P2287 injector control pressure sensor circuit ၏ချွတ်ယွင်းချက်
အကြောင်းအရာ
- P2287 injector control pressure sensor circuit ၏ချွတ်ယွင်းချက်
- OBD-II DTC ဒေတာစာရွက်
- ဒါဟာဘာကိုဆိုလိုသလဲ
- ဒီ DTC ရဲ့ပြင်းထန်မှုကဘာလဲ။
- ကုဒ်၏လက္ခဏာအချို့မှာအဘယ်နည်း။
- ကုဒ်အတွက်အဖြစ်များသောအကြောင်းရင်းအချို့ကားအဘယ်နည်း။
- P2287 ကိုဖြေရှင်းရန်အဆင့်အချို့မှာအဘယ်နည်း။
- ဤကုဒ်ကိုဖြေရှင်းရန်စံနည်းလမ်းများကားအဘယ်နည်း။
- ဆက်စပ် DTC ဆွေးနွေးချက်များ
- P2287 ကုဒ်နှင့် ပတ်သက်၍ ပိုမိုအကူအညီလိုပါသလား။
P2287 injector control pressure sensor circuit ၏ချွတ်ယွင်းချက်
OBD-II DTC ဒေတာစာရွက်
Injector control system ရှိ pressure sensor circuit ၏အလုပ်မလုပ်ခြင်း
ဒါဟာဘာကိုဆိုလိုသလဲ
၎င်းသည် OBD-II ယာဉ်များ (၁၉၉၆ နှင့်အသစ်များ) နှင့်သက်ဆိုင်သော Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင်တိုယိုတာ၊ Ford၊ Dodge၊ Chrysler၊ Jeep၊ Chevrolet၊ GMC မှမော်တော်ယာဉ်များပါ ၀ င်နိုင်သည်။ ယေဘူယျသဘောသဘာဝရှိသော်လည်းအတိအကျပြုပြင်သည့်အဆင့်များသည်မော်ဒယ်နှစ်၊ ပုံစံ၊ ထုတ်လုပ်ပုံနှင့်ဂီယာပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။ ဖွဲ့စည်းမှု ....
OBD-II DTC P2287 နှင့်ဆက်စပ် ICP ကုဒ်များ P2283, P2284, P2285 နှင့် P2286 တို့သည် injector control pressure (ICP) sensor circuit နှင့်ဆက်စပ်သည်။ ဤပတ်လမ်းကိုအများအားဖြင့်မော်တော်ယာဉ်အများစုတွင် Power Control Module (PCM) ဖြင့်ထိန်းချုပ်သည်။
injector control pressure sensor circuit ၏ရည်ရွယ်ချက်မှာ PCM သည် injector အချိန်ကိုက်ခြင်းနှင့်အမျိုးမျိုးသော load အခြေအနေများအတွက်မှန်ကန်သောလောင်စာဖြန့်ဖြူးမှုအတွက် injector အချိန်နှင့်ဆေးထိုးထိန်းချုပ်မှုဖိအားကိုထိန်းညှိပေးနိုင်သော feedback signal ကိုပေးရန်ဖြစ်သည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်တွင်မော်တော်ယာဉ်နှင့်လောင်စာဖြန့်ဖြူးမှုစနစ်ပုံစံပေါ် မူတည်၍ ပြီးစီးရမည့်အစိတ်အပိုင်းများစွာပါဝင်သည်။ ခေတ်သစ်ဒီဇယ်အင်ဂျင်များစွာသည်အင်ဂျင်အတွင်းရှိဆလင်ဒါတစ်လုံးချင်းစီအတွက် injectors များသို့ဆီနှင့်ဆီများထောက်ပံ့ရေးလွယ်ကူစေရန် injector driver module (PCM နှင့် တွဲ၍) ကိုသုံးသည်။
PCM သည်အဖြန့်အတားဗို့အား (သို့) injector driver pressure sensor circuit တွင်ခုခံမှုပြသနာ / ချို့ယွင်းချက်ကိုတွေ့ရှိသောအခါ P2287 ကိုသတ်မှတ်ပြီးစစ်ဆေးပြီးအင်ဂျင်မီးလင်းလာလိမ့်မည်။ ရယ်စရာကောင်းတာကဒီ ICP sensor code က Ford F-250, F-350, 6.0L Powerstroke ထရပ်ကားတွေမှာပိုအသုံးများပုံရတယ်။ အာရုံခံကိရိယာသည်တာဘိုနောက်ဘက်နှင့်ယာဉ်မောင်းအားမျက်နှာချင်းဆိုင်တာဘိုအောက်တွင်တည်ရှိသည်။
Injector ထိန်းချုပ်ဖိအားဖိအား ICP:
ဒီ DTC ရဲ့ပြင်းထန်မှုကဘာလဲ။
ဤကုဒ်၏ပြင်းထန်မှုသည်အများအားဖြင့်အလယ်အလတ်ရှိသော်လည်း P2287 သည်ပြင်းထန်နိုင်ပြီးအချိန်မီမပြုပြင်ပါကအတွင်းပိုင်းအင်ဂျင်ပျက်စီးမှုကိုဖြစ်စေသည်။
ကုဒ်၏လက္ခဏာအချို့မှာအဘယ်နည်း။
P2287 ဒုက္ခကုဒ်၏လက္ခဏာများတွင်အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်။
