လျှပ်စစ်စက်ဘီးကို ထိန်းချုပ်ခြင်း- သင်သိထားရမည့်အရာ – Velobecane – လျှပ်စစ်စက်ဘီး

e-bike ကိုသော့ဖွင့်ခြင်း- ဘာကိုဆိုလိုသနည်း။ 

ပထမဆုံးအနေနဲ့ အဲဒါကို သတိပြုဖို့ အရေးကြီးတယ်။ လျှပ်စစ်ဘီး သာမာန်စက်ဘီးအားလုံးနဲ့ မတူပါဘူး။ အထူးသဖြင့် ၎င်းတို့၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ပါဝါအရ နှစ်ခုကြားတွင် ကြီးမားသော ကွာခြားချက်ရှိသည်။

Le လျှပ်စစ်ဘီး ၎င်းသည် အင်ဂျင်နှင့် အရန်ပစ္စည်းများပါရှိသော "နည်းပညာ" စက်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 25 km/h အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး မရှိတော့ပါ။ ဤပါဝါကန့်သတ်ချက်ကို မော်တာမှမသတ်မှတ်ထားသော်လည်း မော်တာ၏နှလုံးတွင်တည်ဆောက်ထားသော "ထုတ်လုပ်သူ၏အနားကွပ်" ဟု အများအားဖြင့်ရည်ညွှန်းသောအနားကွပ်တစ်ခုဖြင့်ဖြစ်သည်။ ဇက်ကြိုးကို ဖြုတ်လိုက်လျှင် စက်ဘီးကို အထိန်းအကွပ်မရှိပေ။

လျှပ်စစ်စက်ဘီးကို တားပါ။ ထို့ကြောင့် အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ကို 25 km/h သို့ပြောင်းရန် limiter ကို ဖယ်ရှားခြင်းကို ဆိုလိုသည်။ စည်းမဲ့ကမ်းမဲ့ အင်ဂျင်ပါဝါကိုလည်း လွတ်စေပြီး စက်ဘီးအား ပါဝါများစွာ အကျိုးပြုနိုင်သည်။ ဤနည်းအားဖြင့် စက်ဘီးစီးသူသည် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ စီးနင်းနိုင်ပြီး ၎င်း၏ မူလစွမ်းအားထက် ၎င်း၏စက်ဘီးကို ပျော်ရွှင်စွာစီးနင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ: ဘယ်လို လျှပ်စစ်ဘီး ?

လျှပ်စစ်စက်ဘီးကို ဘာကြောင့် ဆောက်တာလဲ။ 

ဒီမေးခွန်းကို မဖြေခင် ကိုယ့်ကိုကိုယ် အရင်မေးရမှာက “ဘာကြောင့် ဝယ်တာလဲ။ လျှပ်စစ်ဘီး ? “ အဖြေများသည် သေချာပေါက် အများကြီးရှိပြီး တစ်ခုချင်းစီ၏ လိုအပ်ချက်ပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားပါသည်။ တချို့ဆိုရင် မြင်တယ်။ လျှပ်စစ်ဘီး လေထုညစ်ညမ်းမှုကို လျှော့ချရန် နည်းလမ်းတစ်ခုအနေဖြင့် အခြားသူများက ၎င်းကို ကားများနှင့် အများသူငှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အစားထိုးနည်းလမ်းအဖြစ် မြင်ကြသည်။ 

ဘာအကြောင်းကြောင့်ပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ပုံမှန်အမြန်နှုန်းကတော့ 25 km/h မှာပဲ ရှိနေပါတယ်။ 

ဒီစွမ်းအားက တစ်စုံတစ်ယောက်အတွက် မလုံလောက်ပါဘူး။ ၎င်းသည် သင့်အား အမြန်သွားရန်နှင့် ချိန်းဆိုထားသည့်အချိန်သို့ ရောက်ရှိရန် ခွင့်မပြုပါ။ အဲဒါကြောင့် သူတို့က ပိုကြိုက်တယ်။ ဇောင်း သူတို့၏ လျှပ်စစ်ဘီး. 

