P022A အားသွင်း air cooler bypass control ၏ open circuit

P022A အားသွင်း air cooler bypass control ၏ open circuit

OBD-II DTC ဒေတာစာရွက်

charge air cooler ၏ control bypass ၏ open circuit ကိုဖွင့်ပါ

ဒါဟာဘာကိုဆိုလိုသလဲ

ဤယေဘူယျဂီယာကူးစက်ရောဂါရှာဖွေခြင်းဆိုင်ရာပြဿနာကုဒ် (DTC) သည်အားသွင်းလေအေးပေးစက်တပ်ဆင်ထားသော OBD-II ယာဉ်အားလုံးနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ ၎င်းတွင် Ford၊ Chevy၊ Mazda၊ Toyota၊

အတင်းသုံးစနစ်များတွင်၎င်းတို့သည်အားသွင်းလေအေးကိုသုံးသည် (သို့) ငါခေါ်သည့်အတိုင်း intercooler (IC) ကိုအင်ဂျင်သုံးအားသွင်းလေကိုအေးစေရန်ကူညီသည်။ သူတို့သည်ရေတိုင်ကီတစ်လုံးနှင့်ဆင်တူအလုပ်လုပ်သည်။

IC ၏အမှု၌ antifreeze ကိုအအေးခံမည့်အစား၎င်းသည်ပိုမိုထိရောက်သောလေ / လောင်စာရောစပ်မှု၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သောလေ / လောင်စာရောစပ်မှုအတွက်လေကိုအေးစေသည်၊ IC သည်စားသုံးမှုစနစ်၏ဖိအားဖိအားဘက်၌ပါဝင်သည်။ မရ။ ရှောင်ကွင်းအဆို့ရှင်အားလေကို ဖြတ်၍ intercooler အားလေထုနှင့် / သို့ပြန်လည်လည်ပတ်စေရန်ခွင့်ပြုရန်အမည်အားအတိအကျအသုံးပြုသည်။ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုပုံစံ (ECM) သည်အင်ဂျင်၏လက်ရှိအခြေအနေများနှင့်လိုအပ်ချက်များအတိုင်းအဆို့ရှင်ကိုထိန်းညှိရန်အသုံးပြုသည်။

ECM သည် P022A နှင့် intercooler control circuit နှင့် / သို့မဟုတ် bypass system တို့တွင် out-of-range အခြေအနေကိုစောင့်ကြည့်သောအခါ check engine light ကို သုံး၍ check engine light ကိုဖွင့်သည်။ ဤကုဒ်သည်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် / သို့မဟုတ်လျှပ်စစ်ပြဿနာကြောင့်ဖြစ်ရသည်။ ငါဒီမှာခန့်မှန်းရမယ်ဆိုရင်ပြဿနာဖြစ်နိုင်ချေအများဆုံးကစက်ပိုင်းဆိုင်ရာပြသနာတွေကိုဘဲ ဦး တည်လိမ့်မယ်။ ဤကိစ္စတွင်ရွေးချယ်မှုနှစ်ခုစလုံးဖြစ်နိုင်သည်။

P022A Charge Air Cooler Bypass Control ECM သည်ယေဘူယျအမှားနှင့် / သို့မဟုတ်ဖွင့်ထားသောဆားကစ်ကိုတွေ့သောအခါ open circuit code တစ်ခုသတ်မှတ်သည်။

ဒီ DTC ရဲ့ပြင်းထန်မှုကဘာလဲ။

ဤကိစ္စတွင်ပြင်းထန်မှုသည်အလယ်အလတ်ဖြစ်လိမ့်မည်။ ၎င်းသည်ပိုမိုလေးနက်သောအရာတစ်ခုသို့လျင်မြန်စွာပြောင်းလဲသွားနိုင်သောကြောင့်ဤပြဿနာကိုလျစ်လျူရှုမထားသင့်ပါ။ ပြဿနာတွေကိုသင်မဖြေရှင်းရင်အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှပိုကောင်းလာမှာမဟုတ်ဘူးဆိုတာသတိပြုပါ။ အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုသည်အချိန်တိုင်းနီးပါးအကုန်အကျများသည်၊ ထို့ကြောင့်သင်ရွေးချယ်မှုများကုန်ဆုံးသွားပြီဆိုလျှင်သင်၏နာမည်ကျော်ပြုပြင်ရေးဆိုင်သို့သင်၏ယာဉ်ကိုယူပါ။

ကုဒ်၏လက္ခဏာအချို့မှာအဘယ်နည်း။

P022A အင်ဂျင်ကုဒ်၏လက္ခဏာများမှာအောက်ပါတို့ဖြစ်နိုင်သည်။

• အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်မကောင်းပါ
• ကားသည် "အားနည်းသောစိတ်ဆန္ဒ" သို့ရောက်သွားသည်။
• အင်ဂျင်မှား။
• လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုညံ့ဖျင်းသည်

ကုဒ်အတွက်အဖြစ်များသောအကြောင်းရင်းအချို့ကားအဘယ်နည်း။

ဤကုဒ်အတွက်အကြောင်းပြချက်များပါဝင်နိုင်သည်။

• အဖွင့်အပိတ်အပိတ်အဆို့ကိုပိတ်ထားပါ
• bypass valve ၏အလုပ်လုပ်နိုင်သောအကွာအဝေးတွင်အတားအဆီးရှိသည်
• ပွင့်လင်းတိုက်နယ် (P022A)
• ကျိုးပဲ့ပျက်စီးနေသောဝါယာကြိုးများ
• Fuse / relay ချို့ယွင်းချက်
• ECM ပြဿနာ
• Pin / connector ပြဿနာ။ (ဥပမာသွားချေးစားခြင်း၊ လျှာကွဲခြင်းစသည်)

P022A ကိုဖြေရှင်းရန်အဆင့်အချို့မှာအဘယ်နည်း။

သင်၏ယာဉ်အတွက်နည်းပညာ ၀ န်ဆောင်မှုသတင်းလွှာ (TSB) ကိုသေချာစစ်ဆေးပါ။ လူသိများသောဖြေရှင်းချက်တစ်ခုကိုရယူခြင်းသည်ရောဂါရှာဖွေစဉ်ကာလအတွင်းသင့်ကိုအချိန်နှင့်ငွေကုန်သက်သာစေနိုင်သည်။

တူရိယာ

အတင်းအကြပ် induction system တစ်ခုတွင်အလုပ်လုပ်သောအခါသင်လိုအပ်နိုင်သည်။

• OBD ကုဒ်ဖတ်စက်
• ညှပ်ပလာယာ
• အဆီ
• မီတာ
• အခြေခံ socket များ
• အခြေခံ Ratchet နှင့် Wrench Sets များ
• အခြေခံဝက်အူလှည့်အစုံ
• လက်သုတ်ပုဝါ / ဆိုင်မျက်နှာသုတ်ပုဝါ
• ဘက်ထရီ terminal သန့်စင်
• ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲ

လုံခွုံမှု

• အင်ဂျင်အအေးခံပါ
• မြေဖြူခဲအဝိုင်းများ
• PPE (ကိုယ်ပိုင်အကာအကွယ်ပစ္စည်းများ) ၀ တ်ပါ။

မှတ်ချက်။ နောက်ထပ်ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းမပြုမီဘက်ထရီနှင့်အားသွင်းစနစ်၏ခိုင်မာမှုကိုအမြဲစစ်ဆေးပြီးမှတ်တမ်းတင်ပါ။

အခြေခံအဆင့် # ၁

အားသွင်းပိုက်ကို intercooler (IC) သို့အားသွင်းပြီး air cooler bypass valve ကိုရှာပါ၊ ၎င်းကိုအားသွင်းပိုက်ပေါ်တွင်တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်နိုင်သည်။ မင်းရဲ့အထူးပြုလုပ်ချက်ပုံစံပေါ်မူတည်ပြီးမင်းရဲ့ IC ကိုရှေ့ဘမ်ပါ၊ ရှေ့အကာ၊ ဒါမှမဟုတ်အခြားဖြစ်နိုင်တဲ့နေရာများစွာမှာမင်းရဲ့ IC ကိုတပ်ဆင်ထားတာကိုတွေ့ရလိမ့်မယ်။ အဆို့ရှင်တည်ရှိသည်နှင့်သိသာထင်ရှားသောထိခိုက်ပျက်စီးမှုရှိမရှိစစ်ဆေးပါ။

မှတ်ချက်။ ။

အခြေခံအဆင့် # ၁

၎င်းအလုပ်လုပ်ပုံကိုစမ်းသပ်ရန်ယာဉ်မှအဆို့ရှင်ကိုလုံးဝဖယ်ရှားရန်မှာအလွန်ရိုးရှင်းနိုင်ပါသည်။ P024B တက်ကြွလျှင်အထူးသဖြင့်အကြံပြုသည်။ ဖယ်ရှားပြီးနောက်အဆို့ရှင်၏ရွေ့လျားမှု၌အတားအဆီးရှိမရှိစစ်ဆေးပါ။ ဖြစ်နိုင်လျှင်အဆို့ရှင်ကိုပြန်လည်မတပ်ဆင်မီသန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။

သတိပြုပါ၊ ၎င်းသည်ဤကိစ္စနှင့် ပတ်သက်၍ သင်၏ယာဉ်အတွက်မဖြစ်နိုင်သော်လည်းအကြံပြုနိုင်သောကြောင့်သင်၏ ၀ န်ဆောင်မှုလက်စွဲကိုအမြဲကိုးကားပါ။

အခြေခံအချက် ၃

ရှောင်ကွင်းအဆို့ရှင်အားထိတွေ့သောနေရာများမှတဆင့်ဖြတ်သွားနိုင်သည်။ ဆားကစ်နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသောဝါယာများပေါ်တွင်ဤနေရာများအားအနီးကပ်စစ်ဆေးသင့်သည်။

မှတ်ချက်။ လျှပ်စစ်ပြုပြင်ခြင်းများမလုပ်ဆောင်မီဘက်ထရီကိုဖြုတ်ပါ။

အခြေခံအဆင့် # ၁

သင်၏စကင်ဖတ်ကိရိယာပေါ် မူတည်၍ ၎င်းကိုလည်ပတ်ခြင်းနှင့်၎င်း၏ရွေ့လျားမှုအကွာအဝေးကိုကြည့်ခြင်းဖြင့်အဆို့ရှင်၏လုပ်ဆောင်ချက်ကိုစမ်းသပ်နိုင်သည်။ ဖြစ်နိုင်လျှင်အဆို့ရှင်၏အစွန်အဖျားကိုရွေ့လျားနေသောအစိတ်အပိုင်းများကိုကြည့်နိုင်သည်။ အဆို့ရှင်၏စက်၏လည်ပတ်မှုအားကြည့်နေစဉ်အဆို့ရှင်ကိုအပြည့်အ ၀ ပိတ်ရန် scan tool ကိုသုံးပါ။ သင်အဆို့ရှင်သည်ပိတ်နေသည်ကိုသင်သတိမပြုမိပါကအဆို့ရှင်သည်ချွတ်ယွင်းနေဖွယ်ရှိသည်။ ဤကိစ္စတွင်သင်၎င်းကိုအစားထိုးရန်ကြိုးစားနိုင်သည်။ ထုတ်လုပ်သူသည်ဤကိစ္စတွင်အဆို့ရှင်အသစ်ကိုလည်းအကြံပြုထားကြောင်းသေချာပါစေ။ Manual ကိုကြည့်ပါ။

အခြေခံအဆင့် # ၁

သင်အသုံးပြုနေသောထိုင်ခုံခါးပတ်နှင့်ပတ်သတ်သောလျှပ်စစ်ပြသနာမှန်သမျှကိုသင်ဖယ်ရှားပစ်ချင်လိမ့်မည်။ ဤသို့ပြုလုပ်ရန်သင်၎င်းကိုအဆို့ရှင်နှင့် ECU မှဖြတ်တောက်ရန်လိုပေမည်။ multimeter ကိုသုံးပြီးအခြေခံလျှပ်စစ်စမ်းသပ်မှုများ (ဥပမာအဆက်မပြတ်) ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့်ဆားကစ်၏အဆက်ကိုစစ်ဆေးပါ။ အားလုံးစမ်းသပ်မှုအောင်မြင်ပါကအဆို့ရှင်နှင့် ECM အလုပ်လုပ်ပုံကိုအတည်ပြုရန်အဆို့ရှင်ချိတ်ဆက်စမ်းသပ်မှုအပါအ ၀ င်အဝင်စစ်ဆေးမှုများစွာကိုသင်ပြုလုပ်နိုင်သည်။

ဆက်စပ် DTC ဆွေးနွေးချက်များ

• ကျွန်ုပ်တို့၏ဖိုရမ်များတွင်လောလောဆယ်ဆက်စပ်အကြောင်းအရာမရှိပါ။ ယခုဖိုရမ်တွင်ခေါင်းစဉ်အသစ်တစ်ခုတင်ပါ။

P022A ကုဒ်ဖြင့်နောက်ထပ်အကူအညီလိုပါသလား။

သင် DTC P022A နှင့် ပတ်သက်၍ အကူအညီလိုသေးလျှင်ဤဆောင်းပါး၏အောက်ပါမှတ်ချက်များတွင်မေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။