- အင်ဂျင်မစပါ
- လောင်စာဆီဖိအားနည်းသည်
- ဆီဖိအားနည်းသည်
- အင်ဂျင်မီးဖွင့်ထားပါ
ကုဒ်အတွက်အဖြစ်များသောအကြောင်းရင်းအချို့ကားအဘယ်နည်း။
ဤ P2287 ကုဒ်အတွက်အကြောင်းရင်းများတွင်အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်။
- ချွတ်ယွင်းသော injector ထိန်းချုပ်မှုဖိအားအာရုံခံကိရိယာ
- ဆီစုပ်စက်၏ချို့ယွင်းချက်
- ချို့ယွင်းသောလောင်စာဆီစုပ်စက်
- ဆီသို့မဟုတ်လောင်စာဆီအဆင့်နိမ့်သည်
- ဝါယာကြိုးချို့ယွင်းခြင်းသို့မဟုတ်ပျက်စီးခြင်း
- ချောင်သို့မဟုတ်ချွတ်ယွင်းနေသောထိန်းချုပ်မှု module မြေပြင်သိုင်းကြိုး
- Corroded, ပျက်စီးသို့မဟုတ်ချောင် connector ကို
- ချွတ်ယွင်းဖျူးသို့မဟုတ် jumper (လိုအပ်လျှင်)
- ချို့ယွင်းသော PCM
P2287 ကိုဖြေရှင်းရန်အဆင့်အချို့မှာအဘယ်နည်း။
မည်သည့်ပြဿနာကိုမဆိုဖြေရှင်းရာတွင်ပထမခြေလှမ်းသည်မော်တော်ယာဉ်နှင့်သက်ဆိုင်သောနည်းပညာ ၀ န်ဆောင်မှုစာစောင်များ (TSBs) ကိုတစ်နှစ်၊ မော်ဒယ်နှင့်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံအားပြန်လည်သုံးသပ်ရန်ဖြစ်သည်။ အချို့ကိစ္စများတွင်ဤအရာသည်သင့်အားလမ်းကြောင်းမှန်သို့ညွှန်ပြခြင်းဖြင့်ရေရှည်အတွက်အချိန်အများကြီးကိုကယ်တင်နိုင်သည်။
ဒုတိယအဆင့်မှာ ဆီနှင့် လောင်စာဆီ လုံလောက်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။ ထို့နောက်၊ injector control pressure sensor circuit နှင့် ဆက်စပ်နေသော အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို ရှာဖွေပြီး သိသာထင်ရှားသော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပျက်စီးမှုများကို ရှာဖွေပါ။ ခြစ်ရာများ၊ ပွန်းပဲ့မှုများ၊ ထိတွေ့ထားသော ဝါယာကြိုးများ သို့မဟုတ် မီးလောင်ဒဏ်ရာများကဲ့သို့ သိသာထင်ရှားသော ချို့ယွင်းချက်များအတွက် စေ့စေ့စပ်စပ်ကြည့်ရှုစစ်ဆေးခြင်းကို ပြုလုပ်ပါ။ ထို့နောက် အဆက်အသွယ်များအတွက် လုံခြုံရေး၊ သံချေးတက်မှုနှင့် ပျက်စီးမှုများအတွက် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများနှင့် ချိတ်ဆက်မှုများကို စစ်ဆေးပါ။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်တွင် injector ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၊ PCM နှင့် လောင်စာပန့်ရှိ ဖိအားအာရုံခံကိရိယာသို့ ဝိုင်ယာကြိုးအချိတ်အဆက်များနှင့် ချိတ်ဆက်မှုများ ပါဝင်သည်။ ဆားကစ်တွင် fuse သို့မဟုတ် fusible link ပါ၀င်သည်ဆိုသည်ကိုကြည့်ရန် သီးခြားယာဉ်ဒေတာစာရွက်ကို တိုင်ပင်ပါ။
အဆင့်မြင့်အဆင့်များ
နောက်ထပ်ခြေလှမ်းများသည်အလွန်တိကျစွာလုပ်ဆောင်ရန်သင့်လျော်သောအဆင့်မြင့်ကိရိယာများလိုအပ်သည်။ ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများတွင်ဒစ်ဂျစ်တယ် multimeter နှင့်မော်တော်ယာဉ်ဆိုင်ရာနည်းပညာဆိုင်ရာရည်ညွှန်းစာရွက်စာတမ်းများလိုအပ်သည်။ ဤအခြေအနေတွင်လောင်စာဆီနှင့်ဖိအားဖိအားတိုင်းကိရိယာများသည်ပြဿနာဖြေရှင်းရေးလုပ်ငန်းစဉ်အတွက်ကူညီရန်စံပြကိရိယာများဖြစ်နိုင်သည်။
ဗို့အားစစ်ဆေးခြင်း
