P2198 O2 Sensor Signal Code Bias / Stuck Rich (ဘဏ် 2 အာရုံခံ 1)
OBD2 အမှားကုဒ်များ

P2198 O2 Sensor Signal Code Bias / Stuck Rich (ဘဏ် 2 အာရုံခံ 1)

P2198 O2 Sensor Signal Code Bias / Stuck Rich (ဘဏ် 2 အာရုံခံ 1)

OBD-II DTC ဒေတာစာရွက်

A / F O2 အာရုံခံအချက်ပြဘက်လိုက်မှု / ကြွယ်ဝသောအခြေအနေတွင်ပိတ်မိနေသည် (block 2, sensor 1)

ဒါဟာဘာကိုဆိုလိုသလဲ

ဤကုဒ်သည်ယေဘူယျအားဖြင့်ထုတ်လွှင့်သောကုဒ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်ပြုပြင်သည့်အဆင့်များမော်ဒယ်ပေါ်မူတည်ပြီးအနည်းငယ်ကွာခြားနိုင်သော်လည်း၎င်းသည်မော်တော်ယာဉ်များအားလုံးနှင့်ပုံစံများ (၁၉၉၆ နှင့်အသစ်ထက်ပိုသက်ဆိုင်သည်) ကို universal ဟုယူဆသည်။

Toyota ကဲ့သို့အချို့သောယာဉ်များတွင်၎င်းသည် A / F အာရုံခံကိရိယာများ၊ လေ / လောင်စာအချိုးအာရုံခံကိရိယာများကိုရည်ညွှန်းသည်။ တကယ်တော့ဒါတွေဟာအောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာတွေရဲ့ပိုထိလွယ်ရှလွယ်ဗားရှင်းတွေပါ။

powertrain control module (PCM) သည်အောက်ဆီဂျင် (O2) အာရုံခံကိရိယာများ သုံး၍ အိတ်ဇောလေ / လောင်စာအချိုးကိုစောင့်ကြည့်ပြီးလောင်စာဆီစနစ်မှတဆင့် ၁၄.၇: ၁ ပုံမှန်လေ / လောင်စာအချိုးကိုထိန်းရန်ကြိုးစားသည်။ Oxygen A / F sensor သည် PCM သုံးသောဗို့အားကိုဖတ်ပေးသည်။ PCM မှဖတ်သောလေ / လောင်စာအချိုးသည်ကြွယ်ဝသည် (အရောအနှော၌လောင်စာအလွန်) နှင့် ၁၄.၇: ၁ မှအလွန်ကွာသွားသောအခါ PCM သည်၎င်းကိုမပြင်နိုင်တော့ပါ။

ဤကုဒ်သည် အင်ဂျင်နှင့် ဓာတ်သတ္တုပြောင်းစက်ကြားရှိ အာရုံခံကိရိယာ (၎င်း၏နောက်ကွယ်မှ တစ်လုံးမဟုတ်ပါ) ကို အထူးရည်ညွှန်းသည်။ ဘဏ်နံပါတ် 2 သည် ဆလင်ဒါနံပါတ် ၁ မပါသော အင်ဂျင်၏အခြမ်းဖြစ်သည်။

မှတ်ချက်။ ဤ DTC သည် P2195, P2196, P2197 နှင့်အလွန်ဆင်တူသည်။ သင့်တွင် DTC များစွာရှိလျှင်၎င်းတို့ပေါ်လာသည့်အစဉ်အတိုင်းအမြဲပြင်ပါ။

ရောဂါလက္ခဏာ

ဤ DTC အတွက် Malfunction Indicator Lamp (MIL) သည်တောက်ပလိမ့်မည်။ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုမြင့်တက်ခြင်းကဲ့သို့အခြားလက္ခဏာများရှိနိုင်သည်။

