ရဲ၊ လျှပ်စစ် Chevrolet Camaro Holden ၏ Commodore SS ခေတ်မီလျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို ဆက်ခံမည့် ရဲများက စောင့်မျှော်နေချိန်တွင် လာမည့် Dodge EV ကြွက်သားကားလိုင်းသည် သြစတြေးလျနိုင်ငံထုတ် Chrysler 300 အသစ်ဖြစ်လာနိုင်သည် ။

Dodge က "ကမ္ဘာ့ပထမဆုံးလျှပ်စစ်ကြွက်သားကားများ" ဟုခေါ်သည့်အရာကို အရိပ်အယောင်ပြကာ 2024 ခုနှစ်တွင် လဲလှယ်နိုင်သော Dodge Challenger ကို အကြံပြုထားသည်။

Chrysler 300 သည် ဩစတေးလျ၏ လမ်းမများနှင့် အဝေးပြေးလမ်းများတွင် ကင်းလှည့်သည့်အခါ Tesla Model S နှင့် အပြိုင် စွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် 2024 ခုနှစ်မှစ၍ ဘက်ထရီ လျှပ်စစ်ပြိုင်ကားဆီဒင် ဖြစ်လာမည်လား။

အသစ်ဖွဲ့စည်းထားသော Stellantis ကုမ္ပဏီမှ ဂန္ထဝင်အမေရိကန်အမှတ်တံဆိပ် Chrysler၊ Dodge၊ Ram နှင့် Jeep တို့၏ပိုင်ရှင်ဖြစ်သည့် စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ရာအခွင့်အလမ်းများစွာထဲမှတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဤဆယ်စုနှစ်၏ဒုတိယနှစ်ဝက်အတွက် ၎င်း၏လျှပ်စစ်ကား (EV) လမ်းပြမြေပုံကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့ပါသည်။  

ဇူလိုင်လတွင် ပြန်လည်မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး Peugeot၊ Citroen၊ DS၊ Opel၊ Vauxhall၊ Fiat၊ Alfa Romeo၊ Lancia၊ Abarth နှင့် Maserati အပါအဝင် Stellantis ကားအမှတ်တံဆိပ်အားလုံးနှင့် သက်ဆိုင်သည့် EV ဗျူဟာသည် ပလပ်ဖောင်းလေးခု (STLA Small၊ STLA Medium၊ STLA Large) ဖရိမ်ပေါ်တွင် ကိုယ်ထည်ပါသော ထရပ်ကား/ SUV ကားများအတွက် STLA Frame)၊ ပါဝါယူနစ် ၃ ခုနှင့် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ အင်ဗာတာတစ်ခု။

အမေရိကန်အမှတ်တံဆိပ်များအတွက်၊ STLA Large သည် 2024 လျှပ်စစ်ကြွက်သားကားများ၏ကျောရိုးဖြစ်ပြီး၊ နောက်ဆုံးနှစ်ခုသည် အဆက်စပ်ဆုံးဖြစ်လိမ့်မည်၊ Dodge က "ကမ္ဘာမြေကြီးမဟုတ်ပဲ လမ်းများကို ဖြိုဖျက်မည်" ဟုဆိုသည်။

နံပါတ်များသည် အံ့မခန်းဖြစ်သည်- ပါဝါ 660 kW အထိ၊ ဘက်ထရီ သက်တမ်း 800 ကီလိုမီတာနှင့် အမြန်ဆုံး ဗားရှင်းအတွက် 0-100 km/h အရှိန်မြှင့်ချိန် 2.0 စက္ကန့်သာရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် Tesla ၏ လက်ရှိ ကိန်းဂဏာန်းများကို ထိပ်ဆုံးမှ ဦးဆောင်ကာ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေး အသွင်ကူးပြောင်းမှုတွင် ၎င်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် coupes များနှင့် sedans များ တီထွင်ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ Stellantis သည် မည်မျှလေးနက်ကြောင်း ပြသသည်။

မြောက်အမေရိကဝယ်သူများအတွက်၊ Dodge Challenger coupe (Ford Mustang ပြိုင်ဖက်) နှင့် အလွန်နီးစပ်သောတံခါးလေးပေါက် Dodge Charger ဆီဒင် (Kia Stinger ကဲ့သို့) တို့သည် ခေတ်နှင့်အညီ တိုးတက်ပြောင်းလဲနေပြီး ထိုကဲ့သို့သောပြိုင်ဘက်များကို တွန်းလှန်ရန် စိတ်အားထက်သန်နေမည်ဖြစ်ကြောင်းလည်း အတည်ပြုပါသည်။ Mustang Mach-e နှင့် အခြားသော ပြိုင်ဖက်များကြားတွင် ထွက်ရှိလာမည့် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သုံး Chevrolet Camaro ကဲ့သို့ပင်။

