ဂီယာပြဿနာ အော်တိုဂီယာ FORD KUGA
အကြောင်းအရာ
Ford ကားများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဈေးကွက်တွင် ဝယ်လိုအားရှိနေသည်။ ထုတ်ကုန်များသည် ၎င်းတို့၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ ရိုးရှင်းမှုနှင့် အဆင်ပြေမှုတို့ဖြင့် စားသုံးသူများ၏ နှစ်သက်မှုကို ရရှိခဲ့သည်။ ယနေ့တွင် တရားဝင်အရောင်းကိုယ်စားလှယ်မှ ရောင်းချသော Ford မော်ဒယ်များအားလုံးသည် ရွေးချယ်စရာအဖြစ် အော်တိုဂီယာတပ်ဆင်ထားပါသည်။
အော်တိုဂီယာသည် ယာဉ်မောင်းများကြားတွင် ရေပန်းစားသော ဂီယာအမျိုးအစားဖြစ်ပြီး ဂီယာအုံသည် ၎င်း၏ နယ်ပယ်ကို ရှာဖွေနိုင်ကာ ၎င်းအတွက် လိုအပ်ချက်သည် အဆက်မပြတ် တိုးပွားလျက်ရှိသည်။ ကုမ္ပဏီ၏ ကားများတွင် တပ်ဆင်ထားသော အော်တိုဂီယာများထဲတွင် 6F35 အော်တိုဂီယာကို အောင်မြင်သော မော်ဒယ်ဟု ယူဆပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဒေသတွင်၊ ယူနစ်သည် Ford Kuga၊ Mondeo နှင့် Focus အတွက်လူသိများသည်။ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရ၊ သေတ္တာကို ပြုပြင်ပြီး စမ်းသပ်ထားသော်လည်း 6F35 အော်တိုဂီယာတွင် ပြဿနာများရှိသည်။
box 6F35 ၏ ရှင်းလင်းချက်
6F35 အော်တိုဂီယာသည် Ford နှင့် GM တို့ကြား ပူးတွဲပရောဂျက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ၂၀၀၂ ခုနှစ်တွင် စတင်ခဲ့သည်။ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရ၊ ထုတ်ကုန်သည် စက်ပြင်မှယူဆောင်လာသော GM 2002T6 (40) သေတ္တာနှင့် ကိုက်ညီသည်။ 45F6 ၏ထူးခြားသောအင်္ဂါရပ်မှာ ကားအမျိုးအစားအားလုံးနှင့် Pallet ဒီဇိုင်းများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော လျှပ်စစ်ပလပ်များဖြစ်သည်။
ဘောက်စ်တွင် အသုံးပြုသည့် ဂီယာအချိုးအစား အကျဉ်းချုပ်နှင့် အချက်အလက်များကို ဇယားတွင် ဖော်ပြထားပါသည်။
CVT ဂီယာဘောက်စ်၊ အမှတ်တံဆိပ် | 6F35 |
ပြောင်းလဲနိုင်သောအမြန်နှုန်းဂီယာအုံ၊ အမျိုးအစား | အော်တို |
ကူးစက်မှု | Hydromechanics |
ဂီယာအရေအတွက် | ရှေ့ 6၊ 1 နောက်ပြန် |
ဂီယာဘောက်စ် အချိုးများ- | |
ဂီယာဘောက် ၁ | 4548 |
ဂီယာအုံ ၂ လုံး | 2964 |
ဂီယာအုံ ၂ လုံး | 1912 ဂရမ် |
ဂီယာဘောက် ၄ | 1446 |
ဂီယာဘောက် ၁ | 1000 |
ဂီယာဘောက် ၆ လုံး | 0,746 |
ပြောင်းပြန်အကွက် | 2943 |
ပင်မဂီယာ၊ အမျိုးအစား | |
ရှေ့မှာ | ဆလင်ဒါ |
နောက်ဘက် | hypoid |
မျှဝေပါ | 3510 |
အော်တိုဂီယာများကို မစ်ရှီဂန်၊ Sterling Heights ရှိ Ford ၏ စက်ရုံများတွင် အမေရိကန်တွင် ထုတ်လုပ်သည်။ အချို့သော အစိတ်အပိုင်းများကို GM စက်ရုံများတွင် တပ်ဆင်ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။
