ပံ့ပိုးမှုကို အာရုံစိုက်ပါ။

ပါဝါစတီယာရင်သည် အရွယ်အစား သို့မဟုတ် ပစ္စည်းမခွဲခြားဘဲ ယာဉ်အသစ်အားလုံးတွင် နှစ်ပေါင်းများစွာ စံပြုခဲ့သည်။ ယခင်က အသုံးပြုခဲ့သော ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များကို တဖြည်းဖြည်း အစားထိုးသည့် လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်ကို မော်တော်ယာဥ်များ ပိုများလာစေသည်။ သို့သော်လည်း နောက်ပိုင်းတွင် ပိုကြီးပြီး ပိုလေးသော ကားများတွင် တပ်ဆင်ထားဆဲဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ၎င်း၏ အရေးကြီးဆုံး ဒြပ်စင်ဖြစ်သည့် ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့် အပါအဝင် ပါဝါစတီယာရင်၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို သိကျွမ်းရန် ထိုက်တန်ပါသည်။

ဖယ်ရှားခြင်းနှင့်ဖြည့်စွက်

ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါစတီယာရင်တွင် အဓိက အစိတ်အပိုင်း ခြောက်ခု ပါဝင်ပါသည်။ အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း၊ ၎င်းတို့အနက်မှ အရေးအကြီးဆုံးမှာ ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်ဖြစ်ပြီး ကျန်ပစ္စည်းများကို တိုးချဲ့ကန်၊ စတီယာရင်ဂီယာနှင့် လိုင်းသုံးလိုင်း- inlet၊ return နှင့် pressure တို့ဖြင့် ပြီးမြောက်ပါသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်ကို အစားထိုးမှုတစ်ခုစီမလုပ်မီ၊ အသုံးပြုထားသောဆီများကို စနစ်မှဖယ်ရှားရပါမည်။ သတိထား! ပန့်ကို မဖြုတ်ခင် ဒီလုပ်ဆောင်ချက်ကို ချက်ချင်းလုပ်ဆောင်ပါတယ်။ ဆီဟောင်းများကို ဖယ်ရှားရန်၊ ကားရှေ့ကို မြှင့်၍ ဘီးများ လွတ်လပ်စွာ ကွေ့နိုင်စေရန်၊ နောက်တစ်ဆင့်မှာ pump drive ခါးပတ်ကို ဖြုတ်ပြီး inlet နှင့် pressure hoses ကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။ စတီယာရင်ကို 12-15 ပတ်ပြည့်ပြီးနောက်၊ အသုံးပြုထားသောဆီအားလုံးသည် ပါဝါစတီယာရင်အပြင်ဘက်ရှိသင့်သည်။

အညစ်အကြေးတွေကို သတိထားပါ။

ယခု မတပ်ဆင်မီ ဆီလတ်ဆတ်သော ဆီဖြည့်ရမည့် ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်အသစ်အတွက် အချိန်ကျရောက်ပြီဖြစ်သည်။ စုပ်စက်၏ဒရိုက်ဘီးကို တပြိုင်နက် လှည့်နေစဉ်အတွင်း အပေါက်ထဲသို့ အပေါက်ထဲသို့ လောင်းထည့်သည်။ သို့သော်လည်း မှန်ကန်သော တပ်ဆင်ခြင်း မလုပ်ဆောင်မီ၊ တိုးချဲ့ကန်၏ သန့်ရှင်းမှုကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းတွင်ရှိသော အပ်ငွေများကို ဖယ်ရှားရမည်။ အလွန်ပြင်းထန်သော ညစ်ညမ်းမှုဖြစ်လျှင် ပညာရှင် များက တိုင်ကီကို အသစ်ဖြင့် အစားထိုးရန် အကြံပေးသည်။ ထို့အပြင် ဆီစစ်ထုတ်ရန် မမေ့ပါနှင့် ( ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် တပ်ဆင်ထားလျှင်)။ ယခုအခါ ပန့်ကို တပ်ဆင်ရန် အချိန်တန်ပြီ၊ ဆိုလိုသည်မှာ အဝင်နှင့် ဖိအားပိုက်များကို ၎င်းနှင့် ချိတ်ဆက်ပြီး မောင်းခါးပတ်ကို တပ်ဆင်ပါ (ယခင် ကျွမ်းကျင်သူများက ၎င်းကို အသုံးမပြုရန် အကြံပြုထားသည်)။ ထို့နောက် တိုးချဲ့ရေကန်ကို ဆီသန့်သန့်ဖြင့် ဖြည့်ပါ။ အင်ဂျင်ကို ခေတ္တရပ်နားပြီးနောက် တိုးချဲ့တိုင်ကီအတွင်းရှိ ဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ။ အဆင့်အလွန်ကျသွားပါက မှန်ကန်သောပမာဏကိုထည့်ပါ။ နောက်ဆုံးအဆင့်မှာ ပါဝါယူနစ်ကိုပိတ်ပြီးနောက် expansion tank အတွင်းရှိ ဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။