များသောအားဖြင့်ဗို့အားငါးဗို့ခန့်ရှိသောအညွှန်းကိုများသောအားဖြင့် PCM မှ injector control system ရှိ pressure sensor သို့ပေးလေ့ရှိသည်။ ရည်ညွှန်းဗို့အားနှင့်ခွင့်ပြုသောအကွာအဝေးများသည်သတ်မှတ်ထားသောယာဉ်နှင့်တိုက်နယ်ဖွဲ့စည်းမှုပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။ တိကျသောနည်းပညာအချက်အလက်များသည်သင့်အားတိကျသောရောဂါရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန်ကူညီရန်သင့်လျော်သောအဆင့်များပါ ၀ င်သည်။
အကယ်၍ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည်ဓာတ်အားအရင်းအမြစ် (သို့) မြေပျောက်နေသည်ကိုတွေ့ရှိပါကဝါယာကြိုးများ၊ ချိတ်ဆက်မှုများနှင့်အခြားအစိတ်အပိုင်းများ၏ကြံ့ခိုင်မှုကိုစစ်ဆေးရန်လိုအပ်သည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြတ်တောက်မှုနှင့်ပတ် ၀ န်းကျင်စမ်းသပ်မှုများကိုအမြဲတမ်းလုပ်ဆောင်သင့်သည်။ ဝါယာကြိုးများနှင့်ဆက်သွယ်မှုများအတွက်ပုံမှန်ဖတ်မှုသည် ၀.၀ ohms ဖြစ်သင့်သည်။ ခုခံမှုသို့မဟုတ်အဆက်မပြတ်မရှိခြင်းသည်ပွင့်လင်းမှုတို။ ချို့ယွင်းသောဝါယာကြိုးကိုညွှန်ပြပြီးပြုပြင်ရန်သို့မဟုတ်အစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။ PCM မှ frame သို့စဉ်ဆက်မပြတ်စမ်းသပ်ခြင်းသည် ground straps များနှင့် ground wire များ၏ခိုင်မာမှုကိုအတည်ပြုလိမ့်မည်။ ခုခံမှုသည်လျော့ရဲသောဆက်သွယ်မှုသို့မဟုတ်ဖြစ်နိုင်ချေရှိသောချေးကိုညွှန်ပြသည်။
ဤကုဒ်ကိုဖြေရှင်းရန်စံနည်းလမ်းများကားအဘယ်နည်း။
- ဆီ (သို့) လောင်စာဆီထည့်ခြင်း
- ICP injector control pressure sensor ကိုအစားထိုးပါ
- လောင်စာဆီစုပ်စက်အစားထိုးခြင်း
- ရေနံစုပ်စက်ကိုအစားထိုး
- သံချေးတက်ခြင်းမှဆက်သွယ်မှုများကိုသန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ
- မှားယွင်းသောဝါယာကြိုးများကိုပြုပြင်ပါသို့မဟုတ်အစားထိုးပါ
- လွင့်ဖျူး (သို့) ဖျူးကိုအစားထိုးခြင်း (လိုအပ်လျှင်)
- မှားယွင်းသောမြေပြင်အခွေများကိုပြုပြင်ခြင်းသို့မဟုတ်အစားထိုးခြင်း
- PCM ကိုမှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်သို့မဟုတ်အစားထိုးခြင်း
အထွေထွေအမှား
- ဤပြသနာသည် injector control system (သို့) fuel pump တွင်မှားယွင်းသောဝါယာကြိုးများဖြင့်အစားထိုးခြင်းကြောင့်ဖြစ်ရသည်။
ဒီဆောင်းပါးမှာပါတဲ့အချက်အလက်တွေကမင်းရဲ့ Injector Control Pressure ICP Sensor Circuit DTC ပြဿနာကိုဖြေရှင်းဖို့လမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်ကိုညွှန်ပြနိုင်လိမ့်မယ်လို့မျှော်လင့်ပါတယ်။ ဤဆောင်းပါးသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာဖြစ်ပြီးသင့်ယာဉ်အတွက်တိကျသောနည်းပညာအချက်အလက်နှင့် ၀ န်ဆောင်မှုစာစောင်များကိုအမြဲ ဦး စားပေးသင့်သည်။
ဆက်စပ် DTC ဆွေးနွေးချက်များ
- ကျွန်ုပ်တို့၏ဖိုရမ်များတွင်လောလောဆယ်ဆက်စပ်အကြောင်းအရာမရှိပါ။ ယခုဖိုရမ်တွင်ခေါင်းစဉ်အသစ်တစ်ခုတင်ပါ။
P2287 ကုဒ်နှင့် ပတ်သက်၍ ပိုမိုအကူအညီလိုပါသလား။
မင်း DTC P2287 ကိုအကူအညီလိုသေးရင်ဒီဆောင်းပါးရဲ့အောက်ကမှတ်ချက်များမှာမေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။
မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။