ကား၏ အထက်ပိုင်းနှင့် အောက်စည်ပိုင်း ထုထည်၊ အမည်၊ ဖော်ပြချက်၊ ရည်ရွယ်ချက်

ခေါင်မိုးပေါ်တွင် မည်သည့်အမိုးအကာကို အကောင်းဆုံးတပ်ဆင်ထားသည်ကို နားလည်ရန်၊ ၎င်းကို တပ်ဆင်ရန်အတွက် ဖြစ်နိုင်သည့်ရွေးချယ်မှုများကို ဂရုတစိုက်လေ့လာရန် လိုအပ်သည်။

မိသားစုနဲ့ အတူတူနေပြီး တောရိုင်းတစ်နေရာရာမှာ လှိုင်းပုတ်တာ ဒါမှမဟုတ် နွေရာသီ အားလပ်ရက်မှာ သူငယ်ချင်းတွေနဲ့ ပင်လယ်ထဲ မောင်းထွက်ရတာ အရမ်းကောင်းပါတယ်။ ထို့ကြောင့် အပန်းဖြေရန်အတွက် ပစ္စည်းများ - ကျောပိုးအိတ်၊ ထီး၊ ရွက်ဖျင်တဲများနှင့် အခြားအသုံးအဆောင်ပစ္စည်းများကို မည်သည့်နေရာတွင် ထားရမည်နည်း။ ပုံမှန် ပင်စည်သည် အများအားဖြင့် မလုံလောက်ကြောင်း အတွေ့အကြုံများက အကြံပြုသည်။ ကျန်သောအရာများကို မည်ကဲ့သို့ ထားရမည်ဆိုသည့် မေးခွန်းပေါ်လာသည်နှင့် တပြိုင်နက် ကားတစ်စီးပေါ်တွင် ပင်စည်ထိပ်ကို ကုန်တင်နေရာအတွက် နောက်ထပ်ရွေးချယ်စရာအဖြစ် ချက်ချင်းခေါ်သည်။

မျိုးစိတ်

တစ်ချို့လူတွေက အပေါ်ထပ်မှာ နေရာအလုံအလောက်ရှိတယ်၊ တချို့က မရှိဘူး။ ကုမ္ပဏီ၏ အရွယ်အစားနှင့် အဖွဲ့ဝင်များ၏ စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်မှုများပေါ်တွင် မူတည်သည်။ ကားဂိုဒေါင်မှ ဖုန်ထူသော အဖိုး၏နောက်တွဲကို လွှင့်ထုတ်ခြင်းသည် မလိုအပ်ပါဘူး- ကား၏အပြင်ပိုင်းကို အနောက်ကိုယ်လုံး သို့မဟုတ် အထူးတောင်ဖြင့် ဖြည့်စွက်ခြင်းသည် လက်တွေ့ကျပါသည်။

Top rack- ယူလို့ အိမ်မှာထားလို့မရပါဘူး။

ပုံမှန်ကုန်သေတ္တာခန်းထဲ မထည့်ဝင်ချင်တဲ့အရာတွေရဲ့ ထပ်လောင်းအစီအစဉ်နဲ့ ပတ်သက်လာရင် ပထမဖြေရှင်းချက်က အမိုးပါ။ ပို၍တိကျသည်မှာ၊ ပင်စည်ပေါ်တွင်တည်ရှိသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ကုန်တင်၏အတိုင်းအတာနှင့် အနံကို ကန့်သတ်ထားသော်လည်း အမြင့်တွင် အနားသတ်ရှိသည်။

Aerodynamic ကားအမိုး ထိန်သိမ်း

ခရီးဆောင်သေတ္တာ အမျိုးအစား နှစ်မျိုး ရှိသည်- ခြင်းတောင်းစင် နှင့် လက်ဝါးကပ်တိုင် သံလမ်းများ။ အမိုးအကာ အမျိုးအစားနှင့် အရွယ်အစားအလိုက် ပထမဦးစွာ ရွေးချယ်သည်။ ဒုတိယ - ခန္ဓာကိုယ်တစ်ခုလုံး၏အတိုင်းအတာနှင့်မချိတ်ဘဲ - universal - ပိုနာမည်ကြီးသည်။

