New Speedtail သည် McLaren ၏အမြန်ဆုံးလမ်းပေါ်ကားဖြစ်သည်။
သတင်း

New Speedtail သည် McLaren ၏အမြန်ဆုံးလမ်းပေါ်ကားဖြစ်သည်။

  • New Speedtail သည် McLaren ၏အမြန်ဆုံးလမ်းပေါ်ကားဖြစ်သည်။ ဗြိတိန်အမှတ်တံဆိပ်သည် ကားအား 772km/h နှုန်းအထိ မောင်းနှင်ပေးသည့် 8kW twin-turbocharged V402 အင်ဂျင်မှလွဲ၍ အခြားပါဝါရထားသတ်မှတ်ချက်များကို အတည်ပြုနိုင်ခြင်းမရှိသေးပေ။
  • New Speedtail သည် McLaren ၏အမြန်ဆုံးလမ်းပေါ်ကားဖြစ်သည်။ McLaren သည် Speedtail အသစ်ကို F1 ဟုခေါ်ဆိုရန် ချီတုံချတုံဖြစ်နေသော်လည်း အလားတူပုံစံမှာ ငြင်းမရနိုင်ပေ။
  • New Speedtail သည် McLaren ၏အမြန်ဆုံးလမ်းပေါ်ကားဖြစ်သည်။ Speedtail ကို ဒေါ်လာ ၃.၂ သန်း အကုန်အကျခံကာ 2020 ခုနှစ်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်မည်ဖြစ်သည်။
  • New Speedtail သည် McLaren ၏အမြန်ဆုံးလမ်းပေါ်ကားဖြစ်သည်။ Speedtail ရောက်ရှိလာသောအခါ၊ ၎င်းသည် McLaren မှပြုလုပ်ခဲ့သမျှ အလျင်မြန်ဆုံးနှင့် လေခွင်းအားအကောင်းဆုံးကား ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။
  • New Speedtail သည် McLaren ၏အမြန်ဆုံးလမ်းပေါ်ကားဖြစ်သည်။ မောင်းနှင်မှုအနေအထားသည် လုံးဝကိုဗဟိုပြုပါသည်။ F1 နောက်ပိုင်း ဒီပုံစံနဲ့ ပထမဆုံး ကားပါ။
  • New Speedtail သည် McLaren ၏အမြန်ဆုံးလမ်းပေါ်ကားဖြစ်သည်။ ထိုင်ခုံသုံးလုံးဖွဲ့စည်းပုံသည် လေယာဉ်မောင်းခန်းကို အမှတ်ရနေသည့် ဒစ်ဂျစ်တယ်ဖန်သားပြင်များဖြင့် အလှဆင်ထားသည့် ဒက်ရှ်ဘုတ်ကို အရှေ့ဘက်နှင့် အလယ်ဗဟိုတွင် ထားရှိသည်။
  • New Speedtail သည် McLaren ၏အမြန်ဆုံးလမ်းပေါ်ကားဖြစ်သည်။ သုံးဆံ့ တက္ကစီသည် မယုံနိုင်လောက်စရာ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံ၊ ပြိုင်ဘက်ကင်းသော တစ်ကိုယ်ရေဆန်မှုနှင့် ဆန်းသစ်သောပစ္စည်းများကို ပေါင်းစပ်ပေးသည် ဟု McLaren မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
  • New Speedtail သည် McLaren ၏အမြန်ဆုံးလမ်းပေါ်ကားဖြစ်သည်။ အမှတ်တံဆိပ်သည် ဘေးကြည့်မှန်များကို ဖယ်ရှားခဲ့ပြီး ၎င်းတို့အား ပြန်ဆုတ်နိုင်သောကင်မရာများဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည်။
  • New Speedtail သည် McLaren ၏အမြန်ဆုံးလမ်းပေါ်ကားဖြစ်သည်။ ဗြိတိန်အမှတ်တံဆိပ်သည် ကားအား 772km/h နှုန်းအထိ မောင်းနှင်ပေးသည့် 8kW twin-turbocharged V402 အင်ဂျင်မှလွဲ၍ အခြားပါဝါရထားသတ်မှတ်ချက်များကို အတည်ပြုနိုင်ခြင်းမရှိသေးပေ။
  • New Speedtail သည် McLaren ၏အမြန်ဆုံးလမ်းပေါ်ကားဖြစ်သည်။ McLaren သည် Speedtail အသစ်ကို F1 ဟုခေါ်ဆိုရန် ချီတုံချတုံဖြစ်နေသော်လည်း အလားတူပုံစံမှာ ငြင်းမရနိုင်ပေ။
  • New Speedtail သည် McLaren ၏အမြန်ဆုံးလမ်းပေါ်ကားဖြစ်သည်။ Speedtail ကို ဒေါ်လာ ၃.၂ သန်း အကုန်အကျခံကာ 2020 ခုနှစ်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်မည်ဖြစ်သည်။
  • New Speedtail သည် McLaren ၏အမြန်ဆုံးလမ်းပေါ်ကားဖြစ်သည်။ Speedtail ရောက်ရှိလာသောအခါ၊ ၎င်းသည် McLaren မှပြုလုပ်ခဲ့သမျှ အလျင်မြန်ဆုံးနှင့် လေခွင်းအားအကောင်းဆုံးကား ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။
  • New Speedtail သည် McLaren ၏အမြန်ဆုံးလမ်းပေါ်ကားဖြစ်သည်။ မောင်းနှင်မှုအနေအထားသည် လုံးဝကိုဗဟိုပြုပါသည်။ F1 နောက်ပိုင်း ဒီပုံစံနဲ့ ပထမဆုံး ကားပါ။
  • New Speedtail သည် McLaren ၏အမြန်ဆုံးလမ်းပေါ်ကားဖြစ်သည်။ ထိုင်ခုံသုံးလုံးဖွဲ့စည်းပုံသည် လေယာဉ်မောင်းခန်းကို အမှတ်ရနေသည့် ဒစ်ဂျစ်တယ်ဖန်သားပြင်များဖြင့် အလှဆင်ထားသည့် ဒက်ရှ်ဘုတ်ကို အရှေ့ဘက်နှင့် အလယ်ဗဟိုတွင် ထားရှိသည်။
  • New Speedtail သည် McLaren ၏အမြန်ဆုံးလမ်းပေါ်ကားဖြစ်သည်။ သုံးဆံ့ တက္ကစီသည် မယုံနိုင်လောက်စရာ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံ၊ ပြိုင်ဘက်ကင်းသော တစ်ကိုယ်ရေဆန်မှုနှင့် ဆန်းသစ်သောပစ္စည်းများကို ပေါင်းစပ်ပေးသည် ဟု McLaren မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
  • New Speedtail သည် McLaren ၏အမြန်ဆုံးလမ်းပေါ်ကားဖြစ်သည်။ အမှတ်တံဆိပ်သည် ဘေးကြည့်မှန်များကို ဖယ်ရှားခဲ့ပြီး ၎င်းတို့အား ပြန်ဆုတ်နိုင်သောကင်မရာများဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည်။

