နွေရာသီတာယာ "Champiro" အပေါ်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း- နွေရာသီတာယာများ၏ TOP-9 မော်ဒယ်များ

ဒီဇိုင်းရှာဖွေတွေ့ရှိမှုသည် ဗဟိုတောင့်တင်းသောနံရိုးနှင့် ဘေးဘလောက်များပါ၀င်သည့် အချိုးကျသော ဦးတည်ရာမဟုတ်သော နင်းပုံစံဖြစ်သည်။ ကျယ်ပြန့်သော "ပခုံးများ" ဖြင့် ဖြည့်စွက်ထားသော ဤဒီဇိုင်းသည် ဦးတည်ချက်တည်ငြိမ်မှုနှင့် အလွန်တုံ့ပြန်မှုရှိသော စတီယာရင်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ လမ်းမကြီးပေါ်တွင် ကားသည် ကြီးမားသော ဆက်သွယ်မှု ဖာထေးမှုကြောင့် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ မောင်းနှင်သည်။ အမြန်ရေနုတ်မြောင်းကို နက်ရှိုင်းသော အရှည်လိုက် လမ်းကြောင်းလေးခုနှင့် ဖြတ်သွားသော လမ်းကြောင်းများစွာဖြင့် ဖန်တီးထားသည်။ ရေနုတ်မြောင်းဒီဇိုင်းသည် စိုစွတ်သောလမ်းများပေါ်တွင် ရေအားလျှပ်စစ်စီမံကိန်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကို လျော့နည်းစေသည်။

Singapore ထုတ်လုပ်သူ၏ ထုတ်ကုန်များကို အရည်အသွေးမြင့် တာယာများနှင့် ဘက်စုံသုံး နင်းပုံစံဖြင့် ခွဲခြားထားသည်။ ၎င်းကို နွေရာသီတာယာ Champiro VP1 နှင့် GT Radial အမှတ်တံဆိပ်၏ အခြားမော်ဒယ်များ၏ သုံးသပ်ချက်ဖြင့် အတည်ပြုထားသည်။

ကားတာယာ GT Radial Champiro VP1 တစ်ရာသီလုံး

Sedans နှင့် Crossovers အတွက် Shampiro အမှတ်တံဆိပ်၏ နွေရာသီ "ဖိနပ်" သည် ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်မှုကြောင့် ဝယ်လိုအားများနေပါသည်။

GT Radial Champiro VP1 တစ်ရာသီလုံး

တီထွင်သူများသည် နင်း၏ဒီဇိုင်းကို အလွန်အာရုံစိုက်ခဲ့ကြသည်။ လမ်းပေါ်တွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကိုင်တွယ်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ကိုင်တွယ်မှုကို ပေးစွမ်းရန် အထူးပုံစံပုံစံပုံစံကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဘီး၏ဒီဇိုင်းသည် ဇုန်အားလုံး၏ တူညီသောဝတ်ဆင်မှုနှင့် တာရှည်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို အာမခံပါသည်။

တာယာအင်္ဂါရပ်များ

• မည်သည့်ရာသီဥတုတွင်မဆို ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဆွဲငင်အားအတွက် ဆန်းသစ်သော ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းကို ပေါင်းထည့်ထားသော ဒြပ်ပေါင်းကို အသုံးပြုထားသည်။
• lamellas အများအပြားနှင့် ကျယ်ပြန့်သော လမ်းကြောင်းလေးခုကြောင့် အမြန်ရေနုတ်မြောင်းများ။
• ကွေ့သည့်အခါ စတီယာရင်ဘီး၏ နာခံမှုမှာ ဘီး၏ပခုံးဇုန်၏ အထူးဒီဇိုင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။

ထပ်လောင်းလက္ခဏာများ-

ကားအမျိုးအစား	ခရီးသည်တင်ကားများ
ပရိုဖိုင်၊ အကျယ်၊	165, 175, 195, 205, 225
ကိုယ်ရေးအကျဉ်း၊ အမြင့်	60-70
အချင်း	13-16
RunFlat	အဘယ်သူမျှမ
အမြန်နှုန်း၊ အမြင့်ဆုံး၊ ကီလိုမီတာ/နာရီ	190-210

