ကင်းလှည့် corvette ORP Ślązak

ပိုလန်ရေတပ်၏ နောက်ဆုံးပေါ်သင်္ဘောမှာ ကင်းလှည့် corvette ORP Ślązak ဖြစ်သည်။ စတင်တည်ဆောက်ချိန်မှစ၍ နှစ်ပေါင်းများစွာကြာလာသော်လည်း ၎င်းသည် လက်နက်အစုံအလင်မရှိခြင်းကြောင့် ခေတ်မီသည့်ယူနစ်အဖြစ်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ PGZ မှတဆင့် Piotr Leonyak/MW RP မှဓာတ်ပုံ။

နိုဝင်ဘာ ၂၂ ရက်၊ ၂၀၁၉ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာ ၂၂ ရက်၊ နိုဝင်ဘာ ၂၈ ရက် တွင် တပ်မတော်ကာကွယ်ရေးဦးစီးချုပ် အမှတ် ၅၆၀ ၏ အမိန့်အရ ပိုလန်ရေတပ်အလံနှင့် တံခွန်တို့ကို Gdynia ရှိ ရေတပ်ဆိပ်ကမ်း၌ ပထမဆုံးအကြိမ် လွှင့်တင်ခဲ့သည်။ ကင်းလှည့် corvette ORP Ślązak။ ၎င်း၏ဆောက်လုပ်ရေးသည် 560 နှစ်တိတိအစောပိုင်းကစတင်ခဲ့ပြီး၊ ၎င်းသည်စီမံကိန်း၏အနုတ်လက္ခဏာဘဏ္ဍာရေးရလဒ်အပေါ်လွှမ်းမိုးမှုကြီးကြီးမားမားဖြုန်းတီးခဲ့သည် - ဤအခမ်းအနားအတွက်မီဒီယာမှတ်ချက်များတွင်နေရာများစွာယူသောဤအချိန်ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ "တရားသူကြီးများ" အဖွဲ့သို့မ၀င်ဘဲ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပိုလန်သင်္ဘောအသစ်၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ပရိုဖိုင်ကို တင်ပြမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်း၏ဖန်တီးမှုသမိုင်းကြောင်းကို သီးခြားဆောင်းပါးတွင် ဖော်ပြကာ ဤဖြစ်ရပ်များကို စာဖတ်သူများထံ ချန်လှပ်ထားပါမည်။

Ślązak သည် မိုင်းမုဆိုး ORP Kormoran ပြီးနောက် ဒုတိယမြောက် သင်္ဘောဖြစ်ပြီး ပိုလန်နိုင်ငံတွင် တည်ဆောက်ပြီး ပိုလန်ရေတပ် (MW) မှ မွေးစားထားသော သင်္ဘောဖြစ်သည်။ ယခင်အလံကို Gdynia ရှိ Presidential Pool တွင် ဆိုက်ကပ်ထားသော လှေပေါ်တွင် လွှင့်တင်ခဲ့ပြီး အခမ်းအနားကို MW ထောက်ခံသူများ အပါအဝင် လူသိရှင်ကြား အသုံးပြုနိုင်စေခဲ့သည်။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ လက်ရှိ တပ်ဖွဲ့ကို စစ်ရေးတပ်ဖွဲ့တစ်ခု၏ နယ်မြေတွင် စုစည်းထားခြင်းဖြစ်ပြီး အဓိပ္ပါယ်အရ ပါဝင်သူများ၏ အဝန်းအဝိုင်းကို ကျဉ်းမြောင်းစေသည် - အခမ်းအနား၏ အဆင့်သည် တူညီသော်လည်း၊ အထူးသဖြင့် အမျိုးသားကာကွယ်ရေးဝန်ကြီး Mariusz Blaszczak၊ အမျိုးသားလုံခြုံရေးဗျူရို၏ လက်ထောက်အကြီးအကဲ Dariusz Gwizdala၊ တပ်မတော်ကာကွယ်ရေးဦးစီးချုပ် ဗိုလ်ချုပ်ကြီး Yaroslav Mika၊ Inspector Vadm MV တို့ တက်ရောက်ခဲ့ကြသည်။ Yaroslav Zemyansky၊ ရေကြောင်းစစ်ဆင်ရေးဗဟိုဌာနမှူး - Naval Component Command Vadm။ Krzysztof Jaworski၊ အခြားတာဝန်ထမ်းဆောင်နေသော ရေတပ်ဗိုလ်ချုပ်များနှင့် အငြိမ်းစားအချို့။ ထို့ကြောင့် မဂ္ဂါဝပ်သည် ၎င်း၏အသစ်ဝယ်ယူမှုအား အထူးသဖြင့် ၎င်း၏ကျောက်ဆောင်၊ မီဒီယာတိုက်ခိုက်ခံရသောသမိုင်း၏အခြေအနေတွင် ရှက်ကြောက်နေပါသလား။ ဟုတ်ရင် မလိုပါဘူး။ မူလစီစဉ်ထားသည့် လက်နက်များအားလုံးကို ဖယ်ရှားလိုက်သော်လည်း၊ အသွင်ကူးပြောင်းရေးနိုင်ငံအဖြစ် မျှော်လင့်ထားသော်လည်း - သင်္ဘောသည် ရေတပ်၏ ခေတ်အမီဆုံး ယူနစ်ဖြစ်ပြီး ဥရောပအတိုင်းအတာအရ ရှုပ်ထွေးမှုများ မရှိသင့်ပါ။