2008 ခုနှစ်ကတည်းက ဘောက်စ်ကို ရှေ့နှင့် ဘီးလုံးယက်၊ American Ford နှင့် Japanese Mazda တို့ပါရှိသော ကားများတွင် တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ 2,5 လီတာအောက် ဓာတ်အားပေးစက်ရုံရှိ ကားများတွင် အသုံးပြုသည့် အလိုအလျောက် စက်များသည် 3 လီတာအင်ဂျင်ပါရှိသော ကားများတွင် တပ်ဆင်ထားသော စက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကွဲပြားပါသည်။
အလိုအလျောက်ဂီယာ 6F35 သည် မော်ဂျူလာအခြေခံပေါ်တွင် ပေါင်းစပ်တည်ဆောက်ထားပြီး အော်တိုဂီယာယူနစ်များကို တုံးများဖြင့် အစားထိုးထားသည်။ နည်းလမ်းကို ယခင်မော်ဒယ် 6F50(55) မှ ယူထားသည်။
2012 ခုနှစ်တွင် ထုတ်ကုန်၏ ဒီဇိုင်းသည် ပြောင်းလဲသွားခဲ့ပြီး သေတ္တာ၏ လျှပ်စစ်နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် အစိတ်အပိုင်းများ ကွဲပြားလာသည်။ 2013 ခုနှစ်တွင် မော်တော်ယာဉ်များတွင် တပ်ဆင်ထားသော ဂီယာအစိတ်အပိုင်းအချို့သည် အစောပိုင်းပြန်လည်ပြင်ဆင်မှုများအတွက် အရည်အချင်းမပြည့်မီတော့ပါ။ ဘောက်စ်၏ဒုတိယမျိုးဆက်သည် အမှတ်အသား၌ အညွှန်း "E" ကိုရရှိပြီး 6F35E ဟုလူသိများသည်။
6F35 ဘောက်စ်ပြဿနာများ
Ford Mondeo နှင့် Ford Kuga ကားပိုင်ရှင်များမှ တိုင်ကြားမှုများရှိသည်။ ဒုတိယဂီယာမှတတိယဂီယာသို့ပြောင်းသောအခါတွင် ပျက်ယွင်းမှုများ၏ လက္ခဏာများသည် အလှုပ်အခတ်ပုံစံနှင့် အကြာကြီးရပ်နေခြင်းဖြစ်သည်။ မကြာခဏဆိုသလိုပင်၊ ရွေးချယ်သူအား အနေအထား R မှ အနေအထား D သို့ လွှဲပြောင်းခြင်းသည် ခေါက်သံများ၊ ဆူညံသံများနှင့် ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ သတိပေးချက်မီးများ လင်းနေပါသည်။ တိုင်ကြားချက်အားလုံးအများစုသည် အော်တိုဂီယာ 2,5 လီတာ ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ (မြင်းကောင်ရေ 150) နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ကားများမှ လာပါသည်။
ဘောက်စ်၏ အားနည်းချက်များသည် တစ်နည်းမဟုတ် တစ်နည်း မှားယွင်းသော မောင်းနှင်မှုပုံစံ၊ ထိန်းချုပ်မှု ဆက်တင်များနှင့် ဆီနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ အလိုအလျောက် ဂီယာ 6F35၊ အရင်းအမြစ်၊ အဆင့်နှင့် အရည်များ၏ သန့်ရှင်းစင်ကြယ်မှုသည် အေးသော ချောဆီတွင် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို သည်းမခံနိုင်ပါ။ ဆောင်းရာသီတွင် 6F35 အော်တိုဂီယာကို အပူပေးရန်လိုအပ်သည်၊ သို့မဟုတ်ပါက အချိန်မတန်မီ ပြုပြင်မှုများကို ရှောင်ရှား၍မရပါ။
တစ်ဖက်တွင်၊ သွက်လက်စွာ မောင်းနှင်ခြင်းသည် ဂီယာအုံကို အပူလွန်ကဲစေပြီး ဆီ၏ အရွယ်မတိုင်မီ အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို ဖြစ်စေသည်။ ဆီဟောင်းသည် အိမ်ရှိ gaskets နှင့် seals များ ပျက်သွားပါသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ကီလိုမီတာ 30-40 ပြေးပြီးနောက် node များရှိ ဂီယာအရည်၏ ဖိအားသည် မလုံလောက်ပါ။ ၎င်းသည် valve plate နှင့် solenoids များကို အချိန်မတိုင်မီ ကုန်ဆုံးစေသည်။
