ယာဉ်အလင်းရောင်။ မှတ်သားထိုက်တာက ဘာလဲ။
စက်များ၏လည်ပတ်မှု

ယာဉ်အလင်းရောင်။ မှတ်သားထိုက်တာက ဘာလဲ။

ယာဉ်အလင်းရောင်။ မှတ်သားထိုက်တာက ဘာလဲ။ နှစ်တိုင်းလိုလိုပါပဲ၊ ငါတို့က ကားနဲ့ အပန်းဖြေခရီးထွက်ကြတယ်။ သက်ဆိုင်သူအားလုံးကို ၎င်းတို့၏ ထိုင်ခုံခါးပတ်များဖြင့် လုံခြုံစွာ ပတ်ထားခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးခြင်းအပြင် ကျွန်ုပ်တို့၏ ခရီးဆောင်အိတ်များကို လုံခြုံစွာ ချိတ်ထားကြောင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကားမီးအလင်းရောင် အခြေအနေကို စစ်ဆေးရန် မမေ့ပါနှင့်။

ယာဉ်အလင်းရောင်။ မှတ်သားထိုက်တာက ဘာလဲ။လုပ်ရိုးလုပ်စဉ်တစ်ခုသို့ ဝင်ရန် လွယ်ကူပြီး အရာအားလုံးသည် ဖြစ်သင့်သလောက်ဖြစ်နေသည်ဟု ယူဆပါ။ တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ OSRAM မှပြီးခဲ့သောဆောင်းဦးရာသီတွင်လုပ်ဆောင်ခဲ့သော National Automotive Test တွင် Autotest ရောဂါရှာဖွေရေးစခန်းများကွန်ရက်နှင့်ပူးပေါင်း၍ ပိုလန်ရှိလမ်းအသုံးပြုသူ 30% နီးပါးသည် ၎င်းတို့၏ကားများတွင် ရှေ့မီးများမှားယွင်းနေကြောင်းပြသခဲ့သည်။ အများစုမှာ အမှတ်အသား မီးများ (13,3%) အလုပ်မလုပ်သော်လည်း ဘရိတ်မီးများ (6,2%)၊ low beam (5,6%) နှင့် high beam (3,5%) တို့သည်လည်း မှားယွင်းနေပါသည်။ လမ်းညွှန်ညွှန်ကိန်းများသည် လမ်းပေါ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ဘေးကင်းမှုကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ဆိုးရွားသွားစေသည့် လေ့ကျင့်မှုပြုလုပ်ရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေကြောင်း အမြဲညွှန်ပြနိုင်စွမ်းမရှိပါ။

ပြဿနာအတွက် Diodes

အလင်းရောင်ပြဿနာများကို ရှောင်ရှားရန်၊ LEDriving LG ကဲ့သို့သော အမှတ်တံဆိပ်ရှိသော LED နေ့ခင်းဘက် မီးလုံးများတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံသင့်သည်။ ၎င်းတို့သည် သမားရိုးကျ ရှေ့မီးများထက် 90% အထိ စွမ်းအင်ကို အသုံးပြုပြီး ရှေ့မီးသီးများကို တစ်နေ့တာလုံး သက်သာစေပါသည်။ ဤမီးများကို ကားမော်ဒယ်များစွာတွင် အလွယ်တကူ တပ်ဆင်နိုင်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့တွင် အာမခံ 5 နှစ် ရှိသည်။

- ထို့အပြင် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပြဿနာများကို ကာကွယ်ရန်၊ ဓာတ်မီးတစ်ခု ယူရန် ထိုက်တန်ပါသည်။ ဒီလိုသေးငယ်တဲ့ gadget နဲ့ ပျက်စီးမှုတစ်ခု ဒါမှမဟုတ် မတော်တဆမှုဖြစ်တဲ့အခါ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့အသက်ကို ကယ်တင်နိုင်ပါတယ်” ဟု OSRAM Automotive Lighting အတွက် ဆက်သွယ်ရေးနှင့် စျေးကွက်ရှာဖွေရေးမန်နေဂျာ Magdalena Bogush က ပြောကြားခဲ့သည်။

