P2126 Throttle Position Sensor E Circuit Range / Performance

P2126 Throttle Position Sensor E Circuit Range / Performance

OBD-II DTC ဒေတာစာရွက်

Throttle / Pedal Position Sensor / Switch "E" Circuit Range / စွမ်းဆောင်ရည်

ဒါဟာဘာကိုဆိုလိုသလဲ

ဤ Diagnostic Trouble Code (DTC) သည် OBD-II တပ်ဆင်ထားသောယာဉ်များနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်ယေဘူယျအားဖြင့်အမှတ်တံဆိပ် / မော်ဒယ်ပေါ် မူတည်၍ သီးခြားပြုပြင်မှုအဆင့်များကွဲပြားနိုင်သည်။

throttle position sensor သည် throttle အဖွင့်ပမာဏကို တိုင်းတာသည့် potentiometer တစ်ခုဖြစ်သည်။ အခိုးအငွေ့ကိုဖွင့်လိုက်သည်နှင့် စာဖတ်အား (ဗို့ဖြင့်တိုင်းတာသည်) တိုးလာသည်။

Powertrain Control Module (PCM) သည် မော်တော်ယာဥ်ကို ထိန်းချုပ်သည့် အဓိက ကွန်ပျူတာဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် Throttle Position Sensor (TPS) သို့ 5V ရည်ညွှန်းအချက်ပြမှုကို ပေးဆောင်ပြီး အများအားဖြင့် မြေပြင်တွင် ထားရှိသည်။ ယေဘူယျတိုင်းတာခြင်း- idle = 5 ဗို့; full throttle = 4.5 ဗို့။ PCM သည် အချို့သော RPM အတွက် ဖြစ်သင့်သည်ထက် အရှိန်ပိုကြီးသည် သို့မဟုတ် လျော့နည်းသည်ကို တွေ့ရှိပါက၊ ၎င်းသည် ဤကုဒ်ကို သတ်မှတ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ စာလုံး "E" သည် သီးခြား circuit တစ်ခု၊ အာရုံခံကိရိယာ သို့မဟုတ် circuit တစ်ခု၏ ဧရိယာကို ရည်ညွှန်းသည်။

ဖြစ်နိုင်သောရောဂါလက္ခဏာများ

P2126 ဒုက္ခကုဒ်၏လက္ခဏာများတွင်အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်။

• ချွတ်ယွင်းသောအချက်ပြမီးခွက် (MIL) ထွန်းလင်းပါ (မကြာမီအင်ဂျင်မီးသို့မဟုတ်အင်ဂျင် ၀ န်ဆောင်မှုကိုစစ်ဆေးပါ)
• အရှိန်မြှင့ ်၍ အရှိန်လျှော့နေစဉ်အတန်ကြာထိမိသည်
• အရှိန်ပြင်းလာသောအခါမီးခိုးမည်းများမှုတ်ထုတ်သည်
• စတင်ခြင်းမရှိပါ

အကြောင်းပြချက်

P2126 ကုဒ်သည်အောက်ပါအဖြစ်အပျက်များတစ်ခုသို့မဟုတ်တစ်ခုထက်ပိုပြီးဖြစ်ပွားခဲ့သည်ဟုဆိုလိုနိုင်သည်။

• TPS တွင်အဆက်မပြတ်ဖွင့်ထားသောဆားကစ် (သို့) အတွင်း short circuit တစ်ခုရှိသည်။
• ကြိုးသည်ပွတ်တိုက်နေသည်၊ ၎င်းသည်ဝါယာကြိုးတွင်အဖွင့်သို့မဟုတ်ဝါယာရှော့ဖြစ်စေသည်။
• TPS တွင်ကွန်နက်ရှင်မကောင်းပါ
• PCM မကောင်းပါ (ဖြစ်နိုင်ချေနည်းသည်)
• Connector သို့မဟုတ်အာရုံခံကိရိယာတွင်ရေသို့မဟုတ်ချေးများ

