အခြေခံခန္ဓာကိုယ်ပြုပြင်နည်းစနစ်

ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ကား၏ပြင်ပပျက်စီးမှုသည် မကြာခဏဖြစ်ပွားလေ့ရှိပြီး ကားဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုတွင် အသေးစားကိုယ်ထည်ပြုပြင်မှုပင် ကုန်ကျစရိတ်မှာ အလွန်မြင့်မားပါသည်။ သို့သော် အချို့သော ပျက်စီးမှုများသည် သင်ကိုယ်တိုင် ပြုပြင်ရန် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသည်။

ရုရှားမော်တော်ယာဥ်သမားများအား ဂုဏ်ပြုသောအားဖြင့် အများစုသည် နိုင်ငံခြားလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များနှင့်မတူဘဲ ကားကိုယ်ထည်များကို ၎င်းတို့၏လက်ဖြင့် ပြုပြင်ရာတွင် ကျွမ်းကျင်မှုကောင်းများရှိသည်။ မှန်ပါသည်၊ ဤဂုဏ်သိက္ခာသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ လက်တွေ့ဘဝ၏ အပျက်သဘောဆောင်သော ရှုထောင့်အပေါ် အခြေခံပါသည်။ လမ်းများ၏ အခြေအနေကို ပေါ့ပေါ့တန်တန် ပြောရလျှင် စံနမူနာပြနှင့် ဝေးကွာပြီး လုပ်ခလစာသည် အစွန်းအထင်းမရှိ ကားဝန်ဆောင်မှုသို့ သွားနိုင်သည့် အဆင့်သို့ မရောက်သေးပါ။

"ဒဏ်ရာ" မှ မည်သည့်ကားမှ ခုခံနိုင်စွမ်းမရှိပါ။ ၎င်း၏ပိုင်ရှင်က စည်းကမ်းများကို လုံးဝမလိုက်နာဘဲ မတော်တဆဖြစ်နိုင်ခြေရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ယာဉ်မောင်းများအားလုံးသည် လမ်းများပေါ်တွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို ထောက်ခံသူများမဟုတ်ပေ။ ထို့အပြင် ကားရပ်နားရာနေရာ၌ ကားကိုထားခဲ့ရုံဖြင့် ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှု (အခြစ်ရာများ၊ အစွန်းများ၊ ချပ်ပြားများ) ကို ရရှိနိုင်သည်။

ကားများတွင် နောက်ထပ် ကြောက်မက်ဖွယ်ရန်သူ ရှိသည်- အချိန်၊ သံမဏိကိုယ်ထည်များကို ခွင့်မလွှတ်နိုင်သော အချိန်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ကားပိုင်ရှင်အများစုသည် ၎င်းတို့၏ကားများနှင့် ချိတ်ဆက်ပေးထားသည့်အတွက်၊ သံချေးတက်ခြင်း၏ဆိုးကျိုးများကို ဖယ်ရှားခြင်းသည် ကိုယ်ထည်ပြုပြင်ခြင်း၏အဓိကအလုပ်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်လာပါသည်။

ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ကျွမ်းကျင်မှု နှင့် အထူးပြု စက်ကိရိယာများ မရှိလျှင် ကား၏ ဝန်ထမ်းဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို ထိခိုက်မှု မရှိသော အသေးစား ပျက်စီးမှု ဖြင့်သာ ဖြစ်နိုင်ကြောင်း ချက်ခြင်း မှတ်သားထိုက်ပါသည်။

သံချေးများဖယ်ရှားခြင်း။

သံချေးတက်ခြင်းကို တိုက်ဖျက်ခြင်းသည် အချိန်ကုန်ဆုံး လုပ်ငန်းစဉ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ၎င်းကို လျစ်လျူရှုပါက အချိန်တိုတိုအတွင်း မတော်တဆမှုပင် မဖြစ်ဖူးသော ကားသည် ၎င်း၏ အမြင်အာရုံကို ဆုံးရှုံးသွားမည်ဖြစ်သည်။ ကောင်းပြီ၊ အချိန်ကုန်ပြီး သံချေးတက်တာက အနီရောင်အစက်အပြောက်တွေနဲ့ ခံစားလာရရင်၊ ချေးယူတဲ့ foci တွေကို နေရာချထားဖို့နဲ့ ဖယ်ရှားပစ်ဖို့ အရေးတကြီး လုပ်ဆောင်ဖို့ လိုပါတယ်။

