P2590 Turbo Boost Control Position Sensor B Circuit Intermittent ဖြစ်သည်
အကြောင်းအရာ
P2590 Turbo Boost Control Position Sensor B Circuit Intermittent ဖြစ်သည်
အိမ်»ကုဒ်များ P2500-P2599 » P2590
OBD-II DTC ဒေတာစာရွက်
Turbocharging "B" ၏စီမံခန့်ခွဲမှုအာရုံခံစနစ်၏ကွင်းဆက်ချွတ်ယွင်းခြင်း
ဒါဟာဘာကိုဆိုလိုသလဲ
ဤရောဂါရှာဖွေရေးပြဿနာကုဒ် (DTC) သည်တာဘိုချာဂျာ (Ford, GMC, Chevrolet, Hyundai, Dodge, Toyota စသည်) နှင့် OBD-II တပ်ဆင်ထားသောယာဉ်များနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်ယေဘူယျအားဖြင့်အမှတ်တံဆိပ် / မော်ဒယ်ပေါ် မူတည်၍ သီးခြားပြုပြင်မှုအဆင့်များကွဲပြားနိုင်သည်။
ဤ DTC သည်အများအားဖြင့် OBDII တပ်ဆင်ထားသောတာဘိုချာဂျာအင်ဂျင်များအားလုံးနှင့်သက်ဆိုင်သော်လည်း Hyundai နှင့် Kia မော်တော်ယာဉ်အချို့တွင်ပိုအဖြစ်များသည်။ တာဘိုချာဂျာထိန်းချုပ်စနစ်အနေအထားအာရုံခံကိရိယာ (TBCPS) သည်တာဘိုင်အားသွင်းအားဖိအားကိုလျှပ်စစ်အချက်ပြအား powertrain control module (PCM) သို့ပြောင်းသည်။
Turbocharger Control Position Sensor (TBCPS) သည် Turbo boost pressure ကို transmission control module (သို့) PCM သို့အပိုဆောင်းသတင်းအချက်အလက်များပေးသည်။ တာဘိုတာချာဂျာအားအင်ဂျင်သို့ပို့ပေးသည့်မြှင့်တင်မှုပမာဏကိုညှိရန်ဤအချက်အလက်များကိုအများအားဖြင့်သုံးသည်။
boost pressure sensor သည် PCM ကို boost pressure ကိုတွက်ရန်လိုအပ်သောကျန်သတင်းအချက်အလက်များကိုပေးသည်။ TBCPS တွင်လျှပ်စစ်ပြသနာတစ်ခုရှိတိုင်း၊ ထုတ်လုပ်သူသည်ပြဿနာကိုမည်သို့ဖော်ထုတ်လိုသည်၊ ပေါ် မူတည်၍ PCM သည်ကုဒ် P2590 ကိုသတ်မှတ်လိမ့်မည်။ ဤကုဒ်ကိုဆားကစ်ချွတ်ယွင်းမှုအဖြစ်သာယူဆသည်။
၎င်းသည် TBCPS အာရုံခံကိရိယာမှဗို့အားအချက်ပြကိုလည်းအင်ဂျင်အစပိုင်းတွင်ပိတ်ထားလျှင်မှန်သလားဆိုသည်ကိုစစ်ဆေးသည်။ ဤကုဒ်ကိုစက်ပိုင်းဆိုင်ရာ (အများအားဖြင့်အိတ်ဇောဖိဖိအား / စားသုံးမှုကန့်သတ်ချက်) သို့မဟုတ်လျှပ်စစ် (ဖိအားဖိအားအာရုံခံကိရိယာ / မြှင့်တင်ထိန်းချုပ်မှုအနေအထားအာရုံခံဆားကစ်) တို့ကြောင့်သတ်မှတ်နိုင်သည်။
ထုတ်လုပ်သူ၊ အာရုံခံအမျိုးအစားနှင့်အာရုံခံကိရိယာမှဝါယာအရောင်များပေါ် မူတည်၍ ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းအဆင့်များကွဲပြားနိုင်သည်။ မင်းရဲ့တိကျတဲ့ယာဉ် B မှာဘယ် Sensor ရှိတယ်ဆိုတာဆုံးဖြတ်ဖို့မင်းရဲ့တိကျသောမော်တော်ယာဉ်ပြုပြင်ရေးလက်စွဲကိုကြည့်ပါ။
သက်ဆိုင်ရာတာဘိုချာဂျာထိန်းချုပ်စနစ်အာရုံခံကိရိယာ "B" ပတ်လမ်းကုဒ်များ
- P2586 Turbocharger boost control position sensor "B"