နောက်တန်း- သင်နှင့်အတူ ပိုယူပါ။

နောက်တစ်ခုက ကားပေါ်ရှိ ထိပ်စည်က ပြည့်နေတယ်။ အပေါ်ထပ်ရှိ ခရီးဆောင်အိတ်များသည် ကား၏ လေခွင်းအားကို ဆိုးရွားစွာ ထိခိုက်စေပါသည်။ ထိုသို့သောအခြေအနေမျိုးတွင်၊ နောက်ဘက်ကုန်တင်သေတ္တာကို ဖြန်းပေးသင့်သည်။ ၎င်း၏ ဒီဇိုင်းသည် ဆုံလည် arc ပါရှိသော သတ္တုဘောင်တစ်ခု ဖြစ်သည်။ လက်ဆွဲဘားပေါ်တွင် တပ်ဆင်ရန် အထူးနေရာတစ်ခုကို ဤနေရာတွင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

Key ကိုအင်္ဂါရပ်များ

အခန်းကဏ္ဍကို ကားပေါ်ရှိ နှာမောင်း၏ အမည်ဖြင့်သာမက နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များဖြင့်လည်း ကစားသည်-

• သယ်ယူလာသော ကုန်တင်၏ အများဆုံးအလေးချိန်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ကား၏ခေါင်မိုးအား မည်သို့ခံနိုင်သည်ကို သိရန် လိုအပ်ပါသည်။
• ပင်စည်ပစ္စည်း။ သံမဏိ သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ် ရွေးချယ်မှုများကို ပိုနှစ်သက်သည်။
• သယ်ဆောင်လာသော ခရီးဆောင်အိတ်များကို ခိုးယူခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးခြင်း။

ထုတ်လုပ်သူ၏ဂုဏ်သိက္ခာကိုကျွန်ုပ်တို့မမေ့သင့်ပါ။

ငါတို့ဘာသယ်သွားတာလဲ။

ကား၏အပေါ်နှင့်နောက်တွင် ကုန်ပစ္စည်းတင်ရန် ရွေးချယ်စရာများစွာရှိသည်။ ကွာဟချက်မှာ ထုထည်တွင် (ခေါင်မိုးပေါ်တွင် နေရာပိုချထားသည်) နှင့် အာကာသအတွင်း ခရီးဆောင်အိတ်များ၏ တိမ်းညွှတ်မှုဖြစ်သည်။ အားကစားပစ္စည်းများ သယ်ယူပို့ ဆောင်ရာတွင် အထူး ချိတ်ဆွဲများကို အသုံးပြုသည်။

ကုန်သေတ္တာ

လှေပုံစံ မော်တော်ကားအမိုး ထိန်သိမ်း၏အမည်မှာ ပလပ်စတစ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည့် ကုန်သေတ္တာတစ်ခုဖြစ်သည်။ အပေါ်အကာသည် မိုးရွာခြင်းနှင့် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်မှ အရာများကို ကာကွယ်ပေးပြီး အခြားသူ၏ကောင်းမှုမှ အမြတ်ထုတ်လိုသူများအတွက် လော့ခ်က ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ကားစည်ပိုင်း ပမာဏ - 300 မှ 600 လီတာအထိ ဝင်ဆံ့သော ပမာဏ - 75 ကီလိုဂရမ်အထိ၊ အဖွင့်အမျိုးအစား- တစ်ဖက်၊ နှစ်ဘက် သို့မဟုတ် ဘေးမှ နောက်ကျော။

ကားခေါင်မိုးသေတ္တာ

ဥပမာကောင်းတစ်ခုမှာ "Italian" Junior Pre 420 - အရာများကိုသယ်ယူရန်အတွက် polystyrene မော်ဒယ်ဖြစ်သည်။

• အသံအတိုးအကျယ် - 420 ဌ;
• ဝန်စွမ်းရည် - 50 ကီလိုဂရမ်;
• အရှည် - 1,5 မီတာ;
• အကျယ်က တစ်မီတာနီးပါး။

တပ်ဆင်ခြင်းသည် ရိုးရှင်းပြီး အဆင်ပြေပါသည်။ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဘေးကင်းမှု၊ ဂျာမန်ကျွမ်းကျင်သူအဖွဲ့အစည်း TUV (Technische Überwachungs-Verein) ၏ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ဖြင့် အတည်ပြုသည်။ ဗဟိုသော့ခတ်ခြင်း - fixation အမှတ်နှစ်ခုပါရှိသည်။ ကွန်တိန်နာကို လေခွင်းအားနှင့် စတုရန်းတုံးများပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။