McLaren သည် ကုမ္ပဏီမှ ထုတ်လုပ်ဖူးသမျှ အလျင်မြန်ဆုံးနှင့် လေခွင်းအားအကောင်းဆုံးကား၊ ဂန္တဝင် F1 ၏ ဝိညာဉ်ရေးဆိုင်ရာ ဆက်ခံမည့် အလယ်ဗဟိုထိုင်ခုံနေရာဖြင့် ၎င်း၏ သုံးဆံ့စူပါကားကို နောက်ဆုံးတွင် ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။

McLaren သည် Speedtail အသစ်ကို F1 ဟုခေါ်ဆိုရန် ချီတုံချတုံဖြစ်နေသော်လည်း အလားတူပုံစံမှာ ငြင်းမရနိုင်ပေ။

ပထမဦးစွာ၊ ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံကို လုံးဝဗဟိုပြုပါသည်။ F1 နောက်ပိုင်း ဒီပုံစံနဲ့ ပထမဆုံး ကားပါ။ ၁၉၉၀ ပြည့်လွန်နှစ်များ အလယ်ပိုင်းတွင် ဒဏ္ဍာရီကဲ့သို့ပင် ၁၀၆ ခုသာ တည်ဆောက်မည်ဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ Speedtail ဟာ တစ်ချိန်က Formula 1990 နဲ့လည်းဆိုင်တဲ့ ခေါင်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်တဲ့ McLaren စီးရီးမှာ အမြန်ဆုံးကားဖြစ်လာမှာပါ။

.