အပိုမီးသီးများ

သို့သော်၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် LED မီးများမရှိပါက၊ စီးနင်းမှုတွင်ဖြစ်နိုင်သောပြဿနာများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့ပြင်ဆင်ထားရပါမည်။ ပွဲတော်လမ်းစဉ်အတွင်း မီးပျက်သွားပါက အလုပ်ရုံ၏အကူအညီကို ကျွန်ုပ်တို့အသုံးပြုနိုင်မည်မဟုတ်ကြောင်း Magdalena Bogush မှပြောကြားခဲ့သည်။

ပိုလန်တွင်ထိုကဲ့သို့သောလိုအပ်ချက်မရှိသော်လည်း၊ ရောင်ပြန်အင်္ကျီများကဲ့သို့သောနောက်ထပ်မီးသီးအစုံသည်နိုင်ငံများစွာတွင်မဖြစ်မနေသုံးပစ္စည်းများဖြစ်ကြောင်းသတိရပါ။ Vienna Convention on Road Traffic အရ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့ရောက်ရှိရာနိုင်ငံ၌ လိုအပ်သော စက်ကိရိယာများဖြင့် မောင်းနှင်ပိုင်ခွင့်ရှိသော်လည်း မီးသီးများမရှိခြင်းအတွက် ကျွန်ုပ်တို့တွင် တာဝန်ရှိကြောင်း သိရှိထားရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဥပမာ၊ ပြင်သစ်၊ စပိန်၊ သို့မဟုတ် Slovakia၊ နှင့် ဥပမာအားဖြင့် ပေါ်တူဂီ၊ နော်ဝေးနှင့် လူဇင်ဘတ်တို့တွင် ရောင်ပြန်အင်္ကျီမရှိခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။

အပန်းဖြေ LED များ

LED ထုတ်ကုန်များသည် ကားပိုင်ရှင်များကြားတွင်သာမက လူကြိုက်များလာသည်၊” ဟု Magdalena Bogush က ထပ်လောင်းပြောသည်။ အားလပ်ရက် ရာသီတွင် အသက်ရှင်လျက် ပေါ်လာသော စက်ဘီးစီးခြင်း လောကတွင်လည်း အသိအမှတ်ပြုမှု ရရှိခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အားလပ်ရက်များတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင်စက်ဘီးများကို မကြာခဏ ယူဆောင်လာသောကြောင့်၊ LED နည်းပညာကိုအခြေခံ၍ LEDsBIKE မိသားစုမှ စက်ဘီးမီးများဖြစ်သော ရှေ့မီးသုံးလုံးနှင့် နောက်မီးတစ်ခုတို့ကို မိတ်ဆက်ခဲ့ပါသည်။ ထိုကဲ့သို့သော အလင်းပစ္စည်းများဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အားလပ်ရက်ခရီးစဉ်များတွင် ကားတစ်စီးကို စက်ဘီးဖြင့် အစားထိုးပြီး အမှောင်ထဲတွင် ပျောက်ဆုံးသွားမည်မဟုတ်ကြောင်း စိတ်ချနိုင်ပါသည်။

ဒါကြောင့် ခရီးမထွက်ခင်မှာ အလင်းရောင်စာရင်းမှာ အားလုံးရှိမရှိ စစ်ဆေးကြည့်ရအောင်။ သို့ဆိုလျှင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ညအချိန်တွင် ဘေးကင်းမည်ဟု စိတ်ချနိုင်ပြီး အရေးပေါ်အခြေအနေမျိုးတွင် ဥမင်လှိုဏ်ခေါင်းအတွင်း အလင်းရောင်ကို လျင်မြန်စွာ မြင်တွေ့နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

မှတ်ချက် Add