Mercedes-Benz fuses and relays ၏ ရှင်းလင်းချက်
အကြောင်းအရာ
အင်ဂျင်ခန်း fuse box
ပင်မ fuse box သည် အင်ဂျင်ခန်း၏ ဘယ်ဘက်ခြမ်းတွင် တည်ရှိသည်။
ပင်မ ဖျစ်ဘောက်စ် (30.11.94/XNUMX/XNUMX အထိ)
| ဂဏန်း | Fuse လုပ်ဆောင်ချက် | К |
|---|---|---|
| а | ညာဘက်အနိမ့်အလင်းတန်း | 7,5 |
| два | ရှေ့မီးခြစ် ပြာပုံးမီးရောင် | တဆယ် |
| ခလုတ်ပါရှိသော လက်အိတ်မီးရောင် | ||
| ရေဒီယို (၀၉/၉၃) အထိ၊ | ||
| 3 | Seat Belt Warning Control Module (USA) | 10 |
| အလိုအလျောက်အပူပေးထိန်းချုပ်မှု module | ||
| အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက် (AC) ထိန်းချုပ်ယူနစ် | ||
| လေအေးပေးစက် (tempmatic) အတွက် ခလုတ်ခလုတ် | ||
| အင်ဂျင်မှကျန်ရှိသောအပူအသုံးပြုမှုကိုကန့်သတ်ရန်အတွက် Relay | ||
| Радио | ||
| ယာဉ်အမြန်နှုန်းသတိပေးချက်နှင့် ထိုင်ခုံခါးပတ် စောင့်ကြည့်ရေး မော်ဂျူး | ||
| 4 | နောက်တွဲအန္တရာယ်သတိပေးမီးများ | တဆယ် |
| ဒိုင်ခွက် | ||
| အချစ်ဇာတ်လမ်း | ||
| သတိပေးနှိုးဆော်သံ | ||
| ခေါင်မိုးပေါ်မှာ Taxi ဆိုင်းဘုတ် | ||
| 5 | ယာဉ်အမြန်နှုန်းသတိပေးချက်နှင့် ထိုင်ခုံခါးပတ် စောင့်ကြည့်ရေး မော်ဂျူး | နှစ်ဆယ် |
| Радио | ||
| အလိုအလျောက်အပူပေးထိန်းချုပ်မှု module | ||
| အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက် (AC) ထိန်းချုပ်ယူနစ် | ||
| လေအေးပေးစက် (tempmatic) အတွက် ခလုတ်ခလုတ် | ||
| အင်ဂျင်မှကျန်ရှိသောအပူအသုံးပြုမှုကိုကန့်သတ်ရန်အတွက် Relay | ||
| ပရိတ်သတ် | ||
| 6 | နောက်တွဲအညွှန်းများ | 7,5 |
| 7 | ဘယ်ဘက်အလင်းတန်း ရှေ့မီး | 7,5 |
| 8 | အနောက်အပူပေးခလုတ် | 7,5 |
| 9 | စီးကရက်မီးခြစ် နောက်ခံအလင်း | 7,5 |
| ကားလိုင်စင်နံပါတ်ပြား မီးလင်း | ||
| တူရိယာအစုအဝေး၊ တူရိယာအလင်းရောင် | ||
| 10 | အစားထိုး | - |
| 11 | Auxiliary fan relay၊ 1st နှင့် 2nd stage (K9) အဲယားကွန်း (အလိုအလျောက်) / လေအေးပေးစက် (tempmatic) | 7,5 |
| အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက် (AC) ထိန်းချုပ်ယူနစ် | ||
| လေအေးပေးစက် (tempmatic) အတွက် ခလုတ်ခလုတ် | ||
| 12 | ရပ်မီးခလုတ်- | 10 |
| ရပ်ရန် ဆိုင်းဘုတ် | ||
| နောက်တွဲဘရိတ်မီး | ||
| ABS အတွက် ဘရိတ်အချက်ပြခြင်း။ | ||
| ASR အတွက် ဘရိတ်အချက်ပြ | ||
| ASD အတွက် ဘရိတ်အချက်ပြခြင်း။ | ||
| ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှုအတွက် ရပ်တန့်အချက်ပြပါ။ | ||
| ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု module | ||
| တူရိယာအစုအဝေး၊ ချွတ်ယွင်းချက်အချက်ပြမီး | ||
| ပြင်ပအလင်းရောင်ပိတ်ထိန်းချုပ်မှု module | ||
| ဆယ့်သုံး | အရန်ပန်ကာ၊ ပထမအဆင့်နှင့် ဒုတိယအဆင့် | သုံးဆ |
| 14 | အပူပေးစနစ်များအတွက် ပြန်လည်လည်ပတ်မှုယူနစ် | သုံးဆ |
| ပန်ကာမော်တာ | ||
| ပန်ကာ ထိန်းချုပ်ကိရိယာ | ||
| တဆယ် | ပေါင်းစပ်ခလုတ်- | သုံးဆ |
| မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် ရှေ့မီးများ | ||
| ရှေ့မီးသန့်ရှင်းရေးစနစ် | ||
| လေကာမှန်ရေဆေးပန့် | ||
| wiper မော်တာ | ||
| ပေါင်းစပ် relay | ||
| ဆယျ့ခွောကျ | ပေါင်းစပ် relay - နောက်ပြတင်းပေါက်မှရေနွေးဖျောဖျော့ထိန်းချုပ်မှု | သုံးဆ |
| 17 | လေထိုးဆေးထပ်ဆင့်၊ အင်ဂျင် 104 HFM-SFI | 40 |
| 18 | ပြင်ပအလင်းရောင် ချို့ယွင်းမှု စောင့်ကြည့်ရေး မော်ဂျူးမှတဆင့် | 7,5 |
| ဘယ်ဘက်အနေအထား/နောက်မီး | ||
| ဘယ်ဘက် ရှေ့မီးခွက် | ||
| ဘယ်ဘက်နောက်မီး | ||
| နောက်ကားနောက်မီး | ||
| ночь | High Beam ရှေ့မီး၊ ညာဘက် | 7,5 |
| နှစ်ဆယ် | အနောက်နေကန်းခလုတ် | 10 |
| Радио | ||
| အပူပေး ရှေ့ထိုင်ခုံ ထိန်းချုပ်ယူနစ် (HS) | ||
| 21 တစ်နှစ် | အလိုအလျောက်အင်တင်နာ | နှစ်ဆယ် |
| Радио | 7,5 | |
| 22 | မီးခိုးမြူ ညာဘက်/ဘယ် | 10 |
| 23 | Surge Protection Relay | တဆယ် |
| Throttle Stop Relay | ||
| ဒေတာလင့်ခ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာ | ||
| Clutch pedal switch၊ idle ချိန်ညှိခြင်း။ | ||
| ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်ကိုရှင်းလင်းပါ။ | ||
| အချိန်ကန့်သတ် relay ကို ကြိုတင်အပူပေးပါ။ | ||
| အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းအရောအနှောထိန်းချုပ်မှု module | ||
| ခရုစ်ထိန်းချုပ်မှုခလုတ် | ||
| Valve Timing Control Intake Manifold Heater Relay Tank Vent Valve | ||
| Variable Resonance Intake Manifold Changeover Valve | ||
| 24 | ရှေ့မီးသန့်ရှင်းရေးစနစ် | 10 |
