Dunlop နွေရာသီတာယာပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း- ထိပ်တန်းအကောင်းဆုံးမော်ဒယ် ၁၀ ခု
အကြောင်းအရာ
- တာယာ Dunlop SP Sport Maxx A1 235/55 R19 101V နွေရာသီ
- တာယာ Dunlop SP LT 36 215/70 R15 106/104S နွေရာသီ
- တာယာ Dunlop Enasave EC300+ နွေရာသီ
- တာယာ Dunlop SP Sport FM800 နွေရာသီ
- တာယာ Dunlop Grandtrek AT25 နွေရာသီ
- တာယာ Dunlop SP Sport LM704 နွေရာသီ
- တာယာ Dunlop Grandtrek PT3 နွေရာသီ
- တာယာ Dunlop SP Touring T1 နွေရာသီ
- တာယာ Dunlop Direzza DZ102 နွေရာသီ
- တာယာ Dunlop Grandtrek AT3 နွေရာသီ
- reviews ပိုင်ရှင်တွေ
လမ်းမျက်နှာပြင်နှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ထိတွေ့မှုကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းသည် အန္တရာယ်မရှိဘဲ အရှိန်နှင့် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းကို ခွင့်ပြုသည်။ နွေရာသီအတွက် Dunlop တာယာများ၏ သုံးသပ်ချက်များအရ ဆီလီကွန်ကို ရော်ဘာဖွဲ့စည်းမှုတွင် ပေါင်းထည့်ခြင်းသည် အရှိန်ပြင်းပြင်းမောင်းနှင်ခြင်းကို အထောက်အကူဖြစ်စေကြောင်း သတိပြုပါ။ အပူတွင် FM800 တာယာများသည် အပူလွန်ကဲခြင်းမရှိပါ။
JB Dunlop မှ 19 ရာစုအကုန်တွင် အိုင်ယာလန်တွင် တည်ထောင်ခဲ့ပြီး ကုမ္ပဏီသည် တာယာများထုတ်လုပ်ရာတွင် ရှေ့ဆောင်တစ်ဦးဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ထုတ်ကုန်များသည် နှစ်စဉ်တိုးတက်နေပြီး လူကြိုက်များမှု မဆုံးရှုံးစေပါ။ Dunlop ၏ နွေရာသီတာယာ ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်များသည် ၎င်းတို့ထဲမှ ထိပ်တန်း 10 ဦးစာရင်းကို စုစည်းရန် ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။
တာယာ Dunlop SP Sport Maxx A1 235/55 R19 101V နွေရာသီ
ဤမော်ဒယ်ကို ပါဝါမြင့်အင်ဂျင်များဖြင့် ဈေးကြီးသောအမှတ်တံဆိပ်များအပါအဝင် station wagon sedans များမှ ယာဉ်မောင်းများက ဝယ်ယူသည်။ ပြိုင်ကားမောင်းနှင်မှုစတိုင်ကိုနှစ်သက်သူများအတွက် သင့်တော်ပါသည်။ Maxx အကွာအဝေးရှိ Dunlop တာယာအားလုံးသည် ရေအားလျှပ်စစ်ဖြင့် လွတ်လပ်ပြီး တိတ်ဆိတ်နေပါသည်။
ကုန်ထုတ်လုပ်မှုစက်ရုံ | Sumitomo က ဂျပန်မှာ ၃ ယောက်မှာ ၁ ယောက် |
width | 235 |
ကိုယ်ရေးအကျဉ်း၊ mm | 55 |
Disc အချင်း၊ လက်မ | 19 |
မက်စ် မြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ / နာရီ | 240 |
ခွင့်ပြုထားသောဘီးဝန်၊ ကီလိုဂရမ် | 825 |
တာယာပရိုဖိုင်၏ အထူးအချင်းဝက်ဖွဲ့စည်းပုံသည် လမ်းမျက်နှာပြင်နှင့် ထိတွေ့မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး တာယာကိုပင် ဖိအားဖြစ်စေသည်။ ၎င်းသည် အသေကောင်ဖိုက်ဘာ (နိုင်လွန်) ကို ချုပ်ရိုးများမပါဘဲ အကွေ့အကောက်များသောအားဖြင့် မြင့်မားသောအရှိန်တင်မှုများအောက်တွင် ရော်ဘာအပူလွန်ကဲမှုဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးသည်။ ဒီနည်းပညာက ဘီးတွေရဲ့ သက်တမ်းကို တိုးစေပြီး ဝတ်ဆင်မှု ခံနိုင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပါတယ်။