Speedtail သည် 2020 ခုနှစ်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်မည်ဖြစ်ပြီး တစ်ခုလျှင် $3.2 million ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် သင့်စာရင်းရှင်းစာအုပ်ကို အခုပဲ လှမ်းမကိုင်ပါနဲ့ - သူတို့အားလုံးကို တရားဝင်ညှိနှိုင်းပြီးပါပြီ။ တကယ်တော့၊ ဖောက်သည်အများစုဟာ ဘယ်လိုပုံစံလဲဆိုတာ မသိခင်မှာ သိသာထင်ရှားတဲ့ ငွေသားအပ်ငွေတစ်ခုကို ပြုလုပ်ခဲ့ပါတယ်။

ပိုကြီးတဲ့ ဂဏန်းတွေအတွက် အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီလား။ Speedtail ရောက်လာတဲ့အခါ (ဒီမှာမြင်ရတဲ့ကားက ဒီဇိုင်းနမူနာတစ်ခုပါ)၊ အဲဒါက McLaren က ဖန်တီးသမျှ အလျင်မြန်ဆုံးနဲ့ လေခွင်းအားအကောင်းဆုံးကား ဖြစ်လာမှာပါ။

ဗြိတိန်အမှတ်တံဆိပ်သည် ပါဝါရထားအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို အတည်ပြုနိုင်ခြင်းမရှိသေးဘဲ twin-turbocharged V8 အင်ဂျင်မှလွဲ၍ မျိုးဆက်သစ်လျှပ်စစ် ဟိုက်ဘရစ်စနစ်ဖြင့် တွဲပေးမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော် ကျွန်ုပ်တို့သေချာသိသည်မှာ Speedtail သည် မြင်းကောင်ရေ 1050 အား ကြီးမားသော စွမ်းအားကို ထုတ်ပေးသည် ။

“McLaren ဟာ Speedtail လိုမျိုး ကားကို တစ်ခါမှ မလုပ်ဖူးပါဘူး။ Speedtail - ကျွန်ုပ်တို့၏ပထမဆုံး hyper-GT - McLaren ၏အကောင်းဆုံးလမ်းပေါ်ကား။ အံ့သြဖွယ်ကောင်းသော ထိပ်တန်းမောင်းနှင်မှုအနေအထားနှင့် ပုဂ္ဂိုလ်ရေးသီးသန့်ပြုလုပ်ခြင်းအတွက် အမှန်တကယ် ဆန်းသစ်ဆန်းသစ်သောချဉ်းကပ်မှုဖြင့် အံ့သြဖွယ်ကောင်းသော ထိပ်တန်းမြန်နှုန်းကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် အနုပညာနှင့် သိပ္ပံပေါင်းစပ်မှုတစ်ခု၊” ဟု McLaren အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Mike Flewitt က ပြောကြားခဲ့သည်။

“အမိုက်စား ဟိုက်ဘရစ်ပါဝါရထားကို ပေါ့ပါးသော ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကိုယ်ထည်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး ကမ္ဘာ့အမြန်နှုန်း စံချိန်တင်ခဲ့ဖူးသော ပေါ့ပါးသွက်လက်သော ကားများကို သတိရကာ ဇိမ်ခံကားသုံးစီးပါ ဇိမ်ခံကားသည် မယုံနိုင်လောက်အောင် မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံ၊ ပြိုင်ဘက်ကင်းသော တစ်ကိုယ်ကောင်းဆန်မှုနှင့် ဆန်းသစ်သောပစ္စည်းများကို ဘယ်သောအခါမှ မရနိုင်ပါ။ အရင်က မြင်ဖူးတယ်။ ကားလမ်းပေါ်တွင်။

Speedtail ပတ်လည်တွင် အလန်းစားနည်းပညာများ စာရင်းရှည်များရှိသည်။ ပထမဦးစွာ၊ အမှတ်တံဆိပ်သည် ဘေးကြည့်မှန်များကို ဖြုတ်ထားပြီး၊ ၎င်းတို့အား ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကိုယ်ထည်ဘောင်များမှ ထွက်လာသည့် ကျောခိုင်းကင်မရာများဖြင့် အစားထိုးကာ ကားအတွင်းခန်းရှိ ဖန်သားပြင်နှစ်ခုပေါ်တွင် ၎င်းတို့၏ပုံရိပ်ကို ထည့်သွင်းထားသည်။