အကြောင်းပြချက်

P2198 ကုဒ်အတွက်ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများမှာ -

  • ချွတ်ယွင်းနေသောအောက်ဆီဂျင် (O2) အာရုံခံကိရိယာ (သို့) A / F အချိုးသို့မဟုတ်အာရုံခံကိရိယာအပူပေးစက်
  • O2 sensor circuit (ဝါယာကြိုးများ၊ ကြိုးများ) တွင်ဖွင့်ပါသို့မဟုတ်တိုတောင်းသော circuit
  • Fuel pressure (သို့) fuel injector ပြဿနာ
  • ချို့ယွင်းသော PCM
  • အင်ဂျင်အတွင်းလေ (သို့) လေဟာနယ်ယိုစိမ့်မှု
  • ချို့ယွင်းသောလောင်စာဆီထိုးစက်များ
  • လောင်စာဆီဖိအားမြင့်လွန်းသို့မဟုတ်နိမ့်လွန်းသည်
  • PCV စနစ်၏ယိုစိမ့် / ချွတ်ယွင်း
  • A / F sensor relay ချို့ယွင်းသည်
  • MAF အာရုံခံကိရိယာ၏ချွတ်ယွင်းချက်
  • ချွတ်ယွင်းသော ECT အာရုံခံကိရိယာ
  • လေစားသုံးမှုကန့်သတ်
  • လောင်စာဆီဖိအားအလွန်မြင့်သည်
  • Fuel pressure sensor ချို့ယွင်းချက်
  • လောင်စာဆီဖိအားထိန်းညှိစနစ်ချို့ယွင်းခြင်း
  • ပြုပြင်ထားသောမော်တော်ယာဉ်အချို့အတွက်ဤကုဒ်သည်အပြောင်းအလဲများ (ဥပမာ၊ အိတ်ဇောစနစ်၊ manifolds စသည်) ကြောင့်ဖြစ်နိုင်သည်ကိုသတိပြုပါ။

ရောဂါရှာဖွေရေးအဆင့်များနှင့်ဖြစ်နိုင်ချေရှိသောဖြေရှင်းနည်းများ

အာရုံခံဖတ်ခြင်းကိုရယူရန်ရေတိုလောင်စာတန်ဖိုးချုံ့ခြင်းနှင့် O2 အာရုံခံကိရိယာ (သို့) လေလောင်စာအချိုးအာရုံခံဖတ်ခြင်းတို့ကိုစောင့်ကြည့်ရန်စကင်ဖတ်ကိရိယာကိုသုံးပါ။ ကုဒ်သတ်မှတ်နေစဉ်အခြေအနေများကိုကြည့်ရန် freeze frame data ကိုကြည့်ပါ။ ၎င်းသည် O2 AF အာရုံခံကိရိယာမှန်ကန်စွာအလုပ်လုပ်သည်ကိုဆုံးဖြတ်ရန်ကူညီသင့်သည်။ ထုတ်လုပ်သူတွေရဲ့တန်ဖိုးတွေနဲ့နှိုင်းယှဉ်ပါ။

မင်းမှာ scan tool တစ်ခုသုံးခွင့်မရှိဘူးဆိုရင် multimeter ကိုသုံးပြီး O2 sensor wiring connector ပေါ်က pin တွေကိုစစ်ဆေးနိုင်ပါတယ်။ မြေပြင်မှတိုတို၊ ဓာတ်အားတို၊ ပွင့်သောဆားကစ်၊ စွမ်းဆောင်ရည်စသည်တို့ကိုထုတ်လုပ်သူသတ်မှတ်ချက်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါ။

အာရုံခံကိရိယာသို့ ဦး တည်သောဝါယာကြိုးများနှင့်ချိတ်ဆက်မှုများကိုအမြင်အာရုံစစ်ဆေးပါ၊ လျော့ရဲသောအချိတ်အဆက်များ၊ ဝါယာကြိုးများပြတ်တောက်ခြင်း / ပြတ်တောက်ခြင်း၊ အရည်ပျော်ဝါယာများစသည်တို့ကိုလိုအပ်သလိုပြုပြင်ပါ။

