ယနေ့အဆိုးဆုံးကား ၁၀ စီးအတွက် အော်တိုလေလံတင်သူ၏ လမ်းညွှန်
အကြောင်းအရာ
ကားအသစ်များသည် ၎င်းတို့၏ ရေရှည်ယုံကြည်မှုကို အရိပ်အမြွက်ပြလေ့မရှိပေ။
သုတ်ဆေးသည် တောက်ပြောင်သည်၊ အတွင်းပိုင်းသည် သန့်ရှင်းသပ်ရပ်ပြီး မျက်နှာဖုံးအောက်ရှိ အရာအားလုံးသည် သင့်လက်များကို ညစ်ပတ်မှုမရှိစေဘဲ ထိတွေ့ရလောက်အောင် သန့်ရှင်းနေပါသည်။ မော်တော်ယာဥ်လောကတွင် ကားအသစ်ထက် ပိုသန့်ရှင်းသောအရာမရှိပါ။
အဲဒီအခါမှာ မိုင်တွေ တိုးလာပြီး ကားတစ်စီး ပိုင်ဆိုင်ခြင်းရဲ့ အဖြစ်မှန်က သင့်နေ့စဉ်ဘဝထဲကို ဖြည်းဖြည်းချင်း ဝင်ရောက်လာပါတယ်။ 10,000 50,000 ကီလိုမီတာသည် 50,000 90,000 ကီလိုမီတာအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားပြီး၊ သေးငယ်သောအရာများကို သင်သတိထားမိလာသည်- အော်ဟစ်ခြင်း၊ အော်ဟစ်ခြင်း၊ ကားအသက်ကြီးလာသည်နှင့်အမျှ ဤအသေးအဖွဲအရာများသည် ပိုကြီးလာ၊ ပိုသိသာလာပြီး ဈေးပိုလာသည်။ XNUMX မိုင်သည် အရောင်းပြခန်းကြမ်းပြင်မှ ပထမဆုံးလှိမ့်လိုက်သည့်အချိန်ကကဲ့သို့ မည်သည့်နေရာမှ မစီးနိုင်သော ကားတစ်စီးကို မကြာမီ သင်ကြည့်ရှုနေပါသည်။
အချို့သော အစိတ်အပိုင်းများသည် အနည်းငယ် "ပိတ်ထားသည်" ဖြစ်သည်ကို သတိပြုမိနိုင်သည် - ယခင်ကထက် အနည်းငယ်နောက်ကျသွားပုံရသော ဂီယာတစ်ခု၊ အသံမမှန်သော ထူးဆန်းသော ဆူညံသံရှိသော အင်ဂျင်တစ်လုံး။ ကားထုတ်လုပ်သူများသည် အများသူငှာမဖြန့်ချိမီ ၎င်းတို့၏မော်တော်ယာဥ်များကို စမ်းသပ်ရန်အတွက် မယုံနိုင်လောက်သောအချိန်နှင့် အရင်းအမြစ်များကို သုံးစွဲကြသည်။ သို့သော်လည်း လပေါင်းများစွာ စမ်းသပ်ခြင်းသည် နှစ်များကြာလာသည်နှင့်အမျှ ကားတစ်စီး၏ အရည်အသွေးပြဿနာများကို မဖြေရှင်းနိုင်ပါ။
ကျွန်ုပ်တို့နေ့စဉ်မောင်းနှင်နေသည့် အနှေးနှင့် ကြမ်းတမ်းသောအဖြစ်မှန်ထက် “အမြန်တည်ဆောက်ထားသောကားများ” နှင့် “ကြာရှည်စွာတည်ဆောက်ထားသော” ကားများကို မည်သည့်အရာကမျှ မခွဲခြားနိုင်ပါ။ ဒါဆို သင်ဝယ်နေတဲ့ မော်ဒယ်က ပုံမှန်ထက် သံပုရာသီးဖြစ်ဖို့ အလားအလာပိုများလားဆိုတာ ဘယ်လိုသိနိုင်မလဲ။ ကောင်းပြီ၊ ကျွန်ုပ်သည် ကားလေလံရောင်းချသူနှင့် ကားရောင်းသူအဖြစ် ၁၇ နှစ်နီးပါးကြာအောင် ဤရှုပ်ထွေးလှသောမေးခွန်းအတွက် ရှင်းရှင်းလင်းလင်းအဖြေများကို ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။
