P0778 အမှားကုဒ်၏ ရှင်းလင်းချက်
OBD2 အမှားကုဒ်များ

P0778 အလိုအလျောက် ဂီယာဖိအားထိန်းချုပ်သော ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင် “B” ဆားကစ်၏ လျှပ်စစ်ချို့ယွင်းချက်

P0778 – OBD-II Trouble Code နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက်

ပြဿနာကုဒ် P0778 သည် PCM သည် ဖိအားထိန်းချုပ်သော ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင် သို့မဟုတ် ၎င်း၏ပတ်လမ်းမှ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဗို့အားအချက်ပြမှုကို လက်ခံရရှိထားကြောင်း ဖော်ပြသည်။

အမှားကုဒ်က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။ P0778?

ပြဿနာကုဒ် P0778 သည် ယာဉ်၏ ဂီယာထိန်းချုပ်စနစ်ရှိ ဖိအားထိန်းချုပ်မှု ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင် သို့မဟုတ် ၎င်း၏ပတ်လမ်းတွင် ပြဿနာတစ်ခုကို ညွှန်ပြသည်။ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (PCM) သည် ဆိုလီနွိုက် အဆို့ရှင်ပတ်လမ်းအတွင်း ပုံမှန်မဟုတ်သော ဗို့အားကို တွေ့ရှိသောအခါ သို့မဟုတ် မသင့်လျော်သော လုပ်ဆောင်ချက်ကို တွေ့ရှိသောအခါ ဤကုဒ်သည် များသောအားဖြင့် ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ ၎င်းသည် ဂီယာဖိအားကို မှားယွင်းစွာ စီမံခန့်ခွဲခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး ရွှေ့ပြောင်းခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများ၊ တုန်ခါခြင်း သို့မဟုတ် အခြားသော ဂီယာပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

P0778 ပျက်ကွက်မှုအတွက်

ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများ

ပြဿနာကုဒ် P0778 သည် အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်-

  • ဖိအားထိန်းချုပ်မှု ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင် ချွတ်ယွင်းချက်- ၎င်းတွင် ပိတ်နေသောအဆို့ရှင်၊ ပျက်စီးနေသော သို့မဟုတ် ဟောင်းနွမ်းနေသော အလုံပိတ်ဒြပ်စင်များ၊ ချေးချွတ်ခြင်း သို့မဟုတ် အဖွင့်ပတ်လမ်းတို့ ပါဝင်နိုင်သည်။
  • ဝါယာကြိုးများ သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်မှုများ- ပြတ်တောက်ခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဆားကစ်တိုများအပါအဝင် ဝိုင်ယာကြိုးများ၊ ချိတ်ဆက်မှုများ သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ ပြဿနာများ။
  • ဂီယာဖိအားအာရုံခံကိရိယာ- မှားယွင်းနေသော ဂီယာဖိအားအာရုံခံကိရိယာသည် PCM သို့ မှားယွင်းသောတုံ့ပြန်ချက်ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
  • PCM ပြဿနာများ- အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module (PCM) ကိုယ်တိုင်တွင် ပြဿနာတစ်ခုသည် လုပ်ဆောင်ခြင်းဆိုင်ရာ အမှားအယွင်းများနှင့် မှားယွင်းသော အချက်ပြမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
  • ဂီယာ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် ချွတ်ယွင်းခြင်း- ဂီယာဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်တွင် ဖိအားမလုံလောက်ခြင်းကြောင့်လည်း ဤအမှားအယွင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
  • အတွင်းပိုင်း ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပြဿနာများ- ဥပမာ၊ စုတ်ပြဲနေသော သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော clutches သို့မဟုတ် အခြားအတွင်းပိုင်း ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများ။
  • PCM ဆော့ဖ်ဝဲလ် သို့မဟုတ် ချိန်ညှိခြင်း- မှားယွင်းနေသော PCM ဆော့ဖ်ဝဲ သို့မဟုတ် ချိန်ညှိခြင်းသည်လည်း ဤအမှားကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

တိကျသောရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းအတွက် သက်ဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများကို အသေးစိတ်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းတို့ကို လုပ်ဆောင်နိုင်မည့် ကားဝန်ဆောင်မှုကျွမ်းကျင်သူများနှင့် ဆက်သွယ်ရန် အကြံပြုထားသည်။

Fault Code ရဲ့ လက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။ P0778?