သံချေးမှ ခန္ဓာကိုယ်ကို သန့်စင်ခြင်းတွင် ၎င်း၏ အကောင်အထည်ဖော်မှု အဆင့်နှစ်ဆင့် ပါဝင်သည်- စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ သန့်ရှင်းရေးနှင့် အထူးဓာတုပစ္စည်းများဖြင့် ကုသခြင်း။ အလုပ်၏ပထမအဆင့်အတွက်သင်လိုအပ်လိမ့်မည်။

• သတ္တုစုတ်တံများ (လက်စွဲ သို့မဟုတ် တူးစက် သို့မဟုတ် ကြိတ်စက်အတွက် ကိရိယာများ)၊
• အကြိတ် 60-80 ရှိသော ကော်ဖတ်၊
• soft tissue

ဓာတုသံချေးများ ဖယ်ရှားခြင်းအတွက် သင့်လျော်သော ဓာတ်ပစ္စည်းများကို ဝယ်ယူရပါမည်။ အောက်ဆိုဒ် converters များ၏အကွာအဝေးသည်အတော်လေးကျယ်ပြန့်သည်၊ ၎င်းတို့ကိုအဓိကအားဖြင့် phosphoric acid ဖြင့်ပြုလုပ်သည်။ အရည်၊ gel နှင့် aerosol ပုံစံဖြင့် ရနိုင်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုတိုင်းတွင် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံရှိသောကြောင့်၊ ၎င်းတို့အသုံးပြုမှုနှင့် အကြံပြုထားသော ဘေးကင်းရေးအစီအမံများကို လိုက်နာမှုအတွက် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများနှင့် စေ့စေ့စပ်စပ်သိရှိနားလည်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။

• ပထမဦးစွာ၊ သင်သည် ကားကို သေချာစွာဆေးကြောပြီး ၎င်း၏မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ သံချေးတက်နေသောအိတ်များကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

• စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ (စုတ်တံ သို့မဟုတ် ကော်ဖတ်ဖြင့်) သံချေးတက်နေသော အစက်အပြောက်များကို “ကျန်းမာသော” သတ္တုအဖြစ် သန့်စင်ပေးသည်။ သံချေးတက်ခြင်းကို ချက်ချင်းမလိမ်းပါနှင့်။ ဒဏ်ရာ၏အတိမ်အနက်ကို ခန့်မှန်းရန်ခက်ခဲသည်။

• မည်မျှပင် ကြိုးစားအားထုတ်စေကာမူ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှု မဖြစ်နိုင်တော့သည့် ချွေးပေါက်များ သို့မဟုတ် အပေါက်များအတွင်း သံချေးများ ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။ ဤအဆင့်တွင် သံချေးတက်ခြင်း (၎င်း၏အသုံးပြုမှုအတွက် ညွှန်ကြားချက်များအတိုင်း) ကို လုံးလုံးပျော်စေရုံသာမက ဘေးဒဏ်သင့်နေရာကို ထပ်လောင်းလိမ်းရန် သင့်လျော်သော primer တစ်မျိုးဖြင့်လည်း ဖုံးအုပ်ထားသင့်ပါသည်။ ယေဘူယျအကြံဉာဏ်ကို ဤနေရာတွင် မပေးနိုင်ပါ- အချို့သောဖော်မြူလာများသည် တုံ့ပြန်မှုအချိန်တစ်ခုပြီးနောက် မဖြစ်မနေဆေးကြောရန် လိုအပ်ပြီး အချို့မှာမူ လုံးဝခြောက်သွားသည်အထိ အသုံးချသည့်နေရာ၌ ရှိနေပါသည်။