အပြုသဘောဆောင်သောသုံးသပ်ချက်များအရ Champiro နွေရာသီတာယာများသည် ကောင်းမွန်သော မောင်းနှင်မှုလက္ခဏာများရှိသည်။ ယာဉ်မောင်းသူများသည် ပူနွေးသောကတ္တရာဖြင့် တာယာများကို ကောင်းစွာ ဆုပ်ကိုင်ထားခြင်းကို နှစ်သက်ကြသည်။ စိုစွတ်သောလမ်းများတွင် ကားကို ယုံကြည်မှု ပျက်ပြားစေပါသည်။

ယာဉ်မောင်းများသည် Champiro VP1 မော်ဒယ်၏ ချို့ယွင်းချက်များကို ခေါ်ဆိုသည်-

• အပြင်မှာ အပူချိန် သုညနီးလာသောအခါ ကားသည် ဆိုးဆိုးရွားရွား နှေးကွေးသွားသည်။
• တာယာများသည် အရှိန်မြင့်၍ ဆူညံသံများ ထွက်ပေါ်နေပါသည်။
• ရွှံ့သောလမ်းပေါ်တွင် ဘီးများသည် ဦးတည်ရာ တည်ငြိမ်မှု ဆုံးရှုံးသည်။
• ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် သုံးရာသီသာရှိသည်။

ကားပိုင်ရှင်များ၏ အကြီးမားဆုံးအားနည်းချက်မှာ မည်သည့်လမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ဘရိတ်အကွာအဝေးကိုမဆို ကြာရှည်စွာ ဘရိတ်အုပ်ထားခြင်းပင်ဖြစ်သည်။

ကားတာယာ GT Radial Champiro UHP1 တစ်ရာသီလုံး

GT Radial အမှတ်တံဆိပ် ထုတ်ကုန်သည် နိုင်ငံပေါင်း 130 တွင် လူသိများသည်။ စင်္ကာပူတာယာများသည် ဆွဲငင်အားပိုကောင်းစေသည့် ပခုံးဧရိယာရှိ အားကောင်းသည့်အတုံးများပါသည့် အထူးပုံသဏ္ဍာန်အတွက် တန်ဖိုးရှိပါသည်။ တိုးမြှင့်ထားသော ရေနုတ်မြောင်းသည် အစိုဓာတ်ကို လျင်မြန်စွာ ထုတ်ပေးကြောင်း အာမခံသည်- မိုးရွာနေချိန်တွင် ကားသည် လေယာဉ်မှူး၏ အမိန့်ပေးချက်များကို အာရုံခံစားနိုင်သည့်အပြင် ကြည်လင်သောနေ့တွင် လည်း အာရုံခံနိုင်သည်။ ထုတ်လုပ်သူသည် တာယာများကို လမ်းကောင်းများအတွက် မော်ဒယ်အဖြစ် သတ်မှတ်သည်။

GT Radial Champiro UHP1 တစ်ရာသီလုံး

UHP1 တာယာ ကွာခြားချက်များ

• ထုတ်လုပ်မှုအတွက်၊ ဆွဲငင်အားနှင့် ဘရိတ်အရည်အသွေးများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေမည့် ပေါင်းထည့်ပစ္စည်းများနှင့်အတူ အထူးအရောအနှောကို အသုံးပြုပါသည်။
• ခိုင်ခံ့သော နိုင်လွန်ကြိုးပါသော အသေကောင်ကြောင့် တာယာများသည် လေးလံသောဝန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
• အချိုးမညီသောပုံစံဖြင့် နင်းခြင်းသည် လက်တွေ့တွင် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ကို သက်သေပြခဲ့သည်။

အင်္ဂါရပ်များ:

ယာဉ်အမျိုးအစား	ခရီးသည်
ကိုယ်ရေးအကျဉ်း၊ အကျယ်	195, 205, 225, 235, 255
ကိုယ်ရေးအကျဉ်း၊ အမြင့်	35-50
အချင်း	15-17, 19
အရှိန်နှုန်း	V, W
RunFlat	အဘယ်သူမျှမ

ယာဉ်မောင်းများသည် ငွေတန်ဖိုးကို သတိပြုပါ - တာယာများသည် ရူဘယ် ၄ဝဝဝ ထက် အနည်းငယ်ပို၍ ကုန်ကျသည်။