လေဟာနယ်လိုင်းများကိုအမြင်အာရုံစစ်ဆေးပါ။ rpm ပြောင်းလျှင်အင်ဂျင်ပတ်လည်ရှိ propane ဓာတ်ငွေ့သို့မဟုတ် carburetor သန့်စင်ကို သုံး၍ လေဟာနယ်ယိုစိမ့်မှုရှိမရှိစစ်ဆေးနိုင်သည်။ ဤအရာကိုပြုလုပ်ရာတွင်အလွန်သတိထားပါ၊ တစ်စုံတစ်ခုမှားယွင်းပါကမီးသတ်ဆေးဘူးကိုအသင့်ဆောင်ထားပါ။ ပြသနာသည်လေဟာနယ်ယိုစိမ့်မှုဟုဆုံးဖြတ်ပါကအသက်ကြီးလာလျှင်ကြွပ်ဆတ်ခြင်းစသည်ဖြင့်လေဟာနယ်လိုင်းများအားလုံးကိုအစားထိုးရန်သတိဝီရိယရှိလိမ့်မည်။

MAF, IAT ကဲ့သို့အခြားဖော်ပြခဲ့သောအာရုံခံကိရိယာများမှန်ကန်စွာအလုပ်လုပ်သလားကိုစစ်ဆေးရန်ဒစ်ဂျစ်တယ်ဗို့စ်အိုမီတာမီတာ (DVOM) ကိုသုံးပါ။

လောင်စာဆီဖိအားစစ်ဆေးခြင်း၊ ထုတ်လုပ်သူ၏သတ်မှတ်ချက်နှင့်ဆန့်ကျင်။ ဖတ်ခြင်းကိုစစ်ဆေးပါ။

မင်းမှာဘတ်ဂျက်ကြပ်တည်းပြီးဘဏ်တစ်ခုထက်ပိုသာတဲ့အင်ဂျင်ရှိလျှင်ပြဿနာကဘဏ်တစ်ခုတည်းမှာသာမင်းကတိုင်းတာတဲ့အတိုင်းအတာကိုဘဏ်တစ်ခုကနေအခြားတစ်ခုကိုပြောင်းပစ်လိုက်၊ ကုဒ်ကိုရှင်းလိုက်၊ ကုဒ်ကိုလေးစားလား၊ ကြည့်လား။ အခြားတစ်ဖက်သို့ ၎င်းသည် sensor / heater ကိုယ်တိုင်ချို့ယွင်းနေကြောင်းပြသည်။

သင်၏ယာဉ်အတွက်နောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာ ၀ န်ဆောင်မှုသတင်းလွှာ (TSB) ကိုစစ်ဆေးပါ၊ အချို့ကိစ္စများတွင် PCM သည်ဤအရာကိုဖြေရှင်းရန်ချိန်ညှိပေးနိုင်ပါသည် (၎င်းသည်သာမန်ဖြေရှင်းချက်မဟုတ်သော်လည်း) TSB များသည်အာရုံခံကိရိယာအစားထိုးရန်လိုအပ်နိုင်သည်။

အောက်ဆီဂျင် / AF အာရုံခံကိရိယာများကိုအစားထိုးသောအခါအရည်အသွေးကောင်းများကိုသေချာစွာသုံးပါ။ ကိစ္စအတော်များများတွင် Third party sensors များသည်အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းပြီးမျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်းအလုပ်မလုပ်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည်မူလပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူ၏အစားထိုးမှုကိုသုံးရန်ကျွန်ုပ်တို့အလေးအနက်အကြံပြုသည်။

