလား။ ဆောင်းပါးအတွက် ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။

အီလ်ဂျေ 3 ဤမှတ်ချက်အတွက်တုံ့ပြန်မှုများ (များ)

• အုပ်ချုပ်သူ SITE ADMINISTRATOR (2020-06-08 10:42:08) - ပွိုင့်ပေါင်းများစွာ နော်ဇယ်များစွာကို ဆိုလိုသည်။ ဒါကြောင့် တိုက်ရိုက်ဖြစ်စေ သွယ်ဝိုက်ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။

  သို့သော် ကွန်ဗင်းရှင်းအရ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် သွယ်ဝိုက်သောအချက် (monopoint နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်) ဖြစ်သောအခါ multipoint အကြောင်းပြောကြသောကြောင့် တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းခြင်းဖြင့် ၎င်းသည် multipoint သာဖြစ်နိုင်သည်။

  အတိုချုပ်အားဖြင့် multipoint = ပြွန်အတွင်း injector များစွာဖြင့် သွယ်ဝိုက်၍ တိုက်ရိုက် = တိုက်ရိုက် ...

• GOSEKPA (2020-08-24 20:40:02) သင်၏စာတွင် ကွဲလွဲချက်တစ်ခုရှိသည်။

  သင်သည် ကွန်ဗင်းရှင်းအရ “” ဟုပြောသည်၊ အကြောင်းမှာ ၎င်းသည် သွယ်ဝိုက်သောနည်း (အချက်တစ်ခုတည်းနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်) ဖြစ်သောအခါတွင် အချက်ပေါင်းများစွာကို တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းခြင်းဖြင့် ၎င်းသည် အချက်ပေါင်းများစွာ “” ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ အများအားဖြင့် ၎င်းသည် မျဉ်းဖြောင့်ဖြစ်ပြီး အချက်ပေါင်းများစွာသာ ရှိနိုင်သည်။

• Acb (2021-06-08 23:31:01): ငါ ဘာမှ နားမလည်ဘူး၊ အဆုံးမှာ မင်းဘာလုပ်သင့်လဲ။

(အတည်ပြုပြီးနောက်သင်၏ post ကို comment အောက်တွင်မြင်နိုင်သည်)

မှတ်ချက်တစ်ခုရေးပါ

သင်ကိုယ်တိုင်က စိတ်ဓာတ်ကျနေသလား။