လျှပ်စစ်စက်ဘီးကို တားပါ။ အရှိန်နဲ့ ပါဝါကို လိုချင်ရင် အရေးကြီးပါတယ်။ အမှန်မှာ၊ စက်ဘီးတွင် ပိုကြီးသော မော်တာနှင့် ဘက်ထရီပါရှိပါက၊ ထွက်ပြေးသွားသောအမြန်နှုန်းသည် မိနစ်အနည်းငယ်အတွင်း သင့်ခရီးဆုံးကိုရောက်ရှိရန် မိနစ်အနည်းငယ်အတွင်း 50 km/h အထိ မြန်နိုင်သည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ:  ဘာကြောင့်ရွေးတာလဲ လျှပ်စစ်ဘီး မင်းရဲ့ ပို့ဆောင်မှုတွေ လုပ်လား။

အီး-စက်ဘီးကို လင့်ခ်ဖြုတ်ခြင်း- ၎င်းသည် မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။

မရှင်းလင်းသည်ကိုလည်း သတိပြုရန် အရေးကြီးသည်။ လျှပ်စစ်ဘီး အင်ဂျင်ပျက်စီးခြင်းကို မဆိုလိုပါ။ အမှန်မှာ၊ ၎င်းသည် ဤအင်ဂျင်ကို ပုံမှန်အတိုင်းလည်ပတ်နိုင်စေရန် အရန်ကိရိယာကို ပြုပြင်ခြင်းအကြောင်းဖြစ်သည်။ 

အနားကွပ်သည် မော်တာ၏ ပါဝါကို ကန့်သတ်သည့် အပြန်အလှန် သော့ခတ်တစ်ခုအနေဖြင့် လုပ်ဆောင်သောကြောင့်၊ ၎င်းကို ဖယ်ရှားရန် မူလစွမ်းအားကို ပြန်လည်ရရှိရန် လုံလောက်ပါသည်။

ထိုသို့ပြုလုပ်ရန် စက်ဘီးပိုင်ရှင်သည် နည်းလမ်းနှစ်မျိုးထဲမှ တစ်ခုကို ရွေးချယ်နိုင်သည်-

အီလက်ထရွန်းနစ် controller အဆင့်မှာ 

ပထမဆုံး unclamping လုပ်ငန်းစဉ်ကို အီလက်ထရွန်းနစ် controller အဆင့်တွင် လုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်းတွင် မှားယွင်းသောဒေတာဖြင့် ဤစက်ပစ္စည်းကို "လှည့်စားခြင်း" တွင် ပါဝင်သည်။ ထို့နောက် ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် တိကျသောဒေတာကို မရတော့သည့်အခါ အင်ဂျင်ပါဝါသည် ပြောင်းလဲသွားသည်။ ဒါကြောင့် ဒီနည်းလမ်းက အင်ဂျင်ကို လွတ်စေပြီး ခွင့်ပြုပါတယ်။ လျှပ်စစ်ဘီး 25 km/h အထက်မောင်းနှင်ပါ။

ထိန်းချုပ်ကိရိယာမှ မှတ်တမ်းတင်ထားသော အမြန်နှုန်းသည် တိကျတော့မည် မဟုတ်သော်လည်း ပစ်မှတ်အဆင့်တွင် ရှိနေမည်ကို သတိပြုပါ။

အနားကွပ် 

ဒုတိယနည်းလမ်းမှာ flange ၏လုံးဝဖယ်ရှားရေးနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ assist speed ကို လျှော့ချပြီး အင်ဂျင်သည် ၎င်း၏ အမြင့်ဆုံး ပါဝါကို အပြည့်အဝ ပေးစွမ်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ မှတ်ပုံတင်ထားသောအမြန်နှုန်းသည် 25 km/h ကိုကျော်လွန်ပြီး 75 km/h ကိုရောက်ရှိနိုင်သည်။

