ဤဆိုင်ကယ်ကိုပစ်ကပ်ထရပ်ကားပေါ်သို့တင်ခြင်းသည်မတော်တဆမှုတစ်ခုတွင်အဆုံးသတ်သည်။
အကြောင်းအရာ
Cross-country and enduro အလေ့အထသည်စက်ဘီးစီးသူများအားတော၌ (သို့) မြေပြင်တွင်သုံးနိုင်ရန်ဘီးနှစ်ဘီးကိုသုံးရန်လိုက်လျောညီထွေသောယာဉ်များတပ်ဆင်ထားရန်လိုအပ်သည်။ အမှန်တော့ဒီဆိုင်ကယ်တွေကိုလမ်းမှာခွင့်ပြုခဲပါတယ်။ ထို့နောက်စက်ဘီးစီးသူအချို့သည်ပစ်ကူထရပ်ကားကိုအမှိုက်ပုံးထဲသို့လွယ်ကူစွာတင်ရန်ပစ်ကပ်ထရပ်ကားတွင်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန်ဆုံးဖြတ်ကြသည်။ ဒါပေမယ့်အရာအားလုံးဟာအစီအစဉ်အတိုင်းအမြဲမသွားဘူးဆိုတာမင်းမြင်လိမ့်မယ်။
မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကိုပစ်ကပ်ထရပ်ကားနောက်ဘက်သို့တင်ပါ။
ပစ်ကပ်၏နောက်ဘက်တွင်ရှိသောအမှိုက်ပစ်ထရပ်ကားသည်အရွယ်အစားပေါ် မူတည်၍ မော်တော်ဆိုင်ကယ်တစ်စီးသို့နှစ်စီးတင်နိုင်သည်။ သူကဆိုင်ကယ်အားသွင်းဖို့ သင့်တော်သောချဉ်းကပ်လမ်းများကိုချပြီးစက်ဘီးကိုတွန်းလိုက်ပါ... ဤခွဲစိတ်မှုအောင်မြင်ရန်အတွက်လူနှစ် ဦး ရှိနေရန်နှင့်အားလုံးထက်အရေးကြီးသည်မှာမော်တော်ဆိုင်ကယ်ပြုတ်ကျခြင်းမှကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။ အမှန်တော့ cross နှင့် enduro စက်ဘီးများသည်အလေးချိန်ပိုလေးသည်။
ဒီစက်ဘီးစီးသူကတောင်တက်တာကိုမထိန်းနိုင်ဘဲသူ့စက်ဘီးကနောက်ပြတင်းပေါက်ကိုထိတယ်။
မအောင်မြင်သောမော်တော်ဆိုင်ကယ်တစ်စီးတည်းကိုစုရုံးရန်၊ ချဉ်းကပ်လမ်းများပေါ်တွင်လက်ဖြင့်တွန်းပြီး၊ ဒီစက်ဘီးသမားကစိတ်မရှည်ဖြစ်လာပြီးပိုအစွန်းရောက်တဲ့နည်းလမ်းကိုသုံးဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်တယ်... မဟုတ်ဘူး၊ သူကဓာတ်လှေကားကိုပိုလွယ်အောင်အရှိန်မြှင့်စက်ကိုတစ်ပြိုင်နက်နှိပ်ရင်းသူကစက်ကိုတွန်းပြီးအမှိုက်ပုံးထဲကိုတွန်းချလိုက်တယ်။
သူသည်စက်ဘီးကို စ၍ မြက်စိုနေသောကြောင့်ထိုင်ရန်လွယ်ကူစေရန်ပြန်လှန်ပစ်လိုက်သည်။ ဒါပေမယ့်ငါကချဉ်းကပ်လမ်းအဆင့်ကိုရောက်သွားပြီ၊ အဲဒါမသွားဘူး နောက်တာယာများ၏ချုပ်ကိုင်မှုပြောင်းလဲခြင်းကိုလုံးဝမခံပါ စိုစွတ်သောမြက်ခင်းမှချဉ်းကပ်လမ်းသို့သွားလိမ့်မည်။
ပြန်လည်ရရှိသောဆွဲအားနှင့်ပိုမိုမြန်ဆန်သောအရှိန်ကြောင့်အံ့သြသွားပြီးစက်ဘီးသည်ခုန်ထွက်ကာရေပုံးထဲသို့ပြန်ကျသွားသည် ပစ်ကပ်ထရပ်ကားတစ်စီး၏နောက်ဘက်ပြတင်းပေါက်ကိုထိမှန်သည် !
အရာအားလုံးကြားမှကစားသမားကောင်းတစ် ဦး သည်ဤအချိန်၌ဆိုင်ကယ်ပေါ်မှပစ်ချခံရသောစက်ဘီးသမားက "ပြီးပြီ!" ဟုအော်သည်။