တာယာ Dunlop SP LT 36 215/70 R15 106/104S နွေရာသီ
ဘတ်စ်ကားငယ်များနှင့် အပေါ့စားထရပ်ကားများတွင် ထုတ်လုပ်သူအားလုံး မဖုံးလွှမ်းနိုင်သော အလွန်ကျဉ်းမြောင်းသော နယ်ပယ်တွင် အသုံးပြုသောကြောင့် လူကြိုက်များသည်။
ထုတ်လုပ်သူ | ထိုင်း၊ဆ။ အမတ |
ပြင်ပအချင်း, မီလီမီတာ | 215 |
အချိုးအစား၊ မီလီမီတာ | 70 |
တာယာအတွင်းပိုင်းအရွယ်အစား၊ လက်မ | 15 |
မက်တယ်။ တာယာတစ်လုံး၏ ခံနိုင်အား၊ ကီလိုဂရမ် | 950 |
ခွင့်ပြုထားသောအမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ/နာရီ | 180 |
ထုတ်လုပ်သူက ဒီမော်ဒယ်ကို ရာသီဥတုအားလုံးလို့ ကြေညာထားပေမယ့် SP LT လိုင်းရဲ့ Dunlop နွေရာသီတာယာတွေရဲ့ သုံးသပ်ချက်တွေက ရေခဲနဲ့ နှင်းတွေပေါ်မှာ လှုပ်ရှားမှု အားနည်းတာကို ဖော်ပြနေပါတယ်။
ကယ်ဆယ်ရေးပုံစံကို ရေဖယ်ရှားရန်အတွက် အကွက်ကြီး ၃ ခုဖြင့် အစိုင်အခဲ အပိုင်း ၄ ပိုင်းခွဲထားသည်။ အလယ်ရှိ အကွက်များသည် လမ်းမျက်နှာပြင်နှင့် ကပ်လျက် ယာဉ်အတွက် တည်ငြိမ်သော အနေအထားကို ပေးစွမ်းနိုင်သော အလျားလိုက် အုတ်နှစ်တန်းစီဖြစ်သည်။
တိုးမြှင့်ခံနိုင်ရည်အားကို အောက်ပါတို့က ဆုံးဖြတ်သည် ။
- အနားရှိ မာကျောသော နံရိုးများ၊
- ရော်ဘာသည် နိမ့်သောလေအပူချိန်တွင်ပင် ပျော့ပျောင်းစေသော အထူးအစိတ်အပိုင်းများ။
တာယာ Dunlop Enasave EC300+ နွေရာသီ
မစ်ဆူဘီရှီ၊ တိုယိုတာနှင့် ဆူဇူကီးစသည့် အမှတ်တံဆိပ်များမှ လူစီးကားများအတွက် ပရီမီယံတာယာများသည် စံနှုန်းဖြစ်သည်။ Dunlop နွေရာသီတာယာ၏ ဤမွမ်းမံပြင်ဆင်မှုသည် အရွယ်အစား အမျိုးမျိုးဖြင့် ထုတ်လုပ်သောကြောင့် အပြုသဘောဆောင်သော သုံးသပ်ချက်များစွာရှိသည်။
ထုတ်လုပ်သည်။ | တူရကီ၊ ဂျပန် |
အကျယ်ရွေးချယ်စရာများ, mm | 175 - 255 |
ပရိုဖိုင်များ, mm | 50၊ 55၊ 60၊ 65 နှင့် 70 |
မက္ကဆင်။ မြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ | 210 - 240 |
ဘီးပေါ်တွင်ခွင့်ပြုထားသောဝန်၊ ကီလိုဂရမ် | 462 - 800 |
Disc အချင်း၊ လက်မ | R14၊ R15၊ R16၊ R17 |
Corrugation ပုံစံသည် အချိုးမညီသော ဘက်စုံလမ်းကြောင်းဖြစ်သည်။ ထိုသို့သောတာယာများကို လောင်စာဆီချွေတာခြင်းဟုခေါ်သည်။ ကားတစ်စီးကို ဆီတိုင်ကီတစ်ခုတွင် ကီလိုမီတာပိုမိုမောင်းနှင်နိုင်စေရန်အတွက် တာယာအား ပေါ့ပါးစေသည်။ ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းတွင် ပွန်းပဲ့ခြင်းကိုခံနိုင်ရည်ရှိစေမည့် အစိတ်အပိုင်းများကို ပေါင်းထည့်သည်။
ရော်ဘာဖြည့်ထားသော အစွန်းများသည် ခြောက်သွေ့သောလမ်းများပေါ်တွင် သင့်အား ခြောက်သွေ့စေပြီး အလယ်တည့်တည့်မှ ဖြတ်သွားပါက စိုစွတ်သောလမ်းများပေါ်တွင် ရေများထွက်နေစေပါသည်။
