Toyota Passo အင်ဂျင်အရွယ်အစား၊ သတ်မှတ်ချက်များ
အကြောင်းအရာ
- အင်ဂျင် Toyota Passo ပြန်လည်ဆန်းသစ်ထားသော 2018၊ hatchback 5 ပေါက်၊ 3rd မျိုးဆက်
- အင်ဂျင် Toyota Passo 2016၊ hatchback 5 ပေါက်၊ တတိယမျိုးဆက်
- အင်ဂျင် Toyota Passo restyling 2014၊ hatchback 5 ပေါက်၊ ဒုတိယမျိုးဆက်၊ XC2
- အင်ဂျင် Toyota Passo 2010၊ hatchback 5 ပေါက်၊ 2nd generation XC30
- အင်ဂျင် Toyota Passo restyling 2006၊ hatchback 5 ပေါက်၊ ဒုတိယမျိုးဆက်၊ XC1
- အင်ဂျင် Toyota Passo 2004၊ hatchback 5 ပေါက်၊ 1nd generation XC10
အင်ဂျင်ပိုကြီးလေ၊ ကားက ပိုအားကောင်းလေလေ၊ စည်းကမ်းအရတော့ ပိုကြီးလေပါပဲ။ သေးငယ်သောစွမ်းရည်ရှိသောအင်ဂျင်ကို ကားကြီးတစ်စင်းပေါ်တွင် တင်ထားခြင်းသည် အဓိပ္ပာယ်မရှိသလို၊ အင်ဂျင်သည် ၎င်း၏ထုထည်ကို ထိန်းကျောင်းနိုင်မည်မဟုတ်သည့်အပြင် ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့်လည်း အဓိပ္ပါယ်မဲ့သော အင်ဂျင်ကြီးတစ်ခုကို အပေါ့စားကားပေါ်တွင် တင်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ထုတ်လုပ်သူများသည် ကား၏စျေးနှုန်းနှင့် မော်တာအား ယှဉ်ရန် ကြိုးစားကြသည်။ မော်ဒယ်က ပိုစျေးကြီးပြီး ဂုဏ်သတင်းကြီးလေလေ၊ အင်ဂျင်ပါဝါကြီးလေလေ၊ အားကောင်းလေလေပါပဲ။ ဘတ်ဂျက်ဗားရှင်းများသည် ကုဗပမာဏ နှစ်လီတာထက်ပို၍ ကြွားဝါလေ့မရှိပေ။
အင်ဂျင်ရွှေ့ပြောင်းခြင်းကို ကုဗစင်တီမီတာ သို့မဟုတ် လီတာဖြင့် ဖော်ပြသည်။ ဘယ်သူက ပိုအဆင်ပြေလဲ။
Toyota Passo ၏အင်ဂျင်စွမ်းရည်မှာ 1.0 မှ 1.3 လီတာအထိဖြစ်သည်။
Toyota Passo အင်ဂျင်ပါဝါ 69 မှ 95 မြင်းကောင်ရေ
အင်ဂျင် Toyota Passo ပြန်လည်ဆန်းသစ်ထားသော 2018၊ hatchback 5 ပေါက်၊ 3rd မျိုးဆက်
10.2018 - လက်ရှိ
ပြုပြင်မွမ်းမံ | အင်ဂျင်ပါဝါ၊ စင်တီမီတာ | အင်ဂျင်အမှတ်တံဆိပ် |
၂.၀ လီတာ၊ မြင်းကောင်ရေ ၂၀၀၊ ဓာတ်ဆီ၊ variator (CVT)၊ ရှေ့ဘီးယက် | 996 | 1KR-FE |
၂.၀ l၊ မြင်းကောင်ရေ ၁၅၀၊ ဓာတ်ဆီ၊ variator (CVT)၊ လေးဘီးယက် (1.0WD) | 996 | 1KR-FE |
အင်ဂျင် Toyota Passo 2016၊ hatchback 5 ပေါက်၊ တတိယမျိုးဆက်
04.2016 - 09.2018
ပြုပြင်မွမ်းမံ | အင်ဂျင်ပါဝါ၊ စင်တီမီတာ | အင်ဂျင်အမှတ်တံဆိပ် |