Champiro VP1 နွေရာသီတာယာများအကြောင်း အပြုသဘောဆောင်သော သုံးသပ်ချက်။

• "မှန်ကန်သော" ကြိုးသည် မိုးရေစိုသောလမ်းပေါ်တွင် ထိန်းမနိုင်သိမ်းမရအောင် ကူညီပေးသည်။
• ဒီဇိုင်နာများသည် ရေအားလျှပ်စီးကြောင်း အနည်းငယ်မျှသာ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ရရှိခဲ့သည်။

အသုံးပြုသူများ၏ အားနည်းချက်များတွင် လှုပ်ရှားမှုအတွင်း ပြင်းထန်သော ဆူညံသံများ၊ ဖေါက်ပြန်ခြင်းကို ကြောက်ရွံ့ခြင်းနှင့် ဝတ်ဆင်မှု ခံနိုင်ရည်နည်းပါးခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။

Tyre GT Radial Champiro HPY 235/35 R19 91Y နွေရာသီ

အမြန်မောင်းနှင်ခြင်းကိုနှစ်သက်သော ကားသမားများအတွက် ဤပြိုင်ကားမော်ဒယ်သည် စိတ်ပျက်စရာမဟုတ်ပါ။

GT Radial Champiro HPY 235/35 R19 91Y နွေရာသီ

တာယာ၏ထူးခြားချက်များ

• အချိုးမညီသောနင်းပုံစံသည် မည်သည့်လမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ဆွဲငင်အားကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး ဘေးကင်းမှုကို မြင့်မားစေပါသည်။
• ဆီလီကွန်ပါရှိသော အထူးရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းသည် တာယာများ၏ ခံနိုင်ရည်အားကို တိုးမြင့်စေပြီး အရှိန်ပြင်းပြင်းမောင်းနှင်ချိန်တွင် ဆူညံသံကို လျှော့ချပေးသည်။
• ကျယ်ပြန့်သော အလျားလိုက် အချောင်းလေးခုပါသော ရေနုတ်မြောင်းစနစ်ကြောင့် အနည်းဆုံး aquaplaning ကို အောင်မြင်သည်။

ခြောက်သွေ့စိုစွတ်သောလမ်းများတွင် "ဖိနပ်" GT Radial Champiro HPY ပါသောကားသည် လေယာဉ်မှူး၏ဆန္ဒကို နာခံပါသည်။

ကားအမျိုးအစား	ခရီးသည်
ကိုယ်ရေးအကျဉ်း၊ အကျယ်	235
ကိုယ်ရေးအကျဉ်း၊ အမြင့်	35-
အချင်း	19
ခွင့်ပြုထားသောအမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ/နာရီ	300
RunFlat	အဘယ်သူမျှမ
Load အညွှန်းကိန်း	91

ကားပိုင်ရှင်များသည် နွေရာသီတာယာ "Champiro" ၏ နူးညံ့မှု၊ ရော်ဘာ၏ ဆူညံသံကင်းမဲ့မှုနှင့် မြည်သံအနည်းငယ်သာရှိမှုကို သတိပြုမိစေရန် နှစ်သက်ဖွယ်ကောင်းသော သုံးသပ်ချက်များကို ချန်ထားခဲ့သည်။ အဓိက အားသာချက်က ငွေတန်ဖိုးပါ။

အသုံးပြုသူများသည် အားနည်းချက်များကို ပျော့ပျောင်းသောဘေးနံရံနှင့် အေးခဲသောလမ်းပေါ်တွင် လမ်းကြောင်းတည်ငြိမ်မှု ဆုံးရှုံးခြင်းဟု ခေါ်သည် - တာယာများသည် အပူချိန် သုညခွဲကို မကြိုက်ပါ။

ကားတာယာ GT Radial Champiro 328 နွေရာသီ

တာယာများ၏ ကောင်းမွန်သော ချုပ်ကိုင်မှုသွင်ပြင်လက္ခဏာများကို တန်ဖိုးထားနှစ်သက်သော ရုရှားကားသမားများကြားတွင် အဆိုပါမော်ဒယ်သည် ဝယ်လိုအားတစ်ခုဖြစ်သည်။

