Amtel နွေရာသီတာယာပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း- TOP-6 အကောင်းဆုံးမော်ဒယ်များ

မေးခွန်းထုတ်သည့်မော်ဒယ်၏ရောင်းအားအထွတ်အထိပ်သည်လွန်ခဲ့သော 5 နှစ်ကျော်ကဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းကိုစတိုးဆိုင်များတွင်ရှာရန်မလွယ်ကူပါ။ ၎င်းကို ဗွက်အိုင်ထဲသို့ရောက်သွားသောအခါ ရေအားလျှပ်စစ်ထုတ်ခြင်း ဖြစ်နိုင်ခြေကို ဖယ်ရှားပေးသည့် နင်းများပေါ်ရှိ အသံထွက်အပေါက်များဖြင့် ခွဲခြားထားသည်။

Amtel နွေရာသီတာယာများ၏ သုံးသပ်ချက်များကို မော်တော်ကားဆိုက်များတွင်သာမက အထူးပြုဖိုရမ်များတွင်လည်း တွေ့နိုင်ပါသည်။ အများစုမှာ အပြုသဘောဆောင်သော်လည်း အဆိုးမြင်သူများလည်း ရှိသည်။ အမှတ်တံဆိပ်တာယာတွေ ဝယ်ရတာ တန်လားဆိုတာကို အဖြေရှာကြည့်ရအောင်။

တာယာ Amtel Planet FT-705 225/45 R17 91W နွေရာသီ

17" တာယာရှိသော ကားများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော တာယာများ။ Planet စီးရီးသည် ထုတ်လုပ်သူထံမှ ရေပန်းအစားဆုံးတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဝယ်သူများသည် ဤမော်ဒယ်၏တာယာရွေးချယ်ခွင့်မရှိခြင်းကို သတိပြုပါ - သင်မေးခွန်းအတွက် အချင်းကိုသာ ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။

Amtel တာယာ

ကားပိုင်ရှင်များသည် ဘတ်ဂျက်ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်လက္ခဏာများ - ရေအားလျှပ်စီးကြောင်းခံနိုင်ရည်၊ တောင့်တင်းသောဘေးနံရံများဖြင့် ဆွဲဆောင်ထားပါသည်။ ဆူညံသံအဆင့်နိမ့်သည်၊ တာယာအသစ်သည် မည်သည်ကိုမျှ မကျေနပ်ဘဲ ဟန်ချက်ညီစေသည်။

အင်္ဂါရပ်များ:

ကိုယ်ရေးအကျဉ်းအကျယ်	225
ပရိုဖိုင်းအမြင့်	45
အချင်း	17
Load အညွှန်းကိန်း	91
မြန်နှုန်းညွှန်းကိန်းများ
W	270 km / h အထိ
RunFlat	အဘယ်သူမျှမ
သက်ဆိုင်	ခရီးသည်တင်ကား

အပြင်းအထန်အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အကာအကွယ်သည် ၎င်း၏ဂုဏ်သတ္တိများကို 2-3 နှစ်အထိ ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ဝယ်ယူသူများသည် ဤစျေးနှုန်းအပိုင်းတွင် တာယာတွင် ပြိုင်ဘက်မရှိကြောင်း သတိပြုပါ။ ဘီးတစ်ခုသည် နက်သောတွင်းထဲသို့ ရောက်သောအခါ ပျက်စီးမှု (“လိပ်များ”၊ ကြိုးပြတ်တောက်မှုများ) လက်တွေ့ကျကျ ဖြစ်ပေါ်လေ့မရှိပါ။

ကားတာယာ Amtel K-151 နွေရာသီ

မော်ဒယ်သည် လမ်းကြမ်းကားများတွင် အသုံးပြုရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ၎င်းသည် "မကောင်းသော" နင်းဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ အချင်းတစ်ခုတည်းဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပြီး နွေရာသီနှင့် ဆောင်းရာသီတွင် ကောင်းစွာပြသနိုင်ခဲ့သည်။

