အရှိန်မြှင့်တိုင်း အင်ဂျင် ဘာကြောင့် အမှတ်ရနိုင်တာလဲ။

"Tick" သည် အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သော စိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေသော ဆူညံသံတစ်ခုဖြစ်ပြီး တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံးစစ်ဆေးပြီး ဖယ်ရှားရမည်ဖြစ်သည်။

အင်ဂျင်အတွင်း ဆူညံသံများ အများအပြားရှိနိုင်ပြီး ၎င်းတို့သည် အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် ဖြစ်ရကာ ငွေကုန်ကြေးကျများသော ပြုပြင်မှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်ရန် ချက်ချင်းဖယ်ရှားပစ်ရမည် ဖြစ်သည်။

သို့သော်၊ "tick-tick" သည် လူအများပင် လျစ်လျူရှုရန် ရွေးချယ်လေ့ရှိသော ဆူညံသံဖြစ်သည်၊ သို့သော် လက်တွေ့မှာ ကားအင်ဂျင်သည် ဤဆူညံလာပါက၊ ၎င်းကို မည်သည့်အရာ ဖြစ်စေသည်ကို စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်သော ပြုပြင်မှုများ ပြုလုပ်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

"tick" အတွက် အကြောင်းရင်းများစွာ ရှိနိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့အားလုံးကို ဖယ်ရှားပစ်ရပါမည်။ အဲဒါကြောင့်, ဤတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင်အရှိန်မြှင့်လိုက်တိုင်း သင့်အင်ဂျင် "ချက်ခြင်း" ဖြစ်ရသည့် အကြောင်းရင်းအချို့ကို စုစည်းထားပါသည်။

1.- ဆီအဆင့်နိမ့်

ဆီအဆင့်နိမ့်ခြင်းသည် ဤဆူညံမှုကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး အင်ဂျင်တွင် ဆီနည်းခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

La ဆီဖိအား အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ အင်ဂျင်တွင် လိုအပ်သော ဖိအားမရှိပါက၊ ချောဆီမရှိခြင်းသည် ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် ကားအတွင်းပိုင်းရှိ သတ္တုများကို ပျက်စီးစေပြီး လုံးဝရပ်တန့်သွားစေသည်။ 

. ဆီသည် မှန်ကန်သောအဆင့်တွင် ရှိနေကြောင်း သေချာပါက ဆီမရှိခြင်းကြောင့် ကုန်ကျစရိတ်များစွာ ပြုပြင်ခြင်းကို တားဆီးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

2.- ဓာတ်လှေကားများ

အင်ဂျင်ဆလင်ဒါခေါင်းသည် အဆို့ရှင်များကို အဖွင့်အပိတ်ပြုလုပ်ရန် lifters အများအပြားကို အသုံးပြုသည်။ အဆိုပါ lifters များသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဟောင်းနွမ်းသွားကာ သတ္တုမှသတ္တုသို့ တုန်လှုပ်သွားကာ အရှိန်နှင့် အရှိန်အောက်တွင် မလွဲမသွေဖြစ်စေသည်။ 

အကြံပြုထားသည့်အချိန်များတွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ဆောင်ခြင်းသည် ၎င်းကိုဟန့်တားနိုင်ပြီး အချို့ကိစ္စများတွင် ဓာတ်လှေကားများကို အစားထိုးရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

3.- ချိန်ညှိမှု ညံ့ဖျင်းသော အဆို့ရှင်များ 

ဆလင်ဒါအတွင်းပိုင်း အင်ဂျင်တစ်ခု၏ (သို့မဟုတ်) ဆလင်ဒါများ၊ ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ လေနှင့် လောင်စာကြားရှိ အရောအနှောကို လောင်ကျွမ်းစေခြင်းဖြစ်သည်။ 

Hydraulic lifters များတွင် ပြဿနာမရှိသော်လည်း အင်ဂျင်အတွင်းရှိ ဆီအဆင့်သည် ပုံမှန်ဖြစ်နေပါက valve adjustment မမှန်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ အထူးသဖြင့် ခရီးအကွာအဝေးမြင့်သော ကားအများအပြားသည် ၎င်းတို့နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိစေရန် အဆို့ရှင်စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။

4.- ပျက်စီးနေသော မီးပွားပလပ်များ

ကားသည် ခရီးမိုင်မြင့်ပြီး မီးခြစ်သံကြားပါက၊ အကြောင်းအရင်းမှာ မီးပွားပလပ်မကောင်းခြင်း သို့မဟုတ် အဟောင်းများ ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ 

လေ-လောင်စာအရောအနှောကို လောင်ကျွမ်းစေသော မီးပွားကို ဖန်တီးရန်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်ကို ပါဝါထုတ်လုပ်စေသည့် ပေါက်ကွဲမှုတစ်ခု ဖန်တီးရန်ဖြစ်သည်။ ယင်းက ၎င်းတို့ကို ၎င်း၏ မှန်ကန်သော လုပ်ဆောင်မှုများအတွက် အခြေခံကျသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်စေသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့အား အခြေအနေကောင်းနေစေရန်နှင့် လိုအပ်ပါက ၎င်းတို့၏ အစားထိုးမှုကို သတိထားရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။

Spark plug များသည် ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များကို အမြဲလိုက်နာပြီး မိုင် 19,000 မှ 37,000 ကြားကာလတွင် ပြောင်းလဲပါသည်။. 

5.- drive Pulley ဝတ်ဆင်ပါ။

ဤပူလီများသည် စကိတ်ဘုတ်ပေါ်တွင် ဘီးများကဲ့သို့ လှည့်ပတ်ရန် ဝက်ဝံများကို အသုံးပြုကြပြီး အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဝက်ဝံသည် ဟောင်းနွမ်းသွားတတ်သည်။

ဝတ်ဆင်သောအခါတွင်၊ ၎င်းတို့သည် မလှုပ်မရှားနှင့် အရှိန်မြှင့်သည့်အခါတွင် မှင်တက်သံများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ အကယ်၍ ၎င်းတို့ အမှန်တကယ် ဟောင်းနွမ်းသွားပါက၊ ပူလီ ဝက်ဝံများကို အစားထိုးရန်အတွက် ဂုဏ်သိက္ခာရှိသော စက်ပြင်ဆရာထံ ကားကို ခေါ်ဆောင်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။