ကားလေလံတင်သူတစ်ဦးအနေဖြင့် ကျွန်ုပ်သည် အသက်အန္တရာယ်နှင့် ငွေကုန်ကြေးကျများသော ချို့ယွင်းချက်ကြောင့် ၎င်းတို့၏ပိုင်ရှင်များမှ ရောင်းချသော ထောင်ပေါင်းများစွာသော ကားများကို အကဲဖြတ်ပြီး စွန့်ပစ်လိုက်ပါသည်။ တခါတရံ ပြုပြင်ရန် လိုအပ်သော အင်ဂျင်ပါဝါရှိသော ကားဖြစ်ခဲ့သည်။ အခြားအချိန်များတွင် ၎င်းသည် မှန်ကန်စွာမပြောင်းဘဲ ဂီယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး အစားထိုးရန် ဒေါ်လာထောင်ပေါင်းများစွာ ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်စုဆောင်းရရှိထားသော အချက်အလက်အားလုံးသည် ၎င်းတို့၏နောက်ထပ်အကောင်းဆုံးကားကို ရှာဖွေရန် ကြိုးပမ်းနေသည့် သုံးစွဲသူများအတွက် ကြီးမားသောအကူအညီဖြစ်နိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်သည် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ ကားလေလံပွဲများနှင့် အလုပ်တွဲလုပ်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပြီး ဤအချက်အလက်ကို မှတ်တမ်းတင်ကာ အကောင်းဆုံးကားကို ရှာဖွေလိုသော ကားဝယ်သူများအတွက် အလွယ်တကူရနိုင်စေရန် ပြုလုပ်ပေးခဲ့ပါသည်။ . အာမခံကာလ ကုန်ဆုံးပြီးနောက် ကြာရှည်ခံမည့်ကား။
ရလဒ်များကို ၎င်း၏ဒေတာဘေ့စ်တွင် ဇန်နဝါရီ 2013 မှစတင်၍ မှတ်ပုံတင်ထားသော ကားအစီးရေ တစ်သန်းကျော်ရှိသည့် ကာလရှည်အရည်အသွေးညွှန်းကိန်းတွင် ထင်ဟပ်နေသည်။ ၎င်း၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအခြေအနေသည် အတွင်းပိုင်းပြဿနာများကို ညွှန်ပြသော အင်ဂျင်ဆူညံသံ သို့မဟုတ် ရွေ့လျားရန်ခက်ခဲသော သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ဆူညံခြင်းအတွက် အသုံးပြုနိုင်သည့် ပိုင်ရှင်များကိုယ်စားဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ရလဒ်များ ကောင်းပြီ၊ သင်သည် 600 ခုနှစ်မှ မော်ဒယ် 1996 ကျော်ကို ဖယ်ထုတ်ရန် Long Term Quality Index ရှာဖွေမှု အင်္ဂါရပ်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ သို့မဟုတ် ယနေ့တွင် ရောင်းချနေသော ယုံကြည်စိတ်ချရသော ကားဆယ်စီးကို လိုချင်ပါက ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
#10 နှင့် #9- GMC Acadia နှင့် Buick Enclave
ကားဝယ်ယူသူအများစုအတွက် သတင်းကောင်းမှာ ပိုင်ဆိုင်မှု၏ပထမငါးနှစ်အတွင်းတွင် ချို့ယွင်းချက်များသည် အလွန်ရှားပါးလေ့ရှိပါသည်။ သတင်းဆိုးမှာ ယနေ့ခေတ် လူကြိုက်အများဆုံး ကားများ၊ ထရပ်ကားများနှင့် SUV ကားများ သည် ထိုအချိန်နောက်ပိုင်းတွင် ပြုပြင်ရန် အလွန်ဈေးကြီး လာနိုင်သည်။
GMC Acadia နှင့် Buick Enclave တို့သည် အဓိကဥပမာများဖြစ်သည်။ အောက်ဖော်ပြပါဇယား၏ ပန်းရောင်အပိုင်းများကို ကြည့်ပါက Buick Enclave သည် ၂၀၀၉ ခုနှစ်တွင် အပိုင်းအစ 24% နှင့် 2009 ခုနှစ်တွင် 17% ရှိခဲ့ကြောင်း၊ ၎င်း၏ GMC Acadia ပေါက်ဖော်သည် အလားတူအရည်အသွေးကို ဆိုးရွားစွာပေးဆောင်နေချိန်တွင် တွေ့ရမည်ဖြစ်ပါသည်။
ဘာကြောင့်ဖြစ်တာလဲ။ စကားလုံးတစ်လုံးတွင် အလေးချိန်။ General Motors သည် အလေးချိန် 3,300 ပေါင်ဝန်းကျင်ရှိသော အလယ်အလတ်တန်းစားကားများတွင် အသုံးများသော အင်ဂျင်/ဂီယာပေါင်းစပ်မှုကို ရွေးချယ်ခဲ့ပြီး အလေးချိန် 5,000 အထိ အလေးချိန်ရှိသော ဤ full-size crossovers နှစ်ခုထက် ပိုမိုပေါ့ပါးသည်။ အလေးချိန်ပေါင်။
ဂီယာများသည် အင်ဂျင်များထက် ချို့ယွင်းချက်များစွာရှိသော်လည်း နှစ်ခုလုံးသည် အခြားသော full-size crossover များထက် သိသိသာသာ ပိုဆိုးသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့ရှိခဲ့သည်မှာ အံ့သြစရာမဟုတ်ပေ။
ရလဒ်အနေဖြင့် Acadia နှင့် Enclave တို့သည် ၎င်းတို့၏ ပျမ်းမျှပြိုင်ဘက်ထက် မိုင် 25,000 ခန့် ရောင်းထွက်သွားသည်။ စတိုင်ကျတဲ့ full-size crossover ကိုရှာနေတယ်ဆိုရင်၊ အထူးသဖြင့် အာမခံကာလပြီးရင် သင့်ကားကို ထိန်းသိမ်းထားဖို့ စီစဉ်နေတယ်ဆိုရင် ဒီအလားအလာရှိတဲ့ ရေရှည်ကုန်ကျစရိတ်တွေကို သေချာချိန်ဆကြည့်ပါ။
နံပါတ် ၈- Volkswagen Jetta
အချို့ကားများသည် အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာအမျိုးမျိုးကို ပေးသည်။ Volkswagen Jetta ၏ဖြစ်ရပ်တွင်၊ ၎င်းသည် သင့်ပိုက်ဆံအိတ်တွင် လွယ်ကူသော ယုံကြည်စိတ်ချရသော ကားနှင့် သင့်အား အလွယ်တကူ ဒေဝါလီခံနိုင်သော သံပုရာသီးလိပ်ကြားတွင် ထူးခြားစွာခြားနားမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
အကောင်းဆုံး Jettas များကိုရှာဖွေရန်လွယ်ကူသည်။ ၎င်းတို့တွင် manual ဂီယာနှင့် 2.0 လီတာအင်ဂျင်၊ 2.5 လီတာအင်ဂျင် သို့မဟုတ် အစိုးရမှ ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခြင်းမပြုသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်များပါရှိသော ဆလင်ဒါလေးလုံးပါ သဘာဝအတိုင်း အင်ဂျင်ပါဝါရှိသည်။
ပြဿနာမှာ သန်းပေါင်းများစွာသော Jettas - အတိတ်နှင့် လက်ရှိ - အော်တိုဂီယာ၊ ဒီဇယ်မဟုတ်သော တာဘိုအားသွင်းအင်ဂျင် သို့မဟုတ် V6 အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဤယုံကြည်စိတ်ချရမှုနည်းသော မော်ဒယ်များသည် Jetta ၏ စုစုပေါင်းရောင်းချရမှု၏ 80% နီးပါးကို စုပေါင်းထားသည်။ 1996 မှ အထက်ဇယားတွင် သင်မြင်ရသော ပန်းရောင်ပင်လယ်သည် "good" Jettas မှ ဒေတာများကို ဖယ်ထုတ်လိုက်သောအခါ အမှန်တကယ်တွင် ပို၍ပို၍နက်ရှိုင်းပါသည်။