| ပြင်ပအလင်းရောင် ချို့ယွင်းမှု စောင့်ကြည့်ရေး မော်ဂျူးမှတဆင့် | ||
| ညာဘက်မီးခွက်၊ နောက်မီးခွက် | ||
| ညာဘက် ရှေ့မီးခွက် | ||
| ညာဘက်အနောက်မီး | ||
| နောက်ကားနောက်မီး | ||
| 25 | ဘယ်ဘက် high beam ရှေ့မီး | 7,5 |
| မြင့်မားသောအလင်းညွှန်ပြမီးအိမ် | ||
| 26 | တယ်လီဖုန်းထုတ်လွှင့်သူ/လက်ခံသူ | 7,5 |
| သက်တောင့်သက်သာ အလံကိုင် | ||
| သက်တောင့်သက်သာထိန်းချုပ်မှုယူနစ် | ||
| SRS ချို့ယွင်းချက် အချက်ပြမီး | ||
| 27 | ဘယ်ဘက်အရှေ့တံခါးရှိ အဝင်/အထွက် မီးလုံး | 7,5 |
| ညာဘက်ရှေ့တံခါးတွင် အဝင်/အထွက် မီးလုံး | ||
| ဒေတာလင့်ခ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာ | ||
| 28 | နောက်တွဲမီးနှင့်အတူ နောက်တွဲမီး | 7,5 |
| 29 | ဘယ်/ညာ အပူပေးလျှော်စက် နော်ဇယ် | တဆယ် |
| အပူပေးထားသော အပြင်မှန် ချိန်ညှိမှု- | ||
| အပြင်ဘက် နောက်ကြည့်မှန်/အတွင်းပိုင်း နောက်ကြည့်မှန်ပြောင်း (S50) | ||
| အပူမှန်များ | ||
| ပြောင်းပြန်အလင်းခလုတ်၊ manual ဂီယာ | ||
| ပြောင်းပြန်/စတင်ခလုတ်၊ အလိုအလျောက် ဂီယာ | ||
| သုံးဆ | ရှေ့မီး သန့်ရှင်းရေးစနစ် | 10 |
| ရှေ့မီးဆေးစက် relay | ||
| ရှေ့မီး ဘယ်ညာအတွက် Washer motor | ||
| 31 တစ်နှစ် | အစားထိုး | _ |
| 32 | ရောဂါရှာဖွေရေး module II (USA) အတွက် စမ်းသပ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာ | 7,5 |
| Diagnostic Module II (USA) | ||
| 33 | နှောင့်နှေးသောခလုတ်ပိတ်ခြင်းနှင့် စာဖတ်ခြင်းမီးပါရှိသော ရှေ့မီး | တဆယ် |
| နောက်ကျောဘောင် | ||
| ပင်စည်မီးခွက် | ||
| ဘယ်ညာ နေရောင်ကာမှန်များဖြင့် အလင်းပေးထားသည့် အနတ္တမှန်များ | ||
| Pneumatic စနစ်သုံးပစ္စည်းများ၊ ဗဟိုသော့ခတ်ခြင်း။ | ||
| 3 ။ 4 | ခေါက်ခြင်း/ဖွင့်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသော နောက်ကြည့်မှန် | 10 |
| ဦးခေါင်းချုပ်နှောင်မှု နှောင့်နှေးမှု အဆို့ရှင်ကို ထုတ်လွှတ်သည်။ | ||
| အလင်းတန်းမြင့် နေ့အချိန်တွင် လည်ပတ်နေသော မီးထိန်းချုပ်ယူနစ် | ||
| 35 နှစ်ပေါင်း | Pneumatic စနစ်သုံးပစ္စည်းများ၊ ဗဟိုသော့ခတ်ခြင်း။ | 7,5 |
| နှောင့်နှေးသောခလုတ်ပိတ်ခြင်းနှင့် စာဖတ်ခြင်းမီးပါရှိသော ရှေ့မီး | ||
| immobilizer relay | ||
| အနီအောက်ရောင်ခြည်အဝေးထိန်းစနစ်ပါရှိ/မရှိ ATA ထိန်းချုပ်မှု module | ||
| နောက်တွဲ မှတ်သားမှု ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး |
ပင်မဖျူးဘောက်စ်၏ အစီအစဉ် (၁၂/၀၁/၉၄ - ၀၅/၃၁/၉၇)
| ဂဏန်း | Fuse လုပ်ဆောင်ချက် | К |
|---|---|---|
| а | Direction ညွှန်ကိန်းများ | 7,5 |
| နောက်တွဲများအတွက် လမ်းညွှန်မီးများ | ||
| တက္ကစီမီတာ (၃၁.၀၈.၉၅) အထိ တက္ကစီ၊ | ||
| два | 1.12.94 မှ 31.8.95 ထိ | နှစ်ဆယ် |
| ပရိတ်သတ် | ||
| အလိုအလျောက် အပူပေးစက်- | ||
| ရေပူလည်ပတ်မှုပန့် | ||
| အလိုအလျောက်အပူပေးထိန်းချုပ်မှု module | ||
| နှစ်ဆအဆို့ရှင် | ||
| အင်ဂျင်မှ အကြွင်းအကျန်အပူနှင့် လေလည်ပတ်မှုနှင့်အတူ အလိုအလျောက်အပူပေးစက်- | ||
| လေပြန်လည်ပတ်မှုဖြင့် အပူပေးကိရိယာကို အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ခလုတ်များပိတ်ဆို့ခြင်း။ | ||
| ဖုန်စုပ်စက် | ||
| လေအေးပေးစက် (tempmatic) အတွက် ခလုတ်ခလုတ် | ||
| အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက် (AC) ထိန်းချုပ်ယူနစ် | ||
| အလင်းတန်းမြင့် နေ့အချိန်တွင် လည်ပတ်နေသော မီးထိန်းချုပ်ယူနစ် | ||
| ထိုင်ခုံခါးပတ်သတိပေးထိန်းချုပ်မှု module | ||
| ယာဉ်အမြန်နှုန်းသတိပေးချက်နှင့် ထိုင်ခုံခါးပတ် စောင့်ကြည့်ရေး မော်ဂျူး | ||
| 1.9.95 မှ 31.5.97 ထိ | ||
| ပရိတ်သတ် | ||
| အေးစက် (Tempmatic)- | ||
| Suction အမျိုးအစားလျှပ်စစ်ပန်ကာထိန်းချုပ်မှု module | ||
| လေလည်ပတ်မှုအဆို့ရှင် | ||
| လေအေးပေးစက် (Tempmatic) သို့မဟုတ် လေအေးပေးစက် (အလိုအလျောက်) | ||
| Suction အမျိုးအစားလျှပ်စစ်ပန်ကာထိန်းချုပ်မှု module | ||
| နေ့ခင်းဘက်သုံး မီးထိန်းချုပ်မှု module | ||
| 1.9.95 မှ 31.5.97 ထိ | တဆယ် | |
| ပရိတ်သတ် | ||
| အလိုအလျောက် အပူပေးစက်- လေလည်ပတ်မှု အဆို့ရှင် | ||
| အလိုအလျောက်အပူပေးစက် | ||
| နေ့ခင်းဘက်သုံး မီးထိန်းချုပ်မှု module | ||
| 3 | 1.12.94 မှ 31.8.95 ထိ | 10 |
| ဒိုင်ခွက် | ||
| ပြင်ပအလင်းရောင်ပိတ်ထိန်းချုပ်မှု module | ||
| ရပ်မီးခလုတ်- | ||
| ရပ်ရန် ဆိုင်းဘုတ် | ||
| နောက်တွဲဘရိတ်မီး | ||
| ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှုအတွက် ရပ်တန့်အချက်ပြပါ။ | ||
| ABS အတွက် ဘရိတ်အချက်ပြခြင်း။ | ||
| ASR အတွက် ဘရိတ်အချက်ပြ | ||
| ASD အတွက် ဘရိတ်အချက်ပြခြင်း။ | ||
