တာယာအသစ်ထွက်ချိန်ရောက်ပြီလား

လည်ပတ်ချိန်၊ ခရီးဝေး ကီလိုမီတာ အရေအတွက် သို့မဟုတ် တာယာအသစ်ပြောင်းရန် Poles ၏ ဆုံးဖြတ်ချက်အပေါ် အဘယ်အရာက လွှမ်းမိုးမှုရှိသနည်း။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အင်တာနက်အသုံးပြုသူများအကြား ကောက်ယူထားသော စစ်တမ်းရလဒ်များနှင့် လက်ရှိတာယာပြောင်းလဲမှုအချက်ပြမှုများကို အမြန်လမ်းညွှန်ပြသထားပါသည်။

တာယာအသစ်တစ်လုံးသည် ကုန်ကျစရိတ်များစွာရှိသော်လည်း ၎င်းကိုဝယ်ယူရန် မကြာခဏ ဆုံးဖြတ်ချက်ချရမည်ဖြစ်သည်။ ဟောင်းနွမ်းနေသော တာယာများ ၎င်းတို့သည် သင့်လျော်သော ဘေးကင်းမှုနှင့် မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာရှိမှု အဆင့်ကို ပေးဆောင်ထားပြီးဖြစ်သည်။ တာယာအသစ်ကို ဘယ်အချိန်မှာ စဉ်းစားသင့်လဲ။ OPONEO.PL SA မှပြုလုပ်သော စစ်တမ်းတစ်ခုအရ ပိုလန်ယာဉ်မောင်းအများစုသည် ဤမေးခွန်း၏အဖြေကို သိရှိကြသည်။

ယာဉ်မောင်းများ အဆိုအရ တာယာအသစ်ဝယ်ယူရာတွင် အဓိက စံသတ်မှတ်ချက်မှာ နင်းခြေစူးခြင်း ဖြစ်သည်။ ၇၉.၈ ရာခိုင်နှုန်း။ စစ်တမ်းကောက်ယူသူများ၏ ဤအချက်ကို တာယာပြောင်းရန် အချက်ပြမှုတစ်ခုအဖြစ် ညွှန်ပြခဲ့သည်။ ဒုတိယအများဆုံး ညွှန်းဆိုထားသော စံသတ်မှတ်ချက်မှာ တာယာသက်တမ်း 79,8% ဖြစ်သည်။ အသုံးပြုသည့်ကိရိယာသည် ဟောင်းလွန်းနေချိန်တွင် ယာဉ်မောင်းများသည် တာယာကို ပြောင်းလဲသည်။ သို့သော် ၃.၅ ရာခိုင်နှုန်းသာရှိသည်။ ဖြေဆိုသူများ၏ တာယာပေါ်တွင် သွားလာခဲ့သော ကီလိုမီတာ အရေအတွက်ဖြင့် လမ်းညွှန်ထားသည်။ ဒါမှန်လား

တာယာ ယိုယွင်းနေသလား ဘယ်လိုသိနိုင်မလဲ။

မှန်ကန်စွာ စစ်တမ်းကောက်ယူခဲ့သော ယာဉ်မောင်းအများစုသည် နင်းအတိမ်အနက်ကို အာရုံစိုက်ကြသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်၊ သင်သတ်မှတ်ထားသောရာသီအတွက်တပ်ဆင်လိုသောတာယာရှိမရှိစစ်ဆေးရန်အတွက်ပထမဦးစွာ၊ သင်သည်ဤကန့်သတ်ချက်ကိုစစ်ဆေးရန်လိုအပ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏နွေရာသီတာယာများ၏နင်းမှုသည် 3 မီလီမီတာထက်နည်းပါက၊ အသစ်ဝယ်ယူရန်စဉ်းစားရမည့်အချိန်ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ ဆောင်းရာသီတာယာနင်းမှုတွင်၊ နင်းအတိမ်အနက်သည် 4 မီလီမီတာဖြစ်သည်။

