ဆီလဲတဲ့အခါအင်ဂျင်ကိုရေဆေးပါ

အော်တိုစက်ပြင်ဆရာများသည် ဆီမပြောင်းမီ အင်ဂျင်အားဆေးကြောရန် ကားပိုင်ရှင်များကို မကြာခဏ အကြံပေးလေ့ရှိသည်။

ကားအင်ဂျင်ကို ဘယ်လိုစောင့်ကြည့်နေပါစေ၊ valve cover (ပြုပြင်မှု) အောက်မှာ သုံးထားတဲ့ ဆီစစ်နဲ့ ဆီဖြည့်အဖုံးကို ကြည့်ရုံနဲ့ အင်ဂျင်ထဲမှာ ဖုန်တွေ ဘယ်လောက်စုပုံနေလဲဆိုတာ သိနိုင်လောက်ပါပြီ။ .

သို့သော် အရာအားလုံးသည် ထင်သလောက် မရိုးရှင်းပါ။ အင်ဂျင်ကို သုတ်သင်ရန် ဆုံးဖြတ်ခြင်းသည် အင်ဂျင်ကို ပြီးပြည့်စုံသော ရောဂါရှာဖွေတွေ့ရှိပြီးနောက်တွင် အလွန်အတွေ့အကြုံရှိသော အထူးကုဆရာဝန်မှသာလျှင် ပြုလုပ်နိုင်သည်။

သာမန်အင်ဂျင် flush သည် အလွန်အပျက်သဘောဆောင်သော အကျိုးဆက်များဖြစ်ပြီး လုံးဝချို့ယွင်းမှုအထိ ဖြစ်စေသည့် ဖြစ်ရပ်များစွာကို ပြန်လည်အမှတ်ရနိုင်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ portal တွင် Vodi.su တွင် ဆီအမျိုးအစားများ၊ ၎င်း၏ viscosity နှင့် ဂုဏ်သတ္တိများအကြောင်း၊ အင်ဂျင်တွင် လုပ်ဆောင်နိုင်သော အရေးကြီးသောလုပ်ဆောင်ချက်အကြောင်း - ၎င်းသည် သတ္တုဒြပ်စင်များကို ပွတ်တိုက်မှုနှင့် အပူဒဏ်မှ ကာကွယ်ပေးသည်။

မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူသည် ဤမော်ဒယ်အတွက် မည်သည့်အမျိုးအစားများကို ပိုနှစ်သက်သည်ကို လမ်းညွှန်ချက်များတွင် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ညွှန်ပြပါသည်။ အမှန်မှာ၊ မော်တော်ဆီသည် စိတ္တဇချောဆီတစ်မျိုးမျှသာ မဟုတ်ပါ။ ၎င်းတွင် အင်ဂျင်ကို သန့်စင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဓာတုဗေဒပစ္စည်းများ၏ 10-15 ရာခိုင်နှုန်းခန့် ပါဝင်ပြီး ရော်ဘာထုတ်ကုန်များ- တံဆိပ်များ၊ ပြွန်များ၊ o-rings များအပေါ် ပြင်းထန်သော additives များ၏ သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချရန် အမျိုးမျိုးသော အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်ပါသည်။

ချက်ခြင်းမေးခွန်းပေါ်လာသည် - အင်ဂျင်အား မည်သည့်အကူအညီဖြင့် ဆီးသွားသနည်း၊ လျှော်ဆီများတွင် မည်သည့် additives များပါဝင်သနည်း။ ကျနော်တို့က အမိန့်ပေးတယ်။

လျှော်ဆီအမျိုးအစားများ

ထိုကဲ့သို့သောဆီမျိုးကွဲများစွာရှိသည်၊ ထုတ်လုပ်သူတိုင်းသည်၎င်းတို့၏ထုတ်ကုန်ကိုချီးမွမ်းရန်ကြိုးစားပြီး၎င်းကိုအားသာချက်များစွာဖြင့်ချီးမြှင့်သည်။ သို့သော် ပိုမိုနီးကပ်စွာ ဆန်းစစ်ကြည့်သောအခါတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့အတွက် အထူးတလည် အသစ်အဆန်း တစ်စုံတစ်ရာ ပေးဆောင်ထားသည်ကို သတိပြုမိပါသည်။

ယေဘူယျအားဖြင့် အဓိက အမျိုးအစား နှစ်မျိုး ရှိပါသည်။

• ရေရှည်ဆီ - ဆီဟောင်းများကို ညှစ်ထုတ်ပြီးနောက် အင်ဂျင်ထဲသို့ လောင်းထည့်ကာ မောင်းနှင်ရန် ပျမ်းမျှအားဖြင့် နှစ်ရက်ခန့် ကြာပါသည်။
• အညစ်အကြေးများကို စွန့်ထုတ်ပြီးနောက် လောင်းချသော 5- သို့မဟုတ် 15 မိနစ်ခန့် အမြန်ဆီ နှင့် ဤဆီသည် အင်ဂျင်အား ရပ်တန့်နေချိန်တွင် သန့်စင်စေသည်။

ဥပမာအားဖြင့် နာမည်ကြီးကုမ္ပဏီ LiquiMoly မှ သန့်စင်သော additives များသည်လည်း နာမည်ကြီးသည်။ ထိုသို့သော ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများကို အစားထိုးခြင်းမပြုမီ အချိန်အနည်းငယ်အတွင်း ဆီထဲသို့ထည့်ကာ ၎င်းတို့၏အလုပ်ကို ဖြည်းဖြည်းချင်းလုပ်ဆောင်ပါ။

flushing oils တွေက ဘာတွေလဲဆိုတာ ခန့်မှန်းဖို့ ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ အထူးဗဟုသုတရှိဖို့ မလိုအပ်ပါဘူး။

• အခြေခံ - ဓာတ်သတ္တုစက်မှုဆီအမျိုးအစား I-20 သို့မဟုတ် I-40;
• အင်ဂျင်အတွင်း စုပုံနေသော အညစ်အကြေးအားလုံးကို ပျော်ဝင်စေသော ပြင်းထန်သော ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများ၊
• အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးအပေါ် ပွတ်တိုက်ခြင်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကို လျော့နည်းစေသည့် အပိုထည့်ပစ္စည်းများ။

ဒါ့ကြောင့် ငါတို့မှာရှိတယ်။ ရေရှည်လျှော်ခြင်းသည် အင်ဂျင်နှင့် ရော်ဘာထုတ်ကုန်နှစ်ခုစလုံးကို ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိသော်လည်း စက်မှုဆီများ၏ ချောဆီ၏ ဂုဏ်သတ္တိနှင့် ညီမျှသည်မဟုတ်ပါ။ ဆိုလိုသည်မှာ၊ ဤနှစ်ရက်အတွင်း၊ သင့်အင်ဂျင်ကို သန့်စင်စေပြီး၊ အနူးညံ့ဆုံးပုံစံများဖြင့် မောင်းနှင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဤနည်းလမ်းသည် အလွန်စျေးကြီးသော စက်ကိရိယာများ ဥပမာအားဖြင့် အချို့သော စိုက်ပျိုးရေးစက်များအတွက် အဓိကအားဖြင့် သင့်လျော်ပါသည်။

15 မိနစ် - အပိုပစ္စည်းပမာဏ သိသိသာသာ များပြားသော်လည်း အော်တိုစက်ပြင်ဆရာများ၏ သက်သေခံချက်များအရ သာမန်မျက်စိဖြင့်ပင် မြင်နိုင်သည့် အင်ဂျင်ကို အမှန်တကယ် သန့်စင်ပေးပါသည်။

အရည်အသွေးမြင့်ဆီသုံး၍ လူကြိုက်များသောအင်ဂျင် flush အမျိုးအစားကို သတိပြုသင့်သည်။ ဆိုလိုတာက အင်ဂျင်ကို ဖြည့်လေ့ရှိတဲ့ ဆီနဲ့ အတူတူပါပဲ။ ဤသည်မှာတရားဝင်အရောင်းကိုယ်စားလှယ်အများစုအသုံးပြုသောဆေးကြောခြင်းနည်းလမ်းဖြစ်သည်။. အနှစ်သာရက အလွန်ရိုးရှင်းပြီး ရှင်းပါတယ်။

