ဘရိတ်ဒစ်တွေ ဘာကြောင့် တုန်နေတာလဲ။

ဘရိတ်ဒစ်များသည် ကားဘီးများနောက်တွင် မြင်နိုင်သော သတ္တုပြားကြီးများဖြစ်သည်။ ဘရိတ် pads တွေကို ဆုပ်ကိုင်လိုက်တဲ့အခါ ကားကို ရပ်သွားအောင် ဘီးတွေနဲ့ လှည့်ပေးတယ်။ ဘရိတ်ဒစ်များသည် ပမာဏများစွာကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်...

ဘရိတ်ဒစ်များသည် ကားဘီးများနောက်တွင် မြင်နိုင်သော သတ္တုပြားကြီးများဖြစ်သည်။ ဘရိတ် pads တွေကို ဆုပ်ကိုင်လိုက်တဲ့အခါ ကားကို ရပ်သွားအောင် ဘီးတွေနဲ့ လှည့်ပါတယ်။ ဘရိတ်ဒစ်များသည် ကြီးမားသော အပူဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။ ဒါတင်မကသေးဘဲ ဘရိတ်ကို အချိန်တိုတိုအတွင်း ပြန်အသုံးချနိုင်ဖွယ်ရှိတာကြောင့် ဒီအပူတွေကို လေထဲကို တတ်နိုင်သမျှ မြန်မြန် သုတ်ပေးရပါမယ်။ disc ၏မျက်နှာပြင်သည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ မညီမညာဖြစ်လာပါက ဘရိတ်သည် တုန်ခါလာပြီး ထိရောက်မှုနည်းလာသည်။ ဤသည်ကို အများအားဖြင့် ပုံပျက်ခြင်းဟု ခေါ်သည်။

ဘရိတ်ဒစ်များ ရုန်းထွက်ပုံ

rotor များကို "warped" အဖြစ် ရည်ညွှန်းသောအခါတွင် ဘုံအထင်အမြင်လွဲသည်မှာ ၎င်းတို့သည် လှည့်နေသကဲ့သို့ ဖြောင့်နေခြင်းကို ရပ်တန့်ခြင်းဖြစ်သည် (စက်ဘီးဘီး ပြတ်သွားပုံနှင့် ဆင်တူသည်)။ ကားများတွင်ဤသို့ရှိရန်အတွက်၊ သတ္တုအတွက်လိုအပ်သောအပူချိန်သည် ကွေးညွှတ်နိုင်လောက်အောင် ပျော့ပျောင်းလာစေရန် လိုအပ်သော အပူချိန်သည် ကြီးမားသည့်အတွက်ကြောင့် ရဟတ်များကိုယ်တိုင် ချို့ယွင်းနေရမည်ဖြစ်သည်။

ယင်းအစား၊ warping သည် rotor ၏ မျက်နှာပြင်ပြား မညီမညာ ဖြစ်သွားခြင်းကို အမှန်တကယ် ရည်ညွှန်းပါသည်။ အပူသည် ဤအရာအတွက် အဓိကအကြောင်းရင်းဖြစ်ပြီး လမ်းကြောင်းတစ်ခုထက်ပို၍ ကွဲထွက်စေနိုင်သည်။

• ဘရိတ်အချပ်ပြားကို ဘရိတ်အုပ်ပစ္စည်းဖြင့် ကာထားသည်။. အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် တာယာကဲ့သို့ ဘရိတ်အုပ်များကို ရည်ရွယ်ထားသည့် ရည်ရွယ်ချက်ပေါ် မူတည်၍ မာကျောမှုနှင့် ကပ်ပါးမှု ဒီဂရီအမျိုးမျိုးဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ပုံမှန်လမ်းအသုံးပြုမှုအတွက် ပြုလုပ်ထားသော ဘရိတ်အဖုံးများသည် အရှိန်ပြင်းပြင်းနှင့် ဘရိတ်မောင်းနှင်သောအခါတွင် အလွန်ပူလာသောအခါ သို့မဟုတ် အချိန်အကြာကြီး ဘရိတ်အုပ်လိုက်သောအခါ၊ ဆုပ်ကိုင်ထားသော ပစ္စည်းသည် အလွန်ပျော့သွားကာ အကျိုးသက်ရောက်မှုအားဖြင့် ဘရိတ်ဒစ်များကို “စွန်းထင်းစေသည်” ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ဘရိတ်အုပ်များသည် ထပ်ခါတလဲလဲ ဘရိတ်အုပ်သောအခါတွင် သတ္တုကို ဆုပ်ကိုင်ထားမည်မဟုတ်သောကြောင့် ယခင်ကထက် ချောမွေ့သော ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေသည်။