စက်ဘီးမော်တာ အမျိုးအစားအတွက် မှန်ကန်သော spreader ကို ရွေးချယ်ပါ။ 

အထက်တွင်တင်ပြခဲ့သော ဤနည်းလမ်းနှစ်ခုစလုံးသည် ထိရောက်မှုရှိသော်လည်း သင့်အင်ဂျင်အမျိုးအစားနှင့် ကိုက်ညီမည့်အရာကို ရွေးချယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ လျှပ်စစ်ဘီး. 

ထို့ကြောင့်၊ မရှင်းလင်းခြင်းမလုပ်ဆောင်မီ သင်၏ မော်တာကို သိရန် အကြံပြုလိုပါသည်။ crank motor နှင့် center motors ရှိသော စက်ဘီးများသည် ပေါ့ပါးကြောင်း သတိပြုပါ။ ဇောင်း... ဥပမာများတွင် Yamaha၊ Panasonic၊ Bosch၊ Bafang နှင့် Brose အင်ဂျင်များ ပါဝင်သည်။

ထို့အပြင်၊ ကိုက်ညီရန်အလွန်ခက်ခဲသောအချက်အချာကျသောမော်တာများရှိသည်။ ဇောင်းမဖြစ်နိုင်တာတောင် ဇောင်း... ဥပမာအားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် Go Swiss Drive၊ Xion မော်တာများနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ဘီးမော်တာများရှိသည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ: ရွေးချယ်မှုအတွက်ဝယ်ယူလမ်းညွှန် လျှပ်စစ်ဘီး မင်းနဲ့လိုက်ဖက်တယ်။

e-bike ကိုဘယ်လိုသော့ဖွင့်မလဲ။ 

စျေးကွက်တွင်ရရှိနိုင်သောအခြားရွေးချယ်စရာများစွာကြောင့်လူများစွာအတွက်အလွန်လွယ်ကူသည်။ လျှပ်စစ်စက်ဘီးကိုထုတ်ပါ။. သို့သော်လည်း ဟက်ကာသည် အသိပညာနှင့် အတွေ့အကြုံများ လိုအပ်သည့် သိမ်မွေ့သော လုပ်ဆောင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ 

တင်ပြထားသည့် လော့ခ်ဖွင့်ခြင်းနည်းလမ်းများသည် ပထမတစ်ချက်တွင် အလွန်ရိုးရှင်းသော်လည်း လက်တွေ့တွင် ၎င်းတို့သည် ခက်ခဲပြီး ရှုပ်ထွေးနိုင်သည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်း နည်းပါးသူသည် လော့ခ်ဖွင့်ခြင်း သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏ စက်ဘီးကိုပင် လုံးဝပျက်စီးစေမည်မဟုတ်ပါ။

နည်းပညာပိုင်းအရ လိုအပ်သည်များကို နားလည်ပြီးသည်နှင့် သင့်စက်ဘီးသည် လှုပ်နိုင်သည်ကို သေချာအောင် ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့နောက် အင်ဂျင်အတွက် သင့်လျော်သော unclamping နည်းလမ်းကို သင်ရွေးချယ်ပါ။ 

ယေဘုယျအားဖြင့်၊ လော့ခ်ဖွင့်ခြင်းကို ချိန်ညှိကိရိယာဖြင့် သို့မဟုတ် ကိရိယာအစုံမပါဘဲ (DIY နည်းလမ်း) ဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်-