ကုန်တင်ခြင်းတောင်း

သံမဏိ သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ် ကုန်တင်ခြင်းတောင်းများသည် 150 ကီလိုဂရမ်အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ပလက်ဖောင်းရွေးချယ်မှုသည် သယ်ယူသည့်အိတ်၏ အရွယ်အစားနှင့် အပိုင်းအပေါ်မူတည်ပါသည်။

ကုန်တင်ခြင်းတောင်း

ယူကရိန်းထုတ်လုပ်သူ "Kangaroo" ၏ "ဧဝရတ်ပလပ်စ်" ခြင်းတောင်းကို ပတ်ပတ်လည်တွင် ကန့်သတ်ချက်များပါရှိသော မြောင်း သို့မဟုတ် သံလမ်းများတွင် ချိတ်တွဲထားသော ကန့်လန့်ကာသုံးခု တပ်ဆင်ထားသည်။ သတ္တုကွက်များဖြင့် သေးငယ်သော ကုန်ပစ္စည်းများကို ထားရှိနိုင်သည်။

နှင်းလျှောစီးခြင်း၊ နှင်းလျှောစီးရန် တောင်များ

ဆောင်းအသုံးအဆောင်ပစ္စည်းများ သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းသည် သီးခြားစကားဝိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ နှင်းလျှောစီးခြင်းနှင့် နှင်းလျှောဘုတ်များသယ်ယူခြင်းအတွက် ချိတ်တွဲဒြပ်စင်များကို ပင်စည်ခုံးများပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး သော့ခတ်ထားသော ကန့်လန့်ကာများပါရှိသော သံလမ်းများဖြစ်သည်။

နှင်းလျှောစီးခြင်းနှင့် စနိုးဘုတ်များအတွက် အမိုးစင်

စပိန်ထုတ်လုပ်သူ Cruz ၏ Ski-Rack 4 မော်ဒယ်ကို အလူမီနီယမ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ နှင်းလျှောစီးခြင်း လေးခု သို့မဟုတ် စနိုးဘုတ်နှစ်ခုကို တစ်ပြိုင်နက် သယ်ဆောင်နိုင်သည်။ သော့ခတ်ထားသော သော့ခလောက်များသည် အခြားသူတစ်ဦး၏ပိုင်ဆိုင်မှုကို ကြိုက်နှစ်သက်သူများအတွက် အလွန်စိတ်ပျက်စေမည်ဖြစ်သည်။

စက်ဘီးခုံများ

ထိုကဲ့သို့သောကိရိယာများတပ်ဆင်ခြင်းသည် towbar၊ အပေါ် သို့မဟုတ် နောက်စည်တစ်ခုမလိုအပ်ပါ။

ဆိုင်ကယ်သယ်

Aguri Spider မော်ဒယ်သည် စက်ဘီးသုံးစီးအား လုံခြုံစေရန် ကုပ်နံပါတ်များပါရှိသော ခေါက်ဘားများပါသည့် စတီးအာကာသဘောင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ မည်သည့်အချင်းရှိသည့်ဘီးများပါသော စက်ဘီးများသည် ဤနေရာတွင် အံကိုက်ဖြစ်မည်။

ရေကိရိယာများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် ချိတ်ဆွဲခြင်း။

ခေါက်နိုင်သော U-bar ပါရှိသည့် ဖြတ်လမ်းသည် ကယက်၊ ကယက်၊ surfboard နှင့် အခြားပြင်ပကိရိယာများအတွက် သင့်လျော်သည်။ တခါတရံတွင် ဤအမျိုးအစားကားတစ်စီးပေါ်ရှိ နှာမောင်း၏အပေါ်ပိုင်းအမည်နှင့်ပတ်သက်သည့် အတွေးအမြင်များ- ကယက်သယ်ဆောင်သူ သို့မဟုတ် ... ကယပ်သယ်ယူပို့သူ။

ရေသုံးကိရိယာအတွက် အမိုးထိန်သိမ်း

Thule Kayak Support 520-1 roof mount ကို လေခွင်းအားနှင့် ထောင့်မှန်စတုဂံ နှစ်ခုစလုံးတွင် တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် သင့်အား ကယပ်လှေနှစ်စင်းကို ကြိုးများဖြင့် လုံခြုံစွာ ချည်နှောင်ထားနိုင်သည်။