- P2587 Turbocharger boost control position sensor "B" Circuit Range / စွမ်းဆောင်ရည်
- P2588 Turbocharger ၏ပတ် ၀ န်းကျင်ထိန်းချုပ်မှုအနေအထားအာရုံခံကိရိယာ "B" နိမ့်သည်
- P2589 Turbocharger boost control position sensor "B", high signal
ရောဂါလက္ခဏာ
P2590 ကုဒ်၏လက္ခဏာများတွင်အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်။
- အမှားအချက်ပြမီးဖွင့်ထားသည်
- ညံ့ဖျင်းသောစွမ်းဆောင်ရည်
- အရှိန်မြှင့်နေစဉ်တုန်ခါမှု
- ဆီစားနှုန်းသက်သာတယ်
အကြောင်းပြချက်
ဤကုဒ်သတ်မှတ်ရန်ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများ -
- TBCPS အာရုံခံကိရိယာသို့ အချက်ပြပတ်လမ်းတွင် ဖွင့်ထားသည် - ဖြစ်နိုင်ခြေအများဆုံး
- TBCPS sensor ရှိ signal circuit တွင်ဗို့အားပေါ်တွင် short circuit ဖြစ်သည်
- TBCPS sensor ၏ signal circuit တွင်အလေးချိန်အပေါ် short circuit
- TBCPS အာရုံခံကိရိယာတွင် ပါဝါ သို့မဟုတ် မြေပြင် ဆုံးရှုံးခြင်း - ဖြစ်နိုင်ခြေ အများဆုံး
- TBCPS အာရုံခံကိရိယာ မှားယွင်းနေသည် - ဖြစ်နိုင်သည်။
- PCM မအောင်မြင်ပါ - မဖြစ်နိုင်ပါ။
ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့်ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ
ကောင်းမွန်သောစမှတ်တစ်ခုသည်သင်၏အထူးယာဉ်အတွက်နည်းပညာ ၀ န်ဆောင်မှုစာစောင်များ (TSB) ကိုအမြဲစစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။ သင်၏ပြဿနာသည်လူသိများသောထုတ်လုပ်သူဖြန့်ချိသောဖြေရှင်းချက်တွင်လူသိများသောပြသနာတစ်ခုဖြစ်နိုင်ပြီးရောဂါရှာဖွေစဉ်ကာလအတွင်းသင်အချိန်နှင့်ငွေကုန်သက်သာစေနိုင်သည်။
ထို့နောက်သင်၏သတ်မှတ်ထားသောယာဉ်ပေါ်တွင် TBCPS sensor ကိုရှာပါ။ ဤအာရုံခံကိရိယာသည်အများအားဖြင့်တာဘိုချာဂျာအိမ်ရာပေါ်သို့တိုက်ရိုက်လွဲချော်သည်။ တွေ့ရှိပြီးသောအခါ connector နှင့် wiring တို့ကိုအမြင်အာရုံစစ်ဆေးပါ။ ခြစ်ရာများ၊ ပွတ်တိုက်ခြင်း၊ ထိတွေ့ထားသောဝါယာများ၊ မီးလောင်ကျွမ်းသောအမှတ်အသားများ (သို့) အရည်ပျော်ထားသောပလတ်စတစ်များကိုရှာပါ။ connector ကိုဖြုတ်ပြီး terminal ကို (သတ္ထုအစိတ်အပိုင်းများ) ကိုဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပါ။ ၎င်းတို့သည်မီးရှို့ခံရသည် (သို့) ပျက်စီးမှုကိုညွှန်ပြသောအစိမ်းရောင်အရောင်ရှိမရှိကြည့်ပါ။ သင် terminal များကိုသန့်ရှင်းလိုလျှင်လျှပ်စစ်အဆက်အသွယ်သန့်ရှင်းရေးနှင့်ပလပ်စတစ်အမွေးအမှင်ကိုသုံးပါ။ အခြောက်ခံရန်နှင့်တာယာများထိသည့်နေရာတွင်လျှပ်စစ်အဆီကိုလိမ်းပါ။
သင့်တွင်စကင်ဖတ်ကိရိယာရှိပါက DTC များကိုမှတ်ဥာဏ်မှရှင်းထုတ်ပြီး P2590 ပြန်လာသည်ကိုကြည့်ပါ။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်တော့ဖြစ်နိုင်ချေအချိတ်အဆက်အများဆုံးရှိနေတယ်။
