P2127 Throttle Position Sensor E Circuit Low Input
OBD2 အမှားကုဒ်များ

P2127 Throttle Position Sensor E Circuit Low Input

DTC P2127 - OBD2 နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက်

လိပ်ပြာအဆို့ရှင် / စက်ဘီးနင်း / ခလုတ် "E" ၏အာရုံခံကွင်းဆက်တစ်ခုတွင် input signal ၏နိမ့်သောအဆင့်

ကုဒ် P2127 သည် အခိုးအငွေ့ အနေအထားအာရုံခံကိရိယာ သို့မဟုတ် စက်ဘီးနင်းနှင့် ပြဿနာကို ညွှန်ပြသည့် ယေဘူယျ OBD-II DTC ဖြစ်သည်။ ဤကုဒ်ကို အခြားသော အခိုးအငေါ့နှင့် စက်ဘီးနင်းသည့်နေရာ အာရုံခံကုဒ်များဖြင့် တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။

ပြဿနာကုဒ် P2127 က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။

ဤ Diagnostic Trouble Code (DTC) သည် OBD-II တပ်ဆင်ထားသောယာဉ်များနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်ယေဘူယျအားဖြင့်အမှတ်တံဆိပ် / မော်ဒယ်ပေါ် မူတည်၍ သီးခြားပြုပြင်မှုအဆင့်များကွဲပြားနိုင်သည်။

P2127 ဆိုသည်မှာ TPS (Throttle Position Sensor) သည်ဗို့အားနိမ့်ကြောင်းသတင်းပို့သည်ကိုဆိုလိုသည်။ အချို့ယာဉ်များတွင်ဤအနိမ့်ဆုံးကန့်သတ်ချက်သည် ၀.၁၇-၀.၂၀ ဗို့ (V) ဖြစ်သည်။ အက္ခရာ "E" သည်သီးခြားပတ် ၀ န်းကျင်၊ အာရုံခံကိရိယာ (သို့) တိကျသောပတ် ၀ န်းကျင်ဧရိယာကိုရည်ညွှန်းသည်။

တပ်ဆင်နေစဉ်သင်စိတ်ကြိုက်လုပ်ဖူးသလား။ signal သည် 17V ထက်နည်းလျှင် PCM သည်ဤကုဒ်ကိုသတ်မှတ်သည်။ ၎င်းသည်အချက်ပြဆားကစ်တွင်ပွင့်လင်းသောသို့မဟုတ်တိုစေနိုင်သည်။ ဒါမှမဟုတ် 5V ကိုးကားချက်ပျောက်သွားနိုင်တယ်။

ရောဂါလက္ခဏာ

ကုဒ် P2127 ၏ ကိစ္စတိုင်းတွင်၊ Check Engine မီးသည် ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် ပေါ်နေမည်ဖြစ်သည်။ Check Engine မီးအပြင်၊ ယာဉ်သည် အခိုးအထွက်ထည့်သွင်းမှုကို မတုံ့ပြန်နိုင်ဘဲ၊ ယာဉ်သည် ညံ့ဖျင်းစွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး အရှိန်မြှင့်သောအခါတွင် ပါဝါမရှိခြင်း သို့မဟုတ် ရပ်တန့်သွားနိုင်သည်။

ရောဂါလက္ခဏာများတွင်ပါဝင်နိုင်သည်

  • ကြမ်းတမ်းသည် (သို့) နိမ့်သောဘာမှမလုပ်ဘဲနေပါ
  • လမ်းလျှောက်နေသည်
  • ကြီးထွားလာသည်
  • အရှိန်အနည်းငယ် / မရ
  • အခြားလက္ခဏာများလည်းရှိနေနိုင်သည်

အမှားအယွင်း P2127 ၏အကြောင်းရင်းများ

P2127 ကုဒ်သည်အောက်ပါအဖြစ်အပျက်များတစ်ခုသို့မဟုတ်တစ်ခုထက်ပိုပြီးဖြစ်ပွားခဲ့သည်ဟုဆိုလိုနိုင်သည်။

  • TPS ကိုလုံခြုံစွာတွဲမထားပါ
  • TPS ဆားကစ် - မြေသို့တိုသောအခြားဝါယာကြိုး
  • ချို့ယွင်းသော TPS
  • ပျက်စီးနေသောကွန်ပျူတာ (PCM)

ဖြစ်နိုင်သောဖြေရှင်းနည်းများ

ဤတွင်အကြံပြုထားသောပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းနှင့်ပြုပြင်ခြင်းအဆင့်အချို့ကိုဖော်ပြထားသည်။