Amtel K151

ရာဘာသည် MT အတန်းအစားမှ ပိုင်ဆိုင်သောကြောင့် ၎င်းတွင် ဝန်အညွှန်းကိန်း - 106 (ဘီးတစ်ဘီးလျှင် အလေးချိန် - 950 ကီလိုဂရမ်အထိ) ရှိသည်။ Amtel K-151 နွေရာသီတာယာပိုင်ရှင်များ၏သုံးသပ်ချက်အများစုသည်အပြုသဘောဆောင်သည်။ ၎င်းတို့ကို UAZs နှင့် Niva တွင် အဓိကတပ်ဆင်ထားပြီး တာယာအမြင့်ကြောင့် တာယာများ၏ကိုယ်ထည်အား ပြုပြင်မွမ်းမံရန် လိုအပ်သည် - ခုံးများကိုချုံ့ခြင်း၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို အားကောင်းစေခြင်း၊ ဓာတ်လှေကားတပ်ဆင်ပါ။ ရော်ဘာ၏ patency သည် ပြိုင်ဖက်များကြားတွင် အကောင်းဆုံးတစ်ခုဖြစ်သောကြောင့် အဆိုပါအခက်အခဲများသည် ယာဉ်မောင်းများကို မရပ်တန့်စေပါ။

အင်္ဂါရပ်များ:

ကိုယ်ရေးအကျဉ်းအကျယ်	225
ပရိုဖိုင်းအမြင့်	80
အချင်း	16
Load အညွှန်းကိန်း	106
မြန်နှုန်းညွှန်းကိန်းများ
N	140 km / h အထိ
RunFlat	အဘယ်သူမျှမ
သက်ဆိုင်	SUV
အင်္ဂါရပ်များ	လွှတ်တော်နဲ့

မော်ဒယ်ကို အချိန်အတော်ကြာအောင် ထုတ်လုပ်ထားသော်လည်း ၎င်းသည် ကောင်းမွန်ကြောင်း သက်သေပြခဲ့ပြီး ကာကွယ်ရေး ဝန်ကြီးဌာနမှ လုပ်ဆောင်သည့် UAZ ယာဉ်အသစ်များတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။

တာယာ Amtel Planet FT-501 205/50 R16 87V နွေရာသီ

Planet စီးရီး၏ နောက်ထပ်မော်ဒယ်သည် အလုံးစုံရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်ပြီး ကားများအတွက် အသုံးပြုသည်။ နွေရာသီအတွက် Amtel Planet 501 တာယာများနှင့် ပတ်သက်၍ သုံးသပ်ချက်များထဲတွင် ခြောက်သွေ့ခြင်းနှင့် စိုစွတ်သော ရာသီဥတုတွင် ကိုင်တွယ်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်းနှင့် ဆက်စပ်နေသည့် အနုတ်လက္ခဏာများစွာ ရှိပါသည်။

ပိုင်ရှင်အများအပြားသည် ပြဿနာများ၏ အကြောင်းရင်းမှာ ရုရှားတာယာများ၏ မူလအစဖြစ်သည်ဟူသော အချက်ကို ရည်ညွှန်းကြသည်။

သို့သော်လည်း အမှတ်တံဆိပ်သည် ထင်ရှားကျော်ကြားသော နိုင်ငံခြားထုတ်လုပ်သူများ၏ ရော်ဘာထက် အရည်အသွေးမနိမ့်သော တာယာအမြောက်အမြားရှိသည်ဟူသောအချက်ကို ငြင်းဆိုထားသည်။

အင်္ဂါရပ်များ:

ကိုယ်ရေးအကျဉ်းအကျယ်	205
ပရိုဖိုင်းအမြင့်	50
အချင်း	16
Load အညွှန်းကိန်း	87
မြန်နှုန်းညွှန်းကိန်းများ
H	210 km / h အထိ
V	240 km / h အထိ
RunFlat	အဘယ်သူမျှမ
သက်ဆိုင်	ကားတစ်စင်း

တာယာတစ်ခုလျှင် အများဆုံး 690 ကီလိုဂရမ်အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး လူကြိုက်အများဆုံးကားများတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။

ကားတာယာ Amtel Planet K-135 နွေရာသီ

မော်ဒယ်သည် ၎င်း၏အရွယ်အစား - ကြီးမားသောအမြင့်နှင့် အကျယ်အတော်လေးသေးငယ်သောကြောင့် ရောင်းရခဲသည်။ ပုံစံသည် စံမမီ၊ လမ်းကြမ်း / ကတ္တရာ ရောထွေးသည့် အခြေအနေများတွင် အသုံးပြုရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ နင်းပုံစံသည် ရာသီဥတုအားလုံးနှင့် ဆင်တူသောကြောင့် တာယာကို ဆောင်းရာသီတွင် အသုံးပြုနိုင်ကြောင်း ကားပိုင်ရှင်အချို့က ယုံကြည်သော်လည်း ယင်းသည် နွေရာသီအခြေအနေများအတွက်သာ သင့်လျော်သည်။