ဒါကြောင့် မောင်းနှင်ရတာ ပျော်စရာကောင်းတဲ့ ဈေးသက်သာတဲ့ ဥရောပကျစ်ကျစ်လစ်လစ်ကားတစ်စီးကို သင်ရှာနေတယ်ဆိုရင် သတင်းကောင်းကတော့ သင်ကားကောင်းတစ်စီးရဖို့ အခွင့်အလမ်းကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်တာပဲဖြစ်ပါတယ်။ .ဒါပေမယ့်၊ အဲဒါအတွက်၊ US ပြင်ပ Volkswagen ပိုင်ရှင်အများစုအတွက် ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်တဲ့ shift lever ကို ဘယ်လိုလည်ပတ်ရမလဲဆိုတာ သင်လေ့လာရင် ပိုကောင်းပါတယ်။
#7: Go Rio
အချို့သော သံပုရာသီးများသည် အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် ရှောင်ရှားနိုင်သော်လည်း အချို့မှာ ရှောင်လွှဲ၍မရပေ။ Kia Rio သည် ယခု 15 နှစ်နီးပါးအတွင်း သံပုရာသီးနှင့်ပတ်သက်သည့် အဆိုးဆုံးကားဖြစ်သည်။
တစ်ခါတလေ ဈေးပေါတဲ့ကားတစ်စီးက ရေရှည်မှာ ငွေအများကြီး ပိုကုန်ကျနိုင်ပါတယ်။ Kia Rio အတွက် ခက်ခဲသော အမှန်တရားမှာ အသက်ကြီးလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းသည် အခြားပြိုင်ဖက်များထက် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု နည်းပါးလာသည်။
ပိုဆိုးတာက ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပိုလိုအပ်ပါတယ်။ ကားထုတ်လုပ်သူအများစုသည် အနည်းဆုံး မိုင် 90,000 တာရှည်ခံနိုင်သော ချိန်းကြိုးများ သို့မဟုတ် အချိန်ကိုက်ခါးပတ်များသို့ ပြောင်းလာသော်လည်း Kia Rio အတွက် ကွင်းဆက်သည် လွန်ခဲ့သောနှစ်ပေါင်း 60,000 ကျော်က စက်မှုလုပ်ငန်းစံဖြစ်သည့် မိုင် 20 တိုင်း ပြောင်းလဲရန်လိုအပ်ပါသည်။
Rio သည် မတူညီသော အကြောင်းပြချက်ကြောင့် သံပုရာသီးဖြစ်သည်- နောက်ဆုံးမော်ဒယ်များသည် မိုင် 100,000 တိုင်း ဂီယာအရည်ကို ပြောင်းလဲရန် စိတ်ကူးကို ပံ့ပိုးပေးပုံရပြီး၊ ကျွန်ုပ်ကိုယ်တိုင်လည်း အကောင်းမြင်တတ်ပါသည်။ အကယ်၍ သင်သည် Kia Rio ကို "ထိန်းသိမ်းသူ" ဖြစ်လိုလျှင် ကျွန်ုပ်၏ အကြံပေးချက်မှာ အဆိုပါ အရည်များကို ပုံမှန်မိုင် 50,000 သို့ တစ်ဝက်ဖြတ်ပြီး မိုင် 60,000 မထိမီ ချိန်ကိုက်ခါးပတ်ကို အမြဲပြောင်းရန်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါယာဉ်များတွင် အင်ဂျင် သို့မဟုတ် ဂီယာကို အစားထိုးခြင်းသည် နေ့စဉ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအဖြစ် ၎င်းတို့ကမ်းလှမ်းသောအရာကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် မယုံနိုင်လောက်အောင် စျေးကြီးပါသည်။
နံပါတ် ၆- ဂျစ်ကားအမျိုးအစား
