Fuses နှင့် relay Nissan Tiida
အကြောင်းအရာ
Nissan Tiida သည် C segment ၏ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော ကားဖြစ်သည်။ ပထမမျိုးဆက် C11 ကို 2004၊ 2005၊ 2006၊ 2007၊ 2008၊ 2009 နှင့် 2010 တွင် ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ဒုတိယမျိုးဆက် C12 ကို 2011၊ 2012၊ 2013 နှင့် 2014 တွင် ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ 2015 မှ ယနေ့အထိ တတိယမျိုးဆက် C13 ကို ရောင်းချပေးနေပါပြီ။ ဒီမော်ဒယ်အတွက် ၀ယ်လိုအားနည်းတာကြောင့် ရုရှားမှာ တရားဝင်ရောင်းချမှုကို ရပ်ဆိုင်းထားပါတယ်။ ဤဆောင်းပါးသည် Nissan Tiida အတွက် fuse နှင့် relay boxes များအကြောင်း သင့်ပြန်လည်သုံးသပ်ချက် အချက်အလက်အတွက် ဓာတ်ပုံများ၊ ပုံများ နှင့် ၎င်းတို့၏ ဒြပ်စင်များ၏ ရည်ရွယ်ချက်ဖော်ပြချက်ပါရှိပါမည်။ စီးကရက်မီးခြစ်အတွက် တာဝန်ရှိသည့်ဖျူးကိုလည်း အာရုံစိုက်ပါ။
အကာအကွယ်အဖုံး၏နောက်ဘက်ရှိ ပြကွက်များအတိုင်း ဖျစ်တာဝန်ကို စစ်ဆေးပါ။
အခန်းထဲမှာ
၎င်းသည် ယာဉ်မောင်းဘက်ခြမ်းရှိ အကာအကွယ်အဖုံးအနောက်တွင် တူရိယာအကန့်ပေါ်တွင် တည်ရှိသည်။
option ကို 1
ဓာတ်ပုံ - အစီအစဉ်
Fuse ဖော်ပြချက်
а | 10A passive လုံခြုံရေးစနစ် |
два | 10A အပိုအတွင်းခန်းသုံးပစ္စည်းများ |
3 | ဒက်ရှ်ဘုတ် 10A |
4 | ဖန်ပန့်ပါသော 15A ပန်းကန်ဆေးစက် |
5 | 10A အပူပေးထားသော အပြင်မှန်များ |
6 | 10A ပါဝါကြည့်မှန်များ၊ အသံစနစ် ဦးခေါင်းယူနစ် |
7 | 10A ဘရိတ်မီးများ |
8 | အတွင်းခန်းမီး 10A |
9 | 10A ကိုယ်ထည်လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်ယူနစ် |
10 | ဘွတ်ကင် |
11 | 10A ဘေးမီးသီး၊ ညာဘက်နောက်မီး |
12 | 10A ဘယ်ဘက်နောက်မီး |
ဆယ့်သုံး | ဒက်ရှ်ဘုတ် 10A |
14 | 10A အပိုအတွင်းခန်းသုံးပစ္စည်းများ |
တဆယ် | 15A မော်တာ အအေးခံပန်ကာ မော်တာ |
ဆယျ့ခွောကျ | 10A အပူပေးစနစ်၊ လေအေးပေးစက်နှင့် လေဝင်လေထွက်စနစ် |
17 | 15A မော်တာ အအေးခံပန်ကာ မော်တာ |
18 | ဘွတ်ကင် |
ночь | အပိုပစ္စည်းများချိတ်ဆက်ရန်အတွက် 15A ပလပ်ပေါက် (စီးကရက်မီးခြစ်) |
နှစ်ဆယ် | ဘွတ်ကင် |
19A တွင် နံပါတ် 15 သည် စီးကရက်မီးခြစ်အတွက် တာဝန်ရှိသည်။
ထပ်ဆင့်လွှင့်ခြင်း
- R1 - အပူပေးပန်ကာ
- R2 - အပိုပစ္စည်းများ
- R3 - Relay (ဒေတာမရှိ)
- R4 - အပူပေးထားသော အပြင်မှန်များ
- R5 - Immobilizer
option ကို 2
ဓာတ်ပုံ - အစီအစဉ်
သတ်မှတ်ရေး
- 10A အသံစနစ်၊ Audio-Acc မှန်ဒရိုက်၊ မှန်မော်တာ ပါဝါထောက်ပံ့မှု၊ NATS ပါဝါထောက်ပံ့မှု (ချပ်စ်သော့ပါသော)
- 10A အပူပေးထားသော နောက်ပြတင်းပေါက်နှင့် ဘေးကြည့်မှန်များ
- 15A ရှေ့နှင့်နောက်လေကာမှန်ဆေးစက်မော်တာ
- ဘုတ် 10A
- 10A လျှပ်စစ်ပစ္စည်း
- 10A လေအိတ် module
- 10A လျှပ်စစ်ပစ္စည်း
- -
- 10A အတွင်းခန်းနှင့် ပင်စည်မီးအလင်းရောင်
- -
- -
- 10A ဘရိတ်မီးများ
- Passive input 10A (စမတ်ကီးစနစ်များအတွက်)