GT Radial Champiro 328

ရေနုတ်မြောင်းအတွက် အရှည်လိုက်ချန်နယ်နှစ်ခု တပ်ဆင်ထားသော V-shaped နင်းဒီဇိုင်းကြောင့် Aquaplaning အဆင့်နိမ့်မှုကို ရရှိသည်။ အရှိန်ပြင်းပြင်းနဲ့ မောင်းတဲ့အခါ ယာဉ်မောင်းက သူ့ကိုယ်သူနဲ့ ခရီးသည်တွေ ဘေးကင်းစေဖို့ တည်ငြိမ်စွာ မောင်းနှင်ပါ။ ကားသည် ခြောက်သွေ့စိုစွတ်သောလမ်းတွင် စတီယာရင်ဘီးကို လုံးဝမထိခိုက်နိုင်သောကြောင့် ကျေးဇူးတင်ပါသည်။

နှင့် အားဖြည့်ဘေးနံရံများသည် ကားမောင်းနေစဉ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှုအန္တရာယ်ကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။

အင်္ဂါရပ်များ:

ကားအမျိုးအစား	ခရီးသည်
ကိုယ်ရေးအကျဉ်း၊ အကျယ်	195-275
ကိုယ်ရေးအကျဉ်း၊ အမြင့်	30-55
အချင်း	15-20
နင်းပုံစံ	ညွှန်ကြားသည်။
အရှိန်နှုန်း	H,Q,V,W
RunFlat	အဘယ်သူမျှမ

ယာဉ်မောင်းများသည် မည်သည့်လမ်းတွင်မဆို ထိန်းချုပ်နိုင်မှု၊ ကောင်းမွန်သော ချုပ်ကိုင်မှုနှင့် ဘေးနံရံများ၏ ခိုင်ခံ့မှုကို သတိပြုပါ။

ကားသမားဖိုရမ်များတွင် Champiro နွေရာသီတာယာများနှင့် ပတ်သက်၍ အပျက်သဘောဆောင်သော သုံးသပ်ချက်များလည်း ရှိပါသည်။ အသုံးပြုသူများသည် အထူးသဖြင့် အရှိန်ပြင်းပြင်းမောင်းနှင်သောအခါတွင် ဘီးများ၏ "ဝက်သစ်ချသား" တောင့်တင်းမှုနှင့် ကျယ်လောင်သောဆူညံသံများကို မညည်းညူကြပါ။

ကားတာယာ GT Radial Champiro 728 နွေရာသီ

ဒီဇိုင်းရှာဖွေတွေ့ရှိမှုသည် ဗဟိုတောင့်တင်းသောနံရိုးနှင့် ဘေးဘလောက်များပါ၀င်သည့် အချိုးကျသော ဦးတည်ရာမဟုတ်သော နင်းပုံစံဖြစ်သည်။ ကျယ်ပြန့်သော "ပခုံးများ" ဖြင့် ဖြည့်စွက်ထားသော ဤဒီဇိုင်းသည် ဦးတည်ချက်တည်ငြိမ်မှုနှင့် အလွန်တုံ့ပြန်မှုရှိသော စတီယာရင်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ လမ်းမကြီးပေါ်တွင် ကားသည် ကြီးမားသော ဆက်သွယ်မှု ဖာထေးမှုကြောင့် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ မောင်းနှင်သည်။ အမြန်ရေနုတ်မြောင်းကို နက်ရှိုင်းသော အရှည်လိုက် လမ်းကြောင်းလေးခုနှင့် ဖြတ်သွားသော လမ်းကြောင်းများစွာဖြင့် ဖန်တီးထားသည်။ ရေနုတ်မြောင်းဒီဇိုင်းသည် စိုစွတ်သောလမ်းများပေါ်တွင် ရေအားလျှပ်စစ်စီမံကိန်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကို လျော့နည်းစေသည်။

GT Radial Champiro 728

အင်္ဂါရပ်များ:

ကားအမျိုးအစား	ခရီးသည်
ကိုယ်ရေးအကျဉ်း၊ အကျယ်	၅၄၊ ၇၈၁။ ၅၉
ကိုယ်ရေးအကျဉ်း၊ အမြင့်	70
အချင်း	15
အရှိန်နှုန်း	ဇ၊ T
Load အညွှန်းကိန်း	97
RunFlat	အဘယ်သူမျှမ

Champiro VP1 နွေရာသီတာယာများ၏ ဂုဏ်ယူစရာကောင်းသော သုံးသပ်ချက်များကို ချန်ထားခဲ့သော ယာဉ်မောင်းများကဲ့သို့ပင်၊ Champiro 728 တာယာပိုင်ရှင်များသည် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ချုပ်ကိုင်မှုအား သတိပြုမိပါသည်။ ခြောက်သွေ့ပြီး မိုးရာသီတွင် ဤအမှတ်တံဆိပ်၏တာယာများပါသော ကားကို မောင်းနှင်ရန် အန္တရာယ်ကင်းပါသည်။