နောက်ဆုံးသွေးထွက်ခြင်း။

ကျွန်ုပ်တို့သည် ပါဝါစတီယာရင်စနစ်တွင် ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်အသစ်တစ်ခု တပ်ဆင်ခြင်း၏အဆုံးကို တဖြည်းဖြည်းနီးကပ်လာပါပြီ။ နောက်ဆုံးတာဝန်မှာ တပ်ဆင်မှုတစ်ခုလုံးကို လေဝင်လေထွက်ဖြစ်စေရန်ဖြစ်သည်။ အဲဒါတွေကို ဘယ်လိုမှန်အောင်လုပ်မလဲ။ ပထမဆုံးအနေနဲ့ အင်ဂျင်ကို စတင်ပြီး ရပ်နားထားလိုက်ပါ။ ထို့နောက် စနစ်မှ စိုးရိမ်ဖွယ်ရာ ယိုစိမ့်မှုများနှင့် တိုးချဲ့ကန်အတွင်းရှိ ဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ။ အားလုံး စည်းစနစ်တကျဖြစ်သောအခါ စတီယာရင်ကို ဘယ်မှညာသို့ စတင်ရွှေ့ပါ - ရပ်တန့်သည်အထိ။ ဒီလုပ်ဆောင်ချက်ကို ဘယ်နှစ်ကြိမ် ထပ်လုပ်သင့်လဲ။ ကျွမ်းကျင်သူများက ဤအရာကို 10 မှ 15 ကြိမ်ပြုလုပ်ရန်အကြံပြုထားပြီး၊ အလွန်အမင်းအနေအထားရှိဘီးများသည် 5 စက္ကန့်ထက်ပို၍မရပ်ကြောင်းသေချာစေရန်အကြံပေးသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အထူးသဖြင့် expansion tank တစ်ခုလုံးရှိ ဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးသင့်သည်။ အထက်ဖော်ပြပါအတိုင်း စတီယာရင်ဘီးကို လှည့်ပြီးနောက် အင်ဂျင်ကို ၁၀ မိနစ်ခန့် ပိတ်ထားရပါမည်။ ဤအချိန်ပြီးနောက်၊ သင်သည် စတီယာရင်ဘီးလှည့်ခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို ပြန်လုပ်သင့်သည်။ စနစ်တစ်ခုလုံးကို စုပ်ထုတ်ခြင်း ပြီးစီးခြင်းသည် ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်ကို အစားထိုးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံး၏ အဆုံးမဟုတ်ပါ။ စမ်းသပ်မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ပါဝါစတီယာရင်စနစ်၏ မှန်ကန်သောလည်ပတ်မှုကို စစ်ဆေးသင့်ပြီး၊ ထို့နောက် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် (ချဲ့ထွင်မှုတိုင်ကီ) အတွင်းရှိ ဆီအဆင့်ကို ထပ်မံစစ်ဆေးပြီး စနစ်မှ ယိုစိမ့်မှုများကို စစ်ဆေးသင့်သည်။