အင်ဂျင်ပုံမှန်လည်ပတ်နေပါက ကားတွင် မီးပွားပလပ်များပြောင်းရန် လိုအပ်ပါသလား။
အကြောင်းအရာ
လှုပ်ရှားနေသည့်အချိန်တွင် ဓာတ်ငွေ့နင်းတံကို ပြတ်ပြတ်သားသား နှိပ်လိုက်သည့်အခါ ပါဝါကျဆင်းမှု ပေါ်လာမည်ဖြစ်ပြီး၊ အချို့သော အခြေအနေများတွင် အချိန်မီ အရှိန်မြှင့်သည့် လှုပ်ရှားမှုက သင့်ကို မတော်တဆမှုတစ်ခုမှ ကယ်တင်နိုင်သော်လည်း ဟောင်းနွမ်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများသည် ယင်းကဲ့သို့ အခွင့်အလမ်းကို မပေးစွမ်းနိုင်ပေ။ အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုရပ်တန့်သွားသောအခါ၊ စက်ရပ်သွားနိုင်ပြီး တူညီသောအကြောင်းပြချက်ကြောင့် စတင်ချိန်ကြာမြင့်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လမ်းသွားလမ်းလာများကို ဒေါသဖြစ်စေပြီး မော်တာ၏ မညီမညာလည်ပတ်မှုသည် ယာဉ်မောင်း၏အာရုံကြောအတွက် စမ်းသပ်မှုတစ်ခုဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။
မီးပွားပလပ်များကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ မပြောင်းလဲပါက အစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်ထက် သိသိသာသာ ကျော်လွန်ပါက ကားသည် တစ်ချိန်တည်းတွင် စတင်လိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။သို့သော် ယင်းသည် ကားပိုင်ရှင်အား စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေမည့် တစ်ခုတည်းသော အကျိုးဆက်မဟုတ်ပါ။ သိသာထင်ရှားသော အင်ဂျင်ပြဿနာများသည် ပြုပြင်သည့်အခါတွင် ကုန်ကျစရိတ်ကြီးမြင့်မှုဖြင့် ပြည့်နေနိုင်သည်။
မီးပွားပလပ်တွေကို အချိန်အကြာကြီး မပြောင်းရင် ဘာဖြစ်မလဲ။
အင်ဂျင်ပါဝါကို လျှော့ချပေးသည့်အပြင်၊ အချိန်မီ အစားထိုးမရသော စွမ်းဆောင်ရည်ညံ့ဖျင်းသော မီးပွားပလပ်များမှ လုံးဝလောင်ကျွမ်းမသွားသော လောင်စာအကြွင်းအကျန်များသည် လောင်စာဆီ ပေါက်ကွဲခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ထိုကဲ့သို့သော ရုတ်တရက်ပြောင်းလဲမှုများသည် ပြင်းထန်သောတွန်းအားဖြစ်စေသည်၊ ဥပမာ- အရေးကြီးသော အော်တိုအင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးနိုင်သည့်အန္တရာယ်၊
- ချိတ်တံ။
- Crankshaft။
- ပစ္စတင်စနစ်။
- ဆလင်ဒါခေါင်း။
ဟောင်းနွမ်းနေသော မီးစက်များသည် မိမိဘာသာ သန့်ရှင်းမှုမရှိသည့်အပြင် အသစ်များလည်း ရပ်တန့်သွားကာ လျှပ်ကူးပစ္စည်းကြားတွင် ကျပ်ခိုးများ သိသိသာသာ အနည်ကျလာသောကြောင့် မော်တာသည် ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း အလုပ်မလုပ်တော့ပါ။ လောင်စာဆီ အချိန်အခါမဟုတ် မီးလောင်မှုကြောင့် အပူလွန်ကဲလွန်ကဲခြင်းသည် microcracks ပုံစံဖြင့် မီးပွားပလပ်ကိုယ်ထည်ကို ပျက်စီးစေသည်။