  • Throttle Position Sensor (TPS)၊ အားသွင်းကြိုးနှင့်အားလပ်ချိန်များအတွက်သေချာစစ်ဆေးပါ။ လိုအပ်သလိုပြုပြင်ပါသို့မဟုတ်အစားထိုးပါ။
  • TPS တွင်ဗို့အားကိုစစ်ဆေးပါ (ပိုမိုသိရှိလိုပါကသင်၏ယာဉ်၏ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲကိုကြည့်ပါ) ။ ဗို့အားအလွန်နည်းလျှင်၎င်းသည်ပြသနာတစ်ခုဖြစ်သည်။ လိုအပ်ရင်အစားထိုးပါ။
  • မကြာသေးမီအစားထိုးမှုတစ်ခုတွင် TPS ကိုချိန်ညှိရန်လိုအပ်နိုင်သည်။ အချို့ယာဉ်များတွင်တပ်ဆင်ညွှန်ကြားချက်သည် TPS ကိုစနစ်တကျညှိရန် (သို့) ညှိရန်လိုအပ်ပြီးအသေးစိတ်အတွက်သင်၏အလုပ်ရုံလမ်းညွှန်ကိုကြည့်ပါ။
  • ရောဂါလက္ခဏာမပြလျှင်ပြဿနာရပ်သွားနိုင်သည် သို့ဖြစ်လျှင်၎င်းသည်မည်သည့်အရာကိုမှပွတ်တိုက်ခြင်းမရှိ၊ သေချာမတိုက်ဘဲသေချာစွာစစ်ဆေးသင့်သည်။ ကုဒ်သည်ပြန်ဖြစ်နိုင်သည်။

စက်ပြင်ဆရာသည် P2127 ကုဒ်ကို မည်သို့အတည်ပြုသနည်း။

မက္ကင်းနစ်များသည် ယာဉ်၏ DLC အပေါက်ထဲသို့ စကင်န်တူးလ်တစ်ခုကို ပလပ်ထိုးပြီး ECU တွင် သိမ်းဆည်းထားသည့် မည်သည့်ကုဒ်များကိုမဆို စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် စတင်ပါမည်။ မှတ်တမ်း သို့မဟုတ် ဆိုင်းငံ့ထားသော ကုဒ်များအပါအဝင် ကုဒ်များစွာ ရှိနိုင်သည်။ ကုဒ်များအားလုံးကို မှတ်သားထားမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့နှင့် ဆက်စပ်နေသော အေးခဲသောဘောင်ဒေတာများ ဖြစ်သည့်- RPM၊ ယာဉ်အမြန်နှုန်း၊ အအေးခံအပူချိန်နှင့် အခြားအရာများကဲ့သို့သော ကားတည်ရှိသည့် အခြေအနေများကို ပြောပြပေးမည်ဖြစ်သည်။ ရောဂါလက္ခဏာများကို မျိုးပွားရန် ကြိုးစားသည့်အခါ ဤအချက်အလက်သည် အရေးကြီးပါသည်။

ထို့နောက် ကုဒ်များအားလုံးကို ရှင်းလင်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှုကို တတ်နိုင်သမျှ အေးခဲသောဘောင်နှင့် နီးကပ်သည့် အခြေအနေများတွင် လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ နည်းပညာရှင်သည် ယာဉ်သည် မောင်းနှင်ရန် ဘေးကင်းပါက စမ်းသပ်မောင်းနှင်ရန်သာ ကြိုးပမ်းမည်ဖြစ်သည်။

ထို့နောက် ပျက်စီးနေသော ဓာတ်ငွေ့ခြေနင်း၊ ပွန်းနေသော သို့မဟုတ် ထိတွေ့ထားသော ဝါယာကြိုးများနှင့် ကွဲနေသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းကို ဆောင်ရွက်မည်ဖြစ်သည်။

ထို့နောက် စကင်န်တူးလ်ကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ဒေတာကြည့်ရှုရန်နှင့် အခိုးအငွေ့နှင့် စက်ဘီးနင်းနေရာ အာရုံခံ အီလက်ထရွန်နစ်တန်ဖိုးများကို စောင့်ကြည့်ရန် အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။ အခိုးအငွေ့ကို နှိပ်ပြီး လွှတ်လိုက်သည်နှင့် ဤတန်ဖိုးများသည် ပြောင်းလဲသင့်သည်။ ထို့နောက် pedal position sensor ရှိ ဗို့အားကို စစ်ဆေးပါမည်။

နောက်ဆုံးတွင်၊ ထုတ်လုပ်သူ၏ ECU စမ်းသပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ကား၏ထုတ်လုပ်ပုံနှင့် မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားမည်ဖြစ်သည်။

ကုဒ် P2127 ကို စစ်ဆေးရာတွင် အဖြစ်များသော အမှားများ

ခြေလှမ်းများကို စနစ်တကျ အစီအစဉ်တကျ မလုပ်ဆောင်ပါက သို့မဟုတ် လုံးလုံးလျားလျား ကျော်သွားသည့်အခါ အမှားများသည် အဖြစ်များပါသည်။ အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းကဲ့သို့သော ရိုးရှင်းသည့်အရာများကို မလိုက်နာပါက အတွေ့အကြုံရှိ နည်းပညာရှင်များပင်လျှင် ရိုးရှင်းသောပြဿနာများကို လက်လွတ်သွားနိုင်ပါသည်။