အသုံးပြုသူများသည် လျင်မြန်သောဝတ်ဆင်မှုကို မကျေမနပ်ဖြစ်နေကြသည် - တောင်စောင်းများသည် ရာသီကုန်ထိအောင် မစွမ်းဆောင်နိုင်ပါ။

တာယာ GT Radial Champiro BAX2 နွေရာသီ

တာယာ၏ပြိုင်ကားသဘောသဘာဝသည် ပြင်းထန်သောနင်းပုံစံကို ထင်ဟပ်စေသည်။ ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်မှာ အလယ်နံရိုးနှစ်ခုနှင့် အနံမညီမျှသော ပခုံးဇုန်နှစ်ခုဖြစ်သည်။ နင်း၏ ဒီဇိုင်းသည် ကားအား လမ်း၏ မည်သည့်အမြန်နှုန်းနှင့် ခက်ခဲသော အပိုင်းများတွင်မဆို ဦးတည်ရာ တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းနိုင်စေပါသည်။

GT Radial Champiro BAX2

နင်းနံရိုး၏ဗဟိုဧရိယာရှိ မျဉ်းကွေးလမ်းကြောင်းများကြောင့်၊ စိုစွတ်သောလမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ စက်၏ယုံကြည်စိတ်ချမှုကို တိုးမြင့်စေသည့် ရေသည် ရပ်နေခြင်းမရှိပေ။

Champiro BAX2 မော်ဒယ်၏ ကွာခြားချက်များ-

• အချိုးမညီသောနင်းပုံစံသည် အရှိန်ပြင်းပြင်းနှင့် ကွေ့သည့်အခါတွင် ဦးတည်ချက်တည်ငြိမ်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်နိုင်စွမ်းကို ပေးသည်။
• ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်း၏ဖွဲ့စည်းမှုသည် စိုစွတ်သောမျက်နှာပြင်ရှိ ဘရိတ်အကွာအဝေးကို လျှော့ချပေးသည့် ဆီလီကာပါရှိသည်။

အင်္ဂါရပ်များ:

ကားအမျိုးအစား	ခရီးသည်
ကိုယ်ရေးအကျဉ်း၊ အကျယ်	185, 205
ကိုယ်ရေးအကျဉ်း၊ အမြင့်	55-60
အချင်း	15
ခွင့်ပြုထားသောအမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ/နာရီ	240
အတန်းအစား	D
RunFlat	အဘယ်သူမျှမ

ယာဉ်မောင်းများသည် Champiro BAX2 အမှတ်တံဆိပ်၏ အားသာချက်များကို သတိပြုပါ။

• စိုစွတ်ခြောက်သွေ့သော မည်သည့်လမ်းကိုမဆို ကောင်းမွန်စွာ ကိုင်တွယ်ပါ။
• ပြင်းထန်သောဆူညံသံသက်ရောက်မှုမရှိပါ။
• ရိုးရှင်းသောချိန်ခွင်လျှာ။
• ရေအားလျှပ်စစ်စီမံကိန်းအဆင့်နိမ့်။
• ရော်ဘာပျော့။

GT Radial (Summer) တာယာများနှင့်ပတ်သက်၍ အနုတ်လက္ခဏာဆောင်သော တုံ့ပြန်ချက်မှာ အရှိန်ပြင်းပြင်းနှင့် ကွေ့ပြီး ရာသီအနည်းငယ်အတွင်း ပြင်းထန်သောတုန်ခါမှုကြောင့် ကားဝါသနာအိုးများ စိတ်ပျက်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။

တာယာ GT Radial Champiro ECO နွေရာသီ

မော်ဒယ်သည် စွမ်းအင်ချွေတာမှုအဖြစ် နေရာယူထားသည်။ တာယာကို ပတ်ဝန်းကျင် စံချိန်စံညွှန်းအတိုင်း ပြုလုပ်ထားသည်။

GT Radial Champiro ECO

အချိုးညီသောဒြပ်စင်များနှင့် အရှည်လိုက်လမ်းကြောင်းသုံးခုကို ကိုယ်စားပြုသည့် နင်းပုံစံကြောင့်၊ ရော်ဘာသည် ကောင်းမွန်သောဘရိတ်သွင်ပြင်လက္ခဏာများရှိပြီး ရေနည်းသောအရေပြားဆွဲခြင်း ရှိသည်။