ဘယ်လိုအိပ်ရမလဲ

အရေးကြီးသောမေးခွန်း။ ဆိုဒါပုလင်း၏ ထုထည်နှင့် ကားစည်၏ ထုထည်သည် တုနှိုင်းမရနိုင်သော တန်ဖိုးများဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် တစ်ခါတလေမှာ cola အသေးလေးဟာ ဗူးကြီးထဲမှာတောင် ကပ်စေးနဲတဲ့အရာတွေကို လုပ်ပါလိမ့်မယ်။

အကြိုက်ဆုံးအရာများသည် ခေါင်မိုးပေါ်တွင်သာမက ဘေးကင်းသင့်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကုန်တင်ခန်းအတွင်း ယိုဖိတ်ကျဲကျဲကျဲကျဲဖြစ်ကုန်သော အရာအားလုံးတို့မှ သန့်ရှင်းစင်ကြယ်မှုနှင့် သင့်စိတ်ခံစားချက်ကို ပေါင်းထည့်မည်မဟုတ်ပါ။

ကားအမိုး ထိန်သိမ်းဖျာ

လောင်စာဆီ (ကားတစ်စီးအတွက်) သယ်ယူလိုသူများသည် ဗူး၏ တင်းကျပ်မှုကို ဂရုစိုက်ခြင်းအပြင် အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်စည်များ သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းဆိုင်ရာ စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းများနှင့် ယာဉ်စည်းကမ်းများ (ယာဉ်စည်းကမ်း) များ၏ လိုအပ်ချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။ ခရီးသည်တင်ကားတစ်စီး၏ ဓာတ်ဆီကို သယ်ယူရာတွင် ပြန်သုံးနိုင်သော ရေယာဉ်ဖြင့် ဆောင်ရွက်သည်။ ကွန်တိန်နာတစ်ခုလျှင် လီတာ ၆၀ နှင့် ကားတစ်စီးလျှင် လီတာ ၂၄၀ ထက်မပိုစေရပါ။

ပုံမှန်စည်များအတွက်၊ မြင့်မားသောနှစ်ဖက်ပါရှိသော polyurethane သို့မဟုတ်ရော်ဘာစလစ်မကပ်သောဖျာများရှိသည်။

ရာဘာဖျာများ banal ရှာတွေ့သူများအတွက်၊ အခြားရွေးချယ်စရာများတွင် ဖယောင်းပုဆိုး၊ ကြမ်းခင်းနှင့် လက်ချုပ်ထားသော သားရေစစ်စစ်များပင်။ နောက်ဆုံးရွေးချယ်မှုမှာ လှပ၍ ညစ်ပတ်လွယ်ပြီး ... အလွန်စျေးကြီးသည်။

Polyolefin မော်ဒယ်များကို လက်တွေ့ကျသော polyurethane သို့မဟုတ် ရော်ဘာအပေါ်ယံပိုင်း အရေအတွက်သို့ လုံခြုံစွာ ထည့်သွင်းနိုင်သည်၊ ဥပမာ၊ Weathertech Mitsubishi Outlander နှာမောင်းဖျာ၊ 2012။ သို့သော်၊ စျေးနှုန်း၊ "ကိုက်သည်" - ဝယ်ယူသူသည် ထိုကဲ့သို့သော ဥပမာအတွက် ရူဘယ် တစ်သောင်းသုံးထောင်နီးပါး ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။

ထိပ်တန်း ထိန်သိမ်းတပ်ဆင်ခြင်း ရွေးချယ်စရာများ

ခေါင်မိုးပေါ်တွင် မည်သည့်အမိုးအကာကို အကောင်းဆုံးတပ်ဆင်ထားသည်ကို နားလည်ရန်၊ ၎င်းကို တပ်ဆင်ရန်အတွက် ဖြစ်နိုင်သည့်ရွေးချယ်မှုများကို ဂရုတစိုက်လေ့လာရန် လိုအပ်သည်။