တာယာ Dunlop SP Sport FM800 နွေရာသီ
အပြည့်အဝစက်ရုပ်ထုတ်လုပ်မှုကို 2015 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့ပြီး ဂျာမန်ကားထုတ်လုပ်သူများ၏ conveyor များအတွက် ခရီးသည်တင်ကားများနှင့် crossovers များအတွက် တာယာများကို ထောက်ပံ့ပေးခဲ့သည်။
အလုပ်ရုံ | စိုးရိမ်စရာ Sumitomo, Çankırı, တူရကီ |
အချင်း၊လက်မနဲ့ ထုတ်လုပ်ထားပါတယ်။ | R13၊ R14၊ R15၊ R16၊ R17၊ R18 |
width | 205 -245 |
အချိုးအစား၊ မီလီမီတာ | 45 - 65 |
သယ်ဆောင်နိုင်စွမ်း, ကီလိုဂရမ် | 615 - 850 |
မက်စ် မြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ / နာရီ | 210 - 270 |
တာယာ၏စူလာကို လျှော့ချခြင်းသည် အလွန်အကျွံ လှုပ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ ပေါ့ပါးသော ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းတွင် ခေတ်မီပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းသည် လောင်စာဆီသက်သာစေသည်။ ဗဟိုနံရိုးသုံးချောင်းသည် တည်ငြိမ်မှုကို အာမခံသည်။
လမ်းမျက်နှာပြင်နှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ထိတွေ့မှုကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းသည် အန္တရာယ်မရှိဘဲ အရှိန်နှင့် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းကို ခွင့်ပြုသည်။ နွေရာသီအတွက် Dunlop တာယာများ၏ သုံးသပ်ချက်များအရ ဆီလီကွန်ကို ရော်ဘာဖွဲ့စည်းမှုတွင် ပေါင်းထည့်ခြင်းသည် အရှိန်ပြင်းပြင်းမောင်းနှင်ခြင်းကို အထောက်အကူဖြစ်စေကြောင်း သတိပြုပါ။ အပူတွင် FM800 တာယာများသည် အပူလွန်ကဲခြင်းမရှိပါ။
တာယာ Dunlop Grandtrek AT25 နွေရာသီ
အသွားအလာများသောကားများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဤတာယာများသည် Lexus LX570 နှင့် Toyota Land Cruiser 200/HILUX/FORTUNER မော်ဒယ်များ၏ အခြေခံစက်ရုံတွင် ပါဝင်သည်။
ထုတ်လုပ်မှု | တူရကီ၊ ဂျပန် |
အများဆုံးအချင်း, မီလီမီတာ | 265, 285 |
အတွင်းအချင်း၊ လက်မ | 17 နှင့် 18 |
ပရိုဖိုင်အမြင့်မှ အကျယ်အချိုး၊ မီလီမီတာ | 60, 65 |
1 wheel, kg ပေါ်တွင်တင်ပါ။ | 1120 (R17), 1060 နှင့် 1250 (R18) |
ခွင့်ပြုထားသောအမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ/နာရီ | 180 (R17), 210-240 (R18)၊ |
သက်သာမှု၏သဘောသဘာဝသည် နွေရာသီ "Grandtrek AT25" ကို ရာသီပြင်ပတာယာများအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်သည်။ ရေနုတ်မြောင်းအတွက်၊ လှိုင်းတွန့်ပုံသဏ္ဍာန်အပေါက်များကို ကား၏တည်ငြိမ်မှုမဆုံးရှုံးစေဘဲ အရည်နှင့်ဖုန်များကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။