တာယာကို အခန်းဖွဲ့ထားသည့်အချက်နှင့်လည်း ဆက်စပ်နေသည် - ၎င်းကို တပ်ဆင်ရန်အတွက် အပိုဒြပ်စင်တစ်ခုကို ဝယ်ယူရန် လိုအပ်ပါသည်။ လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် အရှိန်မမြှင့်သင့်ဟု အရှိန်နိမ့်သော အညွှန်းကိန်းက အရိပ်အမြွက်ပြသည်။

အင်္ဂါရပ်များ:

ကိုယ်ရေးအကျဉ်းအကျယ်	175
ပရိုဖိုင်းအမြင့်	80
အချင်း	16
Load အညွှန်းကိန်း	98
မြန်နှုန်းညွှန်းကိန်းများ
Q	160 km / h အထိ
RunFlat	အဘယ်သူမျှမ
သက်ဆိုင်	ကားတစ်စင်း
လက္ခဏာ	လွှတ်တော်နဲ့

၎င်း၏ရှားပါးမှုကြောင့်မော်စကိုတွင်သာရောင်းချရန်မော်ဒယ်ကိုသင်တွေ့နိုင်သည်။

တာယာ Amtel Planet T-301 195/60 R14 86H နွေရာသီ

မော်ဒယ်သည် ဘတ်ဂျက်စျေးနှုန်းနှင့် universal ရည်ရွယ်ချက်တွင် ကွဲပြားသည်။ Amtel Planet T-301 နွေရာသီတာယာများအကြောင်း ပိုင်ရှင်၏ သုံးသပ်ချက်သည် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည်။ အချို့သောယာဉ်မောင်းများက ရာဘာသည် မျက်နှာပြင်အမျိုးအစားအားလုံးတွင် ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်သည်ဟု ဆိုကြပြီး အချို့က ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် ဆူညံသံအဆင့်များအကြောင်း ညည်းညူကြသည်။ တာယာပုံစံသည် ဦးတည်ချက်ဖြစ်သည်၊ ဒစ်ပေါ်တွင်တပ်ဆင်သည့်အခါ သင်သတိပြုသင့်သည့်အရာ။

Amtel Planet T-301

ထုတ်လုပ်သူသည် ဆီစားသက်သာသည်ဟု ဆိုသော်လည်း ကားပိုင်ရှင်များသည် ဤအင်္ဂါရပ်ကို သတိမထားမိကြပေ။ မကြာခဏ မြန်နှုန်းမြင့် မောင်းနှင်ခြင်းဖြင့် လက်ကျန်ကို ချိန်ညှိရမည်ဟု အချို့ဝယ်လက်များက ညည်းညူကြသည်။ အရှိန်နည်းနည်းနဲ့ မောင်းတဲ့အခါ ဒီလိုပြဿနာမျိုး သတိမထားမိပါဘူး။

အင်္ဂါရပ်များ:

ကိုယ်ရေးအကျဉ်းအကျယ်	155 မှစ. 205 မှ
ပရိုဖိုင်းအမြင့်	50 မှစ. 70 မှ
အချင်း	13 မှစ. 16 မှ
Load အညွှန်းကိန်း	75 မှစ. 94 မှ
မြန်နှုန်းညွှန်းကိန်းများ
H	210 km / h အထိ
T	190 km / h အထိ
RunFlat	အဘယ်သူမျှမ
သက်ဆိုင်	ကားတစ်စင်း

ပျမ်းမျှတာယာမိုင်အကွာအဝေးမှာ ကီလိုမီတာ ၄၀,ဝဝဝ ဖြစ်သည်။ နင်းအားကုန်သွားသည်နှင့်အမျှ ဆူညံသံအဆင့် လျော့ကျသွားကာ အလှည့်အပြောင်းနှင့် ကတ္တရာပေါ်တွင် မသေချာမရေရာ ဘရိတ်အုပ်ခြင်း ပေါ်လာသည်။

ကားတာယာ Amtel Planet EVO နွေရာသီ

မေးခွန်းထုတ်သည့်မော်ဒယ်၏ရောင်းအားအထွတ်အထိပ်သည်လွန်ခဲ့သော 5 နှစ်ကျော်ကဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းကိုစတိုးဆိုင်များတွင်ရှာရန်မလွယ်ကူပါ။ ၎င်းကို ဗွက်အိုင်ထဲသို့ရောက်သွားသောအခါ ရေအားလျှပ်စစ်ထုတ်ခြင်း ဖြစ်နိုင်ခြေကို ဖယ်ရှားပေးသည့် နင်းများပေါ်ရှိ အသံထွက်အပေါက်များဖြင့် ခွဲခြားထားသည်။