ကားပေါ်တွင် ဖယောင်းတိုင်မီးများ ပြုပြင်နေသေးသော်လည်း နောက်ဆုံးနေ့ရောက်လာပါက၊
ထိုသို့သော အစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် စီးနင်းနိုင်သော်လည်း ကိုယ်ပိုင်ဥစ္စာကို ထိခိုက်စေသည့်အပြင် ကားပိုင်ရှင်၏ အာရုံကြောများပါ ထိခိုက်နိုင်သောကြောင့် ခရီးမိုင်အကွာအဝေးကို လျစ်လျူရှုကာ မီးစက်ပြောင်းရမည့်အချိန်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားကာ အင်ဂျင်သည် မကြာခဏ စတင်အလုပ်လုပ်နေမည်ဖြစ်သည်။ အနှောင့်အယှက်များ ကားကိုစတင်ရန်ကြိုးစားနေသူတစ်ဦးသည်ပြဿနာတစ်ခုကြုံတွေ့ရလိမ့်မည်- စတင်သူသည်တည်ငြိမ်စွာလည်ပတ်လိမ့်မည်၊ သို့သော်အချိန်အတော်ကြာပြီးနောက်တွင်စတင်ဖြစ်ပေါ်လိမ့်မည်၊ ထိုသို့သောဝန်အလွန်အကျွံသည်စတင်ကိရိယာအတွက်သင့်လျော်သောဝိုင်ယာများကိုအရည်ပျော်စေသည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ဆုံးရှုံးခြင်းသည် မည်သူကိုမျှ အကျိုးမပြုသေးဘဲ၊ အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများကို ကျော်တက်ရန် ကြိုးစားပါက မီးပွားပလပ်များကို အချိန်မီ အစားထိုးမထားသည့် ကားပိုင်ရှင်သည် အရေးပေါ် အခြေအနေတစ်ရပ် ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။
မီးပွားပလပ်များကို သင်ကိုယ်တိုင် အစားထိုးနည်း
အင်ဂျင်ပုံမှန်လည်ပတ်နေပါက မီးပွားပလပ်များကို ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်ပါသလား။
မကြာခဏဆိုသလို၊ ဟောင်းနွမ်းနေသော မီးလောင်ကျွမ်းမှုနမူနာများတွင်ပင် ယာဉ်ပိုင်ရှင်များသည် ထုတ်လုပ်သူသတ်မှတ်ထားသော ခရီးမိုင်ထက် ပိုမောင်းနှင်ရန် စီမံကြသည်၊ ယင်းသည် ဂရုတစိုက်မောင်းနှင်မှုပုံစံနှင့် ကားပေါ်တွင် ဝန်များလွန်ကဲမှုမရှိခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဒီလိုမီးပွားပလပ်တွေကို သင်ဆက်စီးနိုင်ပေမယ့် မြို့ထဲမှာဖြစ်နေရတဲ့ ပြဿနာတွေက ဘူတာရုံကိုခေါ်တာ ဒါမှမဟုတ် တွဲဆွဲထရပ်ကားကိုခေါ်ပြီး အမြန်ဖြေရှင်းနိုင်တာကို သတိရသင့်ပါတယ်၊ အဝေးပြေးလမ်း။
ဆောင်းရာသီတွင် လယ်ကွင်းထဲတွင် မီးစက်အသစ် သို့မဟုတ် ဦးထုပ်ပါသော သင့်လျော်သော ဖဲချပ်များမပါဘဲ မီးဖိုမှမနွေးနိုင်သောကြောင့် ကောင်းစွာအေးသွားနိုင်သည်။ ကျွမ်းကျင်သူများသည် ပြဿနာများကိုရှောင်ရှားရန်နှင့် တည်ငြိမ်သောကိရိယာများကိုသာအသုံးပြုရန်အတွက် ခရီးအကွာအဝေးညွှန်ကိန်းများကို လျစ်လျူရှုရန် အကြံပေးခြင်းမပြုပါ။ ကားဂိုဒေါင်မှ ထွက်ခွာပြီးနောက် ယာဉ်များသည် စိုးရိမ်ရသည့် အကြောင်းရင်းများကို မဖော်ပြနိုင်သော်လည်း အတွေ့အကြုံရှိ ယာဉ်မောင်းများသည် ဤထီကို မကစားသည်မှာ ကြာပါပြီ။
