Toyota RAV4 PHEV အသစ်၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုဖော်ပြခဲ့သည်

Plug-in hybrid Toyota RAV4 PHEV (ဂျပန်လူမျိုးများသည်လည်း အတိုကောက် PHV ကိုအသုံးပြုကြပြီး အမေရိကတွင် ရှေ့ဆက် Prime အမည်ကို ထည့်သွင်းခဲ့သည်) ကို မူလက US ဈေးကွက်သို့ မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ဒီနေ့ ဂျပန်ဈေးကွက်မှာ ကားတွေ ပေါ်လာတယ်။ ညာဖက်ဒရိုက်ဗားရှင်းအကြောင်းပြောရလျှင် ကုမ္ပဏီသည် ပို၍သွက်လက်သောအင်္ဂါရပ်များကို ပေးထားသည်။ ထို့ကြောင့် မော်ဒယ်၏ဖော်ပြချက်အား ဖြည့်စွက်ပြီး သန့်စင်နိုင်ပါသည်။ ပါဝါ 2.5 A25A-FXS သည် Dynamic Force Engine စီးရီးမှ သဘာဝအတိုင်း စုပ်ယူထားသော အင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး မြင်းကောင်ရေ ၁၇၇ ကောင်အားရှိသည်။ နှင့် 177 Nm ။ အရှေ့လျှပ်စစ်မော်တာသည် မြင်းကောင်ရေ 219 အားထုတ်လုပ်သည်။ 134 Nm နှင့် အနောက်တွင် E-Four စနစ် - 270 hp ။ နှင့် 40 Nm ။

THS II Hybrid စနစ်၏စုစုပေါင်းစွမ်းအင်သည် ၃၀၆ မြင်းကောင်ရေဖြစ်သည်။ တစ်နာရီ ၀ မှ ၁၀၀ ကီလိုမီတာမှ ၆ စက္ကန့်အတွင်း crossover သည်အရှိန်မြှင့်နိုင်သည်။

ဂျပန်များက lithium-ion ဘက်ထရီ၏ parameters များကိုလည်းထုတ်ဖော်ပြခဲ့သည်။ ၎င်းသည် operating ဗို့အား 355,2 V ရှိပြီး 18,1 kWh (hybrids ၏သမိုင်းတွင်အမြင့်ဆုံးတန်ဖိုးတစ်ခု) ရှိသည့်ဆဲလ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ TGNA ဗိသုကာ (GA-K ပလက်ဖောင်း) သည်ကား၏အလယ်ဗဟိုတွင်ကြမ်းပြင်အောက်တွင်တပ်ဆင်ရန်ခွင့်ပြုသည်။

plug-in ဟိုက်ဘရစ်အတွက်အရေးကြီးသောအချက်တစ်ခုမှာအင်ဂျင်ကိုအသုံးမပြုပဲလျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်းဖြစ်သည်။ အမေရိကန်သံသရာတွင် RAV4 Prime သည် ၆၃ ကီလိုမီတာရှိသည်။ သို့သော်ဂျပန် RAV63 PHEV အတွက်မူထုတ်လုပ်သူကကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ WLTC သံသရာတွင် ၉၅ ကီလိုမီတာကိုညွှန်ပြပြီး၎င်းသည် crossover plugins များအနက်အကောင်းဆုံးသတ်မှတ်ချက်ဖြစ်သည်ဟုထည့်သွင်းပြောကြားခဲ့သည်။ စပ်စနစ်တွင်ပျမ်းမျှလောင်စာသုံးစွဲမှုမှာ ၄.၅၅ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။ ဤနေရာတွင်ဓာတ်ဆီတိုင်ကီ ၅၅ လီတာရှိပြီးတစ်ကီလိုမီတာအပြည့်နှင့်တင့်ကားအပြည့်နှင့်ကီလိုမီတာ ၁၃၀၀ ကျော်ရှိသည်။

