Brigdestone မှ ထိုးဖေါက်သော တာယာများ။

တိုကျိုမော်တော်ကားပြပွဲအတွင်း မော်တော်ကားဒီဇိုင်နာများသာမက ကုန်ပစ္စည်းအသစ်များသာမက အပိုပစ္စည်းနှင့် အစိတ်အပိုင်းများကိုလည်း တင်ဆက်ပြသခဲ့ပါသည်။ ၎င်းတို့ထဲမှတစ်ခုမှာ Bridgestone ဖြစ်ပြီး မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း တာယာစျေးကွက်တွင် အကြီးမားဆုံး ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။

ရော်ဘာအရောအနှောဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် ကားတာယာများကို ရာစုနှစ်တစ်ခုနီးပါး အသုံးပြုလာခဲ့သည်။ သို့ရာတွင်၊ တာယာအား လေ (သို့မဟုတ် အခြားဓာတ်ငွေ့) ဖြည့်သွင်းခြင်းအပေါ် အခြေခံ၍ ၎င်းတို့၏ ဒီဇိုင်းသည် သိသိသာသာ အားနည်းချက်ရှိသည်။ သူတို့အားလုံးသည် ထိုးဖေါက်မှုဒဏ်ကို အလွန်ခံနိုင်ရည်ရှိကြသည်။

အစာကိုလည်းဖတ်ပါ

ထောင့်ဖြတ်နှင့် radial တာယာ - ကွာခြားချက်

ဘတ်စ်ကားကို ကုဒ်လုပ်ပါ။

Michelin သည် 2000 ခုနှစ်တွင် PAX စနစ်ကို မိတ်ဆက်သောအခါ အများအပြားက ၎င်းသည် ပြဿနာကို ဖြေရှင်းနိုင်ပြီး တာယာအပိုလိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားပစ်မည်ဟု ယုံကြည်ခဲ့ကြသည်။ အဆုံးစွန်သော၊ ဤနည်းပညာသည်စျေးကွက်တွင်မဖမ်းမိပါ။ Run-flat တာယာများသည် အလွန်မာကျောသောကြောင့် မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာ သိသိသာသာ လျော့ကျစေပြီး ဆီစားသုံးမှုကို တိုးမြင့်စေပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ဤဘီးအမျိုးအစားများသည် "သာမန်" အမျိုးအစားများထက် ပို၍စျေးကြီးပါသည်။

သို့သော် Bridgestone သည် မော်တော်ကားဘီးစျေးကွက်ကို လုံးဝပြောင်းလဲပစ်နိုင်သော တာယာကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ 2010 ခုနှစ်တွင် Formula 1 နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု ပြီးစီးခဲ့သော ဂျပန်လူမျိုးများသည် တာယာဒီဇိုင်းကို လုံးဝကွဲပြားသောနည်းလမ်းဖြင့် ချဉ်းကပ်ခဲ့ကြသည်။ ဂရပ်တွင်မြင်ရသောဘီးတွင် လေဖြည့်မည့်အစား သာမိုပလတ်စတစ်အစေးဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော အကွက်များရှိသည်။ ဒါဟာ လုံးဝအသစ်သော ဖြေရှင်းချက်မဟုတ်ပါဘူး။ အာကာသ သို့မဟုတ် စစ်ဘက်ဆိုင်ရာ ကိရိယာများတွင် အသုံးပြုသည့် တာယာများသည် အလားတူ ဒီဇိုင်းမျိုး ရှိခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် ဒီနည်းပညာကို အသုံးပြုထားတဲ့ ခရီးသည်တင်ကားတာယာကို ပထမဆုံးအကြိမ် မိတ်ဆက်လိုက်တာလည်း ဖြစ်ပါတယ်။

စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတာက ဆန်းသစ်တီထွင်ထားတဲ့ တာယာကို ပြန်လည်အသုံးပြုထားတဲ့ ဒြပ်စင်တွေနဲ့ လုံးလုံးလျားလျား ပြုလုပ်ထားပါတယ်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ ယနေ့အသုံးပြုသည့် ရိုးရာ "ရော်ဘာ" များထက်ပင် ၎င်း၏စျေးနှုန်းသည် နိမ့်ပါးနိုင်ပါသည်။ Bridgestone တာယာအသစ်၏ နောက်ထပ်အကျိုးကျေးဇူးမှာ သက်တောင့်သက်သာမောင်းနှင်မှုဖြစ်သည်။ အစေး၏ ပျော့ပျောင်းမှုကြောင့် ဘီးများသည် ယခုအချိန်အထိ အသုံးပြုခဲ့သည့် လေဖြည့်တာယာများကဲ့သို့ တူညီသော ရှော့ခ်ပမာဏကို စုပ်ယူပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းတို့သည် လည်ပတ်မှုကာလတစ်လျှောက်လုံး နင်းမပြေမချင်း ၎င်းတို့၏ဂုဏ်သတ္တိများကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။

တာယာအသစ်များ ထုတ်လုပ်မည်လား။ Bridgestone က ၎င်းသည် ရှေ့ပြေးပုံစံတစ်ခုသာဟု ဆိုသော်လည်း ဖြစ်နိုင်သည်။