| အလယ်အလတ် jumper ပါရှိသော Cruise control module/stop light switch | ||
| 1.9.95 မှ 31.8.96 ထိ | 7,5 | |
| ဒိုင်ခွက် | ||
| ပြင်ပအလင်းရောင်ပိတ်ထိန်းချုပ်မှု module | ||
| တက္ကစီမီတာ၊ တက္ကစီ | ||
| 1.9.96 မှ 31.5.97 ထိ | တဆယ် | |
| ဒိုင်ခွက် | ||
| ပြင်ပအလင်းရောင်ပိတ်ထိန်းချုပ်မှု module | ||
| ရပ်မီးခလုတ်- | ||
| မီးပွိုင့် | ||
| နောက်တွဲဘရိတ်မီးများ | ||
| အလယ်ဗဟိုဘရိတ်မီး | ||
| တွန်းအားထိန်းချုပ်မှု module | ||
| လေကာမှန်အပူလျှော်စက် ဂျက် | ||
| လက်ဝဲ | ||
| မှန်ပါတယ် | ||
| အပူပေး injector ပိုက် | ||
| လက်ဝဲ | ||
| မှန်ပါတယ် | ||
| တက္ကစီမီတာ | ||
| 4 | ညာဘက်အနိမ့်အလင်းတန်း | 7,5 |
| Low Beam ရှေ့မီး ATA | တဆယ် | |
| 5 | ဘယ်ဘက်အလင်းတန်း ရှေ့မီး | 7,5 |
| 6 | High Beam ရှေ့မီး၊ ညာဘက် | 7,5 |
| 7 | ဘယ်ဘက် high beam ရှေ့မီး | 7,5 |
| မြင့်မားသောအလင်းညွှန်ပြချက် | ||
| 8 | ဘယ်ဘက်မြူမီးခွက် | 10 |
| ညာဘက်မြူမီးခွက် | ||
| 9 | 31.08.95/XNUMX/XNUMX မှ- ပန်ကာထိန်းချုပ်မှု၊ လေအေးပေးစက် (အလိုအလျောက်) / လေအေးပေးစက် (tempmatic) | 40 |
| 1.9.95 မှ 31.5.97 ထိ- ပန်ကာထိန်းချုပ်မှု၊ လေအေးပေးစက် (အလိုအလျောက်) / လေအေးပေးစက် (tempmatic) | သုံးဆ | |
| 10 | နောက်တွဲအန္တရာယ်သတိပေးမီးများ | တဆယ် |
| ဒိုင်ခွက် | ||
| ခေါင်မိုးပေါ်မှာ Taxi ဆိုင်းဘုတ် | ||
| 11 | အပူပေးထားသော နောက်ပြတင်းပေါက်- ပေါင်းစပ် Relay (အလှည့်/အန္တရာယ်၊ အပူပေးထားသော နောက်ပြတင်းပေါက်၊ Wiper Motor) | 40 |
| 12 | 31.08.95 အထိ | နှစ်ဆယ် |
| အင်ဂျင်မှ အကြွင်းအကျန်အပူနှင့် လေလည်ပတ်မှုနှင့်အတူ အလိုအလျောက်အပူပေးစက်- | ||
| ရေပူလည်ပတ်မှုပန့် | ||
| လတ်ဆတ်သော/ပြန်လည်လည်ပတ်နေသော လေစုပ်စက်အတွက် နောက်ပြန်ဒကာ | ||
| နှစ်ဆအဆို့ရှင် | ||
| လေအေးပေးစက် (tempmatic) အတွက် ခလုတ်ခလုတ် | ||
| အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက် (AC) ထိန်းချုပ်ယူနစ် | ||
| ထိုင်ခုံခါးပတ်သတိပေးထိန်းချုပ်မှု module | ||
| အင်ဂျင်မှ အကြွင်းအကျန်အပူနှင့် လေလည်ပတ်မှုနှင့်အတူ အလိုအလျောက်အပူပေးစက်- | ||
| အင်ဂျင်မှကျန်ရှိသောအပူအသုံးပြုမှုကိုကန့်သတ်ရန်အတွက် Relay | ||
| စီးကရက်မီးခြစ် (ဖောက်သည်ရွေးချယ်ခွင့်) | ||
| 1.9.95 မှ 31.5.97 ထိ | 10 | |
| Buzzer သတိပေးချက်မီး | ||
| လေလည်ပတ်မှုနှင့် အင်ဂျင်အကြွင်းအကျန် အပူပြန်လည်ရယူသည့် အလိုအလျောက်အပူပေးစက် | ||
| လေအေးပေးစက် (အပူချိန်) | ||
| လေအေးပေးစက် (အလိုအလျောက်) | ||
| မီနီဘား (ဖောက်သည်ရွေးချယ်မှု) | ||
| စီးကရက်မီးခြစ် (ဖောက်သည်ရွေးချယ်ခွင့်) | ||
| 1.9.95 မှ 31.5.97 ထိ (စီးကရက်မီးခြစ်ကို t. 30 သို့ ပြန်လည်ချိတ်ဆက်သည့်အခါမှသာ): | တဆယ် | |
| Buzzer သတိပေးချက်မီး | ||
| လေလည်ပတ်မှုနှင့် အင်ဂျင်အကြွင်းအကျန် အပူပြန်လည်ရယူသည့် အလိုအလျောက်အပူပေးစက် | ||
| လေအေးပေးစက် (အပူချိန်) | ||
| လေအေးပေးစက် (အလိုအလျောက်) | ||
| မီနီဘား (ဖောက်သည်ရွေးချယ်မှု) | ||
| စီးကရက်မီးခြစ် (ဖောက်သည်ရွေးချယ်ခွင့်) | ||
| ဆယ့်သုံး | ပေါင်းစပ် relay- | 40 |
| Wiper မော်တာ (intermittent circuit) | ||
| အပူပေးထားသော နောက်ပြတင်းပေါက် ထိန်းချုပ်မှု (1.9.96 မှ 31.5.97) | ||
| အပူပေးထားသော နောက်ပြတင်းပေါက် (1.9.95 မှ 31.8.96) | ||
| အနောက်အပူပေးခလုတ် | ||
| ပေါင်းစပ်ခလုတ်- | ||
| မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် ရှေ့မီးများ | ||
| wiper မော်တာ | ||
| လေကာမှန်ရေဆေးပန့် | ||
| wiper မော်တာ | ||
| Wiper မော်တာ (intermittent circuit) | ||
| 14 | ရှေ့မီးခြစ် ပြာပုံးမီးရောင် | တဆယ် |
| ခလုတ်ပါရှိသော လက်အိတ်မီးရောင် | ||
| Rear Defroster Switch (ဒီဇင်ဘာ ၁၊ ၁၉၉၄ မှ သြဂုတ် ၃၁၊ ၁၉၉၅) | ||
| ကားဂိတ်တံခါးဖွင့်ပေးသူ (USA; 01.09.96/31.05.97/XNUMX မှ XNUMX/XNUMX/XNUMX) | ||
| နောက်ထိုင်ခုံအပူပေးထားသော relay (ဖောက်သည်ရွေးချယ်မှု) | ||
| တဆယ် | ကားပါကင် ညာဘက် | တဆယ် |
| ညာဘက်နောက်မီး | ||
| ညာဘက် ရှေ့မီးခွက် | ||
| ညာဘက်အနောက်မီး | ||
| Trailer မီးအိမ်၊ ညာဘက် | ||
| ဒိုင်ခွက် | ||
| ချိတ်ဆက်ထားသော ရှေ့မီးသန့်စင်စက် | ||
| ကားလိုင်စင်နံပါတ်ပြား မီးလင်း | ||
| စီးကရက်မီးခြစ် နောက်ခံအလင်း | ||
| ဆယျ့ခွောကျ | ဘယ်ဘက်အလင်း | 7,5 |
| ဘယ်ဘက်နောက်မီး | ||
| ဘယ်ဘက် ရှေ့မီးခွက် | ||
| ဘယ်ဘက်နောက်မီး | ||
| ဘယ်ဘက်နောက်တွဲနောက်မီး | ||
| 17 | နောက်ဘက်မြူမီးအိမ် | 7,5 |
| Trailer နောက်ဖေါက်မီး | ||
| 18 | 31.08.95 အထိ | 40 |
| အလိုအလျောက် အပူပေးစက်- | ||