ရာသီများစွာအတွက်၊ ၎င်းသည် ၎င်း၏အသွင်အပြင် မပြောင်းလဲဘဲ ထိန်းသိမ်းထားသည်။ Grandtrek AT25 သည် လမ်းကြမ်းတာယာများအတွက် အသံအနိမ့်ဆုံးမော်ဒယ်ဖြစ်သည်။ Dunlop နွေရာသီတာယာများ၏ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းတစ်ခုတည်းသောအားနည်းချက် - စျေးနှုန်းမြင့်မားသည်။
တာယာ Dunlop SP Sport LM704 နွေရာသီ
နွေရာသီတာယာထုတ်လုပ်သူ Dunlop သည် အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးဖြင့် "Sport LM704" စီးရီးကို ထုတ်လုပ်သည်-
ထုတ်လုပ်မှု၏တိုင်းပြည် | Таиланд |
Disc အချင်း၊ လက်မ | 13 - 18 |
width | 155, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245 |
အချိုးအစား၊ မီလီမီတာ | 40, 45, 50, 55, 60, 65 |
ဘီးတစ်ဘီးလျှင် ခွင့်ပြုနိုင်သောအလေးချိန်၊ ကီလိုဂရမ် | 365၊ 450၊ 475၊ 500 – 580၊ 615 – 800 |
အများဆုံးမြန်နှုန်း km / h | 210, 240, 270 |
မော်ဒယ်အမည်ရှိ Sport ဟူသော စကားလုံးသည် ပြိုင်ကားမောင်းနှင်မှုပုံစံ၏ ဖြစ်နိုင်ခြေကို ဆုံးဖြတ်ပေးကာ ဘောင်အမျိုးမျိုးမှ ဤလိုင်း၏တာယာများကို ခေတ်မီလူစီးကားအမှတ်တံဆိပ်အားလုံးအတွက် အသုံးပြုခွင့်ပေးသည်။
ရော်ဘာထုတ်လုပ်သည့်နည်းပညာသည် သာမန်လူစီးကားများအတွက် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ပြိုင်ကားတာယာများကို UHP (Ultra High Performance) အတန်းအစားမှ ပိုင်ဆိုင်ထားသည်။ UHP နည်းပညာ တပ်ဆင်ထားသော တာယာများသည် ပိုမိုတိကျသော စတီယာရင်ကို ပေးစွမ်းရုံသာမက အရှိန်မြင့်မြင့်နှင့် ပိုတိုသော ဘရိတ်အကွာအဝေးများတွင် ဘေးကင်းစွာ ထောင့်ဖြတ်ခြင်းကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ တာယာတွင်တည်ဆောက်ထားသော အချိတ်အဆက်ရှိသောနင်းတုံးများသည် ကြီးမားသောအဆက်အသွယ်ဧရိယာကိုပေးစွမ်းသော်လည်း ၎င်း၏ပုံစံသည် အခြားအားကစားတာယာများနှင့်မတူဘဲ အချိုးကျသည်။
တာယာ Dunlop Grandtrek PT3 နွေရာသီ
ပစ်မှတ်အသုံးပြုမှု - ကြီးမားသောကားများ (မီနီဗန်များ၊ SUV များ)။ Dunlop Grandtrek PT3 နွေရာသီတာယာများ၏ သုံးသပ်ချက်များသည် ၎င်းတို့အား မြို့ပြနှင့် အဝေးပြေးလမ်းအမျိုးအစားများအဖြစ် သတ်မှတ်သည်။ လမ်းကြမ်းကို အသုံးပြုသောအခါတွင် ဝန်ဆောင်မှု သက်တမ်းကို သိသိသာသာ လျော့ကျစေသည်။
ထုတ်လုပ်မှု | တူရကီ၊ထိုင်း၊ဂျပန်(နာဂိုယာ)၊ |
I.D. ရွေးစရာများ (R) လက်မ | 15 - 19, 21 |
width | 175, 205, 215, 225, 235, 245,255, 265, 275, 285 |
အမြင့်/အနံ၊ မီလီမီတာ | 55, 60, 65, 70, 80 |
မက်တယ်။ wheel load, kg | 600 – 615၊ 710 – 875၊ 950 – 1060၊ 1120၊ 1215 – 1250 |
ခွင့်ပြုထားသောအမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ/နာရီ | 180၊ 210 — 240 |
လမ်းနှင့်အများဆုံးထိတွေ့ရန်အတွက် Versaload Technology ၏ကိုယ်ပိုင်တီထွင်ဖန်တီးမှုကိုရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းအတွက်ဆန်းသစ်သောပိုလီမာထည့်ပစ္စည်းပုံစံဖြင့်အသုံးပြုသည်။