Evo စီးရီးများသည် မြင့်မားသောကိုင်တွယ်မှု၊ ဖေါက်ထွက်မှုမရှိမှု၊ ဟန်ချက်ညီမှု၊ အရှိန်နှင့် ဘရိတ်အုပ်မှုတို့နှင့်အတူ ၎င်း၏စျေးနှုန်းချိုသာမှုကြောင့် ဝယ်ယူသူများအကြား ရေပန်းစားလာခဲ့သည်။

မညီမညာသော ကတ္တရာပေါ်တွင် လည်ပတ်သောအခါ၊ ရော်ဘာသည် “မချိုး” ဘဲ တုန်ခါခြင်းနှင့် ဆူညံခြင်းမရှိဘဲ တွင်းပေါက်များကို ဖြတ်သန်းသည်။ နင်းသည့်ပုံစံသည် လမ်းညွှန်မဟုတ်သော၊ တပ်ဆင်စဉ်တွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည့် အရာတစ်ခုနှင့်တစ်ခု ဆက်စပ်နေပြီး ရေစီးရေလာအတွက် grooves များကို နှိမ်ထားသည်။

အင်္ဂါရပ်များ:

ကိုယ်ရေးအကျဉ်းအကျယ်	155 မှစ. 225 မှ
ပရိုဖိုင်းအမြင့်	45 မှစ. 75 မှ
အချင်း	13 မှစ. 17 မှ
Load အညွှန်းကိန်း	75 မှစ. 97 မှ
မြန်နှုန်းညွှန်းကိန်းများ
H	210 km / h အထိ
T	190 km / h အထိ
V	240 km / h အထိ
W	270 km / h အထိ
RunFlat	အဘယ်သူမျှမ
သက်ဆိုင်	ကားတစ်စင်း

Evo စီးရီး၏ သုံးသပ်ချက်များတွင် ဝယ်ယူသူများသည် ကောင်းမွန်သောစျေးနှုန်း-အရည်အသွေး အချိုးကို မှတ်သားထားသည် (မော်ဒယ်ကို ဥရောပနည်းပညာဖြင့် ထုတ်လုပ်သည်)။

reviews ပိုင်ရှင်တွေ

သုံးသပ်ချက်များရှိပိုင်ရှင်အများစုသည် ကုမ္ပဏီ၏ထုတ်ကုန်များသည် ပိုမိုစျေးကြီးသောအမှတ်တံဆိပ်များအတွက် ဘတ်ဂျက်အစားထိုးတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း သဘောတူကြပြီး အချို့မော်ဒယ်များသည် ၎င်းတို့ထက် အရည်အသွေးမနိမ့်ကျကြောင်း သဘောတူကြသည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ: ခိုင်ခံ့သော ဘေးနံရံဖြင့် နွေရာသီတာယာများကို အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း - လူကြိုက်များသော ထုတ်လုပ်သူများ၏ အကောင်းဆုံး မော်ဒယ်များ

Andrey - "ကျွန်တော် Lada Granta အတွက် Amtel တာယာတွေကို ဝယ်ခဲ့တယ်။ ခြောက်သွေ့ပြီး စိုစွတ်သော ရာသီဥတုတွင် လမ်းပေါ်တွင် ကားတစ်စီး၏ အပြုအမူသည် ကြိုတင်မှန်းဆနိုင်သည်၊ ကိုင်တွယ်မှု အဆင့်တွင် ရှိနေပါသည်။ ငွေကြေးအရဆိုရင် တရုတ်တာယာတွေပဲ ဈေးသက်သာတယ်။”

Ivan: “ကျွန်တော် Amtel တာယာတွေကို အကြိမ်ကြိမ်ဝယ်ပြီးပြီ။ စျေးနှုန်းအရ တရုတ်နှင့် ယှဉ်နိုင်ပြီး ထူးခြားမှုအရ နိုင်ငံခြားအမှတ်တံဆိပ်များထက် မနိမ့်ပါ။ ကျွန်ုပ်၏ မောင်းနှင်မှုပုံစံသည် တည်ငြိမ်သည်၊ ချောမွေ့စွာ အလှည့်ကျဝင်သည်၊ သွက်သွက်လက်လက် လှုပ်ရှားခြင်းမရှိသောကြောင့် တာယာ၏ ဂုဏ်သတ္တိအားလုံးကို မခံစားခဲ့ရပါ။ အရင်ရော်ဘာနဲ့ယှဉ်ရင် ဆူညံသံတွေ သိပ်မကြိုက်ဘူး။

Amtel Planet T-301 Tyre ဗီဒီယို ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း - [Autoshini.com]