P2590 ကုဒ်ပြန်ရောက်လာပါကစက်ဖိအားတိုင်းတာစက်ဖြင့်စစ်ဆေးခြင်းဖြင့်ကောင်းမွန်သောတာဘိုဖိအားရှိနေကြောင်းသေချာပါစေ။ သင်၏မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ၏သတ်မှတ်ချက်များကိုစစ်ဆေးပါ။ ဖိအားမြင့်တက်မှုမလွန်ပါကအနိမ့်မြှင့်ဖိအား (ဖြစ်နိုင်သောအိတ်ဇောကန့်သတ်ချက်များ၊ အမှိုက်စွန့်ပစ်ပြဿနာ၊ မှားယွင်းသောတာဘိုချာဂျာ၊ ဓာတ်ငွေ့ယိုစိမ့်မှုစသည်) အတွက်ပြဿနာအရင်းအမြစ်ကိုဆုံးဖြတ်ပါ၊ ရှင်းရန်ကုဒ်များနှင့်ပြန်လည်စစ်ဆေးပါ။ P2590 ယခုမရှိလျှင်ပြဿနာသည်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာသာဖြစ်သည်။
P2590 ကုဒ်ပြန်လာလျှင်ကျွန်ုပ်တို့သည် TBCPS အာရုံခံကိရိယာနှင့်ဆက်စပ်ဆားကစ်များကိုစမ်းသပ်ရန်လိုအပ်လိမ့်မည်။ သော့ပိတ်ပြီး TBCPS အာရုံခံကိရိယာမှလျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုကိုဖြုတ်လိုက်ပါ။ DVM မှအနက်ရောင်ခဲကို TBCPS ၏ harness connector တွင် ground terminal နှင့်ချိတ်ဆက်ပါ။ DVM ၏အနီရောင်ခဲကို TBCPS အာရုံခံကိရိယာ၏ TBCPS အာရုံခံကိရိယာနှင့်ချိတ်ဆက်ပါ။ အင်ဂျင်ကိုဖွင့်ပါ၊ ပိတ်ပါ။ ထုတ်လုပ်သူသတ်မှတ်ချက်များကိုစစ်ဆေးပါ။ voltmeter သည် ၁၂ ဗို့သို့မဟုတ် ၅ ဗို့ဖြင့်ဖတ်သင့်သည်။ မဟုတ်လျှင်ပါဝါသို့မဟုတ်မြေဝါယာကြိုးအားဖွင့ ်၍ ပြုပြင်ပါသို့မဟုတ် PCM ကိုအစားထိုးပါ။
ယခင်စမ်းသပ်မှုအောင်မြင်လျှင်အချက်ပြဝါယာကြိုးအားစစ်ဆေးရန်လိုအပ်လိမ့်မည်။ connector ကိုမဖြုတ်ဘဲအနီရောင် voltmeter ဝါယာကြိုးအား power wire terminal မှ signal signal terminal သို့ရွှေ့ပါ။ ဗို့မီတာသည်ယခု ၅ ဗို့ဖတ်သင့်သည်။ မဟုတ်လျှင်အချက်ပြကြိုးအားဖွင့ ်၍ ပြုပြင်ပါသို့မဟုတ် PCM ကိုအစားထိုးပါ။
အကယ်၍ ယခင်စမ်းသပ်မှုများအားလုံးပြီးလျှင်သင် P2590 ကိုဆက်လက်လက်ခံရရှိပါက TBCPS အာရုံခံကိရိယာကိုမအစားထိုးမချင်းပျက်ကွက်သော TBCPS အာရုံခံကိရိယာကိုညွှန်ပြလိမ့်မည်။ သင်မသေချာလျှင်အရည်အချင်းပြည့်မီသောမော်တော်ယာဉ်စစ်ဆေးသူထံမှအကူအညီရယူပါ။ မှန်မှန်ကန်ကန်တပ်ဆင်ရန် PCM သည်ယာဉ်အတွက်အစီအစဉ်ချခြင်း (သို့) ချိန်ညှိပေးရမည်။
ဆက်စပ် DTC ဆွေးနွေးချက်များ
- ကျွန်ုပ်တို့၏ဖိုရမ်များတွင်လောလောဆယ်ဆက်စပ်အကြောင်းအရာမရှိပါ။ ယခုဖိုရမ်တွင်ခေါင်းစဉ်အသစ်တစ်ခုတင်ပါ။
ကုဒ် p2590 အတွက်နောက်ထပ်အကူအညီလိုသလား။
မင်း DTC P2590 ကိုအကူအညီလိုသေးရင်ဒီဆောင်းပါးရဲ့အောက်ကမှတ်ချက်များမှာမေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။
မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။