ဒီဇယ် သို့မဟုတ် ဓာတ်ဆီ လောင်စာစနစ် တစ်ခုခုကို ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း။
မော်တော်ဆိုင်ကယ်များအတွက်သိကောင်းစရာများ

ဒီဇယ် သို့မဟုတ် ဓာတ်ဆီ လောင်စာစနစ် တစ်ခုခုကို ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း။

ဒီဇယ် သို့မဟုတ် ဓာတ်ဆီအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းသည့်အင်ဂျင်တိုင်းတွင် လောင်စာလိုအပ်သည်။


supply (စီးဆင်းမှုနှင့်ဖိအား) ကိုစတင်ရန်။ အမျိုးအစားများစွာကွဲပြားသော်လည်း


စနစ်များ၊ ၎င်းတို့အားလုံးသည် အခြေခံလောင်စာဆီပေးပို့ခြင်းတွင် ဆင်တူသည်။ အများစုမှာ စနစ်အချို့ရှိသည်။


ပင်မဆီ 3-80 psi နိမ့်သောဖိအားဖြင့် လောင်စာဆီပို့ဆောင်ပေးသော ဖိအားနိမ့်ပန့်တစ်မျိုး


ပုံသဏ္ဍာန်အချို့မှတဆင့် လောင်ကျွမ်းခန်းသို့ ပိုမိုမြင့်မားသောဖိအားဖြင့် ပေးပို့ခြင်းအရင်းအမြစ်


လောင်စာဆီပေးဆောင်ခြင်းနှင့် ပက်ဖြန်းခြင်းအတွက် ဆေးထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ကာဘူရီတာကိရိယာ။

ကုမ္ပဏီ


ရောဂါရှာဖွေခြင်းအတွက် ပထမအဆင့်မှာ အင်ဂျင်အတွက် မှန်ကန်သောဖိအားဖြင့် လောင်စာဆီအား စမ်းသပ်ရန်ဖြစ်သည်။


လောင်စာဆီ လွှဲပြောင်းပြီးနောက် သီးသန့်အင်ဂျင်တစ်ခု သို့မဟုတ် booster/primer ပန့်။ ဒီပန့်တွေ


လျှပ်စစ် သို့မဟုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ လောင်စာတိုင်ကီအတွင်း သို့မဟုတ် ပြင်ပတွင် ပိတ်နိုင်သည်။


tank (electric feed pump) သို့မဟုတ် အင်ဂျင်တွင်တပ်ဆင်ထားသော mechanical pump သို့


ကင်မရာမှတဆင့် လည်ပတ်ခြင်း သို့မဟုတ် အချို့ကိစ္စများတွင် ဒီဇယ်ကိုယ်တိုင် တပ်ဆင်ထားသော ဂီယာပန့်တစ်ခု။


ဖိအားမြင့်လောင်စာပန့် သို့မဟုတ် ဖိအားမြင့်လောင်စာပန့်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။

ကြည့်ရှုစစ်ဆေးခြင်း


ဖိအားနှင့် လောင်စာဆီ စီးဆင်းမှုသည် လျှပ်စစ်ပန့်များဖြင့် ရှေ့တည့်တည့်တွင် ရှိနေသည်။ ပိတ်နေသည်။


feed pump အထွက်၊ လောင်စာဆီဖိအား/စီးဆင်းမှုနှုန်းကို ကြည့်ရှုပြီး တိုင်းတာနိုင်ပါသည်။


စီးဆင်းမှု/ဖိအားမရှိပါက ပန့်သည် မှန်ကန်ကြောင်း စစ်ဆေးပါ။


ဓာတ်အား။ ဝိုင်ယာကြိုးများ၊ ဖျပ်စ်များ သို့မဟုတ် relays များဖြင့် ပြဿနာများစွာ ဖြစ်ပေါ်လာခြင်း၊


ပန့်အား ဖိအား/စီးဆင်းမှု မဖြစ်အောင် တားဆီးသည်။

In


အချို့ကိစ္စများတွင်၊ ပန့်သည် အလုပ်လုပ်နိုင်သော်လည်း ကွက်သည် ပိတ်ဆို့နေသည်။


tank filter။ ကျွန်ုပ်တို့တွင် လေဖိအားကို သက်ရောက်စေသော ကိစ္စများ ရှိခဲ့ပါသည်။


တိုင်ကီအတွင်းရှိပိတ်ဆို့နေသော filter ကို "မှုတ်ထုတ်ရန်" တိုင်ကီသို့သွားသောလိုင်းတစ်ခု။ ရှိရင်


ဤကိစ္စတွင်၊ tank ၏ဖယ်ရှားခြင်းနှင့်သန့်ရှင်းရေးလိုအပ်လိမ့်မည်။ စားသည်


tank mount ဒီဇိုင်းများစွာ၊ အချို့တွင် ပလပ်ထိုးနိုင်သည့် strainers များစွာပါသော်လည်း သန့်စင်ပြီး ပြန်သုံးနိုင်သည်။ ဤသည်မှာ အထူးသဖြင့် မှန်ပါသည်။


ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် ကန်အတွင်းရှိ ရေညှိများပေါက်ဖွားနိုင်ခြေပိုများသောကြောင့်၊

ကုမ္ပဏီ


တူညီသော flow/pressure test method ကို ပြင်ပနှင့် အသုံးပြုနိုင်သည်။


အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း စက်ပန့်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ ဂီယာပန့်များတည်ဆောက်ထားသည်။


အတွင်းပိုင်းအား ထိုးဆေးပန့်ဖြင့် ဒီဇယ်လောင်စာဖြင့်သာ စစ်ဆေးနိုင်သည်။


ဖိအားမြင့်လောင်စာပန့်များ ပြန်လည်ထူထောင်ရေးအတွက် အထူးပြုကိရိယာများ


စမ်းသပ်မှုအဆင့်တွင်။ AMBAC တွင် ဆေးထိုးပန့် အမျိုးအစား တစ်ခုစီကို ဂရုတစိုက် ထားရှိပါ။


လိုအပ်ချက်များ ပြည့်မီခြင်း သို့မဟုတ် ကျော်လွန်ကြောင်း သေချာစေရန် ပြန်လည်ရယူခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း စမ်းသပ်သည်။


OEM သတ်မှတ်ချက်။ USMC ဒီဇယ်အင်ဂျင်အားလုံး၏တရားဝင်ထုတ်လုပ်သူအနေဖြင့်။


စက်ပစ္စည်းများ၊ AMBAC သည် ၎င်း၏ တင်းကျပ်သော စံနှုန်းများကို ဂုဏ်ယူပါသည်။

ဖြစ်ဖြစ်ချင်း


လောင်စာဖိအား/ဖိအားသည် OEM သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့ဖယ်ထုတ်နိုင်ပါသည်။


ပြဿနာ၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် feed/lift/pump/rail pump နှင့် အမှန်တကယ်ကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပါ။


နောက်ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းအဆင့်အတွက် လောင်စာထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပေးပို့မှုစနစ်များ (ကြည့်ရှုပါ။


လောင်စာဆီစနစ် ပြဿနာဖြေရှင်းရေးဘလော့ဂ်)။

မှတ်ချက် Add