တာယာ Dunlop SP Touring T1 နွေရာသီ
စျေးသက်သာသော ကားငယ်များ၏ ပိုင်ရှင်များ၏ သုံးသပ်ချက်များအရ၊ ဤ Dunlop ရော်ဘာစီးရီးသည် နွေရာသီတစ်ခုထက်ပို၍ သစ္စာရှိရှိ ဝန်ဆောင်မှုပေးမည်ဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် စံအရွယ်အစားများ၏ ကြွယ်ဝသောစာရင်းကို ပေးသည်။
ထုတ်လုပ်မှု | ဂျပန် |
ပရိုဖိုင်များ လက်မ | R13၊ R14၊ R15၊ R16၊ R18 |
ပရိုဖိုင်များ၏ အကျယ်ကို မီလီမီတာ၊ | 155, 165, 175, 185, 195, 205, 215, 235 |
အချိုးအစား၊ မီလီမီတာ | 50, 55, 60, 65, 70 |
ဘီးဝန်ပမာဏ၊ ကီလိုဂရမ် | 387၊ 462 – 475၊ 500 – 530၊ 560၊ 615 – 630၊ 670၊ 710၊ 750 |
ခွင့်ပြုထားသောအမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ/နာရီ | 190, 210 |
ကားရွေ့လျားနေစဉ်တွင်၊ Touring T1 တာယာသည် နည်းပညာအရ ပျော့ပျောင်းမှုကြောင့် လမ်းမပေါ်ရှိ အဖုအထစ်များကို ချောမွေ့စေသည်။ အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဘေးနံရံဒီဇိုင်းသည် ဆူညံသံများကို 10% ပိုမိုလျှော့ချပေးနိုင်သည်။ ရေနှင့်အညစ်အကြေးများကို စွန့်ထုတ်ရန် အကွက်များဖြင့် ခြားထားသော အချိုးမညီသော ပုံစံအတိုင်း နံရိုးသုံးချောင်းကို ကြမ်းပြင်နှင့် တင်းကျပ်စွာ ထိတွေ့စေသည်။ Touring တာယာများသည် ဝတ်ဆင်ရန် အလွန်ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့် တက္ကစီများအတွက် အသုံးပြုခြင်းသည် အကျိုးကျေးဇူးများပါသည်။
တာယာ Dunlop Direzza DZ102 နွေရာသီ
ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်များအရ Dunlop Direzza DZ102 နွေရာသီတာယာများသည် စက်ရုံမှ အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုဖြင့် တူညီသောအရည်အသွေးမြင့်ပါသည်။ ခေတ်မီကားများနှင့် crossover အများစုတွင် အသုံးပြုသည်။
ထုတ်လုပ်မှု၏တိုင်းပြည် | ထိုင်းနှင့် အင်ဒိုနီးရှားတို့ ဖြစ်သည်။ |
ဘီးလုံးပတ် လက်မ | R14 – R20၊ R22 |
ပရိုဖိုင်များ, mm | 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60 |
ပရိုဖိုင်အကျယ်၊ မီလီမီတာ | 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285 |
ခွင့်ပြုထားသောဝန်၊ ကီလိုဂရမ် | 475၊ 500 – 560၊ 600 – 730၊ 775 – 800၊ 850 |
အများဆုံးမြန်နှုန်း km / h | 240, 270 |
သက်တောင့်သက်သာရှိမှုပုံစံသည် စိုစွတ်သောလမ်းများပေါ်တွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည် တိုးလာသဖြင့် ဦးတည်ရာအတိုင်း အချိုးညီစေသည်။ ဆီလီကွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်ကို ထပ်ဖြည့်ခြင်းသည် အမြင့်ဆုံးခွင့်ပြုထားသောမြန်နှုန်းတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသောတည်ငြိမ်မှုကိုပေးသည်။
တာယာ Dunlop Grandtrek AT3 နွေရာသီ