လွှတ်တင်မှုမှ ဓာတ်ပုံတွင် MEKO A-100 နှင့် A-200 ယူနစ်များအတွက် ပုံမှန် ပြားချပ်ချပ်ဟိုက်ဒိုင်းနမစ်ဆလင်ဒါကို ပြသထားသည်။ ထို့အပြင် FK-33 တည်ငြိမ်မှုစနစ်၏ ထောင်ချောက်နှင့် ဆူးတောင်များ။ ဘေးဘက်ရှိ အမှတ်အသားသည် azimuth thruster တိုးချဲ့သည့်နေရာကို ပြသသည်။

ဘက်စုံသုံးမှကင်းလှည့် corvettes အထိ

ရေတပ်သင်္ဘောကျင်းများတွင်၊ ပရောဂျက် 621 Gawron-IIM ၏ စမ်းသပ်ဘက်စုံသုံး ကော်ဗက်တစ်ခု တည်ဆောက်မှု စတင်နေပြီဖြစ်သည်။ 2001 ခုနှစ်တွင် Gdynia တွင် Dąbrowszczaków နှင့် ထိုနှစ်နိုဝင်ဘာ 28 တွင် သူမ၏ keel ကို နံပါတ် 621/1 အောက်တွင်ချထားခဲ့သည်။ ပရောဂျက်၏အခြေခံမှာ MEKO A-100 ဒီဇိုင်းဖြစ်ပြီး ပိုလန်အတွက် ဂျာမန် Corvette လုပ်ငန်းစုထံမှ ဝယ်ယူသည့် လိုင်စင်ကို အခြေခံ၍ ရရှိသောအခွင့်အရေးများဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့ပြောခဲ့ပြီးဖြစ်သည့်အတိုင်း၊ ဆောက်လုပ်ရေးမစတင်မီက အဖြစ်အပျက်များနှင့် Gavron တံဆိပ်တပ်ခဲ့သော နောက်ဆက်တွဲနှစ်များကို သီးခြားဆောင်းပါးတစ်ခုတွင် တင်ပြပါမည်။

မူလအစီအမံများနှင့်အညီ သင်္ဘောသည် မီတာ (၁၀၀)အောက် ပလပ်ဖောင်းတစ်ခုမှ ခွင့်ပြုထားသည့်အတိုင်းအတာအထိ မြေပြင်၊ ဝေဟင်နှင့် ရေအောက်ပစ်မှတ်များကို ထောက်လှမ်းနှိမ်နင်းနိုင်သည့် ဘက်စုံသုံး တိုက်ခိုက်ရေးယူနစ်တစ်ခုအဖြစ် လက်နက်ကိုင်ဆောင်ထားရမည်ဖြစ်ပါသည်။ တန်ချိန် 100 ရွှေ့ပြောင်း၍ သင်္ဘောဝယ်ယူမှု လုပ်ငန်းစဉ် စတင်ချိန်မှစ၍ အကြိမ်ပေါင်းများစွာ သင်္ဘောသည် ကင်းလှည့်သင်္ဘော ဖြစ်လာချိန်တွင် တိုက်ခိုက်ရေးစနစ် ပေးသွင်းသူနှင့် စာချုပ်ချုပ်ပြီးမှသာ နောက်ဆုံးဗားရှင်းကို သိရှိလာခဲ့ပါသည်။ ယခုအချိန်အထိ ဘဏ်များမှာ 2500 mm Oto Melara Super Rapido cannon, 76 mm EuroTorp MU324 Impact light torpedo tubes, RIM-90 RAM General Dynamics (Raytheon) / Diehl BGT Defense missile နှင့် anti-missile systems များ ဖြစ်ကြပြီး၊ ယှဉ်ပြိုင်ကမ်းလှမ်းမှုများမှ ရွေးချယ်ထားသည်။ ၎င်းသည် ဒေါင်လိုက်လောင်ချာပါရှိသော တာတိုပစ် သင်္ဘောဖျက်ဒုံးကျည်ဖြစ်သည်။ သင်္ဘောပလပ်ဖောင်းသည် ဤလက်နက်များနှင့် ၎င်းတို့၏ ပါ၀င်သည့် နည်းပညာဆိုင်ရာ စောင့်ကြည့်မှုနှင့် မီးထိန်းချုပ်မှုစနစ်များကို ထားရှိရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဒီလိုတည်ဆောက်ခဲ့တာ။