ဖြစ်နိုင်သောဖြေရှင်းနည်းများ

၁။ သင်စကင်ဖတ်ကိရိယာကိုသုံးခွင့်ရှိလျှင် TPS အတွက်ဘာမှမလုပ်ဘဲနှင့်ကျယ်ကျယ်ဖွင့်ထားသောအခိုးအငှေ့ရှင် (WOT) ဖတ်နှုန်းကိုကြည့်ပါ။ ၎င်းတို့သည်အထက်တွင်ဖော်ပြထားသောသတ်မှတ်ချက်များနှင့်နီးစပ်သည်ကိုသေချာပါစေ။ မဟုတ်လျှင် TPS ကိုအစားထိုး။ ပြန်လည်စစ်ဆေးပါ။

၂။ TPS signal တွင်ပြတ်တောက်နေသောအဖွင့်သို့မဟုတ် short circuit ကိုစစ်ဆေးပါ။ ဤအတွက် scan tool ကိုသင် သုံး၍ မရပါ။ oscillator တစ်ခုလိုလိမ့်မယ်။ အဘယ့်ကြောင့်ဆိုသော်စကင်ဖတ်စစ်ဆေးရေးကိရိယာများသည်ဒေတာတစ်ကြောင်း (သို့) နှစ်ကြောင်းတွင်များစွာကွဲပြားသောဖတ်ခြင်းနမူနာများကို ယူ၍ အဆက်မပြတ်ကျောင်းထွက်ခြင်းကိုလွဲချော်စေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ oscilloscope နှင့်ချိတ်ဆက်ပြီးအချက်ပြပါ။ ၎င်းသည်ထွက်ကျခြင်း၊ ပြူးထွက်ခြင်းမရှိဘဲချောမွေ့စွာကျဆင်းသင့်သည်။

၃။ ပြဿနာတစ်စုံတစ်ရာမတွေ့ပါကတွန့်လိမ်သောစမ်းသပ်မှုတစ်ခုပြုလုပ်ပါ။ ပုံစံကိုကြည့်နေစဉ် connector နှင့် harness ကိုတွန့်လိမ်ခြင်းဖြင့်ပြုလုပ်ပါ။ ထွက်မလား။ သို့ဆိုလျှင် TPS ကိုအစားထိုး။ ပြန်လည်စစ်ဆေးပါ။

၄။ သင့်တွင် TPS signal မရှိလျှင် connector ပေါ်တွင် 4V ရည်ညွှန်းချက်ကိုစစ်ဆေးပါ။ ရှိနေလျှင်မြေပြင်ပတ်လမ်းကိုအဖွင့် (သို့) ဝါယာရှော့အတွက်စမ်းသပ်ပါ။

၅။ signal circuit သည် 5V မဟုတ်ကြောင်းသေချာပါစေ၊ ၎င်းသည်ဘက်ထရီဗို့အားမရှိသင့်ပါ။ သို့ဆိုလျှင်လျှပ်စီးကြောင်းကိုတိုတိုနှင့်ပြန်ပြင်ကြည့်ပါ။

၆။ connector အတွင်းရှိရေကိုရှာ။ လိုအပ်လျှင် TPS ကိုအစားထိုးပါ။

ဆက်စပ် DTC ဆွေးနွေးချက်များ

• ကျွန်ုပ်တို့၏ဖိုရမ်များတွင်လောလောဆယ်ဆက်စပ်အကြောင်းအရာမရှိပါ။ ယခုဖိုရမ်တွင်ခေါင်းစဉ်အသစ်တစ်ခုတင်ပါ။

ကုဒ် p2126 အတွက်နောက်ထပ်အကူအညီလိုသလား။

မင်း DTC P2126 ကိုအကူအညီလိုသေးရင်ဒီဆောင်းပါးရဲ့အောက်ကမှတ်ချက်များမှာမေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။