OPONEO.PL SA မှ ဖောက်သည်ဝန်ဆောင်မှုမန်နေဂျာ Wojciech Głowacki က "ယာဉ်မောင်းများအတွက် Highway Code မှလိုအပ်သော အနိမ့်ဆုံးနင်းအနက်သည် 1,6 မီလီမီတာဖြစ်သည်။ အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းများတွင် 3-4 မီလီမီတာ ပိုမိုတင်းကျပ်သော tread wear ကို ယူဆသည်။ ဘရိတ်ကောင်းကောင်းနဲ့ မီးအလင်းရောင်အပြင် တာယာတွေဟာ ဘေးကင်းလုံခြုံစွာ မောင်းနှင်နိုင်တဲ့ ကျောရိုးဖြစ်ကြောင်း မှတ်သားထားဖို့ လိုပါတယ်” ဟု ၎င်းက ထပ်လောင်းပြောကြားသည်။

ဒုတိယအချက်ကို သတိထားသင့်သည်မှာ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ တာယာပေါ်တွင် ပုံပျက်နေသော အဖုအထစ်များ အားလုံးကို သတိပြုသင့်သည်။ စစ်ဆေးနေစဉ်အတွင်း ရောင်ရမ်းခြင်း၊ ရောင်ရမ်းခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်းများ သို့မဟုတ် ဘေးနံရံများ သို့မဟုတ် နင်းခြင်း၌ ကွဲအက်ခြင်းများ သတိပြုမိပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ တာယာအခြေအနေကို အကဲဖြတ်ရန် ကျွမ်းကျင်သူတစ်ဦးထံ အနီးဆုံး vulcanization ဝန်ဆောင်မှုကို ဆက်သွယ်သင့်ပါသည်။

ဘယ်အချက်တွေက တာယာတစ်လုံးကို လုံးလုံးလျားလျား ဖြတ်တောက်ထားတာလဲ။ တာယာ၏ ပတ်လည်ပတ်လည် နေရာများစွာတွင် ဝတ်ဆင်မှုနှုန်း အနည်းဆုံးအဆင့်ကို သေချာပေါက် ရရှိစေပါသည်။ ယင်းတို့သည် နောက်ထပ်လုပ်ဆောင်မှုကို ဟန့်တားသည့် ပျက်စီးမှုများဖြစ်သည်၊ ဥပမာ၊ ဖြုတ်တပ်နိုင်သောနင်းခြင်း၊ ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဝိုင်ယာကြိုးများ (အနားကွပ်နှင့်ချိတ်ထားသည့် တာယာအစိတ်အပိုင်း) နှင့် တာယာအတွင်းတွင် အစွန်းအထင်းများနှင့် မီးလောင်ဒဏ်ရာများ။ ကျွန်ုပ်တို့၏တာယာအတွက် အရည်အချင်းမပြည့်မီပါက တာယာ၏ဘေးနှစ်ဖက်ရှိ ရာဘာအတွင်းမှ မျက်ရည်စများ၊ တာယာ၏ အသေကောင်ချည်မျှင်များကို ပျက်စီးစေမည့် အပေါ်ယံအရာများပင် ဖြစ်လိမ့်မည်။

တာယာတွေရဲ့ အခြေအနေကို အဆုံးအဖြတ်ပေးနိုင်တဲ့ နောက်ထပ်စံသတ်မှတ်ချက်တစ်ခုကတော့ တာယာတွေရဲ့ အသက်အရွယ်ပါပဲ။ တာယာ၏သက်တမ်းသည် ထုတ်လုပ်သည့်နေ့မှ 10 နှစ်ထက်မပိုစေရ၊ နင်းအတိမ်အနက်သည် ဝတ်ဆင်မှုညွှန်ပြသည့်အဆင့်သို့မရောက်သေးဘဲ တာယာသည် အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲအက်ခြင်းကဲ့သို့သော ဝတ်ဆင်မှုဆိုင်ရာ ထင်ရှားသောလက္ခဏာများမပြသသော်လည်း တာယာ၏သက်တမ်းသည် XNUMX နှစ်ထက်မပိုစေရပါ။ .