• ဆီဟောင်းကို ညှစ်ထုတ်၍ လုံး၀ ညှစ်ထုတ်ရမည်ဖြစ်ပြီး ယင်းအတွက် ဓာတ်လှေကားပေါ်မှ ကားကို တစ်ဖက်သို့ ခေတ္တခဏ စောင်းထားရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့နောက် အခြားတစ်ဖက်သို့ ပို့ဆောင်ပေးရမည်ဖြစ်သည်။
• လတ်ဆတ်သောအင်ဂျင်ဆီလောင်းပြီး ကီလိုမီတာ 500 မှ 1000 အတွင်း မောင်းနှင်ရန်လိုအပ်ပါသည်။
• ဒါတွေအားလုံး ပေါင်းပြီး ဆီစစ်တွေ အားလုံးကို အစားထိုးပြီး တူညီတဲ့ အဆင့်ဆီ ထပ်ပြီး ရဲရဲဝံ့ဝံ့ ဖြည့်ပြီး ကီလိုမီတာ 10,ဝဝဝ နဲ့ အထက် မောင်းနှင်လိုက်ပါ။

ဤသန့်ရှင်းရေးနည်းလမ်း၏ အားသာချက်များမှာ သိသာထင်ရှားသည်- ၎င်းသည် အင်ဂျင်အတွက် လုံးဝ ဘေးကင်းသည်၊ မကြာခဏ အပြောင်းအလဲကြောင့် အနည်များ လျော့နည်းသွားကာ မကြာခဏ ဆီပြောင်းခြင်းသည် အင်ဂျင်အတွက် ကောင်းမွန်ပါသည်။

မှန်ပါသည်၊ အားနည်းချက်များလည်းရှိပါသည် - ဤနည်းဖြင့် သင်သည် ပြင်းထန်သောလေထုညစ်ညမ်းမှုကို ရင်ဆိုင်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ ဆိုလိုသည်မှာ၊ ဤနည်းလမ်းသည် အရည်အသွေးမြင့် အင်ဂျင်ဆီအဆင့်တူကို အဆက်မပြတ်အသုံးပြုသော ယာဉ်မောင်းများအတွက် ပိုကောင်းသည် - အဓိကစကားလုံးမှာ "အရည်အသွေး" ဖြစ်သည်။

အင်ဂျင်ကို ဘယ်အချိန်မှာ ဘယ်လို ချက်ရမလဲ။

အောက်ဖော်ပြပါ ကိစ္စများတွင် အပြည့်ဆေးချခြင်းကို အဆိုပြုပါသည်။

• အခြားဆီအမျိုးအစား သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်သူသို့ပြောင်းခြင်း - ဆီရောစပ်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ Vodi.su တွင် ကျွန်ုပ်တို့ရေးသားထားပြီးဖြစ်သောကြောင့် အရည်ဟောင်းများကို လုံးလုံးထုတ်ပြီး အင်ဂျင်တွင်းရှိ ညစ်ညမ်းမှုများအားလုံးကို သန့်စင်ရန် အကြံပြုလိုပါသည်။
• အရည်အသွေးနိမ့်ဆီများ အင်ဂျင်ထဲသို့ ရောက်သွားပါက သို့မဟုတ် အရည်အသွေးနိမ့် ဓာတ်ဆီ ဖြည့်သွင်းပါက သို့မဟုတ် ပြိုကွဲခြင်းကြောင့် ဆီထဲသို့ စိမ့်ဝင်သွားခြင်း၊
• အင်ဂျင်ပြုပြင်ပြီးနောက် - အင်ဂျင်ကို ဖြုတ်ထားလျှင် ဘလောက်၏ဦးခေါင်းကို ဖယ်ရှားပြီး၊ ပစ္စတင်များကို ချိန်ညှိခြင်း သို့မဟုတ် ခေါင်းစွပ်ကို အစားထိုးပါ။