ထုတ်လုပ်သူက ကတိပြုသည်-

• အနိမ့်ဆုံး ဆူညံသံအကျိုးသက်ရောက်မှု။
• မည်သည့်လမ်းမျက်နှာပြင်ကိုမဆို ကောင်းမွန်စွာ ကိုင်တွယ်ပါ။
• ငွေလဲနှုန်းတည်ငြိမ်မှု။

ကားအမျိုးအစား	ခရီးသည်
ကိုယ်ရေးအကျဉ်း၊ အကျယ်	135-215
ကိုယ်ရေးအကျဉ်း၊ အမြင့်	60-80
အချင်း	13-16
အရှိန်နှုန်း	ဇ၊ T
Load အညွှန်းကိန်း	70-94

ယာဉ်မောင်းသူများ အဆင်ပြေစေရန်နှင့် ဝတ်ဆင်မှုပင်ဖြစ်စေရန်အတွက် discs များကို ပြန်လည်စီစဉ်ပေးနိုင်သည်ကို ချီးကျူးကြသည်။ ရော်ဘာ၏ ပျော့ပျောင်းမှု၊ တည်ငြိမ်မှု၊ တတ်နိုင်မှု၊

GT Radial နွေရာသီတာယာများအကြောင်း အဆိုးမြင်သုံးသပ်ချက်

• ဆူညံသံ။
• စိုစွတ်သောလမ်းများပေါ်တွင် ယုံကြည်မှုပျောက်ဆုံးခြင်း။

အသုံးပြုသူများသတိပြုမိသည်- မော်ဒယ်သည် primer ထက်ချောမွေ့သောကတ္တရာအတွက်ပိုမိုသင့်လျော်သည်။

တာယာ GT Radial Champiro FE1 165/65 R14 83T နွေရာသီ

အချိုးမညီသောနင်းပုံစံသည် လမ်းမျက်နှာပြင်များနှင့် နွေရာသီတွင် မည်သည့်စိုစွတ်သောနေရာတွင်မဆို ဆွဲငင်အားကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။

GT Radial Champiro FE1 165/65 R14 83T

တာယာ၏ထူးခြားသောအင်္ဂါရပ်များ

• တာယာ၏ တောင့်တင်းမှုသည် အားဖြည့်ဘောင်ကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် အရှိန်ပြင်းပြင်း မောင်းနှင်ချိန်တွင် ကားကို တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းနိုင်စေပါသည်။
• ဘီးတပ်နင်းဒီဇိုင်းသည် မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
• ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းသည် ဆီလီကာပါရှိသည်။ လေအပူချိန် ကျဆင်းခြင်းသည် တာယာများ၏ ချုပ်ကိုင်မှုကို မထိခိုက်စေပါ။
• ရေနုတ်မြောင်းများကို lamellas နှင့် နက်ရှိုင်းသော grooves အများအပြားဖြင့် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

တာယာတွေက ဈေးမကြီးဘူး။ ကိရိယာအစုံသည် 9000 ရူဘယ်ထက်မပိုပါ။

ကားအမျိုးအစား	ခရီးသည်တင်ကားများ
ကိုယ်ရေးအကျဉ်း၊ အကျယ်	165
ကိုယ်ရေးအကျဉ်း၊ အမြင့်	65
အချင်း	14
အရှိန်နှုန်း	Т
Load အညွှန်းကိန်း	83
RunFlat	အဘယ်သူမျှမ

GT Radial Champiro Fe1 နွေရာသီတာယာများအတွက် အပြုသဘောဆောင်သော တုံ့ပြန်ချက်ပေးသည့် ပိုင်ရှင်များက တာယာများသည် ဈေးပေါသည်၊ ပျော့ပျောင်းသည်၊ တိတ်ဆိတ်ကာ တာရှည်ခံကြောင်း အစီရင်ခံပါသည်။ ယာဉ်မောင်းများသည် ဦးတည်ချက်တည်ငြိမ်မှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ချီးကျူးကြသည်။

အမှတ်တံဆိပ်၏ ဆန့်ကျင်သူများကမူ ရော်ဘာသည် အလွန်မာကျောပြီး ဆူညံလွန်းကာ ထိန်းချုပ်မှု ညံ့ဖျင်းသည်ဟု ဆိုကြသည်။

