P047E Exhaust Gas Pressure Sensor Circuit Malfunction B ဖြစ်သည်
OBD2 အမှားကုဒ်များ

P047E Exhaust Gas Pressure Sensor Circuit Malfunction B ဖြစ်သည်

P047E Exhaust Gas Pressure Sensor Circuit Malfunction B ဖြစ်သည်

OBD-II DTC ဒေတာစာရွက်

Exhaust Gas Pressure Sensor "B" Circuit သည် Unstable / Unstable ဖြစ်သည်

ဒါဟာဘာကိုဆိုလိုသလဲ

ဤ Generic Powertrain / Engine DTC သည် ၂၀၀၅ ခုနှစ်ခန့် မှစတင်၍ ၆.၀ လီတာဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၊ Ford EcoBoost အင်ဂျင်များတပ်ဆင်ထားသော Ford ထရပ်ကားများပေါ်၌ ၂၀၀၅ ခုနှစ်ခန့် မှစ၍ ပြောင်းလဲနိုင်သော nozzle noc turbocharger (ဓာတ်ငွေ့သို့မဟုတ်ဒီဇယ်) ကိုအသုံးပြုသောအင်ဂျင်အားလုံးနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ ၂၀၀၇ ခုနှစ်၊ ၂၀၀၇ ခုနှစ် Mercedes စီးရီးအေတွင် ၃.၀ လီတာနှင့် ၂၀၁၅ တွင် Nissan မှစတင်ခဲ့သည့် Cummins 2005L ဆလင်ဒါ ၆ ဆလင်ဒါ ဤအရာသည်သင် VW သို့မဟုတ်အခြားမော်ဒယ်တွင်ဤကုဒ်ကိုသေချာပေါက်ရလိမ့်မည်ဟုမဆိုလိုပါ။

ဤကုဒ်သည်အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်းမတူညီသောလေဖိအား (သို့) လေဖိအားဖိအားအာရုံခံကိရိယာနှင့်မကိုက်ညီသည့်အချက်ကိုအလေးအနက်ရည်ညွှန်းသည်။ ၎င်းသည်လျှပ်စစ်ချို့ယွင်းမှု (သို့) စက်ပိုင်းဆိုင်ရာချို့ယွင်းမှုဖြစ်နိုင်သည်။

P047B, P047C သို့မဟုတ် P047D ကုဒ်များသည် P047E ကဲ့သို့တစ်ချိန်တည်းတွင်ရှိနေနိုင်သည်။ ဤကုဒ်များအကြားတစ်ခုတည်းသောခြားနားချက်မှာပြသနာမည်မျှကြာရှည်သည်နှင့်မော်တာအာရုံခံကိရိယာ / ဆားကစ် / ထိန်းချုပ်သူတွေ့ကြုံနေသောလျှပ်စစ် / စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပြသနာအမျိုးအစားဖြစ်သည်။

ပြဿနာဖြေရှင်းပုံအဆင့်ဆင့်သည်ထုတ်လုပ်သူ၊ ဓာတ်ဆီသို့မဟုတ်ဒီဇယ်၊ အိတ်ဇောဖိအားအာရုံခံကိရိယာနှင့်ဝါယာအရောင်များပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။ မင်းရဲ့တိကျတဲ့ယာဉ် B မှာဘယ် Sensor ရှိတယ်ဆိုတာဆုံးဖြတ်ဖို့မင်းရဲ့တိကျသောမော်တော်ယာဉ်ပြုပြင်ရေးလက်စွဲကိုကြည့်ပါ။

ပုံမှန် Exhaust Pressure Gauge: P047E Exhaust Gas Pressure Sensor Circuit Malfunction B ဖြစ်သည်

သက်ဆိုင်ရာ Exhaust Gas Pressure Sensor "B" DTCs:

  • P047A Exhaust Gas Pressure Sensor B Circuit ဖြစ်သည်
  • P047B Exhaust Gas Pressure Sensor "B" Circuit Range / စွမ်းဆောင်ရည်
  • P047C အနိမျ့အာရုံခံ "B" အိတ်ဇောဖိအား
  • P047D အာရုံခံကိရိယာ၏ "B" အိတ်ဇောဖိအားကိုအမြင့်ဆုံးညွှန်ပြသည်

ရောဂါလက္ခဏာ

P047E အင်ဂျင်ကုဒ်၏လက္ခဏာများမှာအောက်ပါတို့ဖြစ်နိုင်သည်။

  • အင်ဂျင်မီးဖွင့်ထားပါ
  • အာဏာမရှိခြင်း
  • ကိုယ်တိုင်ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ခြင်းကို မလုပ်ဆောင်နိုင်ပါ - အမှုန်အမွှားစစ်ထုတ်ခြင်းမှ အမှုန်အမွှားများကို မီးရှို့ပါ။ ဓာတ်ပစ္စည်းများကို ပြောင်းပေးသည့်ပုံစံနှင့်တူသော်လည်း ၎င်းတွင် အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာများနှင့် ဖိအားအာရုံခံကိရိယာများပါရှိသည်။
  • ပြန်လည်တည်ဆောက်မှုမအောင်မြင်ပါကမလှုပ်မယှက်ဘဲအစပြုခြင်းသည်နောက်ဆုံးတွင်ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။

ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများ

အများအားဖြင့်ဒီကုဒ်ကိုထည့်သွင်းရတဲ့အကြောင်းရင်းက

  • Exhaust manifold မှ pressure sensor သို့ပိတ်ဆို့နေသောပြွန်
  • Exhaust Gas Recirculation / Air Intake / Charge Air Leaks များဖြစ်သည်
  • ဓာတ်ငွေ့ဖိအားဖိအားအာရုံခံကိရိယာသို့မြေပြင်ပတ်လမ်း၌ပွင့်နေသည်
  • အိတ်ဇောဖိအားအာရုံခံကိရိယာနှင့် PCM အကြားအချက်ပြဆားကစ်တွင်ဖွင့်ထားသည်
  • Exhaust pressure sensor ၏ signal circuit တွင် signal to လျှပ်စီးကြောင်းမှလျှပ်စီးကြောင်းတိုတောင်းသည်
  • Powertrain Control Module (PCM) သည်မအောင်မြင်နိုင် (မဖြစ်နိုင်)

ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့်ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ

ကောင်းမွန်သောစမှတ်တစ်ခုသည်သင်၏တိကျသောယာဉ်အတွက်နည်းပညာ ၀ န်ဆောင်မှုသတင်းလွှာ (TSB) ကိုအမြဲရှာဖွေရန်ဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူသည်ဤပြသနာကိုဖြေရှင်းရန် flash memory / PCM ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းအစီအစဉ်တစ်ခုရှိကောင်းရှိနိုင်သည်၊ သင်ကိုယ်တိုင်လမ်းမှားသို့မသွားမီ၎င်းကိုစစ်ဆေးသင့်သည်။

ထို့နောက်သင်၏သတ်မှတ်ထားသောယာဉ်ပေါ်တွင် Exhaust ဖိအားအာရုံခံကိရိယာကိုရှာပါ။ စစ်ဆေးတွေ့ရှိပါကအာရုံခံကိရိယာကိုအိပ်ဇောပိုက်သို့ချိတ်ဆက်ပေးသောပိုက်ကိုဖြုတ်ပါ။ ဒါကိုကျော်ဖြတ်ဖို့ကြိုးစားပါ။ ၎င်းသည်အလုပ်မလုပ်ပါက၊ သင်တွေ့ကြုံနေရသည့် DTC ကိုဖြစ်ပေါ်စေသောအတွင်းဘက်ရှိကာဗွန်များကိုဖယ်ရှားရန်၎င်းမှတဆင့်ဝါယာကြိုးသေးသေးလေးတစ်ခုကိုစမ်းကြည့်ပါ။

ပိုက်သည်သန့်ရှင်းပြီးလျော့ရဲနေလျှင်၊ အမြင်နှင့်ချိတ်ဆက်မှုအားစစ်ဆေးပါ။ scuffs, scuffs, ထိတွေ့ထားသောဝါယာကြိုးများ, မီးလောင်ရာအမှတ်အသားများ (သို့) အရည်ပျော်ထားသောပလတ်စတစ်များကိုရှာပါ။ Connectors များကိုဖြုတ်ပြီး Connector များအတွင်းရှိ Terminal (သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများ) ကိုဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပါ။ သင်မြင်နေကျဖြစ်ရိုးဖြစ်စဉ်သတ္တုအရောင်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်သံချေးတက်ခြင်း၊ မီးရှို့ခြင်းသို့မဟုတ်အစိမ်းရောင်ဖြစ်နိုင်သည်ကိုကြည့်ပါ။ terminal သန့်ရှင်းရေးလိုအပ်လျှင်လျှပ်စစ်ဆက်သွယ်ရန်သန့်ရှင်းရေးကိုမည်သည့်အစိတ်အပိုင်းဆိုင်တွင်မဆို ၀ ယ်နိုင်သည်။ မဖြစ်နိုင်လျှင်အရက် ၉၁% ပွတ်တိုက်ခြင်းနှင့်၎င်းတို့ကိုသန့်ရှင်းရန်ပလတ်စတစ်အမွေးအမှင်ပါးပါးလေးကိုရှာပါ။ ထို့နောက်သူတို့ကိုလေခြောက်အောင်ထားပါ၊ dielectric silicone compound (မီးသီးကိုင်ဆောင်သူများနှင့်မီးပွားပလပ်ဝါယာကြိုးများအတွက်သုံးသောပစ္စည်းတူ) နှင့် terminal များဆက်သွယ်သည့်နေရာတွင်ထားပါ။

ထို့နောက်တာဘိုချာဂျာအားဖြည့်အပိုပိုက်သို့ဆက်သွယ်ထားသောပိုက်သည်ယိုစိမ့်မနေကြောင်းစစ်ဆေးပါ။ တာဘိုချာဂျာနှင့်ပတ် ၀ န်းကျင်ရှိပိုက်ဆက်သွယ်မှုအားလုံးကိုစစ်ဆေးပါ။ ပိုက် / တိပ်ချိတ်များအားလုံးကိုတင်းကျပ်ပါ။

သင့်တွင်စကင်ဖတ်ကိရိယာရှိလျှင်ရောဂါရှာဖွေရေးပြဿနာကုဒ်များကိုမှတ်ဉာဏ်မှရှင်းလင်းပြီးကုဒ်ပြန်ရောက်သည်ကိုကြည့်ပါ။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်တော့ဖြစ်နိုင်ချေအချိတ်အဆက်အများဆုံးရှိနေတယ်။

ကုဒ်ပြန်ရောက်လျှင်အာရုံခံကိရိယာနှင့်ဆက်စပ်ဆားကစ်များကိုစမ်းသပ်ရန်လိုလိမ့်မည်။ များသောအားဖြင့်အိတ်ဇောဖိအားအာရုံခံကိရိယာတွင်ဝါယာ ၃ ခုရှိသည်။ အိတ်ဇောဖိအားအာရုံခံကိရိယာမှကြိုးကိုဖြုတ်ပါ။ အာရုံခံကိရိယာသို့ 3V power supply circuit ကိုစစ်ဆေးရန် digital volt ohmmeter (DVOM) ကို သုံး၍ ၎င်းအားသေချာစေရန် (အနီရောင်ဝါယာမှ 5V power supply circuit သို့ black wire သို့ကောင်းသောမြေသို့) ။ အာရုံခံကိရိယာသည် ၅ ဗို့ဖြစ်လျှင် ၁၂ ဗို့ပါက PCM မှဝိုင်ယာကြိုးအား ၁၂ ဗို့သို့တိုတို (သို့) မှားယွင်းသော PCM ဖြစ်နိုင်သည်။

၎င်းသည် DVOM နှင့်သာမာန်ဖြစ်ပါက၊ သင့်တွင်အိပ်ဇောဖိအားအာရုံခံအချက်ပြအချက်အလတ်တွင် 5V ရှိသည် (သေချာစေရန်အနီရောင်ဝါယာမှအာရုံခံအချက်ပြဆားကစ်၊ အနက်ရောင်ဝါယာကြိုးသို့မြေပြင်ကောင်း) ။ အာရုံခံတွင် ၅ ဗို့မရှိလျှင်သို့မဟုတ်အာရုံခံတွင် ၁၂ ဗို့အားတွေ့လျှင် PCM မှဝိုင်ယာကြိုးအားအာရုံခံသို့ပြုပြင်ပါ (သို့) မှားယွင်းသော PCM ဖြစ်နိုင်သည်။

ပုံမှန်ဖြစ်လျှင်၊ အိပ်ဇောဖိအားအာရုံခံကိရိယာကိုမှန်ကန်စွာတပ်ဆင်ထားသည်ကိုစစ်ဆေးပါ။ 12 V ဘက်ထရီအပေါင်း (အနီရောင်ဂိတ်) သို့စမ်းသပ်ဓာတ်မီးတစ်ခုနှင့်စမ်းသပ်ဓာတ်မီး၏အခြားတစ်ဖက်ကိုအိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့ဖိအားအာရုံခံကိရိယာပတ်လမ်းသို့ ဦး တည်စေသောမြေပြင်ပတ်လမ်းကြောင်းကိုတို့ပါ။ စမ်းသပ်ဓာတ်မီးမလင်းလျှင်၎င်းသည်မှားယွင်းသောပတ်လမ်းတစ်ခုကိုညွှန်ပြသည်။ မီးလင်းလာပါကစမ်းသပ်ဓာတ်မီးသည်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်ဖြစ်နေသည်ကိုကြည့်ရန်ဂိတ်တစ်ခုစီသို့သွားသောဝါယာကြိုးအားလှုပ်ပါ။

စမ်းသပ်မှုအားလုံးယခုထိကျော်လွန်ပြီး P047E ကုဒ်ကိုသင်ဆက်လက်ရရှိပါကစကင်ကိရိယာကိုကြည့်နေစဉ်အာရုံခံကိရိယာအားတွန့်လိမ်ကြည့်ပါ။ သို့ဆိုလျှင်၎င်းသည်ကြိုးတန်း၌အဆက်မပြတ်ဆက်သွယ်မှုကိုညွှန်ပြဖွယ်ရှိသည်။ မဟုတ်လျှင်၎င်းသည်အာရုံခံကိရိယာကိုမပြောင်းလဲမချင်းမအောင်မြင်သော PCM ကိုထုတ်ပယ်ခြင်းမပြုနိုင်သော်လည်းချို့ယွင်းသောအိတ်ဇောဖိအားအာရုံခံကိရိယာကိုညွှန်ပြလိမ့်မည်။

ဆက်စပ် DTC ဆွေးနွေးချက်များ

  • ကျွန်ုပ်တို့၏ဖိုရမ်များတွင်လောလောဆယ်ဆက်စပ်အကြောင်းအရာမရှိပါ။ ယခုဖိုရမ်တွင်ခေါင်းစဉ်အသစ်တစ်ခုတင်ပါ။

ကုဒ် p047e အတွက်အကူအညီပိုလိုသလား။

မင်း DTC P047E နဲ့အကူအညီလိုသေးရင်ဒီဆောင်းပါးရဲ့အောက်ကမှတ်ချက်များမှာမေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။

မှတ်ချက် Add