P0778 ပြဿနာကုဒ်ပါရှိသည့် လက္ခဏာများသည် တိကျသောပြဿနာနှင့် ယာဉ်လက္ခဏာများပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်၊ ဖြစ်နိုင်သည့်လက္ခဏာအချို့မှာ-

  • ရွှေ့ပြောင်းခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများ- ယာဉ်သည် ဂီယာပြောင်းရာတွင် အခက်အခဲရှိနိုင်သည် သို့မဟုတ် မှားယွင်းစွာပြောင်းနိုင်သည်။
  • ဂီယာပြောင်းသည့်အခါ လှုပ်ရမ်းခြင်း- အထူးသဖြင့် အရှိန်မြှင့်ခြင်း သို့မဟုတ် အရှိန်နှေးသွားသောအခါတွင် ဂီယာပြောင်းသည့်အခါ ဂျစ်ခြင်း သို့မဟုတ် တုန်ခြင်းတို့ ဖြစ်နိုင်ပါသည်။
  • ပါဝါဆုံးရှုံးခြင်း- ယာဉ်တစ်စီးသည် ပါဝါဆုံးရှုံးနိုင်သည် သို့မဟုတ် မှန်ကန်သော ဂီယာဖိအားစီမံခန့်ခွဲမှုကြောင့် အရှိန်လျော့သွားနိုင်သည်။
  • တိုးမြှင့်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု- ဂီယာ၏မမှန်ကန်သောလုပ်ဆောင်မှုသည် မသင့်လျော်သော ရွှေ့ပြောင်းခြင်း သို့မဟုတ် ဂီယာတွင် ပွတ်တိုက်မှုများပြားခြင်းကြောင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာနိုင်သည်။
  • Check Engine Light Illumination- PCM သည် ဖိအားထိန်းချုပ်သော ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်တွင် ပြဿနာတစ်ခုကို တွေ့ရှိသောအခါ၊ P0778 ပြဿနာကုဒ်ဖြင့် ပါရှိသော ယာဉ်၏ အင်ဂျင်အကန့်ရှိ Check Engine Light ကို လင်းစေသည်။

ဤလက္ခဏာများသည် အခြားပြဿနာများနှင့်လည်း ပေါင်းစပ်နိုင်သည်ကို သတိပြုရန် အရေးကြီးသောကြောင့် တိကျသောရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီသော အော်တိုစက်ပြင်ဆိုင် သို့မဟုတ် အော်တိုပြုပြင်ရေးဆိုင်သို့ ဆက်သွယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

အမှားကုဒ်ကို ဘယ်လိုအတည်ပြုမလဲ။ P0778?

DTC P0778 နှင့်ဆက်စပ်နေသောပြဿနာကိုရှာဖွေဖော်ထုတ်ဖြေရှင်းရန်၊ ဤအဆင့်များကိုလိုက်နာပါ-

  1. အမှားကုဒ်ကို စစ်ဆေးခြင်း။: အင်ဂျင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ရှိ P0778 ကုဒ်ကို ရှာဖွေရန် စကင်န်တူးလ်ကို အသုံးပြုပါ။
  2. လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းစစ်ဆေးခြင်း: ဖိအားထိန်းချုပ်သော ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်နှင့် ဆက်စပ်နေသော လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း၊ ချိတ်ဆက်မှုများနှင့် ချိတ်ဆက်မှုများကို စစ်ဆေးပါ။ ဝိုင်ယာကြိုးများ ပြတ်တောက်ခြင်း မရှိစေရ၊ အချိတ်အဆက်များကို လုံခြုံစွာ ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ သံချေးတက်သည့် လက္ခဏာများ မရှိပါ။
  3. ဗို့အားစစ်ဆေးခြင်း− မာလ်တီမီတာကို အသုံးပြု၍ ထုတ်လုပ်သူ၏ သတ်မှတ်ချက်များအရ ဖိအားထိန်းချုပ်သော ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်တွင် ဗို့အားကို စစ်ဆေးပါ။
  4. ခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်မှု: solenoid valve ၏ ခံနိုင်ရည်အား စစ်ဆေးပါ။ အကြံပြုထားသော သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ရလဒ်တန်ဖိုးကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။
  5. ဂီယာအရည်ဖိအားကို စစ်ဆေးခြင်း။: အထူးကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ ဂီယာအရည်ဖိအားကို စစ်ဆေးပါ။ ဖိအားနည်းသော ဖိအားထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင် ပြဿနာများကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။
  6. PCM ရောဂါရှာဖွေရေး: အထက်ဖော်ပြပါအဆင့်များအားလုံးသည် ပြဿနာ၏အကြောင်းရင်းကို မဆုံးဖြတ်ပါက၊ အထူးပြုစက်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြု၍ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module (PCM) ကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်နိုင်သည်။
  7. အခြား ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးခြင်း။: တစ်ခါတစ်ရံတွင် ပြဿနာသည် ဖိအားအာရုံခံကိရိယာများ သို့မဟုတ် အတွင်းပိုင်းယန္တရားများကဲ့သို့ ဂီယာ၏အခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဆက်စပ်နိုင်သည်။ ချို့ယွင်းချက်များရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
  8. အမှားကုဒ်ကိုရှင်းလင်းခြင်း။- လိုအပ်သော ပြုပြင်မှုအားလုံးကို ပြုလုပ်ပြီး ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပြီးသည်နှင့်၊ PCM မမ်မိုရီမှ DTC P0778 ကို ရှင်းလင်းရန် စကင်န်တူးလ်ကို အသုံးပြုပါ။

ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းများကို လုပ်ဆောင်ရန် သင့်တွင် လိုအပ်သော ကျွမ်းကျင်မှု သို့မဟုတ် စက်ကိရိယာများ မရှိပါက၊ ကျွမ်းကျင်သော အော်တိုစက်ပြင် သို့မဟုတ် ကားပြုပြင်ရေးဆိုင်သို့ ဆက်သွယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

ရောဂါရှာဖွေရေးအမှားများ

DTC P0778 ကိုစစ်ဆေးသောအခါ၊ အောက်ပါအမှားများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်-

  1. လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းစစ်ဆေးရန် မလုံလောက်ပါ။: ဝါယာကြိုးများ၊ ချိတ်ဆက်မှုများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ အပါအဝင် လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းကို သေချာစွာ စစ်ဆေးပါ။ ဤအဆင့်ကို ကျော်သွားခြင်းသည် ချို့ယွင်းချက်၏အကြောင်းရင်းကို မှားယွင်းစွာဆုံးဖြတ်ခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
  2. ရောဂါရှာဖွေရေးရလဒ်များ၏ မှားယွင်းသောအဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်: မှားယွင်းနေသော ဗို့အား သို့မဟုတ် ခံနိုင်ရည်ရှိမှု ဖတ်ရှုခြင်းကဲ့သို့သော စမ်းသပ်မှုရလဒ်များ၏ အဓိပ္ပါယ်လွဲမှားမှုကြောင့် တစ်ခါတစ်ရံ အမှားအယွင်းများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။
  3. အခြားအစိတ်အပိုင်းများ၏ ချွတ်ယွင်းချက်များ: အချို့သော အော်တိုစက်ပြင်များသည် ဖိအားထိန်းချုပ်သည့် ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်ကိုသာ အာရုံစိုက်နိုင်ပြီး ဖိအားအာရုံခံကိရိယာများ သို့မဟုတ် ဟိုက်ဒရောလစ်ယန္တရားများကဲ့သို့ အခြားသော ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ပြဿနာများကို လျစ်လျူရှုထားသည်။
  4. ပြဿနာဖြေရှင်းချက်မှား: ပထမဆုံး တွေ့ရှိသော အမှားသည် ပြဿနာ၏ မူလဇစ်မြစ် မဟုတ်ပေ။ နောက်ဆက်တွဲပြဿနာများ သို့မဟုတ် ဆက်စပ်ချို့ယွင်းမှုများ ဖြစ်နိုင်ချေကို ချေဖျက်ရန် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ရောဂါရှာဖွေတွေ့ရှိရန် အရေးကြီးပါသည်။
  5. PCM Software ကို လျစ်လျူရှုခြင်း။: တစ်ခါတစ်ရံ PCM ဆော့ဖ်ဝဲလ်နှင့် ပတ်သက်သော ပြဿနာများရှိနိုင်သည်။ ဤရှုထောင့်ကို လျစ်လျူရှုခြင်းသည် ပြုပြင်မှုကို လုံးလုံးလျားလျား မပြီးမြောက်စေဘဲ ပြဿနာပြန်ဖြစ်လာနိုင်သည်။
  6. မှားယွင်းနေသော DTC ရှင်းလင်းခြင်း။- အကယ်၍ DTC P0778 ကို ပြဿနာ၏ အကြောင်းရင်းကို မပြုပြင်ဘဲ PCM မှတ်ဉာဏ်မှ ရှင်းထုတ်လိုက်ပါက၊ အချိန်တိုအတွင်း အမှား ထပ်မံ ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။
  7. ကျွမ်းကျင်မှု မလုံလောက်ပါ။: ကူးစက်မှုဆိုင်ရာ ရောဂါရှာဖွေခြင်းများသည် အထူးပြုကျွမ်းကျင်မှုနှင့် အသိပညာလိုအပ်သော ရှုပ်ထွေးသောအလုပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ မလုံလောက်သောရောဂါရှာဖွေခြင်းသည် မှားယွင်းသောကောက်ချက်များနှင့် ပြုပြင်မှုများဆီသို့ ဦးတည်သွားနိုင်သည်။