Jatco ၏ CVT သည် နာမည်ဆိုးဖြင့်ကျော်ကြားသော ပြဿနာရှိသော ဂီယာဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့အနက်မှ လူကြိုက်အများဆုံး ယာဉ်သုံးစီးဖြစ်သည့် Dodge Caliber၊ Jeep Compass နှင့် Jeep Patriot တို့သည် ဤစာရင်းတွင် အဆင့်ခြောက်နေရာတွင် ရှိနေသည်။
Patriot တွင် နှစ်ဆ နှိုက်နှိုက်ချွတ်ချွတ် ရှိပြီး၊ ၎င်းသည် သုံးမျိုးတွင် အလေးဆုံးကား ဖြစ်သော်လည်း၊ ဤဂီယာပါသော ကားများထဲတွင် ရာခိုင်နှုန်း အများဆုံးလည်း ရှိသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် Patriot သည် သာမန် Compact SUV များထက် 50% မှ 130% အထိ ဆိုးရွားသည်။ ဤအရည်အသွေးညံ့ဖျင်းသောအလုပ်သည် ငွေကုန်ကြေးကျများသော ပြုပြင်မှုကိုဖြစ်စေသည် - ယနေ့တွင်ပင် Jatco CVT အစားထိုးမှုသည် $2500 နှင့်အထက် ကုန်ကျနိုင်သည်။
#5- Smart ForTwo
အိမ်ထောင်ရေးနှုန်း အလွန်မြင့်မားသည့်အပြင်၊ Smart သည် ပိုင်ရှင်များ၏ ရေရှည်ချစ်ခြင်းမေတ္တာ ကင်းမဲ့မှုကို ခံစားနေရသည်။ ပျမ်းမျှမော်ဒယ်ကို ၅၉,၂၀၇ မိုင်ဖြင့် ရောင်းချနိုင်ပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့လေ့လာသည့် မော်ဒယ်အားလုံး၏ အနိမ့်ဆုံး စုစုပေါင်း ခရီးမိုင်ဖြစ်သည်။
ဒါဆို အဓိက တရားခံက ဘယ်သူလဲ။
ကိစ္စအများစုတွင်၊ ဂီယာပြဿနာများသည် ဖလှယ်မှုတစ်ခုဖြစ်ပေါ်လာသည်။ သို့သော်၊ ပုံမှန်အားဖြင့် မိုင် 15.5 အောက်ရှိသော မော်တော်ကားများအတွက် 60,000% ငြင်းပယ်နှုန်းဖြင့် Smart သည် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ပိုင်ရှင်စိတ်ကျေနပ်မှုတို့၌ ကမ္ဘာနှစ်ရပ်လုံး၏ အဆိုးဆုံးကို ပေးဆောင်နိုင်သည့် သံသယရှိဖွယ် ခြားနားချက်ရှိပါသည်။ ပရီမီယံလောင်စာဆီနှင့် စျေးကြီးသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ဇယား လိုအပ်သောကြောင့် ငွေစုလိုသော ကားပိုင်ရှင်များအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုမဟုတ်ပါ။
#4- BMW 7 စီးရီး
တခါတရံတွင် အဆင့်နိမ့်ခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏လေ့လာမှုတွင် ပေးထားသောမော်ဒယ်တစ်ဦး၏ ယှဉ်ပြိုင်မှုကြောင့်ဖြစ်သည်။ BMW 7 Series တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏လေ့လာမှုတွင် အယုံကြည်ရဆုံးကားဖြစ်သည့် Lexus LS နှင့် ယှဉ်ပြိုင်ရမည်ဖြစ်သည်။
ဒါပေမယ့် အဲဒီအားနည်းချက်ကြောင့်တောင်မှ BMW 7 Series ကို လုံးဝရှောင်သင့်တဲ့ အကြောင်းရင်းတစ်ခုရှိပါတယ်။
BMW 7-Series လောက် အရွယ်အစား အပြည့် ဇိမ်ခံကား မရှိသေးပါဘူး။ 1996 ခုနှစ်မှစတင်၍ 7 Series ၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် ညံ့ဖျင်းခြင်းမှ ဆိုးရွားစွာပြောင်းလဲသွားပါသည်။ ချို့ယွင်းချက်အဆင့် သို့မဟုတ် ပြုပြင်စရိတ်ကြောင့်သာမဟုတ်ဘဲ 7-Series သည် ၎င်း၏အနီးဆုံးဥရောပပြိုင်ဖက်ဖြစ်သော Mercedes S-Class ၏နောက်တွင် ဝေးကွာနေပါသည်။