အနာဂတ် Silesian ၏ အမျိုးအစားခွဲခြင်းပြောင်းလဲမှုနှင့် တိုက်ခိုက်ရေးစနစ်အား အမြောက်များနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်စနစ်များသို့ လျှော့ချခြင်းတို့သည် လေနှင့် မြေပြင်လေထုကို စောင့်ကြည့်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ပလပ်ဖောင်း၏ ဒီဇိုင်းပြောင်းလဲမှုအပေါ် သိသာထင်ရှားသော သက်ရောက်မှုမရှိခဲ့ပါ (ခြွင်းချက်အနည်းငယ်ဖြင့်၊ ယူနစ်၏ ဒီဇိုင်းသည် အလွန်အဆင့်မြင့်နေပြီဖြစ်သောကြောင့် အောက်တွင် ဆွေးနွေးထားသည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်များ၏ ရလဒ်မှာ "အပြည့်အဝတိုက်ခိုက်ရေး" သင်္ဘောများအတွက် ပုံမှန်ရေကြောင်းတိုက်ခိုက်ရေးစနစ်ပါရှိသော ပေါင်းစပ်သင်္ဘောဖြစ်သည်။ ယင်းက သင်္ဘောကို အခြေခံဗားရှင်းအဖြစ် ပြန်လည်တပ်ဆင်ရန် ဖြစ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် အကြံပြုလိုသည်မှာ၊ သို့သော် အလံတင်ပြီးနောက် ကင်းလှည့်သင်္ဘောတည်ဆောက်ခြင်းအတွက် ကုန်ကျစရိတ်အပြည့်အစုံ ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါက ဤကဲ့သို့သော ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများကို ထုတ်ပြန်နိုင်ပေလိမ့်မည်။ မကြာခင် ကာလကို ရွှေ့လိုက်တာက ပိုကောင်းပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့် စီစဉ်ထားသော ပြုပြင်မှုမှလွဲ၍ အသစ်စက်စက် သင်္ဘောကျင်းသို့ အချိန်ပိုကြာအောင် သင်္ဘောကျင်းသို့ အမြန်ပြန်ရမည်ဟုလည်း မျှော်လင့်ရခက်ပါသည်။

ပလက်ဖောင်း

Patrol corvette ORP Ślązak သည် စုစုပေါင်းအရှည် 95,45 m ရှိပြီး စုစုပေါင်း 2460 တန် ရွေ့လျားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ သင်္ဘောကိုယ်ထည်ကို ပါးလွှာသောနံရံ (3 နှင့် 4 မီလီမီတာ) အထူအပါးများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အပူ-ကုသသော သံမဏိ DH36 သည် ဆန့်နိုင်အားတိုးမြင့်ကာ လျှပ်စစ်ဖြင့် ဂဟေဆော်ထားသည်။ MAG နည်းလမ်း (အကာအကွယ်ဓာတ်ငွေ့ပတ် ၀ န်းကျင်တွင်မွမ်းမံထားသောဝါယာကြိုး) တက်ကြွသောအာဂွန်) ကိုအသုံးပြုခြင်း။ ပိုလန်သင်္ဘောတည်ဆောက်မှုတွင် ရှားရှားပါးပါးအသုံးပြုသည့် ဤပစ္စည်းကိုအသုံးပြုခြင်းသည် ၎င်း၏ တောင့်တင်းမှုနှင့် ကြံ့ခိုင်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် တည်ဆောက်ပုံ၏အလေးချိန်ကို သက်သာစေသည်။ သင်္ဘောကိုယ်ထည်တွင် ပင်မတုံး ဆယ်ခုကို စုစည်းထားသည့် spatial များအဖြစ် ချိတ်ဆက်ထားသော အပြားအပိုင်းများ ပါဝင်သည်။ စူပါအဆောက်အဦကို အလားတူပုံစံဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး၊ သံလိုက်မဟုတ်သော သံမဏိများထုတ်လုပ်ရာတွင် (သံလိုက်အိမ်မြှောင်ပေါ်ရှိ ferromagnetic ပစ္စည်းများ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုလျှော့ချရန်) နှင့် GTU GTU ၏ကိုယ်ထည်နှင့် ရွက်တိုင်များနှင့်ကိုယ်ထည်များကို အသုံးပြုထားသည်။ သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံတစ်ခုလုံးကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် စာရွက်များနှင့် အဆီတန်ချိန် ၈၄၀ ခန့် ယူခဲ့သည်။