P2127 ကုဒ်သည် မည်မျှပြင်းထန်သနည်း။

ကိစ္စအများစုတွင်၊ ကုဒ် P2127 သည် ချို့ယွင်းချက်တွေ့ရှိပြီးနောက် ယာဉ်အား ဘေးကင်းသောနေရာသို့ ရွှေ့ပြောင်းခြင်းမှ တားဆီးမထားပေ။ ရှားရှားပါးပါး ကိစ္စများတွင်၊ ဂတ်စ်နင်းစက်ကို နှိပ်ခြင်းသည် မည်သည့်တုံ့ပြန်မှုမှ မဖြစ်စေဘဲ ကားသည် ရွေ့လျားခြင်းမရှိပေ။ ထိုသို့ဖြစ်ပွားသည့်အခါ သို့မဟုတ် အခြားပြင်းထန်သော ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းမှုပြဿနာများ ကြုံတွေ့ရသောအခါတွင် သင်သည် ယာဉ်ကိုမောင်းနှင်ရန် မကြိုးစားသင့်ပါ။

ဘယ်အရာတွေက ကုဒ် P2127 ကို ပြုပြင်ပေးနိုင်မလဲ။

ကုဒ် P2127 အတွက် ဖြစ်နိုင်ခြေအရှိဆုံး ပြုပြင်မှုများမှာ-

  • throttle position sensor သို့မဟုတ် pedal position sensor wiring harness ကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်း။
  • တွန်းအား/ခြေနင်း အနေအထားအာရုံခံ E ကို အစားထိုးထားသည်။
  • ကြားဖြတ်လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုကို ဖယ်ရှားပါ။
  • လိုအပ်ပါက ECU အစားထိုးပါ။

ကုဒ် P2127 နှင့်ပတ်သက်၍ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် နောက်ထပ်မှတ်ချက်များ

ဓာတ်ငွေ့နင်းစက်ကို နှိပ်လိုက်လျှင် မတုံ့ပြန်သည့်ကိစ္စများတွင်၊ ၎င်းသည် ထိတ်လန့်စရာကောင်းသည့် အနေအထားဖြစ်နိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ယာဉ်မောင်းနှင်ရန်မကြိုးစားပါနှင့်။

P2127 သည် ရောဂါရှာဖွေမှုလုပ်ဆောင်ရာတွင် အထူးကိရိယာများ လိုအပ်နိုင်သည်။ ထိုကဲ့သို့သောကိရိယာတစ်ခုမှာ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်စကင်န်တူးလ်ဖြစ်ပြီး၊ အဆိုပါစကင်န်ကိရိယာများသည် P2127 နှင့် အခြားကုဒ်များစွာကို မှန်ကန်စွာစစ်ဆေးရန် လိုအပ်သော အချက်အလက်ပညာရှင်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ပုံမှန်စကင်န်ကိရိယာများသည် သင့်အား ကုဒ်ကိုကြည့်ရှုပြီး ရှင်းထုတ်ရန်သာခွင့်ပြုထားပြီး ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဆင့်စကင်န်ကိရိယာများက သင့်အား အာရုံခံဗို့အားကဲ့သို့အရာများကို ကြံစည်နိုင်စေပြီး အချိန်နှင့်အမျှ တန်ဖိုးများမည်သို့ပြောင်းလဲသည်ကို သိနိုင်ရန် သင်လိုက်ကြည့်နိုင်သည့်ယာဉ်ဒေတာစီးကြောင်းသို့ ဝင်ရောက်ခွင့်ပေးသည်။

ကုဒ် p2127 အတွက်နောက်ထပ်အကူအညီလိုသလား။

မင်း DTC P2127 ကိုအကူအညီလိုသေးရင်ဒီဆောင်းပါးရဲ့အောက်ကမှတ်ချက်များမှာမေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။

3 မှတ်ချက်

  • Alvaro

    ငါ့မှာ BMW 328i xdrive ရှိတယ်။ မကောင်းတဲ့ starter ကိုပြောင်းတုန်းက crank shaft sensor ကိုပျက်စီးသွားတယ်ထင်ပါတယ်။ ဒါကြောင့် အသစ်ကို အစားထိုးလိုက်တယ်။ ငါ့ကို ပြဿနာတွေ ပေးနေတုန်းပဲ။ low voltage လို့ ပြောလို့ရပါတယ်။ ငါ wiring n connecter ကို စစ်တယ်။ အားလုံးကြည့်ကောင်းတယ်။ ဒါပေမယ့် p2127 မှာ တူညီတဲ့ ကုဒ်တွေ ထွက်လာရင် ပြဿနာရှိနေတုန်းပါပဲ။

  • Marian

    Hyundai Santa Fe 3.5 Gasoline Utomat USA version gas သည် တစ်ခါတစ်ရံ နှိပ်ရန် မတုံ့ပြန်ဘဲ ဘရိတ်ကို နှိပ်မိပါက ပိတ်သွားသည်၊ ကားသည် ပါဝါမရှိ၊ ကီလိုမီတာ 220 မှ 100 ဖြစ်နိုင်ပါသည်။

မှတ်ချက် Add