အမှားကုဒ်က ဘယ်လောက်ပြင်းထန်လဲ။ P0778?

ပြဿနာကုဒ် P0778၊ အခြားသော ပြဿနာကုဒ်များကဲ့သို့ပင်၊ ယာဉ်၏ ဂီယာထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင် ပြဿနာတစ်ခုကို ညွှန်ပြသောကြောင့် ၎င်းသည် အလေးအနက်ထားရန် လိုအပ်သည်။ အချို့ကိစ္စများတွင် အကြောင်းရင်းသည် အသေးအဖွဲဖြစ်နိုင်သော်လည်း အချို့ကိစ္စများတွင် ၎င်းသည် ယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပတ်သက်၍ ဆိုးရွားသောပြဿနာများဆီသို့ ဦးတည်သွားနိုင်သည်။ ပြဿနာကုဒ် P0778 ကို အလေးအနက်ထားသင့်သည့် အကြောင်းရင်းအချို့။

  • မှားယွင်းသော ဂီယာဖိအားစီမံခန့်ခွဲမှု: ဖိအားထိန်းချုပ်သော ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်သည် ဂီယာအတွင်း ဖိအားကိုထိန်းညှိရာတွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ဤအဆို့ရှင် သို့မဟုတ် ၎င်း၏ပတ်လမ်း၏ ချို့ယွင်းမှုသည် ဂီယာအား ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်ခြင်းမရှိစေကာမူ ရွှေ့ပြောင်းရခက်ခဲခြင်း၊ တုန်ခါခြင်း သို့မဟုတ် ဂီယာချို့ယွင်းခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
  • အရေးပေါ်အခြေအနေဖြစ်နိုင်ချေ ပိုများလာသည်။: အထူးသဖြင့် ဂီယာပြောင်းခြင်း သို့မဟုတ် မောင်းနှင်နေစဉ် ပါဝါဆုံးရှုံးခြင်းစသည့် ပြဿနာများရှိလျှင် ဂီယာ၏ မှားယွင်းစွာလုပ်ဆောင်မှုသည် လမ်းပေါ်တွင် မတော်တဆမှုဖြစ်နိုင်ချေကို တိုးစေနိုင်သည်။
  • ငွေကုန်ကြေးကျများသော ပြုပြင်မှုများ: ဂီယာနှင့်ပတ်သက်သော ပြဿနာများသည် ငွေကုန်ကြေးကျများသော ပြုပြင်မှုများ သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်း အစားထိုးမှု လိုအပ်နိုင်သည်။ ထိုသို့သော ပြုပြင်မှုများအတွက် လိုအပ်မှုသည် P0778 ကုဒ်ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပြဿနာများနှင့် ဆက်စပ်နေနိုင်သည်။
  • လောင်စာဆီချွေတာမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ပိုင်း ယိုယွင်းလာသည်။: မမှန်ကန်သော ဂီယာလုပ်ဆောင်ချက်သည် လောင်စာဆီချွေတာမှုနှင့် ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ညံ့ဖျင်းစေကာ ယာဉ်၏အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။

ထို့ကြောင့်၊ ပြဿနာကုဒ် P0778 ကို အလေးအနက်ထားသင့်ပြီး ပြဿနာကို ရှာဖွေစစ်ဆေးရန်နှင့် ပြုပြင်ရန်အတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီသော အော်တိုစက်ပြင် သို့မဟုတ် အော်တိုပြုပြင်ရေးဆိုင်သို့ အမြန်ဆုံးဆက်သွယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

ကုဒ်ကို ဖယ်ရှားပစ်ရန် အဘယ်အရာက ပြုပြင်ပေးမည်နည်း။ P0778?

