Intake Manifold ထိန်းချုပ်မှုစနစ် မကောင်းခြင်း သို့မဟုတ် မှားယွင်းနေခြင်း၏ လက္ခဏာများ

အဖြစ်များသော လက္ခဏာများမှာ အင်ဂျင်စတင်ရန်ခက်ခဲခြင်း၊ Check Engine မီးပွင့်လာခြင်း၊ အင်ဂျင်ပျက်ယွင်းခြင်း၊ ပါဝါနှင့် အရှိန်လျှော့ခြင်း တို့ဖြစ်သည်။

intake manifold လမ်းညွှန်ထိန်းချုပ်မှုသည် အသစ်သော intake manifold ဒီဇိုင်းများတွင် တွေ့ရသော အင်ဂျင်စီမံခန့်ခွဲမှု အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အများအားဖြင့် intake manifold တွင် ချိတ်ဆက်ထားသော မော်တာ သို့မဟုတ် ဖုန်စုပ်ယူနစ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး intake manifold rails အတွင်းရှိ throttle valves အဖွင့်အပိတ်များကို ထိန်းချုပ်ပေးသည်။ ယူနစ်သည် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းအားလုံးတွင် အများဆုံး manifold ဖိအားနှင့် စီးဆင်းမှုကို ပေးစွမ်းရန် throttle valves များကို အဖွင့်အပိတ်လုပ်ပါမည်။

Intake Manifold လမ်းညွှန်သည် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော်လည်း၊ အထူးသဖြင့် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းနိမ့်ချိန်တွင် အင်ဂျင်၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးမြှင့်ပေးပါသည်။ intake manifold runner control ပျက်သွားသောအခါ၊ ၎င်းသည် အင်ဂျင်ကို စွမ်းဆောင်နိုင်စွမ်းမရှိပဲ ထွက်သွားနိုင်ပြီး အချို့ကိစ္စများတွင်ပင် စွမ်းဆောင်ရည် လျော့ကျသွားနိုင်သည်။ အများအားဖြင့်၊ မှားယွင်းသော စားသုံးမှုအချိ်န်လမ်းညွှန်ထိန်းချုပ်မှုသည် ယာဉ်မောင်းအား ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပြဿနာတစ်ခုအား သတိပေးနိုင်သည့် လက္ခဏာများစွာကို ဖြစ်စေသည်။

1. အင်ဂျင်စတင်ရန်ခက်ခဲခြင်း။

intake manifold ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင် ချို့ယွင်းမှု၏ ပထမဆုံးလက္ခဏာတစ်ခုမှာ အင်ဂျင်စတင်ရန်ခက်ခဲခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ကားကိုစတင်သောအခါတွင် intake manifold လမ်းညွှန်ထိန်းချုပ်မှုကို များသောအားဖြင့် နေရာချထားပါသည်။ ယူနစ်မှာ ချို့ယွင်းနေပါက၊ ၎င်းသည် အခိုးအပြောင်းများကို မှားယွင်းစွာ နေရာချထားနိုင်ပြီး အင်ဂျင်စတင်ရန် ခက်ခဲစေနိုင်သည်။ အင်ဂျင်စတင်ရန် ပုံမှန်ထက် ပိုကြာနိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် သော့အလှည့်များစွာကြာနိုင်သည်။

2. အင်ဂျင်ပျက်ယွင်းပြီး ပါဝါ၊ အရှိန်နှင့် ဆီစားသက်သာခြင်း။

အလားအလာရှိသော intake manifold ရထားလမ်းထိန်းချုပ်မှုပြဿနာ၏နောက်ထပ်လက္ခဏာမှာအင်ဂျင်လည်ပတ်မှုပြဿနာဖြစ်သည်။ intake manifold guide control တွင် ပြဿနာရှိနေပါက၊ ၎င်းသည် ကားအား အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုမကောင်းခြင်း၊ ပါဝါနှင့် အရှိန်လျှော့ခြင်း၊ ဆီစားသက်သာခြင်း နှင့် အင်ဂျင်ရပ်တန့်ခြင်းစသည့် ပြဿနာများကို ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။

3. Check Engine မီးလင်းလာပါသည်။

လင်းနေသော Check Engine မီးသည် intake manifold ရထားလမ်းထိန်းချုပ်မှုတွင် ဖြစ်နိုင်သည့်ပြဿနာတစ်ခု၏ နောက်ထပ်လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကွန်ပြူတာသည် intake manifold ရထားလမ်း အနေအထား၊ အချက်ပြ သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်းတွင် ပြဿနာတစ်ခု တွေ့ရှိပါက၊ ပြဿနာကို ယာဉ်မောင်းအား သတိပေးရန် Check Engine မီးလင်းလာမည်ဖြစ်သည်။ Check Engine Light သည် အခြားသော ပြဿနာများစွာကြောင့်လည်း ဖြစ်နိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် ပြဿနာကုဒ်များအတွက် သင့်ကွန်ပျူတာကို စကင်န်ဖတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

Intake Manifold အပြေးသမား ထိန်းချုပ်ရေးယူနစ်များကို လမ်းမပေါ်ရှိ ယာဉ်များအားလုံးတွင် တပ်ဆင်ထားခြင်း မရှိသော်လည်း၊ အထူးသဖြင့် အင်ဂျင်အသေးစားများအတွက် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို အမြင့်ဆုံးမြှင့်တင်ရန် ထုတ်လုပ်သူအတွက် ပိုများလာလေ့ရှိသော နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အလားတူ လက္ခဏာများသည် အခြားသော အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် ပြဿနာများနှင့်အတူ ဖြစ်ပွားနိုင်သည်ကို သတိပြုရန် အရေးကြီးသည်၊ ထို့ကြောင့် Manifold လမ်းညွှန်ထိန်းချုပ်မှုကို အစားထိုးသင့်သည်ဆိုသည်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် AvtoTachki မှ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် နည်းပညာရှင်တစ်ဦးမှ မော်တော်ယာဉ်ကို စစ်ဆေးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ .