P0012 - Camshaft Position "A" - Timing Delay (Bank 1)

OBD-II DTC Trouble Code - P0012 - ဖော်ပြချက်

P0012 - Camshaft အနေအထား "A" - အချိန်နောက်ကျခြင်း (ဘဏ် 1)။

P0012 သည် အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module (ECM) မှ bank 1 အတွက် intake camshaft timing သည် ECM ညွှန်ပြထားသည်ထက် နောက်ကျကြောင်း ဆုံးဖြတ်ထားသည့် ယေဘုယျ OBD-II ကုဒ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤလွန်ကဲစွာ နောက်ကျနေသော အချိန်ကိုက်မှု အခြေအနေသည် camshaft အချိန်မီခြင်း ရှေ့ သို့မဟုတ် နောက်ကျသည့် အဆင့်အတွင်း ဖြစ်နိုင်သည်။

ပြဿနာကုဒ် P0012 က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။

ဤ Diagnostic Trouble Code (DTC) သည်ယေဘူယျကူးစက်သောကုဒ်တစ်ခုဖြစ်သည်၊ ၎င်းသည်တိုယိုတာ၊ VW၊ Honda၊ Chevrolet၊ Hyundai၊ Audi၊ Acura အပါအ ၀ င် OBD-II တပ်ဆင်ထားသောယာဉ်များနှင့်သက်ဆိုင်သည်။

Code P0012 သည် VVT (Variable Valve Timing) သို့မဟုတ် VCT (Variable Valve Timing) အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ယာဉ်၏ PCM (Powertrain Control Module) သို့မဟုတ် ECM (အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး) ကို ရည်ညွှန်းသည်။ VVT သည် အင်ဂျင်တစ်လုံးတွင် အသုံးပြုသည့် နည်းပညာတစ်ခုဖြစ်ပြီး လည်ပတ်မှုနေရာအမျိုးမျိုးတွင် ပါဝါ သို့မဟုတ် ထိရောက်မှုပိုမိုပေးစွမ်းရန်အသုံးပြုသည်။

၎င်းကို မတူညီသော အစိတ်အပိုင်းများစွာဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော်လည်း P0012 DTC သည် camshaft (cam) timing နှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ကင်မရာချိန်ချိန် အလွန်နှေးနေပါက အင်ဂျင်မီးလင်းလာပြီး ကုဒ်တစ်ခု သတ်မှတ်မည်ဖြစ်သည်။ Camshaft "A" သည် intake၊ left သို့မဟုတ် front camshaft ဖြစ်သည်။ ဤကုဒ်သည် ဘဏ် 1 သီးသန့်ဖြစ်သည်။ ဘဏ် 1 သည် နံပါတ် 1 ဆလင်ဒါပါရှိသော အင်ဂျင်၏အခြမ်းဖြစ်သည်။

ဖြစ်နိုင်သောရောဂါလက္ခဏာများ

ဖွယ်ရှိ P0012 DTC သည်အောက်ပါဖြစ်ရပ်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်ပေါ်လိမ့်မည်။

• hard start ပါ
• မကောင်းသောအလုပ်မလုပ်ခြင်းနှင့် / သို့မဟုတ်
• မြှပ်နှံခြင်း
• အချိန်ကိုက်ရွှေ့ရန် မဖြစ်နိုင်ပါက ECM သည် စစ်ဆေးချက်အင်ဂျင်မီးကို ဖွင့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
• အချိန်နှောင့်နှေးနေသည့် အနေအထားကြောင့် အင်ဂျင်စတင်ရန် အခက်အခဲရှိသည်။
• camshaft သည် ဖြစ်နိုင်ချေ အမြင့်ဆုံးလောင်စာဆီ သုံးစွဲမှုကို မပေးနိုင်သောကြောင့် ဆီစားသုံးမှု လျော့ကျနိုင်သည်။
• camshaft ၏ အနေအထားပေါ် မူတည်၍ အင်ဂျင်သည် ရပ်တန့်ခြင်း၊ တုန်ခါကာ ပုံမှန်ထက် ပိုကြမ်းလာနိုင်သည်။
• ယာဉ်သည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စမ်းသပ်မှုကို ပျက်ကွက်လိမ့်မည်။

အခြားလက္ခဏာများလည်းဖြစ်နိုင်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ DTCs များသတ်မှတ်သောအခါ၊ အလုပ်မလုပ်သည့်အချက်ပြမီးခွက် (အင်ဂျင်ချို့ယွင်းချက်အချက်ပြမီး) ပေါ်လာသည်။

ပွောဆို . သင်၏ drivetrain ပြဿနာများသည် camshaft ရွေ့လျားမှုရပ်တန့်သွားသောအခါ camshaft ၏အနေအထားပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားလိမ့်မည်။

အမှားအယွင်း P0012 ၏အကြောင်းရင်းများ

P0012 DTC သည်အောက်ပါတစ်ခု (သို့) တစ်ခုထက်ပိုသောကြောင့်ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။

• မမှန်ကန်သောအဆို့ရှင်ချိန်ညှိခြင်း
• စားသုံးချိန်ထိန်းချုပ်ရေး solenoid valve system တွင်ဝါယာကြိုးပြဿနာများ (ကြိုးများ / ကြိုးများ)
• VCT piston chamber ထဲသို့အဆက်မပြတ်ဆီစီးဆင်းသည်
• ချွတ်ယွင်းသော ဦး တည်ချက်အဆို့ရှင်ထိန်းချုပ် solenoid (ဖွင့်ပိတ်)
• Variable valve timing (VCT) ဆီအဆို့ရှင် (OCV) ပွင့်နေပါသည်။
• camshaft phaser သည် ပျက်စီးနေပြီး နောက်ကျသော အနေအထားတွင် ချိတ်ထားသည်။
• VCT piston နှင့် phase shifter သို့ ဆီထောက်ပံ့မှု ပြဿနာများ။

ဖြစ်နိုင်သောဖြေရှင်းနည်းများ

အဓိက စစ်ဆေးရန်မှာ VCT solenoid ၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို စစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။ သင်သည် ညစ်ညမ်းမှုကြောင့် ကပ်နေသော သို့မဟုတ် ကပ်နေသော VCt ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်ကို ရှာဖွေနေပါသည်။ VCT ယူနစ်တွင် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု စစ်ဆေးရန် သီးခြားယာဉ်ပြုပြင်မှုလမ်းညွှန်ကို ကိုးကားပါ။ မှတ်စုများ။ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ပညာရှင်များတွင် အဆင့်မြင့်ကိရိယာများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများကို ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာဖြင့် စမ်းသပ်နိုင်မှုအပါအဝင် အသေးစိတ်ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက်များကို လိုက်နာနိုင်စွမ်းရှိသည်။

အခြားဆက်စပ် DTC များ- P0010 - P0011 - P0020 - P0021 - P0022

ကုဒ် P0012 ကို စစ်ဆေးရာတွင် အဖြစ်များသော အမှားများ။

အမှားများကိုရှောင်ရှားရန် ဤရိုးရှင်းသောအကြံပြုချက်များကို လိုက်နာပါ-

• ပြုပြင်ရန်မကြိုးစားမီ ချို့ယွင်းချက်ရှိမရှိ အမြဲစစ်ဆေးပါ။
• ဝိုင်ယာကြိုး သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းချိတ်ဆက်မှုပြဿနာများအတွက် စေ့စေ့စပ်စပ်ကြည့်ရှုစစ်ဆေးခြင်းကို လုပ်ဆောင်ပါ။
• မှားယွင်းသော ရောဂါရှာဖွေခြင်းကို ကာကွယ်ရန် အဆင့်ဆင့် ညွှန်ကြားချက်များကို လိုက်နာပါ။
• အစက်အပြောက် သို့မဟုတ် အမြင်အာရုံစမ်းသပ်ခြင်းမှ ညွှန်ကြားခြင်းမရှိပါက မည်သည့်အစိတ်အပိုင်းကိုမျှ အစားထိုးခြင်းမပြုပါနှင့်။

P0012 ကုဒ်သည် မည်မျှပြင်းထန်သနည်း။

• အင်ဂျင်သည် မှားယွင်းစွာလည်ပတ်နိုင်ပြီး ရပ်တန့်သွားခြင်း၊ တုန်လှုပ်ခြင်း၊ ကြမ်းတမ်းစွာလည်ပတ်ခြင်း သို့မဟုတ် စတင်ရန်ခက်ခဲခြင်းတို့ ဖြစ်နိုင်ပါသည်။
• အင်ဂျင်တွင် လောင်စာဆီ အလွန်အကျွံသုံးစွဲမှု၊ အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ၏ ကာဗွန်ညစ်ညမ်းမှုနှင့် ကာဗွန် camshaft အနေအထားပေါ် မူတည်၍ မှားယွင်းနေသည့် မောင်းနှင်မှုဆိုင်ရာ တိုင်ကြားချက်များ အမျိုးမျိုးရှိနိုင်သည်။
• ယာဉ်နောက်ပြန် camshaft များနှင့်အတူ အချိန်ကြာမြင့်စွာ မောင်းနှင်ခြင်းသည် ချို့ယွင်းရသည့် အကြောင်းရင်းပေါ်မူတည်၍ အခြား valvetrain သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

ဘယ်အရာတွေက ကုဒ် P0012 ကို ပြုပြင်ပေးနိုင်မလဲ။

• အမှားကုဒ်များကို ရှင်းလင်းပြီး လမ်းစမ်းသပ်မှု ပြုလုပ်ခြင်း။
• ဆီနှင့် filter အပြောင်းအလဲ အင်ဂျင်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော viscosity ရှိသော ဆီ။
• camshaft oil control solenoid valve ၏ ဝါယာကြိုး သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်မှုကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။
• intake camshaft bank 1 camshaft oil valve ကို အစားထိုးခြင်း။
• အချိန်ကိုက်ခုန်ခြင်းအတွက် ချိန်ကိုက်ကွင်းဆက်ချိန်ကို စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက ပြုပြင်ပါ။

ကုဒ် P0012 နှင့်ပတ်သက်၍ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် နောက်ထပ်မှတ်ချက်များ

camshaft phaser သည် ဆီနှင့် ဆီဖိအားမှတစ်ဆင့် Timing advance နှင့် retard function ကို ထိန်းချုပ်သည်။ ဆီသည် camshaft ချိန်ညှိမှုစနစ် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ရန်အတွက် မှန်ကန်သော viscosity ရှိရပါမည်။ အကယ်၍ သင်သည် ဆီအလွန်ထူသော ဆီသုံးပါက၊ ၎င်းသည် ဤစနစ်အား ချွတ်ယွင်းစေပြီး အမှားကုဒ်များနှင့် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် ပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ မှားယွင်းသောဆီသည် ဤကုဒ်ကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး ၎င်းနှင့်အတူ ကုဒ်များစွာကို ပေါ်လာစေနိုင်သည်။

အင်ဂျင်မီး P0012 - Camshaft Position A - Timing Over Retarded (Bank 1) ကို စစ်ဆေးနည်း

ကုဒ် p0012 အတွက်နောက်ထပ်အကူအညီလိုသလား။

မင်း DTC P0012 ကိုအကူအညီလိုသေးရင်ဒီဆောင်းပါးရဲ့အောက်ကမှတ်ချက်များမှာမေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။