မိန်းကလေးတွေသုံးတဲ့ ကားဟောင်းတွေကို ဘာကြောင့် မလိုက်သင့်တာလဲ။

ကားသမားအများစုသည် ကားဟောင်းများကို ရှာဖွေသည့်အခါ “အမျိုးသမီးများအောက်မှ” ကားများကို ဦးစားပေးရန် ပိုကောင်းသည်ဟု ထင်မြင်ယူဆကြပြီး၊ ၎င်းတို့နှင့် ပတ်သက်သော ပြဿနာများမှာ အမျိုးသားများထက် များစွာနည်းသည်ဟု ဆိုကြသည်။ ဤယုံကြည်ချက်သည် လက်တွေ့ဘဝနှင့် မည်မျှအတိုင်းအတာအထိ ကိုက်ညီသည်ကို AvtoVzglyad ပေါ်တယ်မှ တွေ့ရှိခဲ့သည်။

ဤနေရာ၌

သဘာဝအသွင်အပြင်များကြောင့် အမျိုးသမီးအများစုသည် ကားပါကင်နှင့် ထိန်းကျောင်းရာတွင် ပြင်းထန်သောအခက်အခဲများ ရှိကြသည်မှာ လျှို့ဝှက်ချက်မဟုတ်ပေ။ ထို့ကြောင့်၊ မော်တော်ယာဥ်များ ရောင်းချသည့် ကားအားလုံးနီးပါးသည် အနည်းငယ်မျှပင် ကွဲသွားကြသည်။ နဂိုအတိုင်းရှိသော ဘမ်ပါများ၊ မှန်များနှင့် တံခါးခုံများပါရှိသော "ခရီးသည်တင်ကား" ကိုရှာဖွေခြင်း - ၎င်းသည် သင့်အတွက် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍတစ်ခုဖြစ်ပါက - အပ်တစ်ချောင်းကိုကျော်ကာ Koschey ကဲ့သို့ ၎င်းတို့၏ "မျို" တွင် တုန်လှုပ်နေသော အမျိုးသားပိုင်ရှင်များနှင့် ပိုမိုလွယ်ကူပါသည်။

အဓိကအရာ ဖြစ်ပျက်နေပါသည်။

မိန်းကလေးတွေဟာ နည်းပညာပိုင်းမှာလည်း မသန်မာပါဘူး- ရှားရှားပါးပါး ကားသမားတစ်ယောက်ဟာ coolant ဘယ်လောက်ထည့်ရမလဲဆိုတာ သိပြီး အရေးကြီးဆုံးပါပဲ။ ထို့အပြင်၊ အမျိုးသမီး အများအပြားသည် ပြင်ပမှ ခေါက်သံများနှင့် အော်ဟစ်သံများကို ဂရုမစိုက်ဘဲ ချွတ်ယွင်းချက်တစ်ခုကို အချက်ပြသည်။ ၎င်းတို့အများစု၏နားလည်မှုအရ၊ "ကားပျက်သွားသည်" သည်စတင်ပြီးတွဲဆွဲထရပ်ကားပေါ်တွင်ဝန်ဆောင်မှုပေးရန်အပြေးအလွှားစတင်သောအခါဖြစ်သည်။ အမျိုးသားများသည် သံမြင်းများကို ပို၍ ခံနိုင်ရည်ရှိကြသည်။

ကြိုဆိုပါတယ်

ကားဝန်ဆောင်မှုများတွင် အမျိုးသမီးဧည့်သည်များကို အမြဲကြိုဆိုနေပါသည်။ ထိုမျှမက ၎င်းတို့နှင့် ပြောဆိုဆက်ဆံရခြင်းသည် သင့်အား ဖြားယောင်းသွေးဆောင်ခြင်း၏ စွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသောကြောင့်သာ ဖြစ်သည်။ အဓိကအချက်က ကျွန်ုပ်တို့သည် ယခင်အချက်သို့ ပြန်သွားခြင်းဖြစ်သည် - ၎င်းတို့သည် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အများစုအတွက် စာမတတ်သူများဖြစ်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတို့သည် အသစ်တစ်ခုအစား “အသုံးပြုသည်” အပိုပစ္စည်းကို အလွယ်တကူ လစ်သွားစေနိုင်သည် သို့မဟုတ် တစ်ဝက်မျှပင် မရရှိဘဲ ကောင်းမွန်သော ငွေတောင်းခံလွှာကိုပင် ထုတ်ပေးနိုင်သည်။ အလုပ်သဘောတူသည်။ ဘာလို့မဖြစ်ရမလဲ? ဘာပဲဖြစ်ဖြစ် သတိမထားမိကြဘူး။