သို့သော်၊ 2016 ခုနှစ်တွင် Journey SUV သည် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များထံမှ ပျောက်ကွယ်သွားသောအခါ Dodge ထုတ်လုပ်မှုကို ရပ်ဆိုင်းထားစဉ်တွင် အထက်ဖော်ပြပါ မော်ဒယ်များကို သြစတြေးလျတွင် ကမ်းလှမ်းထားခြင်း မရှိပါ။ Charger သည် ကျွန်ုပ်တို့၏စျေးကွက်အတွက်အစား Chrysler 300 တံဆိပ်ဖြစ်သည်။

အဘယ်ကြောင့်မဟုတ်? 2005 ခုနှစ်မှစ၍၊ တံဆိပ်ပြား 300 သည် 2016 ခုနှစ်တွင် ပြည်တွင်းထုတ် Ford Falcon နှင့် Holden Commodore တို့ကို ရပ်ဆိုင်းပြီးနောက် ဩစတေးလျရှိ ရဲတပ်ဖွဲအသီးသီးအတွက် လိုက်စားသည့်ယာဉ်များအဖြစ် ပထမဆုံး SRT အသွင်အပြင်တွင် အထူးသဖြင့် ပူပြင်းသော SRT အသွင်ဖြင့် ပရိသတ်အများအပြား ရရှိခဲ့သည်။ ၂၀၁၇။ အသီးသီး။

Chrysler နှင့် Dodge တို့အကြား တူညီသော နောက်ဘီးယက် (RWD) ပလပ်ဖောင်းများကို မီးမောင်းထိုးပြထားသည့် Dodge Magnum wagon ကို 300 ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် Chrysler 2000C wagon အဖြစ် သြစတြေးလျတွင် ရောင်းချခဲ့သောကြောင့် ဤတံဆိပ်လဲလှယ်မှုမျိုးသည် အသစ်အဆန်းမဟုတ်ပေ။ Dodge မော်ဒယ်များ။ ဤကိစ္စတွင်၊ ၎င်းသည် လေးလံသော ဗိသုကာလက်ရာ LX Mercedes-Benz W211 E-Class ဖြစ်သည်။

တရားဥပဒေစိုးမိုးရေးလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးခြင်းသည် အနာဂတ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ နောက်ကွယ်တွင် မောင်းနှင်အားတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။

2024 Dodge eMuscle ယာဉ်များသည် ရဲပုံစံတစ်မျိုးကို မွေးမြူထားခြင်း ရှိ၊ မရှိ အတည်မပြုနိုင်သေးသော်လည်း Charger သည် ၎င်း၏ 350kW/637Nm 6.4L Hemi V8 Chrysler 300 SRT ဝမ်းကွဲဝမ်းကွဲများဖြစ်သည့် မြောက်အမေရိကအစိုးရနှင့် ဥပဒေစိုးမိုးရေး၏ အဓိကလိုအပ်ချက်အဖြစ် အမေရိကန်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့သည်။ . ဩစတေးလျရှိ ရဲတပ်ဖွဲ့ဝင်များကြားတွင် နေရာထိုင်ခင်း၊

ဖြစ်ရပ်နှစ်ခုစလုံးတွင်၊ ၎င်းမှာ US ရှိ Ford Explorer နှင့် ပြည်တွင်းရှိ BMW 5 Series ကဲ့သို့သော အခြားသော ကင်းလှည့်ခြင်းနှင့် လိုက်စားသည့် ယာဉ်ရွေးချယ်ခွင့်များကို နှောင့်နှေးစေသော ၎င်းတို့၏ နှိုင်းယှဥ်မှုမရှိခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။

တံဆိပ်ကို 2004 ခုနှစ်တွင် ပြန်လည်အသက်သွင်းခဲ့ပြီး 1.4 နှစ်ကုန်တွင် အလုံးရေ 2020 သန်းနီးပါးနှင့် ယခုနှစ်တွင် 61,000 အလုံးရေ XNUMX နီးပါးကို ရွှေ့ပြောင်းရန် ကူညီပေးခဲ့သောကြောင့် Charger အရောင်းကို မြှင့်တင်ပေးသည့် ရဲတပ်ဖွဲ့များသာမကဘဲ ၎င်းသည် ပုဂ္ဂလိကဝယ်လက်များအကြား ရေပန်းစားနေပါသည်။ နှစ်နှစ်ဆယ်ကျော် သက်တမ်းရှိသော ကားတစ်စီးအတွက်၊ ဤသည်မှာ ကြွက်သားကားများ ပြီးပြည့်စုံရန် ဝေးကွာသည်ဟူသော ထင်ရှားသော လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်။

ထို့အပြင်၊ Dodge ၏အခြားပြည်တွင်းဖြစ်ပြိုင်ဖက်များထံမှပြိုင်ဆိုင်မှုသည်အရှိန်မြှင့်လာသည်။

ပထမဦးစွာ Chevrolet သည် မြောက်အမေရိကအတွက် တံခါးလေးပေါက်လျှပ်စစ် Camaro ကို လုပ်ဆောင်နေသည်ဟု ဆိုပါသည်။