ခေါင်မိုးရထားလမ်း

ကားတလျှောက်တွင်ရှိသော ဘားနှစ်ခုသည် အချက်ပေါင်းများစွာတွင် ကိုယ်ထည်နှင့်တွဲလျက်၊ အသင့်တော်ဆုံးနေရာတွင် ပင်စည်၏လက်ဝါးကပ်တိုင်သံလမ်းများကို တပ်ဆင်နိုင်စေပါသည်။ သံလမ်းနှင့် အမိုးကြားတွင် ချိတ်ဆွဲခြင်း အမျိုးအစားအတွက် အသုံးပြုရန် လုံလောက်သော နေရာလွတ်ရှိသည်။

ကားခေါင်မိုးအတွက် သံလမ်းကိုဖြတ်ပါ။

တခါတရံတွင် အထူးသတ်မှတ်ထားသောနေရာများတွင် ကားခေါင်မိုးပေါ်၌ အမိုးရထားများကို တပ်ဆင်ကြသည်။ ထို့ကြောင့်၊ Toyota Prado 150 ၏ခေါင်မိုးပေါ်တွင်တူရကီထုတ်လုပ်သူ Can Otomotive ၏ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကိုပုံမှန်စက်ရုံတွင်းများတွင်တပ်ဆင်ထားသည်။

ပေါင်းစပ်အမိုးသံလမ်း

အမိုးကြားတွင် ကွာဟမှု မရှိသည့်အတွက် ၎င်းတို့သည် စံနှုန်းများနှင့် ကွဲပြားသည်။ ဤတွင်၊ သံလမ်းများ၏ပုံသဏ္ဍာန်ကိုထပ်ခါတလဲလဲဖြစ်စေသော Mounts များကိုစဉ်းစားကြသည်။

တံခါးပေါက်

ပင်စည်ကို ကုပ်များသုံးပြီး တပ်ဆင်ထားသည်။ ကား၏ ဆေးသုတ်ခြင်း (LCP) ပျက်စီးခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန် ကားကိုယ်ထည်နှင့် ထိတွေ့သည့် အစိတ်အပိုင်းများကို ရော်ဘာ သို့မဟုတ် ပိုလီမာအလွှာဖြင့် အုပ်ထားသည်။ 

သံလိုက်

တစ်ဖက်တွင်၊ ၎င်းတို့ကို ခေါင်မိုးပေါ်တွင် မည်သည့်နေရာတွင်မဆို ထားရှိနိုင်ပြီး တစ်ဖက်တွင် သံလိုက်စက်ကွင်း၏ သေးငယ်သော တွန်းအားသည် ပေါ့ပါးသောဝန်များကိုသာ သယ်ယူခွင့်ပြုသည်။ ခရီးဆောင်အိတ်များကို လုံခြုံသည့်နေရာတွင် ထားနိုင်ရန် ကျွမ်းကျင်သူများ၏ အဆိုအရ အမြန်နှုန်းသည် တစ်နာရီ 80 ကီလိုမီတာထက် မကျော်လွန်နိုင်ပေ။ ထို့အပြင် သံလိုက်မရှိ၊ မဟုတ်ဘူး၊ ဟုတ်တယ်၊ သံလိုက်တွေ ကိုင်ထားရင် ပန်းချီလက်ရာပေါ်မှာ အမှတ်အသားတွေ ချန်ထားလိမ့်မယ်။ အရေးအကြီးဆုံးကတော့ ကားခေါင်မိုးက သတ္တုဖြစ်ရမယ်။

ရေမြောင်းများ ကျော်လွန်၍၊

ပြည်တွင်းထုတ်ကားများတွင် ဤအချိတ်အဆက်မျိုးကို မကြာခဏတွေ့နိုင်သည်။ ခေါင်မိုးတစ်ခုလုံးတစ်လျှောက်တွင် Drain များတည်ရှိပြီး အဆင်ပြေဆုံးတပ်ဆင်သည့်နေရာကို ရွေးချယ်နိုင်စေပါသည်။

တည်ထောင်ထားသောနေရာများ

ဤအရာများသည် ထုတ်လုပ်သူမှပေးသော အပေါက်များဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို အများအားဖြင့် အားဖြည့်ထားပြီး ပလပ်စတစ်ပလပ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ ထိုသို့သောစနစ်၏အားနည်းချက်မှာ တင်းကြပ်စွာသတ်မှတ်ထားသောနေရာများတွင် ပင်စည်ကို ပြုပြင်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။