P0778 ပြဿနာကုဒ်ကို ဖြေရှင်းရာတွင် ပြဿနာ၏ သီးခြားအကြောင်းရင်းပေါ်မူတည်၍ မတူညီသော ပြုပြင်မှုများစွာ လိုအပ်နိုင်သည်၊ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပြုပြင်မှုအချို့မှာ-

  1. Pressure Control Solenoid Valve အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်ခြင်း။: ပြဿနာသည် အဆို့ရှင်ကိုယ်တိုင်နှင့် သက်ဆိုင်ပါက၊ ၎င်းကို အစားထိုးရန် သို့မဟုတ် ပြုပြင်ရန် လိုအပ်နိုင်သည်။ ၎င်းတွင် သန့်ရှင်းရေး၊ အလုံပိတ်ဒြပ်စင်များ အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် အဆို့ရှင်ကို လုံးဝ အစားထိုးခြင်း ပါဝင်သည်။
  2. လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းပြုပြင်ခြင်း။: ပြဿနာသည် လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းနှင့် ဆက်စပ်နေပါက ပြဿနာကို ရှာဖွေပြီး ပြုပြင်ရပါမည်။ ပျက်စီးနေသော ဝါယာကြိုးများကို အစားထိုးခြင်း၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်အဆက်အသွယ်များကို အပ်ဒိတ်လုပ်ခြင်းတို့ ပါဝင်နိုင်သည်။
  3. Transmission Pressure Sensor အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်ခြင်း။: ပြဿနာသည် ဂီယာဖိအားအာရုံခံကိရိယာမှ မှားယွင်းသောတုံ့ပြန်ချက်ကြောင့်ဖြစ်ပါက၊ ၎င်းကို အစားထိုးရန် သို့မဟုတ် ပြုပြင်ရန် လိုအပ်နိုင်သည်။
  4. အခြား ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်း။: ပြဿနာသည် ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်နှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်ခြင်းမရှိပါက၊ ဖိအားအာရုံခံကိရိယာများ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ယန္တရားများ သို့မဟုတ် အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကဲ့သို့သော အခြား ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများကို ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် လိုအပ်နိုင်သည်။
  5. PCM ဆော့ဖ်ဝဲအပ်ဒိတ်: တစ်ခါတစ်ရံ ပြဿနာသည် အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (PCM) ဆော့ဖ်ဝဲလ်နှင့် ဆက်စပ်နေနိုင်သည်။ PCM ကို အပ်ဒိတ်လုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြန်လည်အစီအစဉ်ချခြင်းသည် အမှားအယွင်းကို ဖြေရှင်းရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။
  6. ဂီယာစစ်ထုတ်ခြင်းအား စစ်ဆေးခြင်းနှင့် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း။: မှားယွင်းနေသော ဂီယာဖိအားသည် ညစ်ပတ်သော သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့နေသော ဂီယာစစ်စစ်ကြောင့်လည်း ဖြစ်နိုင်သည်။ လိုအပ်ပါက စစ်ထုတ်ပြီး သန့်ရှင်းပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။

ပြဿနာကို တိကျစွာဖော်ထုတ်ပြီး ဖြေရှင်းရန်အတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီသော အော်တိုစက်ပြင်ဆရာ သို့မဟုတ် ကားဝန်ဆောင်မှုစင်တာသို့ ဆက်သွယ်ရန် အကြံပြုထားကြောင်း သတိရရန် အရေးကြီးပါသည်။ မမှန်ကန်သော ပြုပြင်မှုများသည် နောက်ဆက်တွဲပြဿနာများ သို့မဟုတ် အမှားအယွင်းများ ထပ်မံဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။