• ရဟတ်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ၀တ်ဆင်ထားပြီး သတ္တုအတွင်းရှိ ပိုမာသောနေရာများသည် မျက်နှာပြင်အထက် အနည်းငယ်ပေါ်နေပါသည်။. ဘရိတ်တွေ အများကြီး မဝတ်ရတဲ့ အကြောင်းရင်းက ရိုးရှင်းတဲ့ သဘောတရားနဲ့ ဆက်စပ်နေပါတယ်။ ရဟတ်၏ သတ္တုသည် ၎င်းကို ပွတ်တိုက်မိသော ဘရိတ်အုပ်ထက် ပိုမိုမာကျောသောကြောင့်၊ ရဟတ်သည် ကြီးမားစွာ ထိခိုက်မှုမရှိသော်လည်း pad သည် ဟောင်းနွမ်းသွားပါသည်။ အလွန်အမင်း အပူရှိန်ကြောင့် ရဟတ်၏မျက်နှာပြင်ကို စုတ်ပြဲသွားစေရန် သတ္တုသည် ပျော့သွားပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ သတ္တု၏သိပ်သည်းမှုနည်းသောနေရာများသည် ပိုပို၍ဖောင်းထွက်နေချိန်တွင် သတ္တု၏သိပ်သည်းသောနေရာများသည် ပိုပိုမြန်လာကာ ပုံပျက်သွားစေသည်။

ကွဲအက်နေသော ဘရိတ်ဒစ်များကို ဘယ်လိုကာကွယ်မလဲ။

ဘရိတ်ဒစ်များကို ဘရိတ် pad ပစ္စည်းများဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်၊ ယာဉ်သည် ပုံမှန်လည်ပတ်မှုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဘရိတ်မည်မျှရှိသည်ကို သတိထားပါ။ ရှည်လျားသောဆင်းသက်မှုတွင်၊ ဂီယာကိုလျှော့ချခြင်းဖြင့်ယာဉ်၏အရှိန်ကိုထိန်းချုပ်ရန်ကြိုးစားပါ။ အော်တိုစနစ်အတွက်၊ "3" သို့ပြောင်းခြင်းသည် အများအားဖြင့် တစ်ခုတည်းသောရွေးချယ်မှုဖြစ်ပြီး၊ Manual သို့မဟုတ် အခြားပြောင်းနိုင်သောဂီယာပါသောယာဉ်များသည် အင်ဂျင် RPM ပေါ်မူတည်၍ အကောင်းဆုံးဂီယာကိုရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ ဘရိတ်ပူလာတဲ့အခါ ဘရိတ်နင်းစက်ကို တစ်နေရာတည်းမှာ မထိုင်ပါနဲ့။

ထို့အပြင် ဘရိတ်အုပ်များကို ပထမဆုံး တပ်ဆင်သည့်အခါတွင် ဘရိတ်ဒစ်ပေါ်တွင် ပစ္စည်းများ အလွန်အကျွံ မကျန်စေရန် ၎င်းတို့ကို စနစ်တကျ ချိုးသင့်ပါသည်။ ၎င်းတွင် အများအားဖြင့် ကားကို လမ်းအမြန်နှုန်းသို့ အရှိန်မြှင့်ပြီး တစ်နာရီလျှင် ဆယ်မိုင်နှုန်း နှေးသွားသည်အထိ ဘရိတ်အုပ်ခြင်း ပါဝင်သည်။ ၎င်းကိုအကြိမ်အနည်းငယ်ပြုလုပ်ပြီးနောက်၊ သင်သည် ပြီးပြည့်စုံသောရပ်တန့်ရန် ဘရိတ်ကိုဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ယင်းပြီးနောက် ပထမဆုံး ရပ်နားမှု အနည်းငယ်ကို သတိဖြင့် လုပ်ဆောင်သင့်သည်။ ယင်းက လမ်းပေါ်တွင် လေးလံသော ဘရိတ်အုပ်နေစဉ် ဘရိတ်ပတ်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။

ဘရိတ်ဒစ်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အလွန်အကျွံ ယိုယွင်းမှုကို တားဆီးရန် လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် အဆင့်များသည် glazed ရဟတ်များကို တားဆီးရန် အဆင့်များနှင့် ဆင်တူသည်။ ကြာရှည်အသုံးပြုခြင်းကြောင့် ဘရိတ်ဒစ်များ အလွန်ပူလာပါက ရုတ်တရက် ဘရိတ်မမိစေရန် သေချာပါစေ။

warped rotors တွေက ဘယ်လိုပုံစံလဲ။

ပုံပျက်နေသော ရဟတ်များကို စစ်ဆေးရာတွင် သတိထားရမည့် လက္ခဏာများစွာ ရှိပါသည်။

• ဘရိတ်ဒစ်ပြားများ ကြေသွားပါက ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ အလွန်အကျွံအော်သံ သို့မဟုတ် မီးလောင်ထားသော ရာဘာအနံ့များပင် ကြားနိုင်သည်။

• ဘရိတ်ရုတ်တရက် ကြမ်းတမ်းပြီး မလိုက်လျောညီထွေဖြစ်လာပါက ဘရိတ်ဒစ်များကို ဦးစွာသံသယရှိသင့်သည်။

• ကားရပ်သည့်အခါ တုန်ခါပါက ဘရိတ်ဒစ်သည် ပုံပျက်သွားနိုင်သည်။