T-နော်။

ဒီလို တွယ်တာမှုမျိုးက ရှားပါတယ်။ မီနီဘတ်စ်များနှင့် SUV ကားများတွင် တွေ့မြင်နိုင်သည်။ ဒီဇိုင်းအားဖြင့်၊ ဤအရာများသည် ခေါင်မိုးတစ်ခုလုံးတစ်လျှောက် အထူးအပေါက်များတွင် ချထားသော ရထားလမ်းများကို ပိုမိုသတိရစေသော အကွက်များဖြစ်သည်။ T-shaped brackets များကို ကား၏ transverse plane တွင် လျှောကျနေသော arcs များကို ၎င်းတို့နှင့် တွဲထားသည်။

ဥပမာအားဖြင့် Thule SlideBar 5 T-bar ဖြင့် Volkswagen Transporter T03 '15-892 ကိုကြည့်ပါ။

ခါးပတ်

ပျော့ပျောင်းသော၊

ဥပမာအားဖြင့် HandiWorld မှ HandiRack။ Inflatable အပိုင်းများကို ခရီးသည်ခန်းမှတဆင့် ခါးပတ်များဖြင့် ကားပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ထိုသို့သော ကားစည်ပေါ်ရှိ ဝန်ကို ကြိုးများ ချည်နှောင်ထားသော ကြိုးများဖြင့် ထပ်မံ၍ စည်းပါ။

ကုန်သေတ္တာတင်ရန် လုံခြုံစေခြင်း။

အားသာချက်များ:

• 80 ကီလိုဂရမ်အထိဝန်;
• ဘက်စုံ;
• ခေါက်သောအခါကျစ်လစ်သိပ်သည်း;
• အမြန်တပ်ဆင်ခြင်း/ဖျက်သိမ်းခြင်း;
• ကား၏ ဆေးသုတ်ခြင်း မပျက်စီးပါ။

အားနည်းချက်- ပုံပန်းသဏ္ဍာန် ကွဲလွဲမှု

ထိုသို့သောပုံစံသည် ပင်စည်အပေါ်ပိုင်းမရှိသော အခြေအနေမှ လွတ်မြောက်ရန် နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ၎င်းကို ဆောင်ထားရန် လိုအပ်သည်။

ပင်စည်နှင့် လောင်စာသုံးစွဲမှု- အပျော်အပါးအတွက် ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။

ခရီးသည်များသည် အပေါ်မှ အပိုအိတ်ခများကို ပေးဆောင်ရကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။ မော်တော်ယာဥ်လေခွင်းအားစနစ်၏ ရည်မှန်းချက်များထဲမှတစ်ခုမှာ လေထုခုခံမှုကို လျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။ ထို့နောက် "အကျိုးဆက်များ" အားလုံးနှင့်အတူ - အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းတိုးခြင်း၊ လောင်စာဆီစားသုံးမှုကျဆင်းခြင်း။ လေခွင်းအား မော်ဒယ်၏ အနည်းငယ်သော အပြောင်းအလဲများကိုပင် ကား၏ ဝိသေသလက္ခဏာများတွင် ထင်ဟပ်စေပါသည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ: VAZ 2108-2115 ကားတစ်စီး၏ကိုယ်ထည်မှမှိုဖယ်ရှားနည်း

ဝါသနာရှင်များသည် ထိပ်တွင်သတ်မှတ်ထားသော ကုန်တင်အမျိုးအစားအပေါ် လောင်စာသုံးစွဲမှုအပေါ် မှီခိုမှုကို စမ်းသပ်ခဲ့ကြသည်။ ရလဒ်တွေက စိတ်ပျက်စရာပါ။ သံလမ်းများသာ တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် စားသုံးမှု ခုနစ်ရာခိုင်နှုန်းနီးပါး တိုးလာသည်။ ထို့ထက်ပို၍- surfboard တစ်ခုဖြင့်၊ စက်ဘီးနှစ်စီးဖြင့် 19% ဖြင့် 31% တိုးလာသည်။

ဝမ်းနည်းစရာကောင်းတာက အိမ်ခေါင်မိုးပေါ်မှာ ပစ္စည်းတွေ အများကြီးသယ်ရတာ ကြိုက်တဲ့သူတွေက ဓာတ်ဆီပိုပေးရတယ်။

မှန်ကန်တဲ့ အမိုးအကာကို ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။