P0778 Engine Code - OBD II Trouble Code ရှင်းပြနည်း

P0778 - အမှတ်တံဆိပ်-တိကျသောအချက်အလက်

ပြဿနာကုဒ် P0778 သည် ကားအမှတ်တံဆိပ်အမျိုးမျိုးတွင် ဖြစ်ပေါ်နိုင်ပြီး၊ အချို့သော အမှတ်တံဆိပ်များ၏ အဓိပ္ပါယ်များစာရင်းပါ-

  1. တိုယိုတာ / Lexus:
    • P0778- ဖိအားထိန်းချုပ်မှု ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင် (SL) အချက်ပြ “B” (ဒုတိယအဆင့်) သည် သတ်မှတ်အဆင့် အထက် သို့မဟုတ် အောက်ဖြစ်သည်။
  2. Ford ကား:
    • P0778- ဖိအားထိန်းချုပ် Solenoid "B" - လျှပ်စစ်ချို့ယွင်းချက်။
  3. Chevrolet / GMC:
    • P0778- ဖိအားထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင် 2၊ မြေပြင်သို့ ဆားကစ်တို သို့မဟုတ် အဖွင့်ပတ်လမ်း။
  4. Honda/Acura:
    • P0778- ဂီယာတွင် ဖိအားထိန်းချုပ်သော ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင် (2nd valve၊ “B” ဧရိယာ) ပြဿနာ။
  5. Nissan/Infiniti:
    • P0778- ဖိအားထိန်းချုပ် solenoid valve (2nd valve, "B" area)။
  6. Hyundai/Kia:
    • P0778- ဖိအားထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင် 2 အမှား။
  7. Volkswagen/Audi:
    • P0778- ဖိအားထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင် 2 သည် မြေပြင် သို့မဟုတ် အဖွင့်ပတ်လမ်းသို့ တိုတောင်းသောပတ်လမ်း။
  8. ဘီအမ်ဒဗလျူ:
    • P0778- ဖိအားထိန်းချုပ် Solenoid "B" - လျှပ်စစ်ချို့ယွင်းချက်။
  9. Mercedes-Benz:
    • P0778- ဖိအားထိန်းချုပ် Solenoid "B" - လျှပ်စစ်ချို့ယွင်းချက်။
  10. Subaru:
    • P0778- ဖိအားထိန်းချုပ် Solenoid "B" - လျှပ်စစ်ချို့ယွင်းချက်။

၎င်းတို့သည် ကားအမှတ်တံဆိပ်အမျိုးမျိုးအတွက် P0778 ကုဒ်၏ ယေဘူယျကုဒ်များသာဖြစ်သည်။ သင်၏ သတ်မှတ်ထားသော မော်တော်ယာဉ် မော်ဒယ်နှင့် နှစ်အတွက်၊ ထုတ်လုပ်သူ၏ စာရွက်စာတမ်းများနှင့် တိုင်ပင်ဆွေးနွေးရန် သို့မဟုတ် ပိုမိုအသေးစိတ်အချက်အလက်များနှင့် ရောဂါရှာဖွေရန်အတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီသော အော်တိုစက်ပြင်ဆရာထံ ဆက်သွယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

မှတ်ချက်တစ်ခု

  • Wendelin

    hallo
    ကျွန်ုပ်တွင် 320 ခုနှစ်တွင်တည်ဆောက်ခဲ့သော ML 2005 cdi တစ်ခုရှိသည်။
    W164
    ကျွန်ုပ်၏ပြဿနာမှာ ပထမ 5-10 မိနစ်တွင် ကျွန်ုပ်၏ ဂီယာထိပ်သို့ ပြောင်းသွားသည်၊ ဂီယာသည် D/1 ဂီယာတွင် ပိတ်မိနေသည်
    ဂီယာဘောက်စ်သည် အရန်ဘက်သို့ ချော်သွားသဖြင့် ထိုသို့သော အဖြစ်အပျက်များကြောင့် ပါဝါဆုံးရှုံးသွားပါသည်။
    ဒီအတိုင်းပဲ ဖြုန်းနေတာလား။
    တခြားဘာဖြစ်နိုင်မလဲ။
    ၎င်းသည် ပြဿနာကုဒ် P0778 Pressure Control Solenoid B Electrical ကို ပြသနေသေးသည်။
    ဘယ်မှာလုပ်လို့ရလဲ ဘယ်သူသိမလဲ။
    55545 တွင်နေထိုင်ပါ။
    မကောင်းသော Kreuznach ။

မှတ်ချက် Add