အင်ဂျင်ဆေးကြောပြီးရင် ဘာကြောင့် ကားက ကုပ်ကုပ်ဖြစ်တာလဲ။

အင်ဂျင်ကို ဆေးကြောပြီးနောက် မကြာခဏ ကားသည် အင်ဂျင်အတွင်းသို့ ရေများဝင်ရောက်လာသောအခါတွင် ကားသည် အကြောဆွဲခြင်း၊ အာရုံခံကိရိယာများ၏ အဆက်အသွယ်များသည် စိုစွတ်မှုမှ တိုသွားသောအခါတွင် ပြဿနာ ဖြစ်ပေါ်တတ်သည်။

ကားရေဆေးခြင်းသည် အသွင်အပြင်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး ကား၏ဒုက္ခကင်းသော သက်တမ်းကို တိုးစေသည်။ အင်ဂျင်ခန်းမှ အညစ်အကြေးများကို ပုံမှန်ဖယ်ရှားခြင်းသည် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ယန္တရားများ အရွယ်မတိုင်မီ ဟောင်းနွမ်းခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ တခါတရံ အင်ဂျင်ဆေးကြောပြီးရင် ကားက ကုပ်ကုပ်ဖြစ်တတ်ပါတယ်။ စက်ပစ္စည်းများ သန့်ရှင်းရေးအတွက် ဘေးကင်းရေး စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာခြင်းဖြင့် သင်သည် ပြဿနာကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်။

အင်ဂျင်ဆေးကြောခြင်း - ကားဆိုင်များ၊ အကြောင်းအရင်းများ၊

ကား၏အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်များသည် ဆေးသုတ်ခြင်းနှင့် ထပ်ကာများဖြင့်ကာကွယ်ထားသောကြောင့် အစိုဓာတ်ကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ကားခေါင်းဖုံးအောက်တွင် အာရုံခံကိရိယာများနှင့် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာများ ရှိနေပြီး၊ ရေဆေးပြီးနောက် ကားဆိုင်များ ပြဿနာဖြစ်စေသည့် ပျက်စီးမှုများရှိသည်။

လုပ်ဆောင်မှုအမျိုးအစားများ

1. မျက်နှာပြင်ကို ဖိထားသောရေဖြင့် သန့်စင်ပါ။
2. အပူလွန်ကဲသော ရေနွေးငွေ့ပေးဝေသည့် ကိရိယာများကို အသုံးပြုခြင်း။
3. ကား၏အင်ဂျင်ခန်းအား စိုစွတ်သောရေမြှုပ် သို့မဟုတ် အဝတ်စုတ်ဖြင့် သုတ်ပါ။
4. ဓာတုပစ္စည်းများ အသုံးပြု၍ သန့်ရှင်းရေး၊

အင်ဂျင်ကို ဆေးကြောပြီးနောက် မကြာခဏ ကားသည် အင်ဂျင်အတွင်းသို့ ရေများဝင်ရောက်လာသောအခါတွင် ကားသည် အကြောဆွဲခြင်း၊ အာရုံခံကိရိယာများ၏ အဆက်အသွယ်များသည် စိုစွတ်မှုမှ တိုသွားသောအခါတွင် ပြဿနာ ဖြစ်ပေါ်တတ်သည်။ အင်ဂျင်ဆေးကြောပြီးနောက် ကားရပ်သည့်အခါ အခြားအကြောင်းရင်းများထက် သုံးဆပိုများသည်။ ဆလင်ဒါခေါင်းပေါ်နှင့် ဖယောင်းတိုင်များအတွင်းသို့ ရေစိမ့်ဝင်မှုကြောင့် တုန်ခါမှုနှင့်အတူ ယူနစ်သည် မတည်မငြိမ်ဖြစ်ပြီး အလုပ်မလုပ်တော့ပါ။ ထို့ကြောင့် ဖိအားအောက်တွင် ကိရိယာများကို ပါးပျဉ်းအောက်တွင် မဆေးကြောခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။

အင်ဂျင်ကို Karcher ဖြင့် ဆေးကြောခြင်း။

သန့်ရှင်းရေးလုပ်နေစဉ်အတွင်း ဂျက်လေယာဉ်များသည် ဖုံးကွယ်ထားသော အပေါက်များထဲသို့ ကျရောက်ကာ အဆက်အသွယ်များကို ပိတ်ပါ။ စိုစွတ်မှုသည် ဘက်ထရီစက်များကို တိုက်စားစေသည်။ စက်နှိုးနေစဉ် မီးပွားများ ဆုံးရှုံးသွားပါက စတင်ခြင်းအပေါ် သက်ရောက်မှု ရှိနိုင်ပါသည်။ အင်ဂျင်ဆေးကြောပြီးတာနဲ့ ကားက လှုပ်ပြီး ရပ်သွားတယ်။

