Largus မီးဖိုနှင့် ရုရှားနှင်းခဲများတွင် ၎င်း၏အလုပ်

သိပ်မကြာခင်ကပဲ သူငယ်ချင်းကောင်းတစ်ယောက်က သူ့ကိုယ်သူ Largus ဝယ်ပြီး ဆောင်းတွင်းစမ်းသပ်မောင်းနှင်မှုလေးကို ကိုင်ထားဖို့ အထူးဆုံးဖြတ်လိုက်တယ်။ နောက်နေ့ မနက်အစောကြီးမှာ ကားမောင်းသွားဖို့ သူနဲ့ သဘောတူပြီး ဘယ်ကားက ပိုအေးလဲ၊ Largus နဲ့ ငါ့ Kalina နဲ့ နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ရအောင်။

နှင်းခဲများသည် မြို့တော်ပေါ်တွင် ကျဆင်းနေပြီး တစ်ခါတစ်ရံတွင် -30 သို့ရောက်ရှိပြီး ထိုနေ့နံနက်တွင် -32 ဒီဂရီရှိသည်။ ကျွန်တော် မနက်အိပ်ရာထ၊ ခြံဝင်းထဲကို ထွက်သွားပြီး ကျွန်တော့်ကားကို ဒုတိယ အကြိမ် စတင်လိုက်ပြီး သူငယ်ချင်းတစ်ယောက်ဆီ မောင်းလာပြီး သူ့ Largus ထဲကို ဝင်သွားတယ်။

သူပြောသလိုပဲ သူက ပထမအကြိမ် မစမချင်း အင်ဂျင်က ၁၅ မိနစ်လောက် လည်ပတ်နေပေမယ့် အတွင်းခန်းကတော့ အေးနေပါသေးတယ်။ ခဏအကြာတွင် လေထုသည် တဖြေးဖြေးပူလာသော်လည်း ဘေးပြတင်းပေါက်များသည် မနွေးထွေးဘဲ ထူထဲသော နှင်းခဲအလွှာများဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ဒါကြောင့် ခြစ်ခြစ်တစ်လုံးယူပြီး အားလုံးကို ကိုယ်တိုင်ပြင်ရတယ်။
ငါးမိနစ်လောက်ကြာတော့ ဆီးနှင်းတွေက ဖန်ခွက်ထဲက ခြစ်ထုတ်ခံရပြီး မီးဖိုက ဒီအတိုင်းပဲ ဆက်အလုပ်လုပ်နေပြီး မြို့ပြအခြေအနေမှာ ကီလိုမီတာပေါင်းများစွာ မောင်းနှင်လာတဲ့အခါ အပူပေးစက်က ရုရှားနှင်းခဲတွေကို မထိန်းနိုင်တော့ဘဲ ဖန်ခွက်ကို ထပ်ခါထပ်ခါ တွန်းထုတ်နေခဲ့တာ ထင်ရှားလာပါတယ်။ နှင်းခဲများဖြင့် ဖုံးလွှမ်းခဲ့သည်။ ရပ်တန့်ပြီး အရာအားလုံးကို ထပ်ပြီး ပွတ်တိုက်နေခဲ့ရတယ်။
နှိုင်းယှဉ်ရန်အတွက်၊ ကျွန်ုပ်၏ Kalina တွင် ထိုသို့သောပြဿနာမျိုး တစ်ခါမျှမရှိခဲ့ဖူးကြောင်း၊ အတွင်းခန်းသည် အလွန်လျင်မြန်စွာ ပူနွေးလာကာ မှန်သည် မီးဖို၏လည်ပတ်မှုမှ သီးခြားလွတ်လပ်စွာ ပြုတ်ထွက်ကာ ကားမောင်းနေစဉ် အေးခဲခြင်းမရှိကြောင်း ပြောလိုပါသည်။ ဒါပေမယ့် Largus နဲ့ သူ့ကို တစ်နည်းနည်းနဲ့ အကာအကွယ်ပေးဖို့ နည်းနည်းတော့ တွေးနေရတယ်။

အင်ဂျင်အအေးမမြန်စေရန် ပါးပျဉ်းအောက်တွင် အနွေးထည်တစ်ထည်ကို ထားရှိပြီး လေမတိုက်စေရန် ရေတိုင်ကီကင်ကိုလည်း ပိတ်ထားသည် - ယင်းက အခြေအနေအနည်းငယ် ပိုမိုကောင်းမွန်လာပါသည်။
ထို့ကြောင့် Largus သည် ကြမ်းတမ်းသော ရုရှားနှင်းခဲများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော Avtovaz ၏ထုတ်ပြန်ချက်အားလုံးသည် အချည်းနှီးသောစကားလုံးများဖြစ်သည်။ ဤအရာအမှန်တကယ်ဖြစ်လာစေရန်၊ ပိုင်ရှင်အများစုသည် အင်ဂျင်ခန်းကို သူတို့ကိုယ်သူတို့ ကာရံထားပြီး ရေတိုင်ကီကင်ကို ကိုယ်တိုင်ပိတ်ရမည်ဆိုလျှင် ပို၍ သို့မဟုတ် သက်သာလိမ့်မည် ။