တိုးချဲ့ကိရိယာကိုအသုံးပြုခြင်း။ 

တောင်တက်စက်ဘီးစီးသူအများစုသည် ဖုန်မထူစေရန် အထူးကိရိယာအစုံကို အသုံးပြုလိုကြသည်။ ဤစက်ပစ္စည်းသည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးပြီး လက်တွေ့အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ၎င်းကို မတူညီသော မော်ဒယ်နှစ်မျိုးဖြင့် ကမ်းလှမ်းသည်- စက်ဘီးတပ်ကိရိယာနှင့် အထောက်အကူစနစ်တစ်ခုလုံးကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်သည့် ကိရိယာအစုံ။

စက်ဘီး၏ အမှတ်တံဆိပ်ပေါ် မူတည်၍ အစုံရွေးချယ်မှု ရှိပါမည်။ 

ဥပမာအားဖြင့်၊ Giant e-bikes အတွက်၊ Ride Control kit နှင့် Ride Control Evo တို့ကြား ရွေးချယ်ခွင့်ရှိသည်။ Kalkhoff အင်ဂျင်များအတွက်၊ ၎င်းတို့သည် ပိုမိုတောင်းဆိုလာပြီး အထူးအထိန်းအကွပ်မဲ့ကိရိယာများ လိုအပ်ပါသည်။

သို့သော် ရွေးချယ်ထားသော မော်ဒယ်ကို မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ တိုးချဲ့ကိရိယာ၏ နိယာမသည် အတူတူပင်ဖြစ်သည်- စက်ဘီးသည် ပုံမှန်အမြန်နှုန်းဖြင့် ရွေ့လျားနေသည်ဟု ယုံကြည်စေရန်အတွက် စက်ဘီးသည် 25 ကီလိုမီတာ အမြန်နှုန်းဖြင့် ရွေ့လျားနေသည်။

စက်ဘီးကို အသုံးမပြုဘဲ စက်ဘီးကို ဖြုတ်ပါ။

လျှပ်စစ်စက်ဘီးကို တားပါ။ တိုးချဲ့ကိရိယာမပါဘဲလည်း ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။ ဒါကြောင့် သင် DIY နည်းလမ်းကို ရွေးချယ်ပါ။

DIY မုဒ်တွင် အောင်မြင်စွာသော့ဖွင့်ရန်၊ မြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာကို အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်သည်။ ဤအခန်းကဏ္ဍသည် ထိန်းချုပ်ကိရိယာသို့ ဒေတာလွှဲပြောင်းရန်ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း ဤထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် အင်ဂျင်ပါဝါကို ထိန်းညှိပေးသည့် အဓိကဒြပ်စင်ဖြစ်သည်။ 

ဤစွမ်းအားကို ထုတ်လွှတ်ပြီး စက်ဘီးအား 25 km/h နှင့်အထက် သွားလာခွင့်ပြုရန်၊ အာရုံခံကိရိယာသည် စက်ဘီး၏အပြုအမူကို ထိန်းချုပ်ကိရိယာသို့ ဆက်သွယ်သည့်ပုံစံကို ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်သည်။ ၎င်းကိုလုပ်ဆောင်ရန် သင်သည် အာရုံခံကိရိယာအစိတ်အပိုင်းများကို ရွှေ့နိုင်သည် သို့မဟုတ် အာရုံခံကြိုးကို ဖြုတ်နိုင်သည်။

e-bike ကိုသော့ဖွင့်ရန် မှန်ကန်သောနည်းလမ်းမှာ အဘယ်နည်း။

ဒီနည်းလမ်းတွေအားလုံးက ဖြစ်နိုင်တယ်။ ဒါပေမယ့် စတင်လေ့လာသူတွေအတွက်တော့ သွားလာရခက်ပါတယ်။ 

သင့်အား ကူညီရန်၊ case ကို disassemble လုပ်ရန်မလိုအပ်သော kit များကို သင်ရွေးချယ်နိုင်သည်။ ဤစက်ပစ္စည်းများသည် စက်ဘီးမော်တာအများစုနှင့် ကိုက်ညီပြီး အသုံးပြုရအလွန်လွယ်ကူပါသည်။ 

အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ အင်ဂျင်အကာအကွယ်အဖုံးကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်သော အခြားပစ္စည်းများသည်လည်း စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းပါသည်။ အသုံးပြုရအလွန်လွယ်ကူပြီး ဆယ်မိနစ်ခန့် အချိန်ယူရသောကြောင့် တောင်တက်ဆိုင်ကယ်သမားများသည် ဤစက်ပစ္စည်းကို အသုံးပြုကြသည်။ 

စွမ်းဆောင်ရည်အရ၊ တစ်ခု သို့မဟုတ် အခြားတစ်ခုသည် ကျေနပ်ဖွယ်ရလဒ်များကို ပေးသည်။ ရရှိတဲ့ ပါဝါက အင်ဂျင်တစ်ခုနဲ့တစ်ခု မတူပါဘူး။ Yamaha မော်တာများအတွက် 75 km/h ၊ Bosch နှင့် BionX မော်တာများအတွက် 50 km/h နှင့် Shimano, Panasonic, Brose, Canti အတွက် 45 km/h ထိရောက်နိုင်သည်။

လျှပ်စစ်စက်ဘီးကို တားမြစ်ခြင်း- ဥပဒေက ဘာပြောသလဲ။ 

တချို့က လုပ်ရပါတယ်။ လျှပ်စစ်ဘီး မြန်မြန် ဇောင်း သူတို့ရဲ့စက်။ ဒီအလေ့အကျင့်ကို ဥပဒေအရ လုံးဝတားမြစ်ထားတယ်ဆိုတာ သူတို့မသိပါဘူး။

ဥပမာအားဖြင့် ပြင်သစ်တွင်၊ ၎င်း၏စက်ဘီးကို လော့ခ်ဖွင့်သည့် တောင်တက်စက်ဘီးစီးသူတစ်ဦးသည် ဒဏ်ငွေ ယူရို ၃၀,၀၀၀ နှင့် တစ်နှစ်အထိ ထောင်ဒဏ်ချမှတ်နိုင်သည်။ သူသည် မတော်တဆမှုတစ်ခုတွင် သူ့ဆိုင်ကယ်ကို သိမ်းဆည်းပြီး အာမခံဆုံးရှုံးရန် အန္တရာယ်ရှိသည်။

ဤအတောအတွင်း၊ jailbreak kits များကိုဖန်တီးသူများသည်ထောင်နှစ်နှစ်အထိအန္တရာယ်ရှိသည်။

သော့ဖွင့်ခြင်းကို 2019 ခုနှစ်တွင် အတည်ပြုခဲ့သည်။ လျှပ်စစ်ဘီး အန္တရာယ်မြင့်မားသော ပြစ်မှုနှင့် အလေ့အကျင့်အဖြစ် သတ်မှတ်သည်။ "တောရိုင်း" ဟုခေါ်သော ဤစက်ဘီးများသည် 25 km/h (VAE အမျိုးအစားအားလုံးအတွက် ပုံမှန်အမြန်နှုန်း) ထက်အမြန်နှုန်းဖြင့် ခရီးသွားသည့်အခါ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကို မပေးနိုင်တော့ပါ။ စက်ဘီးစီးသူ မည်သူမဆို လက်ရှိစံနှုန်းများနှင့် မကိုက်ညီသောကားကို မောင်းနှင်သောကြောင့် တရားမဝင် စက်ဘီးစီးသူအဖြစ် သတ်မှတ်ခံရမည်ဖြစ်သည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ: အာမခံချက် လျှပ်စစ်ဘီး | သင်သိလိုသည်များ

e-bike ကိုသော့ဖွင့်ခြင်း- အန္တရာယ်တွေကဘာလဲ။ 

လျှပ်စစ်စက်ဘီးကို တားပါ။ စက်ပစ္စည်းနှင့် ၎င်း၏ပိုင်ရှင်နှစ်ဦးစလုံးအတွက် အန္တရာယ်များနှင့် အန္တရာယ်များစွာကို ပေးဆောင်သည်။ 