စည်းမျဉ်းသည် တာယာများ၏သက်တမ်းကို 10 နှစ်အထိ မကန့်သတ်ထားသော်လည်း ယခုအချိန်နောက်ပိုင်းတွင် ၎င်းတို့ကို တရားဝင်မောင်းနှင်နိုင်ဆဲဖြစ်သော်လည်း ၎င်းသည် ဘေးကင်းမှု ကျဆင်းမှုနှင့် ဆက်စပ်နေကြောင်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်ဖြစ်သည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ တာယာနှင့် ဂတ်စ်အရောအနှော နှစ်ခုစလုံးသည် ၎င်းတို့၏ ဂုဏ်သတ္တိများ ဆုံးရှုံးသွားပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတို့သည် အသစ်ကဲ့သို့ ချုပ်ကိုင်မှုနှင့် ဘရိတ်ဖမ်းမှု အဆင့်တူညီတော့မည် မဟုတ်ပါ။

တာယာပြောင်းဖို့ စဉ်းစားတဲ့အခါ တာယာဟောင်းကို ကီလိုမီတာ ဘယ်လောက်မောင်းပြီးပြီလဲ ဆိုတာကိုလည်း ထည့်စဉ်းစားသင့်ပါတယ်။ တော်ရုံတန်ရုံ မောင်းနှင်ခြင်းဖြင့် တာယာသည် ပြဿနာမရှိဘဲ ကီလိုမီတာ 25 မှ 000 ထိ မောင်းနှင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ သို့သော် ကျွန်ုပ်တို့တွင် သွက်လက်သော မောင်းနှင်မှုပုံစံရှိလျှင် သို့မဟုတ် ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်တွင် မကြာခဏ မောင်းနှင်ပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့၏တာယာများသည် ပိုမိုသက်တမ်းပိုမြန်ပါသည်။

တာယာဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဘေးကင်းရေး

တာယာဝတ်ဆင်ခြင်းသည် ကားမောင်းခြင်းဘေးကင်းရေးအပေါ် သိသာထင်ရှားသော သက်ရောက်မှုရှိသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ ချုပ်ကိုင်မှုနှင့် ဘရိတ်အကွာအဝေး။ နင်းမိခြင်းသည် မောင်းနှင်မှုပြဿနာ ဖြစ်နိုင်ခြေပိုများသည်။ အထူးသဖြင့် စိုစွတ်သောမျက်နှာပြင်များတွင် တာယာဝတ်ဆင်ခြင်းသည် ရေအားလျှပ်စီးကြောင်းဖြစ်စဉ်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ တာယာအောက်မှရေများကို နင်းမရသည့်အခြေအနေနှင့် မြေနှင့်ထိတွေ့သည့်နေရာတွင် ရေသပ်ပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်စေသော၊ ကားသည် ဆွဲငင်အား ဆုံးရှုံး၍ လမ်းနှင့်အတူ "စီး" လာသည်။

ဟောင်းနွမ်းနေသောတာယာသည် နင်းကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် စုတ်ပြဲခြင်း ဖြစ်နိုင်ခြေ မြင့်မားပြီး တာယာကို နှုတ်ခမ်းသားမှ စုတ်ပြဲခြင်း နှင့် လမ်းပေါ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့ကို အံ့အားသင့်စေမည့် အခြားသော မနှစ်မြို့ဖွယ် ဖြစ်ရပ်များလည်း ဖြစ်နိုင်ချေ မြင့်မားပါသည်။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့နှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ကားကို ထိုသို့သောစွန့်စားခန်းများတွင် မဖော်ပြလိုပါက တာယာ၏အခြေအနေကို ပုံမှန်စစ်ဆေးရန်လုံလောက်ပါသည်။