လေဝင်လေထွက် ချို့ယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းနေသော အိုးအိမ်စည်းဝေးပွဲ၏ လက္ခဏာများ

အဖြစ်များသော လက္ခဏာများမှာ coolant ယိုစိမ့်ခြင်း၊ အပူလွန်ကဲခြင်းနှင့် အိတ်ဇောပိုက် ပျက်စီးခြင်း တို့ဖြစ်သည်။

ယာဉ်၏ အအေးခံစနစ်သည် အင်ဂျင်၏ လက်ခံနိုင်သော လည်ပတ်မှုအပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းရန် တာဝန်ရှိသည်။ ၎င်းတွင် coolant လည်ပတ်ရန်နှင့် ပြင်းထန်သောလောင်ကျွမ်းမှုအခြေအနေများအောက်တွင် အင်ဂျင်ကို အေးစေရန် အတူတကွလုပ်ဆောင်သော အစိတ်အပိုင်းများစွာပါဝင်သည်။ ထိုကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမှာ လေဝင်လေထွက်အိမ်ဖြစ်သည်။ bleed Housing assembly သည် များသောအားဖြင့် အင်ဂျင်၏ အမြင့်ဆုံးနေရာဖြစ်ပြီး ၎င်းတွင် bleed screw တစ်ခုပါရှိသည်။ အချို့က ရေထွက်ပေါက်များ သို့မဟုတ် အာရုံခံကိရိယာများအဖြစ်လည်း ဆောင်ရွက်ကြသည်။

အများအားဖြင့်၊ လေထွက်လေထွက်များသည့်နေရာများတွင် တပ်ဆင်ခြင်းတွင် ပြဿနာတစ်ခုရှိလာသောအခါ၊ ယာဉ်သည် စစ်ဆေးရန်လိုအပ်သည့် ပြဿနာတစ်ခုအတွက် ယာဉ်မောင်းအား သတိပေးနိုင်သည့် လက္ခဏာများစွာကို ပြသမည်ဖြစ်သည်။

1. အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း Coolant ယိုစိမ့်ခြင်း။

လေဝင်လေထွက်ကောင်းခြင်း၏ ပထမလက္ခဏာများထဲမှ တစ်ခုသည် coolant ယိုစိမ့်ခြင်း၏ သက်သေဖြစ်သည်။ ခေတ်မီယာဉ်အများစုသည် အများအားဖြင့် ပလတ်စတစ် သို့မဟုတ် သတ္တုဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အအေးခံရည်နှင့်ထိတွေ့ခြင်းမှ ယိုစိမ့်ခြင်း၊ ယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် အက်ကွဲခြင်းတို့ဖြစ်တတ်ကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။ သေးငယ်သော ယိုစိမ့်မှုများသည် အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းမှ အငွေ့ သို့မဟုတ် အအေးခံထားသော အနံ့ဆိုးများ ထွက်လာနိုင်သော်လည်း ကြီးမားသော ယိုစိမ့်မှုများသည် အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း သို့မဟုတ် ကားအောက်ရှိ အအေးခံရည်များ သိသိသာသာ ထွက်လာနိုင်သည်။

2. အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်း။

လေဝင်လေထွက်မကောင်းခြင်း သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းခြင်း၏ နောက်ထပ် အဖြစ်များသော လက္ခဏာမှာ အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်း ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ယိုစိမ့်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်တတ်သည်။ အက်ကွဲနေသော နေအိမ်များကဲ့သို့သော သေးငယ်သော ယိုစိမ့်မှုများသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် ယာဉ်မောင်းအား သတိမထားမိနိုင်လောက်အောင် အအေးခံရည်များ ဖြည်းဖြည်းချင်း ယိုစိမ့်စေနိုင်သည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ သေးငယ်သော ယိုစိမ့်မှုပင်လျှင် coolant ပမာဏနည်းသောကြောင့် အပူလွန်ကဲစေရန် လုံလောက်သော coolant ကို ရွှေ့ပြောင်းပေးလိမ့်မည်။

3. ပျက်စီးနေသောအိတ်ဇောပိုက်

နောက်ထပ် ပြင်းထန်သော လက္ခဏာမှာ ပျက်စီးနေသော သို့မဟုတ် ကွဲအက်နေသော အိတ်ဇောပိုက်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် အိတ်ဇောပိုက်သည် မတော်တဆ ပြဲသွားခြင်း သို့မဟုတ် လုံးဝန်းသွားခြင်း သို့မဟုတ် ခန္ဓာကိုယ်အတွင်း သံချေးတက်နိုင်ပြီး ဖယ်ရှား၍မရပါ။ ဤအခြေအနေမျိုးတွင်၊ ထွက်ပေါက်အဆို့ရှင်ကို မဖွင့်နိုင်ပါက စနစ်ကို ကောင်းမွန်စွာ ပိတ်ဆို့ထားနိုင်သည်။ လေဝင်လေထွက်မမှန်ခြင်းကြောင့် စနစ်အတွင်း၌ လေများကျန်ရှိနေပါက အပူလွန်ကဲခြင်း ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ များသောအားဖြင့် အဆို့ရှင်ကို မဖယ်ရှားနိုင်ပါက ခန္ဓာကိုယ်တစ်ခုလုံးကို အစားထိုးသင့်သည်။

Air vent Housing assembly သည် cooling system ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သောကြောင့်၊ ၎င်းနှင့်ပတ်သက်သည့် ပြဿနာများသည် အင်ဂျင်တစ်ခုလုံးအတွက် ပြဿနာများကို လျင်မြန်စွာဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ သင့်တွင် လေဝင်လေထွက်အိမ်တွင် ပြဿနာရှိနိုင်သည် သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်နေသည်ကို တွေ့ရှိပါက၊ AvtoTachki မှ ကျွမ်းကျင်သူကဲ့သို့သော ကျွမ်းကျင်အထူးကုနှင့် ဆက်သွယ်ပါ။ လိုအပ်ပါက၊ သင့်ကားကို ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်နေစေရန် ၎င်းတို့သည် သင့်လေထွက်ပေါက်ကို အစားထိုးနိုင်သည်။