အင်ဂျင်နှင့် ဘက်ထရီ သက်တမ်း

ဖြုတ်ပြီးသည်နှင့်၊ အင်ဂျင်နှင့်ဘက်ထရီ၏သက်တမ်းသည် လက်တွေ့ကျကျ လျော့ကျသွားမည်ဖြစ်သည်။ 25 km/h ထက် ပိုမြန်နှုန်းမြင့်သော စက်ဘီးသည် ဤဒြပ်စင်နှစ်ခု၏ အမြင့်ဆုံးစွမ်းအား လိုအပ်သည်။ သို့သော် ခွန်အားပိုတောင်းသောအခါတွင် ၎င်းတို့သည် လျင်မြန်စွာ မောပန်းနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ ဒါကိုလုပ်ဖို့ သူတို့ အစီအစဉ်မချဘူး။ 

ဖျက်ချပြီးနောက် လျင်မြန်စွာ ယိုယွင်းလာသည်။

မော်တာနှင့်ဘက်ထရီမှလွဲ၍ အစိတ်အပိုင်းအများစု လျှပ်စစ်ဘီး ထွက်လာပြီး လျှင်မြန်စွာ ပျက်စီးနိုင်သည်။ ဥပမာ၊ သံကြိုးများသည် 25 km/h ထက်တွင် ဤပါဝါကို ခံနိုင်ရည်မရှိနိုင်တော့ပါ။ 

အကြမ်းမဖက်သော စက်ဘီးများကို အသုံးပြုလေ့ရှိသူများ အဆိုအရ၊ လမ်း 500 ကီလိုမီတာလောက်သာကြာပြီးနောက် စက်ဘီးကြိုးများ ပြတ်တောက်သွားနိုင်သည်။

စဉ်းစားကြည့်ရင် ဇောင်း သင့်ရဲ့ လျှပ်စစ်ဘီးသံကြိုးများကို အသစ်၊ ပိုခိုင်ခံ့ပြီး ပိုကြာရှည်ခံသော ကာဗွန်ယူနစ်ဖြင့် အစားထိုးရန် စဉ်းစားပါ။ 

လျှပ်စစ်ဆိုင်ကယ်အာမခံ 

ထွက်ပြေးသွားတဲ့ ဆိုင်ကယ်ကို အာမမခံနိုင်တော့ဘူး။ ဆိုလိုသည်မှာ သင့်စက်ကို ထုတ်လုပ်သူ၏ အာမခံဖြင့် အကျုံးမဝင်တော့ပါ။  

စက်ဘီးကို ပြုပြင်မွမ်းမံပြီး မူလအခြေအနေသို့ ပြောင်းလဲပါက ဝယ်ယူချိန်တွင် ရရှိသည့်အာမခံကို ပျက်ပြယ်စေမည်ဖြစ်သည်။ 

အာမခံမရှိလျှင် အထူးသဖြင့် အာဏာပိုင်များက ဖမ်းဆီးခြင်း သို့မဟုတ် လမ်းပေါ်တွင် ယာဉ်မတော်တဆမှုဖြစ်လျှင် အာမခံရှိတော့မည်မဟုတ်ပါ။ 

ကိုလည်းကြည့်ပါ: သင့်နှင့်အတူ အန္တရာယ်ကင်းစွာ မောင်းနှင်ပါ။ လျှပ်စစ်ဘီး : အပြစ်တွေအရ၊

အတည်ပြုချက် ထုတ်ယူပါ။ 

အာမခံချက်ကဲ့သို့ပင်၊ စက်ဘီးကို အထိန်းအကွပ်မရှိသည့်အခါ မျိုးတူရိုးကျဖြစ်ခြင်းကိုလည်း ပျက်ပြယ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ 