ဆီဖိအားကျဆင်းမှုနှင့်အတူ ပြဿနာ၏ အချိန်မတန်မီ ဖြေရှင်းခြင်းသည် torque converter clutches များ ချော်ကျခြင်းနှင့် ယိုယွင်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။ ဟောင်းနွမ်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများ၊ ဟိုက်ဒရောလစ် ဘလောက်များ၊ ဆိုလီနွိုက်များ၊ ဖျံများနှင့် ပန့်ပေါက်များကို အစားထိုးပါ။
အော်တိုဂီယာ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် ထိန်းချုပ်မှု module ၏ဖွဲ့စည်းပုံအပေါ်တွင် မူတည်သည်။ ပြင်းထန်သောမောင်းနှင်မှုအတွက် ဆက်တင်များပါရှိသည့် ပထမဆုံးသေတ္တာများ ထွက်ပေါ်လာသည်။ ယင်းသည် ထိရောက်မှုနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးသည်။ သို့သော်၊ ကျွန်ုပ်သည် box ၏အရင်းအမြစ်နှင့်အစောပိုင်းကျရှုံးမှုနှင့်အတူပေးဆပ်ခဲ့ရသည်။ နှောင်းပိုင်းထုတ်လွှတ်မှုထုတ်ကုန်များသည် conductor ကိုကန့်သတ်ထားသည့်တင်းကျပ်သောဘောင်တွင်ထားရှိခဲ့ပြီးအဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်နှင့် transformer box ကိုထိခိုက်ပျက်စီးမှုမှကာကွယ်ပေးသည်။
အော်တိုဂီယာ 6F35 တွင် ဂီယာအရည်ကို အစားထိုးခြင်း။
အော်တိုဂီယာ 6F35 Ford Kuga တွင် ဆီပြောင်းခြင်းသည် ကား၏ လည်ပတ်မှု အခြေအနေပေါ်တွင် မူတည်သည်။ ကတ္တရာပေါ်တွင် မောင်းနှင်ခြင်းပါ၀င်သည့် စံလုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့် ကီလိုမီတာ ၄၅ဝဝဝ တိုင်းတွင် အရည်သည် ပြောင်းလဲပါသည်။ အကယ်၍ ကားကို အပူချိန် သုည ခွဲ တွင် လည်ပတ် ထား သည် ၊ လေလွင့်မှု များ ကို ခံစားရ ကာ ပြင်းထန်သော မောင်းနှင်မှု ပုံစံ ကို ခံယူ ထား သည် ၊ တွန်းအား ကိရိယာ အဖြစ် အသုံးပြု ခဲ့ သည် ၊ စသည်တို့ ကို အသုံးပြု ခဲ့ သည် ၊ အစားထိုး သည် ကီလိုမီတာ 45 တိုင်း ပြုလုပ် သည် ။
ဝတ်ဆင်မှုအတိုင်းအတာဖြင့် ဆီပြောင်းရန် လိုအပ်ကြောင်း သင်ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။ ဤခွဲစိတ်မှုကို လုပ်ဆောင်သောအခါ ၎င်းတို့ကို အရည်၏ အရောင်၊ အနံ့နှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရ လမ်းညွှန်ထားသည်။ ဆီ၏ အခြေအနေကို အပူအအေး ဘူးထဲတွင် အကဲဖြတ်သည်။ ပူသော အော်တိုဂီယာကို စစ်ဆေးသည့်အခါ အောက်ခြေမှ အနည်များ တက်လာစေရန် 2-3 ကီလိုမီတာ မောင်းနှင်ရန် အကြံပြုထားသည်။ ဆီသည် သာမာန်အရောင်ဖြစ်ပြီး အနံ့မထွက်ဘဲ အနီရောင်ဖြစ်သည်။ ချစ်ပ်များပါဝင်မှု၊ မီးလောင်နံ့ သို့မဟုတ် အရည်၏အနက်ရောင်အရောင်သည် အရေးပေါ်အစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်း ညွှန်ပြသည်၊ အိမ်ရာအတွင်းရှိ အရည်ပမာဏ မလုံလောက်မှုကို လက်မခံနိုင်ပါ။
ယိုစိမ့်မှုဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းများ-
- ခိုင်ခံ့သောသေတ္တာ၏အရိုးများဝတ်ဆင်;
- သေတ္တာတံဆိပ်များ ယိုယွင်းခြင်း၊
- jump box input shaft;
- ခန္ဓာကိုယ်တံဆိပ် ဇရာ;
- သေတ္တာတပ်ဆင်ခြင်း bolts များ မလုံလောက်ခြင်း၊
- တံဆိပ်ခတ်ခြင်းအလွှာကိုချိုးဖောက်;