- 10A လျှပ်စစ်ပစ္စည်း
- ပလပ် 15A - စီးကရက်မီးခြစ်
- 10A ထိုင်ခုံအပူ
- Socket 15A — ကွန်ဆိုးလ်၊ ပင်စည်
- 15A အပူပေးစက်/A/C ပန်ကာ
- 10A အေးစက်
- 15A အပူပေးစက်/A/C ပန်ကာ
15A အတွက် Fuses 17 နှင့် 15 သည် စီးကရက်မီးခြစ်အတွက် တာဝန်ရှိသည်။
အဆိုပါပါးပျဉ်းအောက်တွင်
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း၊ ဘက်ထရီဘေးတွင်၊ fuse နှင့် relay box 2 ခု၊ နောက်ထပ် relay box နှင့် positive battery terminal တွင် high power fuses များရှိသည်။
တပ်ဆင်ခြင်းပိတ်ပင်တားဆီးမှု
option ကို 1
အစီအစဉ်
ကူးယူဖော်ပြပါသည်။
а | 20A နောက်တံခါးမှန် အပူပေးခြင်း |
два | ဘွတ်ကင် |
3 | 20A အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် |
4 | ဘွတ်ကင် |
5 | လေကာမှန်ဆေးစက် 30A |
6 | ဘွတ်ကင် |
7 | 10A AC Compressor လျှပ်စစ်သံလိုက် Clutch |
8 | လိုင်စင်နံပါတ်ပြား မီးချောင်း 10A |
9 | Fog light fuse Nissan Tiida 15A (optional) |
10 | 15A ဘယ်ဘက်အလင်းတန်းနိမ့် ရှေ့မီးယူနစ် |
11 | 15A Dipped Beam ညာဘက် ရှေ့မီး |
12 | 10A High Beam ညာဘက် ရှေ့မီး |
ဆယ့်သုံး | 10A ဘယ်ဘက်အမြင့်တန်း ရှေ့မီး |
14 | ဘွတ်ကင် |
တဆယ် | ဘွတ်ကင် |
ဆယျ့ခွောကျ | အိတ်ဇောအောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာ 10A |
17 | 10 Injection စနစ် |
18 | ဘွတ်ကင် |
ночь | ဆီမော်ဂျူး 15A |
နှစ်ဆယ် | 10A အလိုအလျောက် ဂီယာအာရုံခံကိရိယာ |
နှစ်ဆယ့်တစ် | ABS 10A |
22 | ပြောင်းပြန်မီးခလုတ် 10A |
23 | ဘွတ်ကင် |
24 | 15A ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ |
R1 | နောက်ဘက်ပြတင်းပေါက်အပူပေးစနစ် |
R2 | ပန်ကာ relay ကိုအေး |
R3 | ပန်ကာ relay ကိုအေး |
R4 | စက်နှိုး relay |
option ကို 2
အစီအစဉ်
ဖေါ်ပြချက်
- 43 (10A) ညာဘက် high beam
- 44 (10A) ရှေ့မီးရှည်၊ ဘယ်ဘက်မီး
- 45 (10A) လေအေးပေးစက်၊ စံဂီတအလင်းရောင်နှင့် သင့်လျော်သောအတိုင်းအတာများ၊ အလင်းရောင်၊ ရှေ့မီးမှိန်မှိန်သော မော်တာများ
- 46 (10A) ပါကင်မီးများ၊ ထိုင်ခုံအောက်ရှိ မီးခလုတ်၊ တံခါးဖွင့်ခြင်း။
- 48 (20A) Wiper မော်တာ
- 49 (15A) ဘယ်ဘက်အလင်းတန်း ရှေ့မီး
- 50 (15A) ညာဘက်နှစ်မြုပ်အလင်းတန်း
- 51 (10A) အဲယားကွန်း ကွန်ပရက်ဆာ
- 55 (15A) အပူပေးထားသော နောက်ပြတင်းပေါက်
- 56 (15A) အပူပေးထားသော နောက်ပြတင်းပေါက်
- 57 (15A) ဆီပန့် (SN)၊
- အော်တိုဂီယာစနစ် (AT) အတွက် 58 (10A) ပါဝါထောက်ပံ့မှု
- 59 (10A) ABS ထိန်းချုပ်ယူနစ်
- 60 (10A) ထပ်လောင်းလျှပ်စစ်မီး
- 61 (20A) terminal B+ IPDM သို့၊ အခိုးမော်တာနှင့် relay (MV အတွက်)
- 62 (20A) terminal B + IPDM သို့ ECM ECM/PW နှင့် BATT terminals များသို့၊ ignition coil power terminal၊ DPKV၊ DPRV၊ EVAP canister valve၊ IVTC valve