ကားရှေ့ဘက်ရှိ လက်မ 20 အလွိုင်းဘီးများကို ကာဗွန်ဖိုက်ဘာအကာများဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားကာ ၎င်းတို့နောက်ဘီးအား လွတ်လပ်စွာ လှည့်ပတ်နိုင်သော်လည်း လေခွင်းအားလျှောခြင်းကို နှစ်သက်သည်။

ယင်းကို ပြောရလျှင် NASA မှုတ်သွင်းထားသော လေခွင်းအားပြုသည့် ပက်ကေ့ချ်သည် ကားနောက်ဘက်ရှိ သေးငယ်သော ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပြားနှစ်ချပ်ကို ကား၏နောက်ဘက်တွင် စုပ်ယူထားသော်လည်း ၎င်းတို့သည် အလိုအလျောက် တွန်းအားထည့်ရန် သို့မဟုတ် လေဘရိတ်အဖြစ် လုပ်ဆောင်ကာ အလိုအလျောက် မြှင့်တင်ကာ ကြီးမားပြီး မပြီးစီးသေးသော တောင်ပံတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ 

"သူတို့ကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေတဲ့ ကာဗွန်ကိုယ်ထည်တစ်ခုနဲ့ ပေါင်းစပ်ထားပြီး၊ ကျွန်တော်တို့ကို တည်ငြိမ်မှုနဲ့ လေဘရိတ်တစ်ခုပေးဖို့အတွက် အောက်ခံ ဟိုက်ဒရောလစ်ဒရိုက်အနည်းငယ် (သူတို့ကို မြှင့်တင်ပေးထားပါတယ်)" ဟု Mclaren ကားအမျိုးအစား၏အကြီးအကဲ Andy Palmer က ပြောကြားခဲ့သည်။ "သူတို့က တစ်နာရီကို ကီလိုမီတာ 100 လောက်နဲ့ လှုပ်ရှားနိုင်လိမ့်မယ်"

ကားအတွင်းခန်းတွင်၊ ထိုင်ခုံသုံးလုံးပုံစံပုံစံဖြင့်၊ ယာဉ်မောင်းသည် ရှေ့နှင့်အလယ်၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်ဖန်သားပြင်များဖြင့် တန်ဆာဆင်ထားသော ဒစ်ဂျစ်တယ်ဖန်သားပြင်များကို တပ်ဆင်ထားပြီး ယာဉ်မောင်းသည် ရှေ့နှင့်ဗဟိုဖြစ်သည်။ အဓိက ထိန်းချုပ်မှုများနှင့် ထိန်းချုပ်မှုများကို အမိုးသို့ ရွှေ့ထားပြီး ပေါ့ပါးပြီး အနည်းငယ်သော အတွင်းခန်းအသွင်အပြင်ကို ဖန်တီးရန် ကူညီပေးသော်လည်း အအေးဆုံးမှာ နေကာမျက်မှန်များကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြစ်သည်။ ယင်းအစား၊ McLaren သည် အလင်းပြန်မှုကို တားဆီးရန် ခလုတ်တစ်ခုကို နှိပ်လိုက်သောအခါ မှောင်သွားမည့် ခေါင်မိုးပေါ်တွင် electrochromic မှန်ကို တပ်ဆင်ခဲ့သည်။

McLaren Speedtail သည် လာမည့်နှစ်များတွင် ကတိပြုထားသည့် မော်ဒယ်အသစ် သို့မဟုတ် ဆင်းသက်လာမည့် မော်ဒယ် ၁၈ မျိုးထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့အားလုံးသည် ဤကဲ့သို့ (အရှိန်မြှင့်) ကြည့်ပါက၊ ၎င်းသည် ဗြိတိန်စူပါကားထုတ်လုပ်သူအတွက် အမိုက်စားဖြစ်မည်ဖြစ်သည်။

ဒါက အဆုံးစွန် "hyper GT" လား။ အောက်ပါမှတ်ချက်များတွင် ကျွန်ုပ်တို့ကို ပြောပြပါ။

မှတ်ချက် Add