• သံချေးတက်ခြင်းသည် သတ္တုပါးလွှာသော "ကွက်" သို့ ဖြတ်၍ပင် မကြာခဏ ဆိုသလို ဖြစ်တတ်ပါသည်။ အပေါက်များမှတစ်ဆင့် epoxy ဒြပ်ပေါင်းများကို အသုံးပြု၍ ဖိုက်ဘာမှန်ဖြင့် အလုံပိတ်နိုင်သော်လည်း အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်မှာ ဧရိယာကို သံဖြူရန်နှင့် သတ္တုဖာရာဂဟေဆော်ခြင်းဖြစ်လိမ့်မည်။ ခဲထားသော ဧရိယာသည် ထပ်၍ ပုပ်မသွားဘဲ အပေါ်မှ လိုအပ်သော ပူတင်းအလွှာကို လိမ်းရန် ပါဝင်သော ဖာထေးမှုကို အလွယ်တကူ ဖောက်နိုင်သည်။
• သန့်စင်ထားသောနေရာများကို သံချေးတက်သည့် ဒြပ်ပေါင်းဖြင့် ချက်ချင်းကုသရမည်ကို မမေ့သင့်ပါ။ အလုပ်၏အလယ်အလတ်အဆင့်များတွင်၊ ရေမျက်နှာပြင်ကိုထိမိနိုင်ခြေအနည်းငယ်ကိုပင် ဖယ်ထုတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ခြစ်ရာများကို တိုက်ဖျက်ပါ။

ကားကိုယ်ထည်ပေါ်ရှိ ခြစ်ရာများသည် အဖြစ်များသော ခေါင်းကိုက်ခြင်း ဖြစ်သည်။ မတော်တဆမှုကို ထည့်မတွက်ထားဘူးဆိုရင်တောင် သူ့ရဲ့ပုံပန်းသဏ္ဍာန်အတွက် အကြောင်းရင်းများစွာရှိပါတယ်- ဘီးများအောက်မှ ပျံထွက်လာသော ကျောက်တုံးများနှင့် နိုင်ငံခြားအရာဝတ္ထုများ၊ ချုံပုတ်များနှင့် သစ်ပင်များ၏ မခုတ်ထစ်သောအကိုင်းအခက်များ၊ ဆော့ကစားတတ်သော ကလေးများ၏လက်များ သို့မဟုတ် တစ်စုံတစ်ဦး၏ မကောင်းသောအကြံအစည်များ။ ဒီလိုပျက်စီးနေတဲ့ ခန္ဓာကိုယ်ကို ကိုယ့်လက်နဲ့ ဘယ်လိုပြုပြင်မလဲ။

အသေကောင်၏ပုံပျက်ခြင်းမရှိပါက၊ ပထမဦးစွာခြစ်ထားသောအလွှာ၏အတိမ်အနက်ကိုတိကျစွာဆုံးဖြတ်ရန်လိုအပ်သည်။ ၎င်းသည် ထိပ်ယွန်းအပေါ်ယံပိုင်းကို အနည်းငယ်ပျက်စီးစေခြင်း၊ ဆေးသုတ်ခြင်းအလွှာ၏ ခိုင်မာမှုကို ချိုးဖောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲသွားသောဆေးဖြင့် သတ္တုတွင်းနက်သောအပေါက်တစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ စည်းကမ်းအတိုင်း၊ ကောင်းသောအလင်းရောင်တွင်၊ ဤအရာကို သာမန်မျက်စိဖြင့် မြင်နိုင်သည်၊ ဆန္ဒရှိလျှင် မှန်ဘီလူးကို သုံးနိုင်သည်။

အပေါ်ယံပျက်စီးမှုအတွက်၊ အကာအကွယ်အရောင်တင်ဆီအလွှာတစ်ခုသာ ခြစ်မိသောအခါ၊ ဥပမာအားဖြင့် ကားပိုင်ရှင်များစွာက အကြံပြုထားသော အထူးအရောင်အဝါများ (အရည် (သို့) ငါးပိ) သို့မဟုတ် ပေါလစ်ပွတ်ချောင်းများကို Fix it Pro သို့မဟုတ် Scratch Free သို့မဟုတ် ခြစ်ရာများကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် ကားပိုင်ရှင်များစွာမှ အကြံပြုထားသော အလင်းခြစ်များကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ၎င်း၏အသုံးချမှုနိယာမသည် ရိုးရှင်းပါသည်။

1. မျက်နှာပြင်ကို ဆပ်ပြာဖြင့် အညစ်အကြေးနှင့် ဖုန်မှုန့်များမှ သေချာစွာ ဆေးကြောပြီး အခြောက်ခံပါ။
2. ပိုလန်ကို ပျက်စီးနေသောနေရာကို လိမ်းပြီး သန့်ရှင်းခြောက်သွေ့သော ဂွမ်းစဖြင့် စက်ဝိုင်းပုံသဏ္ဍာန်ဖြင့် မျက်နှာပြင်သို့ ပွတ်တိုက်ပေးပါ။
3. ပေါင်းစပ်မှု လုံးဝခြောက်သွားပြီးနောက် (ထုတ်ကုန်နှင့်ပါရှိသော ညွှန်ကြားချက်များအတိုင်း) အပြီးသတ် ပွတ်ခြင်းကို လုပ်ဆောင်သည်။

ခြစ်ရာက ပိုနက်လာရင်၊ ပြဿနာတွေအများကြီးရှိမယ်။ ပြန်လည်ပြုပြင်ရေးခဲတံ (ဥပမာ-အသစ်တန်ချိန်) သို့မဟုတ် ဆေးသုတ်မှု အနည်းငယ် လိုအပ်ပါမည်။ ခက်ခဲသောအခိုက်အတန့်နှစ်ခုလုံးသည် လိုချင်သောအရိပ်၏ မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။

1. မျက်နှာပြင်ကို ကားခေါင်းလျှော်ရည်ဖြင့် သေချာစွာဆေးကြောပြီး အခြောက်ခံကာ အဆီပြန်ထားပါ။ သုတ်ဆေးသည် ပျက်စီးနေသောနေရာသို့ မရောက်စေရန် ကာကွယ်ရန်၊ ခြစ်ရာတစ်ဝိုက်ရှိ နေရာကို Masking တိပ်ဖြင့် အုပ်ထားခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
2. ခဲတံ၏အကူအညီဖြင့်၊ ဆေးရောင်စုံဖွဲ့စည်းမှုကို အသုံးပြုသည်။ တစ်ခုမှမရှိပါက၊ ခြစ်ရာကို သာမန်သွားကြားထိုးတံဖြင့် ဆေးဖြင့် သေချာဖြည့်ထားသော်လည်း မျက်နှာပြင်ပေါ်သို့ မတက်ဘဲ ပွတ်တိုက်ဆေးလိမ်းရန် နေရာလွတ်ရှိစေပါသည်။
3. သုတ်ဆေး လုံးဝခြောက်သွားပြီးနောက်၊ အထက်ဖော်ပြပါအတိုင်း ပွတ်တိုက်ခြင်းများ ပြုလုပ်ပါသည်။

3M Scratch နှင့် Swirl Remover သည် ခြစ်ရာများကို ဖယ်ရှားသည့် နည်းလမ်းသည် လိုအပ်သော သုတ်ဆေးရွေးချယ်ရန် မလိုအပ်သော အလွန်ကောင်းမွန်သော သုံးသပ်ချက်များကို ရရှိခဲ့သည်။ အခြေခံအားဖြင့်၊ ဤဒြပ်ပေါင်းသည် ခြစ်ရာတစ်ဝိုက်ရှိ သုတ်ဆေးများကို အနည်းငယ်ပျော်စေပြီး ဖြည့်ပေးသည်။ ပွတ်တိုက်ပြီးပါက ပျက်စီးမှုများသည် မမြင်ရသလောက်ဖြစ်လာသည်။

မျက်နှာပြင်ကို သတ္တုဖြင့် ခြစ်မိပါက သုတ်ဆေး၏ ပျက်စီးခြင်း (ပွန်းပဲ့ခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်း) ဖြစ်ပေါ်လာပါက ရိုးရှင်းသော ပြန်လည်ထူထောင်ရေးနည်းလမ်းများဖြင့် ဖြန်းပေးမည်မဟုတ်ပါ။ ခြစ်ရာများကို ဖြတ်ထုတ်ရန်၊ သံချေးတက်သည့် ကွန်ပေါင်းကို လိမ်းရန်၊ ပျက်စီးနေသောနေရာကို လိမ်းပေးခြင်း၊ အဆင့်သတ်မှတ်ပြီး ပန်းချီအတွက် ပြင်ဆင်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ မကြာခဏဆိုသလို ၎င်းသည် ခန္ဓာကိုယ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုလုံးကို ပန်းချီဆွဲရန် လိုအပ်သည်။

သွားများကို ပြုပြင်ခြင်း၊ ဖြောင့်ပေးခြင်း

ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် အခက်ခဲဆုံးများထဲမှတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဤအလုပ်ကိုမစတင်မီ သင်၏စွမ်းရည်များကို ဂရုတစိုက်အကဲဖြတ်သင့်သည်။

ပထမဦးစွာ၊ လူတိုင်းတွင်မရှိသော အထူးပြုကိရိယာတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ ဒုတိယအနေဖြင့်၊ အလုပ်တွင်မြင့်မားသောအရည်အချင်းများလိုအပ်သည် - သခင်သည်သတ္တုကို "ခံစား" ရပါမည်။ တတိယ၊ အွန်လိုင်းတွင်တင်ထားသော ကားကိုယ်ထည်ပြုပြင်ခြင်း ဗီဒီယိုများကို အလွန်အကျွံ အားမကိုးပါနှင့်။ မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ရိုးရှင်းပြီး ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမြင်ရသည့်အရာသည် လက်တွေ့တွင် ထိုသို့မဖြစ်နိုင်ပါ။ သို့သော် သင်၏ ခွန်အားကို စမ်းသပ်လိုသော ဆန္ဒသည် အောင်မြင်ပါက၊ သင်သည် နည်းလမ်းများစွာဖြင့် ကြိုးစားနိုင်သည်။

အကယ်၍ သွားဖုံးသည် သတ္တုခေါက် ("အဖု") မဖြစ်ပေါ်ပါက၊ အတွင်းမှ၎င်းကို ညင်သာစွာ ညှစ်ထုတ်ကြည့်ပါ။ ထိုသို့ပြုလုပ်ရန်၊ အင်အားသုံးရန် ခန္ဓာကိုယ်အတွင်း၌ ရပ်တန့်မှတ်တစ်ခုရှိပါက လီဗာ သို့မဟုတ် ချိတ်များကို အသုံးပြုပါ။ တခါတရံ အားစိုက်ထုတ်မှု အနည်းငယ် သို့မဟုတ် ခေါက်တံ (ရော်ဘာကျည်ဆန်) ဖြင့် အနည်းငယ် နှိပ်ခြင်းသည် သွားကို ဖြောင့်အောင် ပြုလုပ်ရန် လုံလောက်ပါသည်။)

အချို့သော လက်သမားဆရာများသည် ကားခန်းများ (ball chambers) ကို အသုံးပြု၍ "ကန်သွင်းသူ" ကို ဖောက်ထုတ်သည်။ နည်းလမ်းက ဟောင်းပေမယ့် မကြာခဏဆိုသလို ထိရောက်မှုရှိပါတယ်။ ကင်မရာကို မကွဲစေရန် ကတ်ထူပြား သို့မဟုတ် အထပ်သားပြားများဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားကာ သို့မဟုတ် ကင်းဗတ်အဖုံးပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ လေဖြင့် စုပ်ယူသောအခါ၊ ထုထည်တိုးလာခြင်းဖြင့် သတ္တုကို ဖြောင့်တန်းအောင် ပြုလုပ်နိုင်သည်။