Dunlop Grandtrek AT3 နွေရာသီတာယာများ၏ သုံးသပ်ချက်များကို စျေးကွက်တွင် မကြာသေးမီက ထွက်ပေါ်လာခဲ့သော်လည်း၊ လေးလံသောဘီးယက်များ ဖြတ်ကျော်မောင်းနှင်မှုများကြောင့် ယာဉ်မောင်းများက ကျန်ခဲ့သည်။
ထုတ်လုပ်မှု | ထိုင်း၊ တူရကီ |
ဘီးအချင်း၊ လက်မ | R15၊ R16၊ R17၊ R18၊ R21 |
ပရိုဖိုင်အမြင့်မှ အကျယ်အချိုး၊ မီလီမီတာ | 55, 60, 65, 70, 75, 80 |
width | 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 287 |
မက်တယ်။ တစ်ယူနစ်, ကီလိုဂရမ်ဝန် | 710၊ 750၊ 800၊ 850–900၊ 975၊ 1030 – 1120၊ 1180 – 1215၊ 1400၊ 1500 |
မက်စ် မြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ / နာရီ | 160, 180, 190, 210 |
နက်ရှိုင်းသောပရိုဖိုင်သည် ဖုန်လမ်းရှိ အဖုအထစ်များအားလုံးကို ဖမ်းယူနိုင်ပြီး ကားကို လှုပ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ ဤပိုင်ဆိုင်မှုကြောင့် Grandtrek AT3 တာယာများကို ရာသီပြင်ပတာယာများအဖြစ် အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ အဆင်းအတက်၊
reviews ပိုင်ရှင်တွေ
Dunlop သည် ကမ္ဘာ့ ထိပ်တန်း တာယာ ထုတ်လုပ်သူ များထဲမှ တစ်ခု ဖြစ်သောကြောင့် ထုတ်ကုန် သုံးသပ်ချက်များကို ရှာဖွေရန် လွယ်ကူပါသည်။ Dunlop နွေရာသီတာယာပိုင်ရှင်များသည် အပြုသဘောနှင့် အပျက်သဘောဆောင်သော သုံးသပ်ချက်များကို ချန်ထားခဲ့သည်-
အားသာချက်များ | ချို့ယွင်းချက် |
ပြုပြင်မွမ်းမံမှုအားလုံးနီးပါးသည် ခံနိုင်ရည်အား တိုးမြင့်စေသည်။ | ထုတ်လုပ်သူက ဆူညံသံမရှိဟု ဆိုသော်လည်း လက်တွေ့တွင် အသံစွမ်းဆောင်ရည် မြင့်မားသည်။ |
ခြောက်သွေ့ စိုစွတ်သော အခြေအနေများတွင် ထိန်းချုပ်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။ | တိုးလာသော တောင့်တင်းမှုကို ကျင့်သုံးရန် အချိန်အတော်ကြာသည်။ |
ကီလိုမီတာပေါင်းများစွာ အဆက်မပြတ် ခရီးစဉ်များအတွက် ဝယ်ယူရန် တတ်နိုင်သည် | SUV ကားများတွင် တပ်ဆင်ထားသော တာယာများသည် မြို့မုဒ်တွင် စတင်ချိန်တွင် ကျယ်လောင်စွာ အော်မြည်သည်။ |
ထိုးဖောက်ခြင်းတိုင်းတွင် တာယာတပ်ဆင်ရန်မလိုအပ်ပါ။ | မိုးရွာသွန်းမှုတွင်၊ နက်သောဗွက်အိုင်များကို အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းမပြုသင့်ပါ၊ သို့မဟုတ်ပါက ရေအားလျှပ်စစ်စီမံကိန်းကို ရှောင်လွှဲ၍မရပါ။ |
တွင်းနက်များကို မကြောက်ဘဲ အလွန်ခိုင်ခံ့သော ဘေးနံရံများ တည်ဆောက်ခြင်း။ | ဖြည်ထားသောအပေါ်ယံပိုင်း၊ ကြေမွသောကျောက် သို့မဟုတ် ကျောက်စရစ်ပေါ်တွင် ချော်ခြင်းစတင်သည်။ |
Dunlop နွေရာသီတာယာများ၏ ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်များအရ ကုမ္ပဏီ၏တာယာများသည် အမြင့်ဆုံးခွင့်ပြုနှုန်းဖြင့် မောင်းနှင်သည့်အခါ မတူညီသောမျက်နှာပြင်များတွင် ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး တည်ငြိမ်သည်။