အစိုဓာတ်ဝင်ရောက်ခြင်းအတွက် အထိခိုက်မခံနိုင်ဆုံး စက်ပစ္စည်း - မီးစက် - ခြောက်သွေ့နေချိန်တွင်ပင် အသုံးပြုနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။

ယူနစ်ကိုဆေးကြောပြီးနောက် ချို့ယွင်းချက်များ၏ လက္ခဏာများ-

1. အင်ဂျင်ပျက်ခြင်း၊ အင်ဂျင်အတွင်း ခလုတ်တိုက်ခြင်း
2. ကားကိုဆေးကြောပြီးရင် အဆင်ပြေပါတယ်။
3. ခရီးစဉ်တစ်ခုအတွက် ဓာတ်ဆီသုံးစွဲမှု သိသိသာသာ တိုးလာသည်။
4. ကား၏ စွမ်းအား ကျဆင်းသွားကာ အရှိန် မြင့်တက်လာသည်။
5. တစ်နှစ်ပတ်လုံး အင်ဂျင်ကို အချိန်မရွေး စတင်ရန် ခက်ခဲသည်။

ဆောင်းရာသီနှင့် စိုစွတ်သောရာသီဥတုတွင် ပြဿနာများ ပိုမိုဖြစ်ပွားတတ်သည်။ အင်ဂျင်ဆေးကြောပြီးနောက် ကားသည် တုန်ခါကာ ကုပ်ကုပ်များ သို့မဟုတ် မီးလောင်ထားသော ကာရံထားသော အနံ့အသက်များ ထွက်လာသည်။ ထွက်ပေါ်လာသောရေခဲပုံဆောင်ခဲများသည် လျှို့ဝှက်အပေါက်များအတွင်း ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

ဖယောင်းတိုင်အစိုဓာတ်ပြီးနောက်

ပါးပြင်အောက်ရှိ ကိရိယာများကို သန့်စင်ရန်အတွက် ဓာတုပစ္စည်းများအသုံးပြုသောအခါတွင် အာရုံခံကိရိယာများသည် ကောင်းစွာအလုပ်မလုပ်တော့ပါ။ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း စိုစွတ်နေသော ဖယောင်းတိုင်များသည် လျှင်မြန်စွာ အသုံးမပြုနိုင်ပါ။ သို့သော် အင်ဂျင်ခန်းသန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီးနောက် ပြဿနာများ၏ အဓိကအကြောင်းအရင်းမှာ မှားယွင်းသောအလုပ်ဖြစ်သည်။

ရေဆေးပြီးရင် ကားရပ်သွားရင် ဘာလုပ်မလဲ။

ကားအင်ဂျင်ခန်းကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်သောအခါတွင် ပြဿနာက ကားကိုစတင်ရန်ကြိုးစားခြင်းဖြင့် ချက်ချင်းဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။ ချို့ယွင်းခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းအရင်းမှာ ရေကြောင့်ဖြစ်ပြီး ပိုလျှံနေသော အစိုဓာတ်ကို ဖယ်ရှားကာ စက်ပစ္စည်းများကို ခြောက်သွေ့အောင်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။

ပြဿနာဖြေရှင်းနည်းများ

1. ကားကို ကာဗာပူနဲ့ ပူတဲ့အခန်းမှာ ခဏထားလိုက်ပါ။
2. စက်ပစ္စည်းများနှင့် ဝိုင်ယာကြိုးများကို သုတ်ပါ၊ ဆံပင်လေမှုတ်စက်ဖြင့် အခြောက်ခံပါ။
3. Terminals နှင့် contacts များရှိ သံချေးတက်နေသော အစက်အပြောက်များကို သန့်စင်ပါ။ မီးခိုးရောင်အညစ်အကြေးများကို သန့်ရှင်းသောရေဖြင့် ဆေးကြောပြီး ချက်ချင်းအခြောက်ခံပါ။
4. အင်ဂျင်ဆေးကြောပြီးနောက် ကားရပ်တန့်သွားပါက မီးပွားပလပ်ပေါက်များကို လေဝင်လေထွက်ကောင်းစေပါသည်။