လာမည့် BEV3 ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားပြီး၎င်းသည် 2025 ခုနှစ်ဝန်းကျင်တွင်ရှိပြီးသား coupe ကိုကျော်ဖြတ်လိမ့်မည်ဖြစ်ကြောင်းသတင်းများအရသိရသည်။ ထို့အပြင်၊ EV Sedan သည် GM မှယမန်နှစ်အစောပိုင်းကပိတ်သိမ်းပြီးနောက် Holden General Motors Specialty Vehicles (GMSV) တံဆိပ်ကိုပြန်လည်ရရှိရန်အတွက်လည်းလမ်းခင်းပေးနိုင်သည်။

Ford သည် Mach-e SUV နှင့်လိုက်ဖက်သောဆယ်စုနှစ်၏ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် ၎င်း၏အဓိက Mustang coupe အမျိုးအစားကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြည့်ပေးမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ 650 နှောင်းပိုင်းမှာ မိတ်ဆက်ဖို့ စီစဉ်ထားတဲ့ မျိုးဆက်သစ် S2022 မော်ဒယ်မှာ အခြား ကိုယ်ထည်ပုံစံတွေ ပေါ်လာမယ်လို့ ကောလဟာလတွေတောင် ရှိပါသေးတယ်။

လျှပ်စစ်ကားများပေါ်ရှိ ဤရုတ်ချည်းကြွက်သားကားလှုပ်ရှားမှုအားလုံးသည် ကြီးမားသောပြိုင်ကားဆီဒင်/ coupe စျေးကွက်တွင် ၎င်းတို့၏မွေးရာပါဆွဲငင်အားနည်းပါးသောဗဟိုချက်၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားပြီး ပြောင်လက်တောက်ပသောပုံစံသည် သုံးစွဲသူများထံ ပဲ့တင်ထပ်နေသဖြင့် ၎င်းတို့၏ ကွေးညွှတ်နိုင်သော မော်ဂျူလာပလပ်ဖောင်းများအဖြစ် တိုးတက်မှုကို ညွှန်ပြနေသည်။ SUV ကားများ၏ အဆက်မပြတ် ထိုးစစ်ဆင်ခြင်းကို ငြီးငွေ့လာသည်။

၎င်းသည် သွင်းကုန်ပြိုင်ဘက်များ၏ စိန်ခေါ်မှုများကို ရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းရန် 20 ရာစုအလယ်ပိုင်းကတည်းက ရုန်းကန်ခဲ့ရသည့် အမေရိကန်အမှတ်တံဆိပ်များအတွက် ၎င်းတို့၏ အရင်းမြစ်များဆီသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိမှု အမှတ်အသားတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။

Chrysler၊ GM နှင့် Ford တို့သည် Honda Civic နှင့် Toyota Camry တို့နှင့်ယှဉ်ပြိုင်ရန်အတွက် ရှေ့ဘီးယက်အသေးစားနှင့် အလယ်အလတ်မော်ဒယ်များကို ကမ်းလှမ်းရန် အနှောက်အယှက်မရှိတော့သော်လည်း ခေတ်မီပြီး အကျိုးအမြတ်မျှော်လင့်ချက်ရှိသော အသွင်အပြင်ဖြင့် ၎င်းတို့၏ အကြီးကျယ်ဆုံးသော နောက်ကျောကတ်တလောက်ကို ပြန်လည်ပုံဖော်နေကြသည်။ . ဟောလီးဝုဒ်၏နောက်ဆက်တွဲများနှင့် franchise များသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ရုပ်ရှင်ရုံများကိုလွှမ်းမိုးနေသကဲ့သို့၊ ၎င်းကိုအသုံးပြုခြင်းသည် ဒက်ထရွိုက်၏ရှင်သန်မှုအတွက် အဓိကဗျူဟာတစ်ခုလိုပုံရသည်။ ရှေ့ကို လှည့်ကြည့်တယ်။

အထေ့အငေါ့မှာ Tesla နှင့် ၎င်း၏ တော်လှန်ရေးသမား Model S နှင့် Model 3 တို့ကဲ့သို့ တော်လှန်သူအား ခေတ်မမီတော့သော အမေရိကန် ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ မှော်အတတ်ကို ပြန်လည်ရှာဖွေဖော်ထုတ်နည်းကို ပြသရန် ၎င်းကို အောင်မြင်စေရန်အတွက် ရိုးရာ V8 ဖြစ်သည့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးခြင်း—ကို ခံယူခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့၏ မှော်အတတ်ကို ပြန်လည်ရှာဖွေပြသရန် ဖြစ်သည်။  

သို့မဟုတ် Chrysler 300/Dodge Charger အစားထိုး eMuscle EV များနှင့် ၎င်းတို့၏ ilk သည် နောက်ဆုံးတွင် ထိန်းချုပ်မှု မရှိတော့သည့်အခါ သြစတြေးလျကြွက်သားကားဝယ်သူများသည် အလားတူလုပ်ဆောင်ရန် ဆန္ဒရှိကြမည်လား။

ဒေသန္တရတရားဥပဒေစိုးမိုးရေးသည် ဤနေရာအား အနီးကပ် စောင့်ကြည့်နေမည်မှာ သေချာသည်...