တိုတောင်းသော ခုန်ခြင်း။

“မိန်းကလေးတွေ ကားမောင်းတာ သိသိသာသာ သက်သာတယ်” ဟု တစ်ပတ်ရစ်ကား ကောက်ကြောင်း ကျွမ်းကျင်သူများက ဆိုသည်။ ဒီတော့ ကြည့်လိုက်ရအောင်- အမျိုးသားတွေဟာ အလုပ်သွားဖို့အတွက် အဓိကအားဖြင့် ကိုယ်ပိုင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို အသုံးပြုကြပြီး တစ်ခါတစ်ရံမှာ ငါးမျှားသွားကြပါတယ်။ အမျိုးသမီးတွေအနေနဲ့ ရုံးမှာတင်မကဘဲ ကြံ့ခိုင်ရေးကလပ်တွေ၊ အလှပြင်ဆိုင်တွေ၊ တစ်ပတ်ကို ၃ ကြိမ် ဈေးဝယ်ထွက်တာ၊ ကလေးတွေကို ဆေးခန်းနဲ့ ကျောင်းတွေဆီ ခေါ်သွားတာမျိုး... ယေဘူယျအားဖြင့်တော့ ငြင်းခုံစရာပါ။

ဥပဒေချိုးဖောက်သူများ

"အမျိုးသမီးများအောက်မှ" မော်တော်ကားများကိုနှစ်သက်သော နောက်ထပ် "လေးလံသော" အငြင်းအခုံမှာ ယာဉ်၏တရားဝင်သန့်ရှင်းမှုကို အာမခံချက်ဖြစ်သည်။ "စကတ်ဝတ်" လိမ်လည်သူများကို ရှာဖွေရန် လိုအပ်နေသေးသည်ကို လူတိုင်းသိသည်။ ဟုတ်တယ်၊ မကြာသေးမီက အမျိုးသမီးတွေရဲ့ အကူအညီကို ပိုတိုးပြီး အသုံးပြုလာတဲ့ လူလိမ်တွေ အပါအဝင် လူတိုင်း။ ကားတစ်စီးကို မိန်းကလေးတစ်ဦးမှ ရောင်းချမည်ဆိုပါက၊ ၎င်းသည် အခြား "ကား" သုံးစီးမှ စုစည်းထားခြင်းမဟုတ်၊ ခိုးယူမှုစာရင်းတွင် မပါဝင်သည့်အပြင် အခြားပြဿနာများလည်း မရှိကြောင်းနှင့် ၎င်းသည် ဝေးကွာနေပါသည်။

. . . ဒါဆို ငါတို့ဘာတွေ လာနေတာလဲ ? ထို့အပြင်၊ အရာရာတိုင်းသည် ယခင်ပိုင်ရှင်၏ ကျား-မ ပေါ်တွင်မမူတည်သောကြောင့် သင့်ရှေ့တွင် ကားကိုမည်သူမောင်းနှင်ခဲ့သည်မှာ အရေးမကြီးပါ။ သင်ကားကိုနှစ်သက်ပါက စာရွက်စာတမ်းများကိုစစ်ဆေးပါ၊ ဝန်ဆောင်မှုတွင်ကားကိုစစ်ဆေးပါ၊ စမ်းသပ်ပါ။ ပြီးတော့ "မိန်းမတွေအောက်ကားတွေ" ပိုကောင်းတယ်ဆိုတဲ့ အဓိပ္ပာယ်က မင်းခေါင်းထဲက ထွက်လိုက်ပါ - ဒါမဟုတ်ဘူးဆိုတာ မင်းကောင်းကောင်းသိပါတယ်။