ဆံပင်လေမှုတ်စက်ဖြင့် လုံးပတ်ပတ်လည်ရှိ အစွန်းအထင်းများကို အပူပေးပြီး ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်အရည်ဖြင့် အအေးခံပါ (လွန်ကဲသောအခြေအနေများတွင်၊ စိုစွတ်သောအ၀တ်ဖြင့်သာ) အအေးခံရန် အကြံပြုထားသည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ဤအရာသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ပေးသည်။

သင့်တွင် ဖုန်စုပ်ခွက် သို့မဟုတ် စက်စက်တစ်လုံးရှိလျှင် ပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန် ပိုလွယ်ကူပါသည်။ သွားဖုံးပြင်ပမှ တွန်းအားကို အသုံးချခြင်းသည် သုတ်ဆေးအလွှာကိုပင် မထိခိုက်စေဘဲ ခန္ဓာကိုယ်၏ ဂျီသြမေတြီကို အတတ်နိုင်ဆုံး ဖြောင့်စေနိုင်သည်။ သို့သော်၊ ဤနည်းလမ်းသည် ယခင်က ပေါက်ပြဲပြီး ပြန်လည်မွမ်းမံထားသော ကားများနှင့်သာ သက်ဆိုင်ပါသည်။ လေ့လာသူအသုံးပြုခြင်း၏နမူနာကို အဆိုပြုထားသည့်ဗီဒီယိုတွင် ပြသထားသည်။

သွားဖုံးသည် ကြီးမားပြီး နက်ရှိုင်းပြီး သတ္တုထဲတွင် သိသာထင်ရှားသော အရေးအကြောင်းများနှင့် ဆက်စပ်နေပါက၊ ၎င်းကို ဖြောင့်ရန် လိုအပ်သည်။

• ပြုပြင်ရမည့် အစိတ်အပိုင်း၏ အမြင့်ဆုံး ဆွဲအားဖြင့်လည်း စတင်သည်။ stiffeners (struts သို့မဟုတ် ribs) ပျက်စီးပါက၊ ၎င်းတို့နှင့် စတင်ရန် လိုအပ်သည်။

• အရေးအကြောင်းများကို ချောမွေ့အောင်ပြုလုပ်ခြင်းသည် အစွန်းများမှစတင်ကာ အလယ်ဗဟိုသို့ တဖြည်းဖြည်းရွေ့လျားသည်။ ကြီးမားသောအစွန်းအထင်းများကို ညှစ်ထုတ်ပြီးနောက်၊ ဖြောင့်ဖြောင့်ရန်အတွက် တူနှင့် စော်ဘွားများကို အသုံးပြု၍ အစိတ်အပိုင်း၏ ဂျီဩမေတြီကို ကြမ်းတမ်းစွာ ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းသို့ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ဖြောင့်ထားသောဧရိယာတစ်ဝိုက်ရှိ ဧရိယာကို အပူပေးရန်လိုအပ်နိုင်သည်။ ဒါကို ဆောက်လုပ်ရေး hair dryer နဲ့ ပြုလုပ်နိုင်ပါတယ်။

• လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း anti-aliasing ၏ အရည်အသွေးကို အမြဲစစ်ဆေးပါသည်။ နက်ရှိုင်းသော အဖုအထစ်များနှင့် တွင်းများကို ခွင့်မပြုပါ၊ ၎င်းသည် ပျက်စီးသွားသောနေရာတွင် အရည်အသွေးမြင့် ဆေးထည့်ခြင်းကို ခွင့်မပြုပါ။ အလုပ်ပြီးပါက၊ ဖြောင့်ထားသောနေရာကို ဆေးမှ သတ္တုသို့ သေချာစွာ သန့်စင်ရပါမည်။

ကားကို ဘယ်လို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရမလဲ။ အခြေခံစည်းမျဉ်းများနှင့် အခက်အခဲများ ဖြစ်နိုင်သည်။