အဓိကအချက်မှာ ပြိုင်ဘက်များသည် ၎င်းတို့၏ ချို့ယွင်းချက်ရှိသော အစိတ်အပိုင်းများစွာကို အဆက်မပြတ် မြှင့်တင်နေသော်လည်း BMW သည် ဖက်ဒရယ်အစိုးရ၏ စွက်ဖက်မှုမရှိဘဲ ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းရန် ကြိုးပမ်းမှုများကို ခုခံနိုင်စွမ်းမရှိပုံရသည်။ အံ့သြစရာကောင်းတာက BMW တွေမှာ ကျွန်တော်တို့လေ့လာမှုမှာ အသုံးအများဆုံး သံပုရာသီးလေးမျိုးထဲက နှစ်ခုရှိပါတယ်။
#3: Volkswagen Juke
ယနေ့ခေတ် Beetle သည် ရှေးယခင်များကဲ့သို့ ချစ်စရာကောင်းပြီး တာရှည်ခံနေပါက၊ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့စာရင်းတွင် လုံးဝပါဝင်မည်မဟုတ်ပါ။
ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ Volkswagen Jetta နှင့်ပတ်သက်သော ကျွန်ုပ်တို့ဖော်ပြခဲ့သမျှသည် အရည်အသွေးနိမ့်အင်ဂျင်များနှင့် ဂီယာအားလုံးနီးပါးကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် ခေတ်သစ် Beetle အတွက်လည်း မှန်ကန်ပါသည်။
Beetle တွင် Jetta ထက် အော်တိုဂီယာလိုအပ်သော ပိုင်ရှင်ပိုများလေ့ရှိသောကြောင့် ၎င်းသည် အလုံးစုံ ငြင်းပယ်နှုန်း မြင့်မားသည်။ ရောင်းချသော Beetles ၏ 20% ကျော်တွင် အင်ဂျင် သို့မဟုတ် ဂီယာပြဿနာများ ရှိနေသည်။ ပျမ်းမျှ Beetle သည် မိုင် 108,000 သာရောင်းချသည်ဟူသောအချက်ကို ထည့်သွင်းမစဉ်းစားမချင်း ၎င်းသည် ကြီးမားသည့်ပုံမပေါ်ပေ။ အရည်အသွေးရှိသော ကားတစ်စီးသည် မိုင် 200,000 ထက် ကျော်လွန်၍ ကောင်းစွာ ကြာရှည်ခံနိုင်သော ယနေ့မော်တော်ယာဥ်ကမ္ဘာတွင် ပျမ်းမျှအသက်အရွယ်မဟုတ်ပေ။
#2- MINI Cooper
MINI Cooper သည် ဤကားငယ်နှင့်ပတ်သက်ပြီး ကားပိုင်ရှင်များ၏ ထင်မြင်ယူဆချက်များကို ကွဲပြားစေသည်။
တစ်ဖက်တွင်၊ ဤမော်ဒယ်များကို လုံးဝနှစ်သက်သော ဝါသနာရှင်များ၏ ခိုင်မာသော အခြေခံအခြေတစ်ခုရှိပါသည်။ ၎င်းတွင် ကောင်းမွန်သော ကိုင်တွယ်မှုနှင့် ပျော်စရာကောင်းသော ရုပ်သွင်ကို ပိုင်ဆိုင်ထားသည်- BMW ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် Mazda Miata နှင့် FIAT 2002 တို့ကဲ့သို့ ပြိုင်ဘက်များ မယှဉ်နိုင်သော အထင်ကရ ကားကို 500 ခုနှစ်တွင် ဖန်တီးခဲ့သည်။
သတင်းဆိုးကတော့ သူတို့ရဲ့ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုပါပဲ။