| လေစီးဆင်းမှုခလုတ်၊ ပန်ကာမော်တာ | ||
| အင်ဂျင်မှ အကြွင်းအကျန်အပူနှင့် လေလည်ပတ်မှုနှင့်အတူ အလိုအလျောက်အပူပေးစက်- | ||
| လေစီးဆင်းမှုခလုတ်၊ ပန်ကာမော်တာ | ||
| 1.12.94 မှ 31.8.95 ထိ | 7,5 | |
| လေအေးပေးစက် (tempmatic) အတွက် ခလုတ်ခလုတ် | ||
| အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက် (AC) ထိန်းချုပ်ယူနစ် | ||
| 1.9.95 မှ 31.8.96 ထိ | ||
| အလိုအလျောက် အပူပေးစက်- | ||
| လေစီးဆင်းမှုခလုတ်၊ ပန်ကာမော်တာ | ||
| အင်ဂျင်မှ အကြွင်းအကျန်အပူနှင့် လေလည်ပတ်မှုနှင့်အတူ အလိုအလျောက်အပူပေးစက်- | ||
| လေစီးဆင်းမှုခလုတ်၊ ပန်ကာမော်တာ | ||
| လေအေးပေးစက် (အပူချိန်): | ||
| ပန်ကာ၊ အပိုပန်ကာ | ||
| လေအေးပေးစက် (အလိုအလျောက်): | ||
| ပန်ကာ၊ အပိုပန်ကာ | ||
| 1.9.96 မှ 31.5.97 ထိ | ||
| အလိုအလျောက် အပူပေးစက်- | ||
| လေမှုတ်စက် | ||
| အဲယားကွန်းခလုတ် မော်ဂျူး (Tempmatic A/C) | ||
| ပန်ကာ၊ အပိုပန်ကာ | ||
| လေအေးပေးစက်ခလုတ်ထိန်းချုပ်မှု module (အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက်) | ||
| ပရိတ်သတ်၊ အရန် | ||
| ночь | 9.1.95–5.31.97- ကုန်တင်ခန်း အချိတ်အဆက်လုပ်ကွက်၊ မော်ဒယ်များ T | တဆယ် |
| နှစ်ဆယ် | လေအိတ် ချွတ်ယွင်းမှု ညွှန်ပြချက်- | 7,5 |
| SRS ချို့ယွင်းချက် အချက်ပြမီး | ||
| လေအိတ် ဟန်ဆောင်မှု ထိန်းချုပ်ယူနစ် | ||
| သက်တောင့်သက်သာ အလံကိုင် | ||
| 21 တစ်နှစ် | Радио | တဆယ် |
| တယ်လီဖုန်းထုတ်လွှင့်သူ/လက်ခံသူ | ||
| အပူပေး ရှေ့ထိုင်ခုံ ထိန်းချုပ်ယူနစ် (HS) | ||
| 22 | အနောက်နေကန်းခလုတ် | 10 |
| 23 | နှောင့်နှေးသောခလုတ်ပိတ်ခြင်းနှင့် စာဖတ်ခြင်းမီးပါရှိသော ရှေ့မီး | တဆယ် |
| မော်ဂျူးစီမံခန့်ခွဲမှု ATA | ||
| ဗဟိုသော့ခတ်မှုအတွက် အနီအောက်ရောင်ခြည်အဝေးထိန်း မော်ဂျူး | ||
| ချိန်ညှိနိုင်သော နောက်ကြည့်မှန် | ||
| အီလက်ထရွန်းနစ်မှိန်မှိန်ဖြင့် အတွင်းခန်းနောက်ကြည့်မှန် | ||
| အဖိုး- | ||
| immobilizer relay | ||
| အနောက်ခေါင်းအုံး လော့ခ်ဖွင့်ခြင်း- | ||
| ဦးခေါင်းချုပ်နှောင်မှု နှောင့်နှေးမှု အဆို့ရှင်ကို ထုတ်လွှတ်သည်။ | ||
| ပလပ်ပေါက်၊ အံဆွဲ၊ ၁၃ တိုင် | ||
| 24 | နောက်ကြည့်မှန်အပြင်ဘက် ဘယ်/ညာ ချိန်ညှိမှု | တဆယ် |
| အပူမှန်များ | ||
| အပြင်ဘက် နောက်ကြည့်မှန်/အတွင်းပိုင်း နောက်ကြည့်မှန်ပြောင်း | ||
| ပြောင်းပြန်အလင်းခလုတ် | ||
| ခေါက်ခြင်း/ဖွင့်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်ပါသော နောက်ကြည့်မှန်အပြင်ဘက် ဘယ်/ညာကို ချိန်ညှိခြင်း- | ||
| အပူမှန်များ | ||
| အပြင်ဘက် နောက်ကြည့်မှန်/အတွင်းပိုင်း နောက်ကြည့်မှန်ပြောင်း | ||
| အပြင်ပိုင်းကြည့်မှန်များ ခေါက်ခြင်း/ဖွင့်ခြင်း၊ မှန်ခေါက်မော်တာများ | ||
| အရိုးပြန် | ||
| 25 | အပူပေး ရှေ့ထိုင်ခုံ ထိန်းချုပ်ယူနစ် (HS) | နှစ်ဆယ် |
| 26 | Радио | တဆယ် |
| တယ်လီဖုန်းထုတ်လွှင့်သူ/လက်ခံသူ | ||
| 27 | နှောင့်နှေးသောခလုတ်ပိတ်ခြင်းနှင့် စာဖတ်ခြင်းမီးပါရှိသော ရှေ့မီး | တဆယ် |
| နောက်ကျောဘောင် | ||
| ပင်စည်မီးခွက် | ||
| ဗဟိုသော့ခတ်မှုအတွက် အနီအောက်ရောင်ခြည်အဝေးထိန်း မော်ဂျူး | ||
| Pneumatic စနစ်သုံးပစ္စည်းများ၊ ဗဟိုသော့ခတ်ခြင်း။ | ||
| 28 | လေထိုးဆေး relay: လျှပ်စစ်လေစုပ်စက်မှတဆင့် | 40 |
| 29 | ရွေးချယ်နိုင်သော ECE ပန်ကာ | သုံးဆ |
| အရန်ပန်ကာ (အမေရိကန်၊ ဂျပန်) | ||
| သုံးဆ | 1.12.94 မှ 31.8.95 ထိ | တဆယ် |
| Surge Protection Relay | ||
| အချိန်ကန့်သတ် relay ကို ကြိုတင်အပူပေးပါ။ | ||
| Throttle Stop Relay | ||
| ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်ကိုရှင်းလင်းပါ။ | ||
| လျှပ်စစ်သံလိုက်မောင်းနှင်မှု၊ ပြောင်းလဲနိုင်သော အဆို့ရှင်အချိန် | ||
| Clutch pedal switch၊ idle ချိန်ညှိခြင်း။ | ||
| Tank vent valve | ||
| ပြောင်းလဲနိုင်သော ပဲ့တင်ရိုက်ခတ်မှုရှိသော Intake manifold valve | ||
| 1.9.95 မှ 31.8.96 ထိ | နှစ်ဆယ် | |
| Surge Protection Relay | ||
| အချိန်ကန့်သတ် relay ကို ကြိုတင်အပူပေးပါ။ | ||
| လျှပ်စစ်သံလိုက်မောင်းနှင်မှု၊ ပြောင်းလဲနိုင်သော အဆို့ရှင်အချိန် | ||
| ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်ကိုရှင်းလင်းပါ။ | ||
| Throttle Stop Relay | ||
| ရပ်မီးခလုတ်- | ||
| ရပ်ရန် ဆိုင်းဘုတ် | ||
| နောက်တွဲဘရိတ်မီး | ||
| ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှုအတွက် ရပ်တန့်အချက်ပြပါ။ | ||
| ABS အတွက် ဘရိတ်အချက်ပြခြင်း။ | ||
| ASR အတွက် ဘရိတ်အချက်ပြ | ||
| ASD အတွက် ဘရိတ်အချက်ပြခြင်း။ | ||
| ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု module | ||
| Tank vent valve | ||
| ပြောင်းလဲနိုင်သော ပဲ့တင်ရိုက်ခတ်မှု စားသုံးမှု အခင်းအကျင်းပြောင်း အဆို့ရှင်၊ 6-ဆလင်ဒါ | ||
| 31 တစ်နှစ် | ဘယ်/ညာ အပူပေးလျှော်စက် နော်ဇယ် | 10 |
| Windshield washer ရေအပူပေးစက် | ||
| မီးခလုတ် စတင်/ပြောင်းပြန် | ||
| အော်တိုဂီယာ | ||
| Auxiliary fan relay၊ 1st နှင့် 2nd stage (31.08.95/XNUMX/XNUMX မတိုင်မီ) | ||
| 32 | ဒေတာလင့်ခ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာ | 7,5 |
| ဒီဇယ်ပိတ်အဆို့ရှင် (31.08.95/XNUMX/XNUMX အထိ) | ||
| 33 | ရောဂါရှာဖွေရေး module II (USA) အတွက် စမ်းသပ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာ | 7,5 |
| Diagnostic Module II (USA) |
ပင်မ ဖျစ်ဘောက်စ်၏ ပုံကြမ်း (31.05.97/XNUMX/XNUMX ရက်နေ့အထိ)
| ဂဏန်း | Fuse လုပ်ဆောင်ချက် | К |
|---|---|---|
| а | အပူပေး ရှေ့ထိုင်ခုံ ထိန်းချုပ်ယူနစ် (HS) | 5 |
| ထိုင်ခုံခါးပတ် သက်တောင့်သက်သာ လုပ်ဆောင်မှု ဆိုလီနွိုက်၊ ရှေ့ဘယ်ဘက် (31.05.98/XNUMX/XNUMX မတိုင်မီ) | ||
| ညာဘက်ရှေ့ထိုင်ခုံခါးပတ် သက်တောင့်သက်သာ လုပ်ဆောင်မှု ဆိုလီနွိုက် (31.05.98/XNUMX/XNUMX မတိုင်မီ) | ||
| ထိုင်ခုံချိန်ညှိမှု relay (1.6.98 မှ 31.5.99) | ||
| အလိုအလျောက်ထိုင်ခုံခါးပတ်လုပ်ဆောင်ချက် (1.6.99 ကတည်းက) | ||
| два | လေအိတ် (AB) ပါသော အရေးပေါ် ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းခြင်း ထိန်းချုပ်မှု (ETR) | 5 |
| အလိုအလျောက် ကလေးထိုင်ခုံအသိအမှတ်ပြုအာရုံခံကိရိယာ (ACSR) | ||
| ဘယ်ဘက်လေအိတ်အာရုံခံကိရိယာ | ||
| ညာဖက်လေအိတ်အာရုံခံကိရိယာ | ||
| 3 | 1.6.97 မှ 31.5.99 ထိ | တဆယ် |
| Радио | ||
| MB D-net ဖုန်း သို့မဟုတ် D-net ဖုန်း "Standard" (31.05.98/XNUMX/XNUMX အထိ) အတွက် CTEL လက်ခံ-ထုတ်လွှင့်သူ | ||
| D-net "Handy" တယ်လီဖုန်းအတွက် CTEL interface (31.05.98/XNUMX/XNUMX အထိ) | ||
| အသံထိန်းချုပ်စနစ် (1.6.98 မှ 31.5.99) | ||
| 1.6.99 ဖြင့် | 5 | |
| မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း / Handy (အမေရိကန်၊ 1.6.99 ကတည်းက) | ||
| ပုံသေ transmitter နှင့် receiver CTEL | ||
| "Handy" ဖုန်းဖြင့် ဆဲလ်ဖုန်းမျက်နှာပြင် | ||
| အသံထိန်းချုပ်စနစ် (VCS) | ||
| 4 | ကိရိယာ အစုအဝေး - သတိပေးမီးနှင့် လေအိတ်သတိပေးချက် မီး၊ ဖြည့်စွက် ထိန်းသိန်းရေးစနစ် (SRS) | 5 |
| 5 | 1.6.97 မှ 31.5.98 ထိ | တဆယ် |
| နောက်ပြတင်းပေါက်နေကန်းခလုတ် (အလယ်ခလုတ်) | ||
| လမ်းညွှန်ပရိုဆက်ဆာ | ||
| ကုန်တင်ခန်းပလပ် (မော်ဒယ် 202 T-Model) | ||
| 1.6.98 မှ | နှစ်ဆယ် | |
| နောက်ပြတင်းပေါက်နေကန်းခလုတ် (အလယ်ခလုတ်) | ||
| Center Console - အပြင်ပိုင်း Mirror Switch (ခေါက်/ဖွင့်) | ||
| 6 | 1.6.97 မှ 31.5.98 ထိ | 7,5 |
| Center Console - အပြင်ပိုင်း Mirror Switch (ခေါက်/ဖွင့်) | ||
| 1.6.98 မှ 31.5.99 ထိ | ||
| Autopilot စနစ် (APS) | ||
| လမ်းညွှန်ပရိုဆက်ဆာ | ||
| ကွန်ရက် D တယ်လီဖုန်းဖြင့် CTEL ထုတ်လွှင့်ခြင်းနှင့် လက်ခံကိရိယာ၊ ပုံသေတပ်ဆင်ခြင်း။ | ||
| Handy D-network ဖြင့် ဆဲလ်ဖုန်းမျက်နှာပြင် | ||
| အရေးပေါ်ခေါ်ဆိုမှုစနစ်၊ TELE AID | ||
| 1.6.99 ဖြင့် | ||
| အရေးပေါ်ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုစနစ် | ||
| 7 | အောက်ခြေ ထိန်းချုပ်အကန့်- | 7,5 |
| ပြင်ပနောက်ကြည့်မှန်ကို ချိန်ညှိခြင်း။ | ||
| ဘယ်/ညာ ပါဝါဝင်းဒိုး | ||
| နောက်ခံအလင်းပြောင်းပါ။ | ||
| အသိအမှတ်ပြုမှု ရုပ်သိမ်းခြင်း။ | ||
| နှာမောင်းအဖုံး အဝေးထိန်းခလုတ် | ||
| Autopilot စနစ် (APS) (31.05.99 အထိ) | ||
| D ကွန်ရက်တယ်လီဖုန်းဖြင့် CTEL ထုတ်လွှင့်ခြင်းနှင့် လက်ခံကိရိယာ၊ ပုံသေတပ်ဆင်ခြင်း (1.6.98 မှ) | ||
| Handy D-network (1.6.98 အရ) နှင့် Handy D-network ဖြင့် ဆဲလ်ဖုန်းမျက်နှာပြင် | ||
| အရေးပေါ်ခေါ်ဆိုမှုစနစ်၊ TELE AID (1.6.98 မှ 31.5.99) | ||
| လမ်းညွှန်ပရိုဆက်ဆာ (1.6.98 မှ 31.5.99) | ||
| 8 | ကားမောင်းသူဘက်မှ ရှေ့တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ်- | သုံးဆ |
| အထွက်မီးခွက် | ||
| အပြင်ပိုင်းမှန်ချိန်ညှိမှု၊ အပူပေးကိရိယာ | ||
| Window lifter | ||
| ထိုင်ခုံမှတ်ဉာဏ်ခလုတ် | ||
| နောက်ခံအလင်းပြောင်းပါ။ | ||
| ဗဟိုသော့ခတ် | ||
| အဆင်ပြေသောပိတ် | ||
| 9 | ထိပ်တန်း ထိန်းချုပ်အကန့်- | 25 |
| ပြန်ဆုတ်နိုင်သောအမိုး | ||
| ရှေ့/နောက် အမိုးခုံး | ||
| မိုးအာရုံခံကိရိယာ | ||
| အဆင်ပြေသောပိတ် | ||