ဆက်စပ် DTC ဆွေးနွေးချက်များ

  • 2007 Ford F-150 5.4 codes P0018, P0022 and P2198ကျွန်ုပ်တွင် 2007 v150 အင်ဂျင်ရှိသော Ford F-5.4 8 ရှိပြီးကုဒ်များသို့မဟုတ်အခြားကုဒ်ဖြေရှင်းနည်းများနှင့်ပြဿနာများရှိသည်။ ထရပ်ကားသည်မိုင် ၁၁၈.၀၀ ခရီးကိုသွားခဲ့ပြီးမကြာသေးမီကလမ်းလျှောက်ရန်ခက်ခဲပြီးခွန်အားမရှိသဖြင့်အရှိန်မြှင့်လိုက်သောအခါဘရိတ်များ၊ တံတွေးများနှင့်မှောက်သွားသည်။ ငါတို့ ၂ ရက်အတွင်း ၄ ကြိမ်စကင်ဖတ်ပြီးမတူညီတဲ့ကုဒ်တွေရခဲ့တယ်၊ ဥပမာ ... 
  • ၂၀၀၄ Mercury Sable Codes P2004, P0171, P0174, P0300, P2196၂၀၀၄ Mercury Sable ကားစဖွင့်တုန်းကအိပ်ဇောအငွေ့တွေအနံ့ရတယ်။ ၎င်းနောက်အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ယိုစိမ့်မှုနှင့်တူသောအသံတစ်ခုစတင်သည်။ အဲဒါပျောက်သွားတယ်။ ရူးသွပ်မှုကပတ်ဝန်းကျင်မှာရှုပ်ထွေးနေတယ်။ ဤအချိန်သည်အင်ဂျင်အေးနေချိန်ဖြစ်သည်။ ပုံမှန်အပူချိန်မှာကောင်းကောင်းအလုပ်မလုပ်သေးပါဘူး။ တခါတရံလမ်းဆုံတွေမှာသေတယ်။ ဖယောင်းတိုင်အသစ်များ၊ ဝါယာများ၊ လေနှင့်လောင်စာစစ်ထုတ်များတပ်ဆင်ပြီးဖြစ်သည်။ ကုဒ်များ ... 
  • DTC P2198ဒီဖိုရမ်မှာပထမဆုံးအကြိမ်၊ Ford DTC # P2198 06 Mustang GT၊ မိုင် ၁၈၀၀၀၊ အော်တိုအကြောင်းမေးခွန်း။ SCT Excalibrator ကိုအသုံးပြုခြင်း ၂။ အမည်မသိကုဒ် သိသာထင်ရှားသည့်လက္ခဏာများမရှိဘဲအင်ဂျင်ပုံမှန်လည်ပတ်နေပါသည်။ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ကဘာကုဒ်လဲမသိဘူး ???? မည်သည့်အကြံပြုချက်များ ရှက်တယ်…။ 
  • 05 F-150 ပုံမှန်မဟုတ်သောကုဒ်များ P0300 P0171 P0174 P2196 P2198ကျွန်တော့်သူငယ်ချင်းတစ်ယောက်ကသူ့ F-05 ၁၅၀ ပေါ်ရှိကုဒ်များကိုဆွဲထုတ်ရန်တောင်းသည်။ P150, P0300, P0171, P0174 နှင့် P2196 ဤတွင်ငါရခဲ့သောကုဒ်များမှာ ငါသိပြီးပထမဆုံးသုံးယောက်ကသူက MAF အာရုံခံကိရိယာကိုငါနှစ်ရက်အကြာမှာငါ့ထရပ်ကားပေါ်မှာအအေးမိကိရိယာအစုံထည့်လိုက်တာလို့သူထင်ခဲ့တာ ... 
  • 04 Ford F250 OBоды OBD P0153, P2197, P2198မိုင် ၇၂၀၀၀ နဲ့ Ford F04 250 ကို ၀ ယ်ချင်ပါတယ်။ P72000, P3 နှင့် P0153 ကုဒ် ၃ လုံးဖြင့်အင်ဂျင်မီးကိုသေချာဖွင့်ထားပါ။ ကုဒ် ၃ လုံးနှင့်အလေးသာမှု၊ ၎င်းသည်မကောင်းသော O02197 sensor တစ်ခုသာဖြစ်သည်။ ကျေးဇူး… 