၂.၀ လီတာ၊ မြင်းကောင်ရေ ၂၀၀၊ ဓာတ်ဆီ၊ variator (CVT)၊ ရှေ့ဘီးယက် | 996 | 1KR-FE |
၂.၀ l၊ မြင်းကောင်ရေ ၁၅၀၊ ဓာတ်ဆီ၊ variator (CVT)၊ လေးဘီးယက် (1.0WD) | 996 | 1KR-FE |
အင်ဂျင် Toyota Passo restyling 2014၊ hatchback 5 ပေါက်၊ ဒုတိယမျိုးဆက်၊ XC2
04.2014 - 03.2016
ပြုပြင်မွမ်းမံ | အင်ဂျင်ပါဝါ၊ စင်တီမီတာ | အင်ဂျင်အမှတ်တံဆိပ် |
၂.၀ လီတာ၊ မြင်းကောင်ရေ ၂၀၀၊ ဓာတ်ဆီ၊ variator (CVT)၊ ရှေ့ဘီးယက် | 996 | 1KR-FE |
၂.၀ l၊ မြင်းကောင်ရေ ၁၅၀၊ ဓာတ်ဆီ၊ variator (CVT)၊ လေးဘီးယက် (1.0WD) | 996 | 1KR-FE |
၂.၀ လီတာ၊ မြင်းကောင်ရေ ၂၀၀၊ ဓာတ်ဆီ၊ variator (CVT)၊ ရှေ့ဘီးယက် | 1329 | 1NR-FE |
အင်ဂျင် Toyota Passo 2010၊ hatchback 5 ပေါက်၊ 2nd generation XC30
02.2010 - 03.2014
ပြုပြင်မွမ်းမံ | အင်ဂျင်ပါဝါ၊ စင်တီမီတာ | အင်ဂျင်အမှတ်တံဆိပ် |
၂.၀ လီတာ၊ မြင်းကောင်ရေ ၂၀၀၊ ဓာတ်ဆီ၊ variator (CVT)၊ ရှေ့ဘီးယက် | 996 | 1KR-FE |
၂.၀ l၊ မြင်းကောင်ရေ ၁၅၀၊ ဓာတ်ဆီ၊ variator (CVT)၊ လေးဘီးယက် (1.0WD) | 996 | 1KR-FE |
၂.၀ လီတာ၊ မြင်းကောင်ရေ ၂၀၀၊ ဓာတ်ဆီ၊ variator (CVT)၊ ရှေ့ဘီးယက် | 1329 | 1NR-FE |
အင်ဂျင် Toyota Passo restyling 2006၊ hatchback 5 ပေါက်၊ ဒုတိယမျိုးဆက်၊ XC1
12.2006 - 01.2010
ပြုပြင်မွမ်းမံ | အင်ဂျင်ပါဝါ၊ စင်တီမီတာ | အင်ဂျင်အမှတ်တံဆိပ် |
၂.၄ လီတာ၊ မြင်းကောင်ရေ ၁၆၇ ကောင်၊ ဓာတ်ဆီ၊ အော်တိုဂီယာ၊ ရှေ့ဘီးယက် | 996 | 1KR-FE |
၃.၀ l၊ ၂၇၂ HP၊ ဓာတ်ဆီ၊ အော်တိုဂီယာ၊ လေးဘီးယက် (1.0WD) | 996 | 1KR-FE |
၂.၄ လီတာ၊ မြင်းကောင်ရေ ၁၆၇ ကောင်၊ ဓာတ်ဆီ၊ အော်တိုဂီယာ၊ ရှေ့ဘီးယက် | 1297 | K3-့ |
အင်ဂျင် Toyota Passo 2004၊ hatchback 5 ပေါက်၊ 1nd generation XC10
06.2004 - 11.2006
ပြုပြင်မွမ်းမံ | အင်ဂျင်ပါဝါ၊ စင်တီမီတာ | အင်ဂျင်အမှတ်တံဆိပ် |
၂.၄ လီတာ၊ မြင်းကောင်ရေ ၁၆၇ ကောင်၊ ဓာတ်ဆီ၊ အော်တိုဂီယာ၊ ရှေ့ဘီးယက် | 996 | 1KR-FE |
၃.၀ l၊ ၂၇၂ HP၊ ဓာတ်ဆီ၊ အော်တိုဂီယာ၊ လေးဘီးယက် (1.0WD) | 996 | 1KR-FE |
၂.၄ လီတာ၊ မြင်းကောင်ရေ ၁၆၇ ကောင်၊ ဓာတ်ဆီ၊ အော်တိုဂီယာ၊ ရှေ့ဘီးယက် | 1297 | K3-့ |