သင်္ဘောကိုယ်ထည်ပုံသဏ္ဍာန်သည် MEKO A-100/A-200 စီးရီးကို အခြေခံထားသော အခြားသင်္ဘောများနှင့် ဆင်တူသည်။ Hydrodynamic သစ်တော်သီးကို လေးတွင် ပြားချပ်ချပ်လေးအတွင်း ဖြန့်ထားပြီး အပိုင်းသည် ထိရောက်သော ရေဒါဖြန့်ကျက်ဧရိယာကို လျှော့ချရန်အတွက် အက္ခရာ X ၏ ပုံသဏ္ဍာန်ကို ယူသည်။ တူညီသောအကြောင်းပြချက်ဖြင့်၊ လေဝင်ပေါက်များတွင် အပြားပြား၊ အီလက်ထရွန်နစ်ကိရိယာများ၏ အင်တာနာများ၏ မှန်ကန်သောပုံစံ၊ ကုန်းပတ်ပစ္စည်းများဖုံးအုပ်ထားသော တပ်ကြပ်များ၊ ကျောက်ဆူးများနှင့် သင်္ဘောတင်ကိရိယာများကို သင်္ဘောကိုယ်ထည်တွင် ဝှက်ထားပါသည်၊ စူပါအဆောက်အ အုံများ၏ အပြင်ဘက်နံရံများကို သင်္ဘောကိုယ်ထည်တွင် ဝှက်ထားသည်။ ရှိုင်း နောက်ပိုင်းတွင် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရခြင်းမရှိဘဲ လျှောစောက်သောအခြေအနေများတွင် မော်တော်ယာဥ်တံခါးများကို အသုံးပြု၍ တွန်းအားပေးခဲ့သည်။ ၎င်းတို့၏ ပေးသွင်းသူမှာ ဒတ်ခ်ျကုမ္ပဏီ MAFO Naval Closures BV ဖြစ်သည်။ အခြားရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနယ်ပယ်များ၏ ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန်အတွက်လည်း အရေးယူမှုများ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ အင်ဂျင်ခန်း၏ ယန္တရားများနှင့် စက်ပစ္စည်းများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များနှင့် ဂတ်စ်တာဘိုင်အင်ဂျင်များကို အကာအကွယ် အသံလုံသော ဆေးတောင့်များတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။ အမှန်တကယ် အသံခြေရာ၏တန်ဖိုးကို Gdynia ရှိ ရေတပ်အကယ်ဒမီ၏ Marine Technology Center မှ ဖန်တီးထားသော SMPH14 (Sonar Field Monitoring System) ဖြင့် တိုင်းတာပါသည်။ အပူခြေရာကို ကန့်သတ်ထားပါသည်- အပူခံကာ၊ Canadian WR Davis Engineering Ltd. တာဘိုင်၏ အိပ်ဇောလိုင်းတွင် ဓာတ်ငွေ့အအေးတပ်ဆင်ခြင်း၊ ရေလိုင်းအထက်တွင် ဒီဇယ်အိတ်ဇောများကို နေရာချထားခြင်း၊ ပင်လယ်ရေအပူချိန် လျှော့ချရေးစနစ်ဖြင့်သာမက ပင်လယ်ရေကို ဖယ်ရှားခြင်းလည်း ပါဝင်သည်။ ဘေးနှစ်ဖက်ကို အေးမြစေပြီး အပိုပရိုဂရမ်များကို ကူညီပေးနိုင်သော စနစ်။