ဘက်ထရီသည်ပြင်ပအသုံးပြုသူများအတွက် ၁.၅ kW အထိထောက်ပံ့ပေးနိုင်သည်။ ၎င်းအတွက်လိုင်းသည် ၁၀၀ volt voltating current နှင့်အဆက်အသွယ်ရှိသည်။ ဒါ့အပြင် plug plug ကိုပါ ၀ င်ပြီး external charging port တစ်ခုထဲကိုထည့်ပြီး home power outlet တစ်ခုအဖြစ်အသုံးပြုနိူင်တယ်။

အင်ဂျင်ကိုရပ်တန့်သွားသောအခါနှင့်ယူနစ်လည်ပတ်နေစဉ် (ဘက်ထရီအားသွင်းမှုနည်းနေလျှင်) ပြင်ပကိရိယာများသည်ဟိုက်ဘရစ်မှလျှပ်စစ်ဓာတ်အားကိုရရှိနိုင်သည်။ ဒုတိယဖြစ်ရပ်တွင်၊ အပြည့်အဝတင့်ကားသည်သုံးရက်ခန့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကိုတစ်ကီလို ၀ ဝပ်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြင့်စဉ်ဆက်မပြတ်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြည့်ဆည်းပေးလိမ့်မည်။ ၎င်းသည်အိမ်၌အရေးပေါ်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြတ်တောက်လျှင်အသုံးဝင်နိုင်သည်။

ဖော်ပြရန်အခြားနည်းပညာအချက်များမှာခရီးသည်အခန်းကိုအပူပေးရန်အတွက်အသုံးပြုသောအပူစုပ်စက်နှင့်အစပိုင်းတွင်အအေးအင်ဂျင်၏အပူချိန်ကိုမြင့်တက်စေသည်။ ဒီစနစ်ကဘက်ထရီပါဝါကိုချွေတာ လေအေးပေးစက်မှအအေးပေးသည့်အတွက်ဘက်ထရီကိုယ်တိုင်အပူချိန်မျှတမှုကိုထိန်းသိမ်းသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းသည်အပူလွန်ကဲမှုကြောင့်၎င်း၏သက်တမ်းကိုသက်တမ်းတိုးစေသောဖြစ်ရပ်တွင်စွမ်းအင်သုံးဘက္ထရီကိုအသုံးပြုခွင့်မပြုပါ။ ၎င်းကိုရိုးရိုး ၁၀၀-volt အဆက်အသွယ်တစ်ခုမှ current 100 A (၂၇ နာရီမှ ၁၀၀%) နှင့် ၂၀၀ ဗို့တို့ဖြင့်အားသွင်းနိုင်သည်။ 6 A (27 နာရီ 100 မိနစ်) မှာဆက်သွယ်ပါ။

၉ လက်မအသံစနစ်၊ Apple CarPlay နှင့် Android Auto interface များ၊ ဆက်သွယ်ရေး module တစ်ခုနှင့်ဘက်စုံစောင့်ကြည့်သည့်စနစ်တို့ပါဝင်သည်။ Head-up display လည်းရှိပါတယ်။

Toyota RAV4 PHEV သည်ဂျပန်တွင်ယန်း ၄,၆၉၀,၀၀၀ (ယူရို ၃၈၀၀၀) ဖြင့်စတင်သည်။ အဆိုပါပစ္စည်းများတွင် 4 လက်မသတ္တုစပ်ဘီးများပါဝင်သည်။ အရောင်အကွာအဝေးတွင် PHEV ဗားရှင်းအတွက်သီးသန့်အရိပ် Emotional Red II ပါဝင်သည်။ Attitude အနက်ရောင်သတ္တုပါးသည်ခေါင်မိုးများ၊ မှန်များနှင့်အောက်ခံများပေါ်တွင်အရောင်နှစ်မျိုးပေါင်းစပ်ထားသည်။ စံသတ်မှတ်ထားသော Toyota Safety Sense Safety Assistance Package တွင်အလိုအလျှောက်ဘရိတ်ပါဝင်သည်။ ခဏအကြာတွင် RAV690 PHEV မျိုးစပ်စနစ်သည် Lexus NX 000h + ကိုလက်ခံရရှိလိမ့်မည်။