ဆီပုံမှန်ပြောင်းရင် အင်ဂျင်ကို အကြိမ်တိုင်း နှပ်စရာမလိုပါဘူး။ ဒါပေမယ့် နောက်တစ်ကြိမ် ဆီပြန်ပြောင်းခါနီးမှာ ဖုန်မှုန့်နဲ့ အဆီပြန်တဲ့အရာတွေ အများအပြား ရှိနေတာကို သဲလွန်စတွေ တွေ့ခဲ့ရင်တော့ ရေဆေးဖို့ လိုအပ်နေပါသေးတယ်။

အရေးကြီးသောအချက်မှာ ကားဟောင်းတစ်စီးဝယ်ပြီး အင်ဂျင်အခြေအနေမသိပါက အင်ဂျင်ကို ၁၅ မိနစ်ကြာအောင် မတိုက်နိုင်ပါ။

ဘာကြောင့်လဲဆိုတာ ရှင်းပြရအောင်။ ပိုင်ရှင်ဖြစ်သူက ဆီဆိုးသုံးထားရင် အင်ဂျင်နဲ့ စုပ်ခွက်ထဲမှာ အပျက်အစီးတွေ အများအပြား စုပုံနေပြီး 15 မိနစ်လောက်ကြာအောင် ရေမဆေးဘဲ ဒီအနည်တွေအားလုံးကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသာ ဖယ်ရှားနိုင်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့် ဆီအသစ်ဖြည့်တဲ့အခါ၊ သန့်စင်တဲ့အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုလည်း ထုတ်ပေးမှာဖြစ်ပြီး အဲဒီအနည်အနှစ်တွေအားလုံးဟာ နောက်ဆုံးမှာ ဆီထဲမှာ ကုန်ဆုံးသွားပြီး သူ့ရဲ့ လက္ခဏာတွေကို သိသိသာသာ ထိခိုက်စေပါတယ်။

ထို့အပြင်၊ ဆီစားသုံးမှု၏ ဇကာနှင့် သတ္တုကွက်နှစ်ခုစလုံးသည် မကြာမီ လုံးဝပိတ်ဆို့သွားမည်ဖြစ်ပြီး သင့်ကား၏အင်ဂျင်သည် အလွန်အန္တရာယ်များသော ရောဂါတစ်ခု ဖြစ်လာလိမ့်မည် - ဆီငတ်ခြင်းကြောင့် အရည်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသာ ဇကာထဲသို့ စိမ့်ဝင်နိုင်သောကြောင့်၊ စနစ်။ အဆိုးဆုံးမှာ အဆင့်တိုင်းတာမှုများသည် ပုံမှန်ရလဒ်ကို ပြသမည်ဖြစ်သည်။ မှန်ပါသည်၊ ထိုသို့သော အစာရှောင်ခြင်း၏ ရက်အနည်းငယ်သည် လုံလောက်ပြီး မော်တာသည် အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကင်းစင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် စက်ပေါ်ရှိ ကွန်ပျူတာ အချက်ပြမှုများကို အာရုံစိုက်ပါ - ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာ မီးပွင့်ပါက တစ်မိနစ်မဖြုန်းဘဲ ရောဂါရှာဖွေမှုများကို ချက်ချင်းလုပ်ဆောင်ပါ။

ဒီလိုမဖြစ်အောင် အင်ဂျင်ကို ဒီဇယ်လောင်စာအကူအညီနဲ့ လက်နဲ့ဆေးကြောပါတယ်။ ထိုသို့သောဝန်ဆောင်မှုသည် အလွန်စျေးကြီးမည်မှာ ထင်ရှားပါသည်။ ကောင်းပြီ၊ ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ပြီးပြည့်စုံသောရောဂါရှာဖွေစစ်ဆေးပြီးနောက် အင်ဂျင်အားဆေးကြောရန်နှင့် ၎င်းတို့၏အလုပ်အတွက် တာဝန်ရှိသော အထူးကုဆရာဝန်များမှ အကြံပြုလိုပါသည်။

တင်နေသည်…