အရှိန်ပြင်းပြင်း ဖိသိပ်ထားသော အင်ဂျင်များမှလွဲ၍ ပရီမီယံလောင်စာဆီ လိုအပ်သည် (အမြဲတမ်း ပိုင်ရှင်များ အသုံးမပြုသော) MINI များသည် manual နှင့် အော်တိုဂီယာ နှစ်မျိုးလုံးတွင် နာတာရှည် ပြဿနာများ ရှိသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ရောင်းချရသည့် MINI ကားများ၏ လေးပုံတစ်ပုံနီးပါးသည် ကုန်ကျစရိတ်များစွာ ပြုပြင်ရန် လိုအပ်သော အင်ဂျင် သို့မဟုတ် ဂီယာချို့ယွင်းချက်ရှိသည်။
MINI ၏ အလုံးစုံယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် 0 မဟုတ်ပါ - ၎င်းသည် ကံမကောင်းသည့် 0.028538 မျှသာဖြစ်သည်။ ဘယ်ကားက ပိုဆိုးလဲ။
#1- ခရီးသွားခြင်းရှောင်
Dodge Journey သည် ကုမ္ပဏီ၏ ဒေဝါလီခံမှုမှ Chrysler ၏ တစ်ခုတည်းသော လက်ကျန်ဂီယာဖြစ်သည့် လေးချက်ချက်အော်တိုဂီယာနှင့် တွဲဖက်ထားသော သွေးအားနည်းဆလင်ဒါလေးလုံးထိုးအင်ဂျင်ကြောင့် စာရင်း၏အောက်ခြေတွင်ရှိသည်။
MINI Cooper သည် Journey (22.7% နှင့် 21.6%) ထက် သံလွင်သီးရာခိုင်နှုန်း ပိုများစွာ စုဆောင်းထားသော်လည်း MINI သည် အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသော မော်ဒယ်ဖြစ်လာရန် နောက်ထပ် ခုနစ်နှစ်ကြာခဲ့သည်။
Dodge Journey ကို 2009 ခုနှစ်ကတည်းက စတင်ရောင်းချခဲ့ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ ကျွန်ုပ်တို့၏ရေရှည်အရည်အသွေးလေ့လာမှုတွင် ဤကားများသည် MINI သို့မဟုတ် အခြားကားများထက် ပိုမိုစောစီးစွာပြိုကွဲသွားခြင်းကို ဆိုလိုပါသည်။
ကျွန်တော် လုံလောက်အောင် မဖိစီးနိုင်ပါဘူး- ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုးအင်ဂျင်နဲ့ Dodge Journey ကို မဝယ်ပါနှင့်။ ဤဂီယာသည် အလယ်အလတ်တန်းစား Dodge Avenger နှင့် Chrysler Sebring မော်ဒယ်နှစ်မျိုးတွင် ၎င်းတို့၏ ကြောက်မက်ဖွယ်အရည်အသွေးကြောင့် နာမည်ဆိုးဖြင့် လိုက်ဖက်ညီမှု ပြဿနာများရှိသည်။ သယ်ယူရန် အပိုတန်ချိန်တစ်ဝက်နှင့်အတူ၊ ဤဒရိုက်ရထားသည် ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပင် သယ်ဆောင်ရန် အလွန်ဝန်ပိနေပါသည်။
ယခု ကျွန်ုပ်တို့၏ရေရှည်အရည်အသွေးလေ့လာမှုတွင် အဆိုးဆုံးကားများကို သင်လက်နက်တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် အသစ် သို့မဟုတ် ကားဟောင်းကိုရှာဖွေသည့်အခါ ပိုမိုအသိဥာဏ်ရှိသော ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုကို သင်ချနိုင်လိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။ သင့်ပိုက်ဆံအတွက် အကောင်းဆုံးအရည်အသွေးကားတစ်စီးကို သင်ရရှိရန်သေချာစေရန်၊ ဝယ်ယူမှုစစ်ဆေးခြင်းပြုလုပ်ရန် လက်မှတ်ရ စက်ပြင်ဆရာကို သေချာမေးမြန်းပါ။