| မိတ်ကပ်လုပ်တယ်။ | ||
| အတွင်းခန်းနောက်ကြည့်မှန်မှိန်မှိန် | ||
| အတွင်းအချင်းဝက် | ||
| မှန်မှိန်စက် | ||
| နောက်ခံအလင်းပြောင်းပါ။ | ||
| Garage Door Opener (USA) | ||
| 10 | Радио | တဆယ် |
| MB D-net ဖုန်းအတွက် CTEL သို့မဟုတ် D-net "Standard" ဖုန်း သို့မဟုတ် D-net "Handy" ဖုန်းအတွက် CTEL ကြားခံကိရိယာ (31.05.98/XNUMX/XNUMX အထိ) | ||
| 11 | ရှေ့ထိုင်ခုံကို အပူပေးပါ။ | နှစ်ဆယ် |
| 12 | အသံစနစ်- ဘယ်/ညာ အသံပါဝါ အသံချဲ့စက် | 25 |
| ဆယ့်သုံး | ရှေ့မီးအကွာအဝေး ထိန်းချုပ်ယူနစ် (ဆီနွန်ရှေ့မီးနှင့်အတူ) | တဆယ် |
| ပြောင်းပြန်မီးခွက် (ဖွင့်ရန်) (1.6.98 တွင်) | ||
| 14 | Parktronic (PTS) | 5 |
| တက္ကစီမီတာ | ||
| တဆယ် | 1.6.97 မှ 31.5.99 (T မော်ဒယ်များ): | တဆယ် |
| နောက်ဘက် Wiper | ||
| 1.6.99 ဖြင့် | ||
| ရပ်တန့်မီးအိမ် (အဆက်အသွယ်လုပ်ပါ) | ||
| မီးပွိုင့် | ||
| တွန်းအားထိန်းချုပ်မှု module | ||
| 3rd ဘရိတ်မီး | ||
| နောက်တွဲဘရိတ်မီးများ | ||
| ဆယျ့ခွောကျ | 1.6.97 မှ 31.5.99 ထိ | 5 |
| အီလက်ထရွန်းနစ်တည်ငြိမ်မှုအစီအစဉ် (ESP) အတွက် စတီယာရင်ထောင့်အာရုံခံကိရိယာ | ||
| 1.6.99 ဖြင့် | ||
| နောက် wiper (T မော်ဒယ်) | ||
| 17 | ယာဉ်မောင်းဘက်မှ နောက်တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ်- | သုံးဆ |
| ပိတ်ခြင်းသက်သာခြင်း။ | ||
| နောက်ခံအလင်းပြောင်းပါ။ | ||
| ဗဟိုသော့ခတ် | ||
| အထွက်မီးခွက် | ||
| အပြင်ပိုင်းမှန်ချိန်ညှိမှု၊ အပူပေးကိရိယာ | ||
| Window lifter | ||
| ထိုင်ခုံမှတ်ဉာဏ်ခလုတ် | ||
| 18 | နောက်တွဲညွှန်ပြချက် | 25 |
| နောက်တွဲသတိပေးမီး (မေ ၃၁၊ ၁၉၉၈ မတိုင်မီ) | ||
| အပိုအကွေ့အချက်ပြများ (31.05.98/XNUMX/XNUMX အထိ) | ||
| အပြုသဘောဆောင်သော အဆက်မပြတ်ဆွဲဆွဲခြင်း (၀၅/၃၁/၉၈)အထိ၊ | ||
| ночь | ဒိုင်ခွက် | 10 |
| ပြင်ပအလင်းရောင်အမှားထိန်းချုပ်ယူနစ် | ||
| နေ့ခင်းဘက်သုံး မီးထိန်းချုပ်မှု module | ||
| မှတ်တိုင်မီး (ပုံမှန်ဖွင့်သည် - 31.05.99/XNUMX/XNUMX အထိ)။ | ||
| မီးပွိုင့် | ||
| တွန်းအားထိန်းချုပ်မှု module | ||
| အလယ်ဗဟိုဘရိတ်မီး | ||
| နောက်တွဲဘရိတ်မီးများ | ||
| နှစ်ဆယ် | အလိုအလျောက် အပူပေးစက် (HEAT): | တဆယ် |
| အပူပေးထိန်းချုပ်ယူနစ် | ||
| ကားထဲမှာအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ | ||
| လတ်ဆတ်သော/ပြန်လည်လည်ပတ်နေသော လေစုပ်စက်အတွက် နောက်ပြန်ဒကာ | ||
| အေးစက် (Tempmatic)- | ||
| အဲယားကွန်းခလုတ် မော်ဂျူး (Tempmatic A/C) | ||
| ကားထဲမှာအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ | ||
| လတ်ဆတ်သော/ပြန်လည်လည်ပတ်နေသော လေစုပ်စက်အတွက် နောက်ပြန်ဒကာ | ||
| လေအေးပေးစက် (အလိုအလျောက်): | ||
| လေအေးပေးစက်ခလုတ်ထိန်းချုပ်မှု module (အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက်) | ||
| ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုအာရုံခံကိရိယာ (31.05.98/XNUMX/XNUMX အထိ) | ||
| 21 တစ်နှစ် | မသုံးပါ | တဆယ် |
| 22 | ပေါင်းစပ်ခလုတ်- | 10 |
| Wiper | ||
| မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် ရှေ့မီးများ | ||
| လေကာမှန်ရေဆေးပန့် | ||
| လမ်းညွှန်ညွှန်ကိန်းများ၊ ဦးတည်ညွှန်ပြချက်၊ ထိန်းချုပ်မှု | ||
| 23 | ရှေ့စီးကရက်မီးခြစ် (ပြာပုံးမီးဖြင့်) | တဆယ် |
| လက်အိတ်အတွင်း၌ မီးခွက် | ||
| ဂိုထောင်တံခါးဖွင့်သူ (အမေရိကန်၊ ၅/၃၁/၉၈ မတိုင်မီ) | ||
| 24 | ကားပါကင် ညာဘက် | တဆယ် |
| ညာဘက်နောက်မီး | ||
| ညာဘက်ရှေ့နှင့် နောက်မီးများ | ||
| Trailer မီးအိမ်၊ ညာဘက် | ||
| ဒိုင်ခွက် | ||
| ကားလိုင်စင်နံပါတ်ပြား မီးလင်း | ||
| စီးကရက်မီးခြစ် နောက်ခံအလင်း | ||
| ရှေ့မီးသန့်ရှင်းရေးစနစ် | ||
| 25 | ဘယ်ဘက်အလင်း | 7,5 |
| ဘယ်ဘက်နောက်မီး | ||
| ဘယ်ဘက်ရှေ့နှင့်နောက်မီးများ | ||
| ဘယ်ဘက်နောက်တွဲနောက်မီး | ||
| 26 | နောက်ဘက်မြူမီးအိမ် | 7,5 |
| Trailer နောက်ဖေါက်မီး | ||
| 27 | အီလက်ထရွန်းနစ် စတီယာရင်ကော်လံလော့ခ် | တဆယ် |
| လျှပ်စစ်စတီယာရင်ကော်လံထိန်းချုပ်မှု (ESC) | ||
| ကွိုင် | ||
| 28 | 1.6.97 မှ 31.5.99 ထိ | 10 |
| ခေါင်မိုးဆိုင်းဘုတ် (တက္ကစီ၊ 31.05.98/XNUMX/XNUMX အထိ) | ||
| ပိုလွယ်လိုက်တာ | ||
| မီနီဘား | ||
| 1.6.99 အရ- အီလက်ထရွန်းနစ်တည်ငြိမ်မှုပရိုဂရမ် (ESP) ပါသော စတီယာရင်ထောင့်အာရုံခံကိရိယာ | 5 | |
| 29 | ပန်ကာမော်တာ | သုံးဆ |
| 1.9.96 အရ- အပိုပန်ကာ (အင်ဂျင် 111.943/.973၊ 112၊ 604၊ 605 ကုဒ် 581a) | ||
| 1.9.96 အရ- လျှပ်စစ်စုပ်ပန်ကာ (အင်ဂျင် 111 ကုဒ် 581a) | 40 | |
