Porsche သည်အလွန်ပေါ့ပါးသောအားကစားကားတစ်စီးကိုစဉ်းစားနေသည်
ဖန်စီမော်ဒယ်သည် ၁၉၅၃ မှ ၁၉၅၇ မှ ၅၅၀ Spyder (၁၅၀၀ RS ဟုလည်းလူသိများ) ကိုတုပနိုင်သည်။
Porsche မှ ဒီဇိုင်နာ အကြီးအကဲ Michael Mauer က သူသည် 550 Spyder ကဲ့သို့ အလွန်ပေါ့ပါးသော ပြိုင်ကားတစ်စီးကို အမြင့်ဆုံးအထိ ထုတ်ပစ်လိုကြောင်း သတင်းထောက်များအား ပြောကြားခဲ့သည်။ "ကြည့်ကျတာပေါ့။ ဒီနေရာမှာ ဆွေးနွေးမှုတွေ အများကြီးရှိတယ်။ အထူးသဖြင့် ပစ္စည်းအသစ်တွေနဲ့ ဖြစ်နိုင်တယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။” ဟုတ်ပါတယ်၊ BergSpyder 909 (ကားကို တောင်တက်ဖို့အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားတာပါ) ပေါ့ပါးတဲ့ Porsche လိုမျိုး စားပွဲတစ်လုံးပါတဲ့ ကားကို ဘယ်သူမှ ဆောက်မှာမဟုတ်ပါဘူး။ မတ်စောက်ခြောက်သွေ့သောအလေးချိန် 375 ကီလိုဂရမ်နှင့် 430 တင်ဆောင်နိုင်သည်။ အထက်ဖော်ပြပါ Porsche 550 (ဗားရှင်းအမျိုးမျိုးတွင် 530 မှ 590 ကီလိုဂရမ်) ၏ထုထည်ကိုပင် ယခုအချိန်တွင် မရရှိနိုင်တော့ပါ။ ဒါပေမယ့် ဂျာမန်တွေက ဒီလိုမျိုး လုပ်ခဲ့မယ်ဆိုရင် ဒါဟာ အရမ်းဆွဲဆောင်မှုရှိတဲ့ ကမ်းလှမ်းမှုတစ်ခု ဖြစ်မှာပါ။
ပုံမှန်မဟုတ်သော Porsche သည်ပြိုင်ပွဲအတွက်တည်ဆောက်ခဲ့သော ၁၉၅၃ မှ ၁၉၅၇ မှ ၅၅၀ Spyder ((RS RS ၁၅၀၀ ဟုလည်းသိ)) ကိုတုပနိုင်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်, ခေတ်သစ်လုံခြုံရေးအစီအမံများအဆင်ပြေအောင်။
550 Spyder သည် ယာဉ်မောင်း၏နောက်တွင် ဖျာပုံသဏ္ဍာန်၊ အကျယ်အဝန်းနည်းပါးသော လေကာမှန်၊ သို့မဟုတ် ယာဉ်မောင်း၏ရှေ့တွင် တိုက်ရိုက်အကြည်ဒိုင်းငယ်တစ်ခု တပ်ဆင်နိုင်သည်။ အစောပိုင်းဗားရှင်းများတွင် မီးများသည် ဒေါင်လိုက်အနေအထားတွင်ရှိပြီး နောက်ပိုင်းဗားရှင်းများတွင် နောက်သို့အနည်းငယ်တိမ်းစောင်းသွားပါသည်။ အင်ဂျင်- 1,5 လေအေးပေးထားသော boxer သည် ၎င်း၏မူလပုံစံအတိုင်း မြင်းကောင်ရေ 110 အား ထုတ်လုပ်သည်။ နှင့် 117 Nm နှင့် 550 A - 135 hp ကို ပြုပြင်မွမ်းမံမှုတွင် ပါဝင်သည်။ နှင့် 145 Nm ။ ဂီယာဘောက်စ်သည် လေးမြန်နှုန်း သို့မဟုတ် ငါးချက်လမ်းညွှန်အဖြစ် အသီးသီးရှိသည်။
Porsche သည်လွန်ခဲ့သောကိုးနှစ်ကပိုမိုပေါ့ပါး၊ ပိုမိုရိုးရှင်းပြီးပိုမိုကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော (Boxster နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်) ထုတ်လုပ်မည့်ကားတစ်စီးကိုလေးဆလင်ဒါအင်ဂျင်ကိုခန့်မှန်းခဲ့သည်။ ရလဒ်အနေနှင့် Boxer နှင့် Cayman တို့သည်သူတို့၏အစောပိုင်းဗားရှင်းများတွင်လေးဆလင်ဒါများဖြစ်လာခဲ့သည်။ အလွန်ပေါ့ပါးသော 981 Bergspyder 2015 ရှေ့ပြေးပုံစံ (အလေးချိန် ၁၀၉၉ ကီလိုဂရမ်) ဖြင့်လည်းစမ်းသပ်မှုကိုမှတ်မိသင့်သည်။ ယခုတွင်ကုမ္ပဏီအနေဖြင့်ကားများခေါင်းစဉ်သို့ပြန်သွားရန်အခွင့်အရေးအပြည့်ရှိသည်။
လက်ရှိအကွာအဝေးရှိ အပေါ့ပါးဆုံးလမ်းမော်ဒယ်များမှာ နှစ်လီတာ (300 hp, 380 Nm) Porsche 718 Boxster နှင့် Cayman တို့ကို manual ဂီယာနှင့် အခြေခံကိရိယာများပါရှိသည်- မော်ဒယ်နှစ်ခုလုံးသည် DIN စံနှုန်းအရ အလေးချိန် 1335 ကီလိုဂရမ် (ယာဉ်မောင်းမပါဘဲ) ၎င်းတို့၏ ဒိုင်းနမစ်များသည် တူညီပါသည်။ - အရှိန်နှုန်းမှာ 100 စက္ကန့်အတွင်း 5,3 km/h နှင့် အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 275 km/h ဖြစ်သည်။
တရား ၀ င်မဟုတ်သောအချက်အလက်များအရ Boxster / Cayman စုံတွဲ (စက်ရုံနံပါတ် ၉၈၃) သည်မျိုးဆက်မှ စတင်၍ လျှပ်စစ်အားလုံးသာလျှပ်စစ်ဖြစ်လိမ့်မည်။ ဆိုလိုသည်မှာ၎င်းသည်ခေတ်သစ်အားကစားဓာတ်ဆီကားများထက်ပိုမိုပေါ့ပါးသည်ဟုဆိုလိုသည်။ ကျန်တဲ့ ၇၁၈ ကိုယ်ထည်နဲ့တာဘိုတင်လေးဆလင်ဒါ ၂.၀-cylinder အင်ဂျင် မှလွဲ၍ ကျန်ပင့်ကူ ၅၅၀ ရဲ့ ၀ ိညာဉ်ကိုဆက်ခံသူအတွက်အခြေခံအနေနှင့်ဖြစ်နိုင်သည်။ မူရင်းလောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်ကားများကိုဤနည်းဖြင့်ဆက်လက်ရှင်သန်စေခြင်းအားလျှပ်စစ်တွန်းအားသို့တဖြည်းဖြည်းချင်းကူးပြောင်းခြင်းကာလ၌အံ့သြဖွယ်ခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