  • 2003 Lincon LS Pоды P2196 P2198 P0102 P0113 P0355 P2106မင်္ဂလာပါ၊ ကျွန်ုပ်၏ lincon LS v2 ၈ နှစ်အတွက် obd2003 ကုဒ်များကိုရှာဖွေရန်အကူအညီလိုသည် ကျေးဇူးပြု၍ pppp [ကုဒ်] P8, P2196, P2198, P0102, P0113, P0355 ကိုကူညီပါ။ 
  • အိပ်မက်ဆိုး ၅.၄ (၂၀၀၄ f5.4 p2004, p150, p0191)ကျွန်ုပ်တွင် triton 2004 နှင့်ကုဒ်နံပါတ် p150, p5.4 နှင့် p0191 ပါသော 2196 f2198 lariat တစ်ခုရှိသည်။ ထရပ်ကားသည်စထွက်ပြီးပြေးသည်။ တစ်ခါတစ်ရံအနည်းငယ်ကြမ်းတမ်းသော်လည်းတစ်ခါမှမရပ်ဘူး၊ fpdm နှင့် fuel rail pressure regulator ကိုအစားထိုးလိုက်သည်။ မေးခွန်းထုတ်စရာဖြစ်ပြီးသူတို့ကလောင်စာဆီဖိအားကိုစစ်ဆေးနေတယ်လို့ပြောတယ်။ 
  • ၂၀၀၃ ရိန်းဂျား 2003 p4.0 p0046 p0068 p2196ငါ ၂၀၀၃ ရိန်းဂျားနဲ့ဆက်ဆံနေတယ်။ သူ့မှာ coolant ယိုစိမ့်မှုတစ်ခုရှိတယ်။ အပူထိန်းအိမ်ရာ / ရေထွက်ပေါက်ကိုအစားထိုးပါ။ စနစ်တစ်ခုကိုဖြည့်တယ်။ သူတို့ကစတင်ပြီး ၂၀-၂၅ မိနစ်လောက်နွေးဖို့ခွင့်ပြုတယ်။ မလှုပ်မရှားခြင်းသည်အလွန်ကောင်းမွန်သည်။ အရှိန်ကသင့်တော်တဲ့အဆင့်ကိုရောက်နေပြီ။ ပေါက်ကြားမှုမရှိပါ။ မီးပိတ်လိုက်ပါ။ နောက်နေ့မှာငါသူ့ကိုတစ်နေရာရာကိုခေါ်သွားတော့တယ်။ ငါထွက်လာတာနဲ့ ... 
  • 2005 Ford F150 XLT 5.4 Triton P2198 နှင့် Misfire Codesမနေ့ညက ကျွန်ုပ်၏ 2005 Ford F150 XLT သည် အပြင်းအထန်မလုပ်ဘဲနှင့် ပိတ်ပြီးနောက် အောက်ပါကုဒ်များကို ပေးခဲ့သည်။ P0022 Intake Timing - Excessive Lag Bank 2၊ P0300 Random Misfires Detected, P0305, P0307, ​​P0308 - Cylinder Misfires အားလုံးကို တွေ့ရှိပြီး၊ P2198 O2 Sensor Signal Stuck, Bank 2 Rich, Sensor 1 Ha... 
  • p2003 နှင့် Ford Ranger Edge 3.0 2198၂၀၀၃ Ford Ranger Edge 2003 ကိုသုံးပြီးအလုပ်လုပ်နေတယ်။ ၎င်းတွင်ကြမ်းတမ်းသောဘာမှမလုပ်ဘဲ p3.0 ကုဒ်ဖြင့်အလုပ်လုပ်သည်။ MAF အာရုံခံကိရိယာ၊ TPS၊ ဓာတ်ငွေ့ပိုက်များ၊ လေဟာနယ်လိုင်းများ၊ အဆို့ရှင်အဖုံးနှင့်စားသုံးဆီ gaskets များကိုအစားထိုးထားသည်။ ခြောက်သွေ့သောဖိအားစမ်းသပ်မှုကိုပြုလုပ်ခဲ့ပြီးဆလင်ဒါနှစ်လုံးကိုအမှတ် ၁၅၅ နှင့် ၁၆၅ တွင်အမှတ်ပေးခဲ့သည်။ နောက်ထပ်ဆလင်ဒါ ... 

ကုဒ် p2198 အတွက်နောက်ထပ်အကူအညီလိုသလား။

မင်း DTC P2198 ကိုအကူအညီလိုသေးရင်ဒီဆောင်းပါးရဲ့အောက်ကမှတ်ချက်များမှာမေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။

မှတ်ချက် Add