ဆန့်ကျင်သူများက ဝန်ခံသည်- တာယာများသည် အလွန်အမင်း မောင်းနှင်မှုပုံစံကို မကြိုက်ပါ။

Tire GT Radial Champiro HPX နွေရာသီ

ကောင်းမွန်သော မောင်းနှင်မှုလက္ခဏာများရှိသော မော်ဒယ်သည် ကားခရီးစဉ်ကို သက်တောင့်သက်သာရှိသော ခရီးအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးလိမ့်မည်။

GT Radial Champiro HPX

Radial ရော်ဘာ၏ဖွဲ့စည်းမှုတွင် စိုစွတ်သော ခြောက်သွေ့သော လမ်းမျက်နှာပြင်များတွင် ကား၏ကိုင်တွယ်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည့် ဆီလီကိတ် အစိတ်အပိုင်းများပါရှိသည်။ ကွေ့ကောက်သည့်အခါနှင့် အရှိန်ပြင်းပြင်း မောင်းနှင်သည့်အခါ၊ ကားသည် လေယာဉ်မှူး၏ ညွှန်ကြားချက်များကို အာရုံခံစားနိုင်သည်။

တိုးချဲ့ထားသော ပခုံးဇုန်များနှင့် အထူးနင်းပုံစံ၏ အထူးဒီဇိုင်းကြောင့် ဘေးကင်းမှုအဆင့်ကို တိုးမြှင့်ထားသည်။ တာယာများကို elliptical grooves ဖြင့် ထိရောက်သော ရေနုတ်မြောင်းစနစ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။

ကားအမျိုးအစား	ခရီးသည်တင်ကားများ
အရွယ်	15-18
ကိုယ်ရေးအကျဉ်း၊ အကျယ်	195-245
ကိုယ်ရေးအကျဉ်း၊ အမြင့်	35-55
မြန်နှုန်းအညွှန်းကိန်း	V, W
load factor	78-101

ခရီးသည်တင်ကားများနှင့် SUV ကားမောင်းသူများသည် Radial ထုတ်ကုန်များ၏ အရည်အသွေးမြင့်မားမှုကို အသိအမှတ်ပြုကြသည်။

အသုံးပြုသူများအမည်၏အားသာချက်များ

ကိုလည်းကြည့်ပါ: ခိုင်ခံ့သော ဘေးနံရံဖြင့် နွေရာသီတာယာများကို အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း - လူကြိုက်များသော ထုတ်လုပ်သူများ၏ အကောင်းဆုံး မော်ဒယ်များ

• တာယာတွေက သံချေးမတက်ဘူး။
• စိုစွတ်သောလမ်းများနှင့် ခြောက်သွေ့သောလမ်းများတွင် ကိုင်တွယ်ရန် စက်သည် အာရုံခံစားနိုင်သည် ။
• အသေကောင်၏တည်ငြိမ်မှုသည် ဘေးကင်းလုံခြုံသောစီးနင်းမှု၏အာမခံချက်ဖြစ်သည်။
• ကွေ့သည့်အခါ ဘီးများ ချော်မကျပါ။
• ရော်ဘာသည် ပျော့ပျောင်းသော်လည်း ခံနိုင်ရည်အားကောင်းသည်။

ဖိုရမ်များရှိ GT Radial (နွေရာသီ) တာယာများအကြောင်း အဆိုးမြင်သုံးသပ်ချက်များမှာ အရေးမပါပါ- ကားသမားများသည် ရော်ဘာသံကြောင့် စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်ရပါသည်။

GT Radial အမှတ်တံဆိပ်ထုတ်ကုန်များသည် ရုရှားတာယာဈေးကွက်တွင် ဝယ်လိုအားရှိနေသည်။ နွေရာသီနှင့်နီးကပ်လာသည်နှင့်အမျှ ရုရှားလမ်းများအတွက် စျေးသက်သာပြီး အရည်အသွေးမြင့်တာယာများကို ယာဉ်မောင်းများက နှစ်သက်သောကြောင့် ကုန်စည်ပြတ်လပ်မှုရှိနေပါသည်။

✅🇨🇳GT Radial Champiro FE1 vs NEXEN vs Cinturato P7 တရုတ် ကိုရီးယားနှင့် အီတလီ။ 2019 တွင် နှိုင်းယှဉ်ချက်။