- 63 (10A) အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာများ
- 64 (10A) Injector ကွိုင်၊ ဆေးထိုးစနစ်
- 65 (20A) ရှေ့ မြူမီးများ
- R1 - နောက်ပြတင်းပေါက်အပူပေးစက် relay
- R2 - အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ်၏ပင်မထပ်ဆင့်
- R3 - low beam relay
- R4 - မြင့်မားသောအလင်းတန်းလျား
- R5 - စတင် relay
- R6 - Fan relay 2 အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်
- R7 - Fan relay 1 အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်
- R8 - Fan relay 3 အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်
- R9 - ignition relay
အပို fuse box
ဓာတ်ပုံ - အစီအစဉ်
ရည်မှန်းချက်
а | 10A immobilizer |
два | 10A ထိုင်ခုံအပူ |
3 | မီးစက် 10A |
4 | Beep 10A |
5 | 60/30/30A ပါဝါစတီယာရင်ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ ရှေ့မီးဆေးစက်၊ ABS စနစ် |
6 | လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက် 50A |
7 | ဘွတ်ကင် |
8 | ဒီဇယ်ဆေးထိုးစနစ် 15A |
9 | 10A တွန်းအား |
10 | 15A အသံ ပင်မယူနစ် |
11 | ABS 40/40/40A ကိုယ်ထည်လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ စက်နှိုးစနစ် |
12 | ဘွတ်ကင် |
R1 | ဟွန်း အလံကိုင် |
ထပ်လောင်း relay box
လက်ယာဘက်တွင် တည်ရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့် wiper နှင့် daylight 2 relay တို့ကို တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ဖွဲ့စည်းမှုအပေါ်မူတည်၍ ၎င်းတို့သည် ဗလာဖြစ်နိုင်သည်။
ဘက်ထရီ terminal တွင် fuses များ
အစီအစဉ်
သတ်မှတ်ရေး
- 120A ပါဝါစတီယာရင်ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ ရှေ့မီးဆေးစက်၊ ABS စနစ်
- 60A အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်၊ အခိုးအငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု၊ ပါဝါဝင်းဒိုးထပ်ဆင့်
- 80A အမြင့်နှင့်အနိမ့်အလင်းတန်း
- 80A Immobilizer၊ ထိုင်ခုံအပူပေးစက်၊ မီးစက်၊ ဟွန်း
- 100A ABS စနစ်၊ လျှပ်စစ်ကိုယ်ထည် ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ စက်နှိုးစနစ်၊ လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင် ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ ရှေ့မီးဆေးစက်
တတိယမျိုးဆက် C13 ဖျစ်တုံးများအတွက် ဝါယာကြိုးပုံများသည် တင်ပြထားသည့်အရာများနှင့် ကွဲပြားသည်။ ၎င်းတို့သည် ဒုတိယမျိုးဆက် Nissan Note နှင့် အလွန်ဆင်တူသည်။
ဤပစ္စည်းသည် ထပ်လောင်းလိုအပ်သည်၊ ထို့ကြောင့် နောက်ဆုံးမျိုးဆက် Nissan Tiida တွင် လုပ်ကွက်များ၏ ဖော်ပြချက်နှင့် အချက်အလက်များကို သင်မျှဝေပါက ကျွန်ုပ်တို့ ဝမ်းမြောက်ပါမည်။
မှတ်ချက်တစ်ခု
ပတေရုသ
fuses နှင့် relay များအကြောင်း ဗဟုသုတရရန် ကူညီပေးခဲ့သောကြောင့် ကျေးဇူးတင်ပါသည်။