- ခန္ဓာကိုယ်အဆို့ရှင် disc ကိုအချိန်မတန်မီဝတ်ဆင်;
- လမ်းကြောင်းများပိတ်ဆို့ခြင်းနှင့်ကိုယ်ခန္ဓာ၏ plungers များ;
- အပူလွန်ကဲပြီး ရလဒ်အနေဖြင့် သေတ္တာ၏ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများကို ဝတ်ဆင်ပါ။
သေတ္တာတစ်ခုအတွင်း ဂီယာအရည်ကို ရွေးချယ်သောအခါ၊ ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များကို လိုက်နာပါ။ Ford ကားများအတွက်မူရင်းဆီသည် ATF အမျိုးအစား Mercon သတ်မှတ်ချက်ဖြစ်သည်။ Ford Kuga သည် စျေးနှုန်းအရ အနိုင်ရသော အစားထိုးဆီများကိုလည်း အသုံးပြုသည် ဥပမာ- Motorcraft XT 10 QLV။ ပြီးပြည့်စုံသော အစားထိုးရန်အတွက် အရည် ၈-၉ လီတာ လိုအပ်ပါသည်။
အော်တိုဂီယာ 6F35 Ford Kuga တွင် ဆီတစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ပြောင်းလဲသည့်အခါ၊ အောက်ပါတို့ကို သင်ကိုယ်တိုင် လုပ်ဆောင်ပါ။
- 4-5 ကီလိုမီတာမောင်းနှင်ပြီးနောက် box ကိုနွေး, switching modes အားလုံးကိုစမ်းသပ်;
- ကားကို တံတားပေါ် သို့မဟုတ် တွင်းပေါ်တွင် အတိအကျထား၍ ဂီယာရွေးချယ်သူကို “N” အနေအထားသို့ ရွှေ့ပါ။
- မြောင်းပလပ်ကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး ကျန်အရည်များကို ယခင်ပြင်ဆင်ထားသော ကွန်တိန်နာထဲသို့ ညှစ်ထုတ်ပါ။ အရည်တွင် လွှစာ သို့မဟုတ် သတ္တုပါဝင်မှု မရှိစေရ၊ ၎င်းတို့၏ တည်ရှိမှုသည် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ထပ်ဆင့်ပြုပြင်မှုများအတွက် ဝန်ဆောင်မှုကို ဆက်သွယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
- Drain plug ကို နေရာတွင် တပ်ဆင်ပါ၊ 12 Nm တင်းကျပ်သော torque ကို စစ်ဆေးရန် ဖိအား gauge ပါသော wrench ကိုသုံးပါ။
- အဖုံးကိုဖွင့်ပြီး အဖြည့်ထုပ်ကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 3 လီတာရှိသော အရည်ဟောင်း၏ ထုထည်နှင့် ညီမျှသော ထုထည်နှင့် အဖြည့်ခံအပေါက်မှတဆင့် ဂီယာအရည်အသစ်ကို လောင်းထည့်ပါ။
- ပလပ်ကို တင်းထားပါ၊ ကား၏ ပါဝါစက်ရုံကို ဖွင့်ပါ။ အင်ဂျင်ကို 3-5 မိနစ်ခန့် လည်ပတ်စေပြီး မုဒ်တစ်ခုစီတွင် စက္ကန့်များစွာ ခေတ္တရပ်ပြီး ရွေးချယ်ကိရိယာခလုတ်ကို ရာထူးအားလုံးသို့ ရွှေ့ပါ။
- ဆီအသစ်ကို ညှစ်ပြီး 2-3 ကြိမ် ဖြည့်ရန် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို ပြန်လုပ်ပါ၊ ၎င်းသည် ညစ်ညမ်းမှုနှင့် အရည်ဟောင်းများမှ တတ်နိုင်သမျှ စနစ်ကို သန့်ရှင်းစေမည်ဖြစ်သည်။
- နောက်ဆုံးအရည်ပြောင်းလဲမှုပြီးနောက်၊ အင်ဂျင်ကိုနွေးထွေးစေပြီး ချောဆီအပူချိန်ကို စစ်ဆေးပါ။
- လိုအပ်သောစံနှုန်းနှင့်အညီ ဘောက်စ်အတွင်းရှိ အရည်အဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ။
- အရည်ယိုစိမ့်မှု ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။
ဆီအဆင့်ကိုစစ်ဆေးသောအခါ၊ 6F35 ဘောက်စ်တွင် dipstick မပါရှိကြောင်း၊ ဂီယာအရည်အဆင့်ကို control plug ဖြင့်စစ်ဆေးပါ။ ဆယ်ကီလိုမီတာ မောင်းနှင်ပြီးနောက် သေတ္တာကို ပူနွေးလာပြီးနောက် ၎င်းကို ပုံမှန်ပြုလုပ်သင့်သည်။
ဆီဇကာကို သေတ္တာအတွင်းတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ဒယ်အိုးကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် ဖယ်ရှားထားသည်။ ဒယ်အိုးကို ဖယ်ရှားလိုက်တိုင်း စစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်ကို မြင့်မားသော ခရီးအကွာအဝေးတွင် ပြောင်းလဲသည်။
လုပ်ငန်းစဉ်အတွက် အထူးအတိုကောက် တပ်ဆင်ထားသော ဝန်ဆောင်မှုဌာနတွင် ပြီးပြည့်စုံသော ဆီပြောင်းလဲမှုကို ဆောင်ရွက်ပါသည်။ တစ်ခုတည်းသော မြောင်းနှင့် ဆီဖြည့်ခြင်းသည် အရည်ကို 30% သက်တမ်းတိုးစေသည်။ အထက်တွင်ဖော်ပြထားသော ဆီတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းပြောင်းလဲမှုသည် ပုံမှန်လည်ပတ်မှုနှင့် ပြောင်းလဲမှုများကြားတွင် ဂီယာအုံ၏လည်ပတ်မှုတိုတောင်းသောကြောင့် လုံလောက်ပါသည်။
6F35 သေတ္တာဝန်ဆောင်မှု
6F35 ဘောက်စ်သည် ပြဿနာမဟုတ်ပါ၊ စည်းကမ်းအရ၊ စက်ပစ္စည်းကို မှားယွင်းစွာလုပ်ဆောင်သော ပိုင်ရှင်သည် ပျက်စီးမှုများ၏အကြောင်းရင်းဖြစ်လာသည်။ ဂီယာဘောက်၏ မှန်ကန်သော လည်ပတ်မှုနှင့် ဆီအပြောင်းအလဲသည် ထုတ်ကုန်၏ ကီလိုမီတာ 150 ထက်ပို၍ ဒုက္ခကင်းသော လည်ပတ်မှုကို အာမခံပါသည်။
ဘောက်စ်၏ရောဂါရှာဖွေခြင်းကို အောက်ပါကိစ္စရပ်တွင် ဆောင်ရွက်ပါသည်။
- သေတ္တာထဲတွင် ပြင်ပဆူညံသံများ၊ တုန်ခါမှုများ၊ အော်ဟစ်သံများကို ကြားရသည်။
- ဂီယာပြောင်းခြင်း မမှန်ခြင်း၊
- Box ၏ ဂီယာသည် လုံးဝမပြောင်းလဲပါ။
- ဂီယာအုံရှိ ဆီအဆင့်ကို ချပေးပါ၊ အရောင်၊ အနံ့၊ သမအောင် ပြောင်းလဲပါ။
အထက်ဖော်ပြပါ လက္ခဏာများသည် ပြဿနာကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန်နှင့် ဖြေရှင်းရန် ဝန်ဆောင်မှုစင်တာတစ်ခုနှင့် ချက်ချင်းဆက်သွယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
အချိန်မတန်မီ ထုတ်ကုန်ချို့ယွင်းမှုကို ရှောင်ရှားရန်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက်၊ စီစဉ်ထားသည့် လုပ်ဆောင်ချက်များ၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ Ford Kuga ကားကိုယ်ထည်အတွက် သတ်မှတ်ထားသော နည်းပညာစံနှုန်းများနှင့်အညီ ဆောင်ရွက်ခြင်းဖြစ်သည်။ အဆိုပါလုပ်ငန်းကို အထူးစက်ကိရိယာများအသုံးပြု၍ လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသော ဝန်ထမ်းများမှ အထူးတပ်ဆင်ထားသော ဘူတာများတွင် ဆောင်ရွက်သည်။
အော်တိုဂီယာ 6F35၊ Ford Kuga ကား၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ စံနှုန်းများကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် စီစဉ်ထားသည်-
1 ခင်မှာ | 2 ခင်မှာ | TO-3 | AT 4 | TO-5 | TO-6 | TO-7 | TO-8 | TO-9 | A-10 | |
Год | а | два | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
ကီလိုမီတာ တစ်ထောင် | တဆယ် | သုံးဆ | လေးငါး | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 |
Clutch ညှိနှိုင်းမှု | ထို | ထို | ထို | ထို | ထို | ထို | ထို | ထို | ထို | ထို |
Transmission Fluid Box အစားထိုးခြင်း။ | - | - | ထို | - | - | ထို | - | - | ထို | - |
Box filter အစားထိုးခြင်း။ | - | - | ထို | - | - | ထို | - | - | ထို | - |
မြင်သာသော ပျက်စီးမှုနှင့် ယိုစိမ့်မှုများအတွက် ဂီယာဘောက်စ်ကို စစ်ဆေးပါ။ | - | ထို | - | ထို | - | ထို | - | ထို | - | ထို |
လေးဘီးယက်ယာဉ်များအတွက် ပင်မဂီယာနှင့် bevel ဂီယာအား စစ်ဆေးခြင်း | - | - | ထို | - | - | ထို | - | - | ထို | - |
ဘီးလုံးမောင်းယာဉ်များ၏ မောင်းတံများ၊ ဝက်ဝံများ၊ CV အဆစ်များ အခြေအနေကို စစ်ဆေးခြင်း။ | - | - | ထို | - | - | ထို | - | - | ထို | - |
နည်းပညာဆိုင်ရာ စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းများမှ သတ်မှတ်ထားသော အလုပ်ချိန်များကို လိုက်နာခြင်းမရှိပါက သို့မဟုတ် ချိုးဖောက်ပါက အောက်ပါအကျိုးဆက်များ ဖြစ်နိုင်သည်-
- အရည်သေတ္တာ၏အလုပ်အရည်အသွေးများဆုံးရှုံးမှု;
- box filter ၏ပျက်ကွက်;
- ဆိုလီနွိုက်များ၊ ဂြိုလ်ယန္တရား၊ torque converter box စသည်တို့ ပျက်ကွက်ခြင်း၊
- box အာရုံခံကိရိယာများ၏ပျက်ကွက်;
- ပွတ်တိုက်မှုဒစ်များ၊ အဆို့ရှင်များ၊ ပစ္စတင်များ၊ ဘောက်စ်တံဆိပ်များ စသည်တို့ ပျက်ကွက်ခြင်း။
ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းအဆင့်များ
- ပြဿနာတစ်ခုကို ထောက်လှမ်းခြင်း၊ ဝန်ဆောင်မှုဌာနကို ဆက်သွယ်ခြင်း၊
- ဘောက်စ်ရောဂါရှာဖွေခြင်း၊ ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း
- သေတ္တာ၏ အစိတ်အပိုင်းများကို ဖြုတ်ခြင်း၊ အပြည့်အစုံ သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ခွဲထုတ်ခြင်း၊ လုပ်ဆောင်၍မရသော အစိတ်အပိုင်းများကို ဖော်ထုတ်ခြင်း၊
- ဟောင်းနွမ်းနေသော ယန္တရားများနှင့် ဂီယာယူနစ်များ အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်း၊
- နေရာတွင် box ကိုတပ်ဆင်ခြင်းနှင့်တပ်ဆင်ခြင်း;
- သေတ္တာကို ဂီယာအရည်ဖြည့်ပါ။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် စွမ်းဆောင်ရည်အကွက်ကို စစ်ဆေးသည်၊ ၎င်းသည် အလုပ်လုပ်သည်။
Ford Kuga တွင် တပ်ဆင်ထားသော 6F35 ဂီယာအုံသည် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ဈေးသက်သာသော ယူနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အခြားအမြန်နှုန်းခြောက်ခုယူနစ်များ၏နောက်ခံနှင့်ဆန့်ကျင်ဘက်၊ ဤမော်ဒယ်သည်အောင်မြင်သောသေတ္တာတစ်ခုဖြစ်သည်။ လည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို အပြည့်အဝလိုက်နာခြင်းဖြင့်၊ ထုတ်ကုန်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် ထုတ်လုပ်သူမှ သတ်မှတ်သည့် ကာလနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။