Homologation ဆိုတာ ဘာလဲ။ 

Un လျှပ်စစ်ဘီး 25 km/h နှုန်းဖြင့် စီးနင်းခြင်းကို အများသူငှာ လမ်းများအားလုံးတွင် စီးနင်းနိုင်သော ခွင့်ပြုထားသော စက်ဘီးဟု သတ်မှတ်သည်။ 

ဤစက်ဘီးသည် အထူးသဖြင့် မော်တော်ယာဥ်အသုံးပြုခြင်းနှင့် အကူအညီပေးသည့်အဆင့်တွင် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုပြုလုပ်သည့်အခါ၊ ၎င်းသည် တရားမဝင်စက်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်လာသောကြောင့် ခွင့်ပြုချက်မရပါ။ အကျိုးဆက်- မျိုးရိုးဗီဇကို ဖျက်သိမ်းလိုက်ပြီး အများသူငှာ လမ်းများပေါ်တွင် သွားလာခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။

ဤနေရာမှနေ၍ အထိန်းအကွပ်မဲ့စက်ဘီးများသည် ခွင့်ပြုချက်မရှိဘဲ ခြံစည်းရိုးခတ်ထားသည့်နေရာများတွင် သတ်မှတ်ထားသော ကိုယ်ပိုင်လမ်းများ သို့မဟုတ် စက်ဘီးလမ်းကြောင်းများပေါ်တွင်သာ သွားလာနိုင်သည်။

အသုံးပြုနိုင်မှု လျှပ်စစ်ဘီး အထက်တွင်ပြောခဲ့သည့်အတိုင်း အများပြည်သူဆိုင်ရာ ပတ်ဝန်းကျင်တွင် တင်းမာမှုမရှိသော အာမခံသည် အာမခံပေးနိုင်သည်။ သို့သော်လည်း အဆိုပါ သောင်းကျန်းနေသည့် စက်ဘီးကို အာဏာပိုင်များက ရှာဖွေတွေ့ရှိမည် မဟုတ်ကြောင်း ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ဖော်ပြထားခြင်း မရှိသောကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။

အမြန်နှုန်းကင်မရာများနှင့် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော မတော်တဆမှုများကိုသာ သိရှိနိုင်သည်။ ပြီးရင် Sanction ကျသွားမယ်။

ပြန်ရောင်းဖို့ ခက်တယ်။

သပ်သပ်ရပ်ရပ်မရှိသော စက်ဘီးသည် ပုံမှန်ပြန်ရောင်းသည့် ပြဿနာများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ သင်သည် သင်၏ အကြမ်းမဖက်သော စက်ဘီးကို အထူးစတိုးဆိုင်တွင် ရောင်းချလိုပါက၊ နောက်ပိုင်းတွင် ၎င်းကို လက်ခံနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။

စက်ဘီးနှင့်ပတ်သက်သော ပြောင်းလဲမှုအားလုံးကို မြင်နိုင်ရန် သူမသည် မားသားဘုတ်ကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်။ လော့ခ်ဖွင့်ခြင်းကဲ့သို့သော လုပ်ဆောင်ချက်များကို တွေ့ရှိမည်ဖြစ်ပြီး စတိုးဆိုင်သည် စက်ဘီးကို စွန့်လွှတ်ခိုင်းစေမည်ဖြစ်သည်။

ထို့ကြောင့် ဆိုင်ကယ်ပိုင်ရှင်သည် ၎င်း၏ဆိုင်ကယ်ကို ပြန်လည်ရောင်းချရန် ခက်ခဲလိမ့်မည်ဖြစ်သောကြောင့် ဝဘ်ဆိုက် သို့မဟုတ် စတိုးဆိုင်မှ တရားမဝင်ဆိုင်ကယ်ကို ပြန်လည်ပေးအပ်ရန် ခွင့်မပြုသောကြောင့်ဖြစ်သည်။