စတင်ပြဿနာများ ပေါ်ပေါက်လာသဖြင့် စက်နှိုးသည့်စနစ်နှင့် စတေရှင်ကို ဦးစွာစစ်ဆေးသည်။

ဖယောင်းတိုင်ရေတွင်းများ

လမ်းမှာ အင်ဂျင်ဆေးကြောပြီး ကားရပ်ရင် ဘာလုပ်ရမလဲ အကြံပြုချက်။

• သင့်ကားကို တတ်နိုင်သမျှ အိမ်ထဲတွင် အမြန်ဆုံးရပ်ပါ။
• အစိုဓာတ်အကြွင်းအကျန်များအတွက် အင်ဂျင်ခန်းကို စစ်ဆေးပါ။
• ဘက်ထရီ terminals, contacts များနှင့် wiring များကို ရေမှ သုတ်ပါ။
• အနည်းဆုံး 3 မိနစ်ခန့် စတင်ပြီးနောက် ကားကို နွေးထွေးအောင်ထားပါ။

အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ကြောင်းသေချာစေရန် အကွာအဝေးတိုတိုကို မောင်းနှင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပြဿနာဆက်လက်ရှိနေပါက၊ အကူအညီရယူရန်အတွက် ကားဝန်ဆောင်မှုကို ဆက်သွယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ယင်းသို့ ပျက်သွားပါက ယာဉ်ကို ဆက်လက် လည်ပတ်ပါက မတော်တဆမှု ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။

ပြဿနာကို ဘယ်လိုရှောင်မလဲ။

ယာဉ်မောင်းသည် အင်ဂျင်ဆေးကြောခြင်း၏ မနှစ်မြို့ဖွယ်အကျိုးဆက်များကို ရရှိလိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။ အင်ဂျင်ခန်းအား ဖိအားအောက်တွင် ရေဂျက်ဖြင့် မသန့်ရှင်းပါနှင့်။ ထို့အပြင်၊ အစိုဓာတ်မထိခိုက်နိုင်သောနေရာများ - မီးစက်၊ ဖယောင်းတိုင်ရေတွင်းများ၊

ရေမဆေးခင်မှာ အင်ဂျင်ဆီနဲ့ အညစ်အကြေးတွေကို သန့်စင်ဖို့အတွက် ပစ္စည်းတွေနဲ့ ကိရိယာအစုံကို ပြင်ဆင်ပါ။ လက်ကိုင်ပါရှိသော စုတ်တံ အရွယ်အစားအမျိုးမျိုး၊ သန့်ရှင်းသော အဝတ်စုတ်တစ်ထည် လိုအပ်ပါသည်။ ပိုမိုကောင်းမွန်သောအကျိုးသက်ရောက်မှုရရှိရန် ကားအင်ဂျင်ခန်းသုံးပစ္စည်းများကို ဆေးကြောရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဓာတုပစ္စည်းများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ လေ၀င်လေထွက်ကောင်းသော အိမ်တွင်းဧရိယာတွင် အလုပ်လုပ်ပါ။

ကိုလည်းကြည့်ပါ: ကားမီးဖိုပေါ်တွင် အပိုပန့်တစ်လုံးထည့်နည်း၊ အဘယ်ကြောင့် လိုအပ်သနည်း။

စက်ပစ္စည်းများကို သန့်စင်ပြီးနောက်၊ ထိတွေ့နေသော မျက်နှာပြင်များနှင့် ကေဘယ်ကြိုးများအားလုံးကို သုတ်ပေးပါ။ နောက်ဆုံး အခြောက်ခံသည်အထိ ကားကို အိမ်ထဲတွင် ထားခဲ့ပါ။

အင်ဂျင်ကို ဆေးကြောပြီးနောက် စက်က တုန်ပြီး ကုပ်ကုပ်ဖြစ်လျှင် စက်ပစ္စည်းကို လေပူဖြင့် ထပ်မံကုသရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဝှက်ထားသော အပေါက်များနှင့် ဖယောင်းတိုင်များကို အစိုဓာတ်မှ မှုတ်ထုတ်ပါ။ ပြဿနာဆက်ရှိနေပါက ကားဝန်ဆောင်မှုအတွက် အကူအညီတောင်းခြင်းက ပိုကောင်းပါတယ်။

အင်ဂျင်ဆေးကြောပြီးနောက် စက်အကြောအတက်များနှင့် အကြောများ- အဓိကအကြောင်းရင်းများနှင့် ကုထုံးများ...