| သုံးဆ | အလိုအလျောက် တူရိယာအစုအဝေးအပူပေးစက် (HEAT): | 10 |
| အပူပေးထိန်းချုပ်ယူနစ် | ||
| coolant လည်ပတ်မှုပန့် | ||
| နှစ်ဆအဆို့ရှင် | ||
| အေးစက် (Tempmatic)- | ||
| အဲယားကွန်းခလုတ် မော်ဂျူး (Tempmatic A/C) | ||
| coolant လည်ပတ်မှုပန့် | ||
| နှစ်ဆအဆို့ရှင် | ||
| လေအေးပေးစက် (အလိုအလျောက်): | ||
| လေအေးပေးစက်ခလုတ်ထိန်းချုပ်မှု module (အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက်) | ||
| ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုအာရုံခံကိရိယာ (31.05.98/XNUMX/XNUMX အထိ) | ||
| 31 တစ်နှစ် | 31.5.98 အထိ- ညာဘက်သို့ ပြုတ်ကျသောအလင်း | 7,5 |
| 1.6.98 အရ- Dipped beam ညာဘက် | တဆယ် | |
| 32 | 31.5.98 အထိ- ဘယ်ဘက်နိမ့်အလင်းတန်း | 7,5 |
| 1.6.98 အရ- Dipped beam ဘယ်ဘက် | တဆယ် | |
| 33 | High Beam ရှေ့မီး၊ ညာဘက် | 7,5 |
| 3 ။ 4 | ဘယ်ဘက် high beam ရှေ့မီး | 7,5 |
| မြင့်မားသောအလင်းညွှန်ပြချက် | ||
| 35 နှစ်ပေါင်း | ဘယ်ညာ မြူမီးများ | တဆယ် |
| ရှေ့မီးများပိတ် (အမေရိကန်) | ||
| 36 | မသုံးပါ | - |
| 37 | 1.6.98 မှ အပူချိန် တိုးလာသည်။ | 25 |
| 1.6.99 တွင်- ESP ပြန်လာခြင်း (Bosch) (M112၊ M113) အတွက် | 40 | |
| 38 | အပိုပန်ကာ (အင်ဂျင် ၁၁၁၊ ၁၁၂၊ ၆၀၁၊ ၆၀၄၊ ၆၀၅ ဖြင့် အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက်) | သုံးဆ |
| လျှပ်စစ်ပန်ကာ 380W (A/C ပါသော မော်တာ ၁၁၁ ခု)၊ M111 USA/Japan | 40 | |
| လေအေးပေးစက်ပါသော အင်ဂျင် 550, 112 အတွက် 611 W suction အမျိုးအစား လျှပ်စစ်ပန်ကာ | 60 |
| ဂဏန်း | Fuse လုပ်ဆောင်ချက် | К |
|---|---|---|
| 39 | မသုံးပါ | - |
| 40 | ပရိတ်သတ် | 10 |
| 41 တစ်နှစ် | Direction ညွှန်ကိန်းများ | တဆယ် |
| လှည့်ပြလိုက် | ||
| ပရိတ်သတ် | ||
| Wiper | ||
| လေကာမှန်ရေဆေးပန့် | ||
| မိုးအာရုံခံကိရိယာ | ||
| နောက်ဘက်ပြတင်းပေါက်အပူ | ||
| ပန်ကာ | ||
| Engine Waste Heat Recovery စနစ် | ||
| ရှေ့မီးသန့်ရှင်းရေးစနစ် | ||
| အရေးပေါ်အလင်းရောင် | ||
| 42 | Windshield washer ရေအပူပေးစက် | 7,5 |
| 43 | လေကာမှန်ရေဆေးပန့် | 7,5 |
| 44 | wipers မိုးရွာအာရုံခံကိရိယာ | 40 |
| လေးငါး | ရှေ့မီးသန့်ရှင်းရေးစနစ် | တဆယ် |
အင်ဂျင်?
| ဂဏန်း | ဖေါ်ပြချက် |
|---|---|
| N3 / 4 | HFM မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာ |
| K1/2 | Surge Protection Relay |
| K27 | လောင်စာဆီစုပ်စက် relay |
Relay box ပါ။
| ဂဏန်း | Relay |
|---|---|
| К | O2S 2 အပူပေးကိရိယာ relay module (TWC ပြီးနောက် |
| Б | ASR load pump relay module (11/94 အထိ) |
| Relay module AIR | |
| С | အရန် ပန်ကာထပ်ဆင့် မော်ဂျူး (အဆင့် ၁) (၁၁/၉၄-၀၈/၉၅) |
| ကြိုတင်မှာယူမှုများ (09/95) | |
| S+G | အရန်ပန်ကာထပ်ဆင့်မော်ဂျူး (အဆင့် 1 [11/94] နှင့် 2) |
| Auxiliary fan relay (အဆင့် 1) (11/94 အထိ) | |
| Auxiliary fan relay (အဆင့် 2) (11/94 အထိ) | |
| Д | အရန် ပန်ကာထပ်ဆင့် မော်ဂျူး (အဆင့် ၁) (၁၁/၉၄-၀၈/၉၅) |
| ကြိုတင်မှာယူမှုများ (09/95) | |
| ငါ့ကို | Relay module HCS |
| Ф | Horn Relay Module |
| ဂရမ် | နှိုးစက် relay module (terminal 56/56b၊ နေ့ခင်းဘက်အပြေးမီးများ) (ကနေဒါ) |
| နာရီ | ဖိအားမြင့်ခလုတ်/ပြန်ပန့် (06/94 မှ) |
| К | ပေါင်းစပ် relay (အလှည့်အချက်ပြ/အချက်ပြမှု၊ အပူပေးထားသည့် နောက်ပြတင်းပေါက်၊ wiper မော်တာ) |
| Л | ပြင်ပအလင်းရောင်ပိတ်ထိန်းချုပ်မှု module |
အင်ဂျင် 111
| ဂဏန်း | ဖေါ်ပြချက် |
|---|---|
| A1e26 | MIL "အင်ဂျင်စစ်ဆေးပါ။ |
| K1/2 | Surge protection relay module (9-pin) |
| K17 | Relay module AIR |
| K27 | Fuel Pump Relay Module |
| K35 | O2S 2 အပူပေးကိရိယာ relay module (TWC ပြီးနောက် |
| N3 / 4 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (HFM-SFI) |
| H11/4 | ဒေတာချိတ်ဆက်ကိရိယာ (အမှားကုဒ်များကိုဖတ်ပါ) |
| Y3 / 3 | Upshift အဆို့ရှင် |
ခရီးဆောင်အိတ်အတွင်း fuse box
ပုံကြမ်း (၁၁/၃၀/၉၄) အထိ၊
| ဂဏန်း | Fuse လုပ်ဆောင်ချက် | К |
|---|---|---|
| а | ဘယ်ဘက်ရှေ့ပါဝါထိုင်ခုံခလုတ်- | 25 |
| ခေါင်းအုံး | ||
| အနောက်မှာ | ||
| высотасиденья | ||
| два | ညာဘက်ရှေ့ပါဝါထိုင်ခုံခလုတ်- | 25 |
| высотасиденья | ||
| ရှေ့/နောက်ထိုင်ခုံ | ||
| 3 | ဘယ်ဘက်ရှေ့ပါဝါထိုင်ခုံခလုတ်- | 25 |
| высотасиденья | ||
| ရှေ့/နောက်ထိုင်ခုံ | ||
| 4 | ညာဘက်ရှေ့ပါဝါထိုင်ခုံခလုတ်- | 25 |
| ခေါင်းအုံး | ||
| အနောက်မှာ | ||