ပန်းချီဆွဲဖို့ ပြင်ဆင်နေတာ

ပျက်စီးနေသော ခန္ဓာကိုယ်၏ နောက်ဆုံးပုံသဏ္ဍာန်မှာ ပူတင်းဖြစ်သည်။ အလုပ်မစခင်၊ မျက်နှာပြင်ကို သေချာဆေးကြောပြီး ဖုန်မှုန့်တွေကို အခြောက်ခံပြီး သန့်စင်ထားပါ။ မပျက်စီးသောနေရာကို အသွင်ကူးပြောင်းရာတွင် အထူးသတိထားသင့်သည်- ပူတင်းသည် တောက်ပသောအပေါ်ယံပိုင်းပေါ် ကျရောက်မည်မဟုတ်ပါ၊ ၎င်းကို Matte finish ဖြစ်စေရန် သဲစက္ကူဖြင့် သန့်စင်သင့်ပါသည်။ ပူတင်းအလွှာကို မလိမ်းမီ ချက်ခြင်းတွင်၊ မျက်နှာပြင်ကို ချေဖျက်ဆေးဖြင့် အဆီချသည်။

ပထမအလွှာအတွက်၊ မာကျောသော အကြမ်းခံသော ပူတင်းကို အသုံးပြုသည်။ ရော်ဘာပြားဖြင့် အညီအမျှလိမ်းပေးပါ။ ဂျီသြမေတြီအပိုင်းကို ချက်ချင်းပြသရန် မကြိုးစားပါနှင့်။ ကျုံ့သွားချိန်တွင် ထူထဲသောအလွှာသည် ကွဲသွားနိုင်သည်။ လိမ်းထားတဲ့အလွှာကို ခြောက်အောင်ထားပြီး နောက်တစ်လွှာကို လိမ်းပေးဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ စည်းကမ်းအဖြစ်အသုံးပြုထားသောပူတင်း၏အမြင့်ဆုံးအထူသည် 1-2 မီလီမီတာထက်မပိုသင့်ပါ။

အကြမ်းဖျင်းသုံးထားသော ပူတင်းခြောက်သွားပြီးနောက်၊ ပျက်စီးနေသောနေရာကို လိုချင်သောပုံသဏ္ဍာန်ရရှိသည်အထိ အစိတ်အပိုင်း၏မျက်နှာပြင်ကို ဂရုတစိုက် သဲဖြင့် သဲများပြုလုပ်ထားသည်။ မျက်နှာပြင်ကို ကြိတ်ချေပြီး ရလာသော ဖုန်မှုန့်များကို သေချာစွာ သန့်စင်ပြီးမှသာ သေးငယ်သော အန္တရာယ်များနှင့် ခြစ်ရာများကို ဖုံးအုပ်ပေးမည့် အချောထည်အလွှာကို လိမ်းပေးနိုင်ပါသည်။ ဤအလွှာသည် လုံးလုံးခြောက်သွားပြီးနောက်၊ မျက်နှာပြင်ကို 240 ထက်မပိုသော သဲစက္ကူဖြင့် ဂရုတစိုက် သဲဖြင့် သဲပြုလုပ်ထားသည်။ ထွက်ပေါ်လာသော အစိတ်အပိုင်း၏ အသွင်အပြင်သည် သခင်နှင့် လိုက်ဖက်ပါက၊ သင်သည် priming နှင့် ပန်းချီကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

ထို့ကြောင့် လုံ့လဝီရိယရှိသော ကားမောင်းသူအတွက် အသေးအဖွဲကိုယ်ထည် ပြုပြင်မှုမှာ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသည်။ သို့သော်၊ စတင်ရန်အတွက်၊ အနည်းဆုံး "သင်၏လက်ကို" အနည်းငယ်ဖြည့်ရန်အတွက် ခန္ဓာကိုယ်၏ ဟောင်းနွမ်းပြီး မလိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းအချို့ကို လေ့ကျင့်ရကျိုးနပ်ပေမည်။ မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း ရလဒ်မဟုတ်ပါက၊ ပြုပြင်မှုကို ကျွမ်းကျင်သူများထံ အပ်နှင်းခြင်းသည် ပိုပညာရှိပေလိမ့်မည်။