| высотасиденья | ||
| 5 | အသံစနစ်- အသံချဲ့စက် ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (ဘယ်/ညာ စပီကာများ) | 25 |
| 6 | cd player ဖြင့်ပြောင်းပါ။ | 7,5 |
| 7 | Comfort Control Module - ပါဝါဝင်းဒိုး၊ Sunroof - နောက်ပါဝါဝင်းဒိုး | သုံးဆ |
| 8 | အစားထိုး | - |
| 9 | သက်တောင့်သက်သာ အလံကိုင် | 7,5 |
| သက်တောင့်သက်သာ ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး- ပါဝါပြတင်းပေါက်များ၊ နေကာမိုး | ||
| 10 | Comfort Control Module - Power Windows၊ Sunroof - Front Power Windows | သုံးဆ |
| 11 | မော်ဂျူးစီမံခန့်ခွဲမှု ATA | 7,5 |
| နောက်တွဲအာရုံခံကိရိယာထိန်းချုပ်မှု module | ||
| 12 | အပူပေး ရှေ့ထိုင်ခုံ ထိန်းချုပ်ယူနစ် (HS) | နှစ်ဆယ် |
| ဆယ့်သုံး | ပြန်ဆုတ်နိုင်သော/လျှောအမိုး | နှစ်ဆယ် |
| 14 | အစားထိုး | - |
| တဆယ် | အစားထိုး | - |
| ဆယျ့ခွောကျ | အစားထိုး | - |
| 17 | တယ်လီဖုန်းထုတ်လွှင့်သူ/လက်ခံသူ | 7,5 |
| 18 | ပလပ်ပေါက်၊ အံဆွဲ၊ ၁၃ တိုင် | 25 |
| လောင်စာဆီစုပ်စက် relay | ||
| ночь | အစားထိုး | - |
ပုံကြမ်း (01.12.94 ရက်နေ့အထိ)
| ဂဏန်း | Fuse လုပ်ဆောင်ချက် | К |
|---|---|---|
| а | 31.05.97/XNUMX/XNUMX မှ- အသံစနစ်- အသံချဲ့စက် ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (ဘယ်/ညာ စပီကာများ) | 25 |
| 1.6.97 အရ: ဆီပန့် | ||
| два | 31.05.97 အထိ | 7,5 |
| သက်တောင့်သက်သာ အလံကိုင် | ||
| သက်တောင့်သက်သာ ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး- ပါဝါပြတင်းပေါက်များ၊ နေကာမိုး | ||
| 1.6.97 မှ | သုံးဆ | |
| Pneumatic စနစ်သုံးပစ္စည်းများ (PSE)- | ||
| Central lock (ပန့်)၊ | ||
| ရှေ့မီး၊ terminal 56b ခိုးယူမှု (ATA) | ||
| 3 | 31.05.97 အထိ | နှစ်ဆယ် |
| မော်ဂျူးစီမံခန့်ခွဲမှု ATA | ||
| နောက်တွဲအာရုံခံကိရိယာထိန်းချုပ်မှု module | ||
| အနီအောက်ရောင်ခြည်အဝေးထိန်းခလုတ် (01.12.94/31.08.96/XNUMX မှ XNUMX/XNUMX/XNUMX) | ||
| 1.6.97 အရ- ယာဉ်မောင်းဘက်မှ ရှေ့တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် | သုံးဆ | |
| 4 | 01.12.94/31.08.96/XNUMX မှ XNUMX/XNUMX/XNUMX အတွင်း- ကားအင်တင်နာ၊ ဆလွန်း | 7,5 |
| 1.6.97 မှ | 40 | |
| Pneumatic စနစ်သုံးပစ္စည်းများ (PSE)- | ||
| နောက်ဘက်ပြတင်းပေါက်အပူ | ||
| ဗဟိုသော့ခတ် | ||
| သူခိုးနှိုးဆော်သံ ဟွန်း (ATA) | ||
| 5 | 31.05.97 အထိ | 7,5 |
| ဘယ်ဘက်အရှေ့တံခါးရှိ အဝင်/အထွက် မီးလုံး | ||
| ညာဘက်ရှေ့တံခါးတွင် အဝင်/အထွက် မီးလုံး | ||
| 1.6.97 အရ- ယာဉ်မောင်းဘက်မှ နောက်တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် | သုံးဆ | |
| 6 | 31.5.97 အထိ- ပလပ်၊ နောက်တွဲအဖုအထစ်၊ 13-pin | 25 |
| 1.6.97 မှ | 5 | |
| နောက်ကျောဘောင် | ||
| ပင်စည်မီးခွက် | ||
| ထိုင်ခုံချိန်ညှိမှု relay | ||
| နောက်မျက်နှာကျက်မီး (တက္ကစီ)၊ | ||
| 7 | 31.05.97/XNUMX/XNUMX မှ- အဆင်ပြေမှု ထိန်းချုပ်ယူနစ်- ပါဝါဝင်းဒိုး၊ Sunroof - နောက်ပါဝါဝင်းဒိုး | သုံးဆ |
| 1.6.97 မှ | 5 | |
| ATA အတွက်- | ||
| ATA စောင်းအာရုံခံကိရိယာ | ||
| ဘယ်ဘက် အနီအောက်ရောင်ခြည် ထုတ်လွှတ်မှု နှင့် လက်ခံသူ (အတွင်းပိုင်း အကာအကွယ် စနစ်) | ||
| ညာဖက်အနီအောက်ရောင်ခြည်ထုတ်လွှတ်သူနှင့် လက်ခံသူ (အတွင်းပိုင်းကာကွယ်မှုစနစ်) | ||
| အပိုဘက်ထရီပါသော အချက်ပေးဥသြ | ||
| 8 | 31.05.97/XNUMX/XNUMX မှ- အဆင်ပြေမှု ထိန်းချုပ်ယူနစ်- Power Windows၊ Sunroof - Front Power Windows | သုံးဆ |
| 1.6.98 မှ 31.5.99 ထိ- အရေးပေါ်ခေါ်ဆိုမှုစနစ် | 10 | |
| 1.6.99 ဖြင့် | ||
| အရေးပေါ်ခေါ်ဆိုမှုစနစ် (အမေရိကန်မှလွဲ၍) | ||
| အီလက်ထရွန်းနစ်ခေါ်ဆိုမှုထိန်းချုပ်မှု module | ||
| အီးမေးလ်အတွက်ဖုန်း | ||
| 9 | 31.5.97 အထိ: နေကာမိုး | နှစ်ဆယ် |
| 1.6.98 မှ တရားဝင်ကားများ | - | |
| 10 | ဘယ်ဘက်ရှေ့ပါဝါထိုင်ခုံခလုတ်- | 25 |
| နောက်ထိုင်ခုံအမြင့် | ||
| အပေါ်/အောက် ခေါင်းစွပ် | ||
| အနောက်မှာ | ||
| 11 | ဘယ်ဘက်ရှေ့ပါဝါထိုင်ခုံခလုတ်- | 25 |
| ရှေ့/နောက်ထိုင်ခုံ | ||
| ရှေ့ထိုင်ခုံအမြင့် | ||
| 12 | ညာဘက်ရှေ့ပါဝါထိုင်ခုံခလုတ်- | 25 |
| ရှေ့/နောက်ထိုင်ခုံ | ||
| ရှေ့ထိုင်ခုံအမြင့် | ||
| ဆယ့်သုံး | ညာဘက်ရှေ့ပါဝါထိုင်ခုံခလုတ်- | 25 |
| နောက်ထိုင်ခုံအမြင့် | ||
| အပေါ်/အောက် ခေါင်းစွပ် | ||
| အနောက်မှာ | ||
| 14 | အပူပေးထားသော နောက်ထိုင်ခုံ (1.12.94 မှ 31.5.97) | - |
| တဆယ် | အစားထိုး | - |
| ဆယျ့ခွောကျ | အစားထိုး | - |
| 17 | အစားထိုး |
