MG5 2021 အသစ်- တရုတ်အမှတ်တံဆိပ် Hyundai i30 နှင့် Toyota Corolla ဆီဒင်ကို သြစတြေးလျတွင် ယှဉ်ပြိုင်လိုသည်

Corolla အရွယ် MG5 ဆီဒင်သည် နည်းပညာနှင့် ဘေးကင်းမှု မြင့်မားသောကြောင့် သြစတြေးလျတွင် မိတ်ဆက်ပွဲအတွက် ပြဿနာများရှိလာနိုင်သည်။

စကားပြောနေပါသည်။ ကားလမ်းညွှန် ZST အသေးစား SUV ကားသစ် မိတ်ဆက်ပွဲတွင် MG Motor Australia စျေးကွက်ရှာဖွေရေးဒါရိုက်တာ Danny Lenartik သည် မကြာသေးမီက မိတ်ဆက်ခဲ့သော MG5 နှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏စျေးကွက်အတွက် ၎င်း၏အလားအလာနှင့် ပတ်သက်၍ အမှတ်တံဆိပ်သည် "ပီတိ" ဖြစ်ကြောင်း အတည်ပြုပြောကြားခဲ့သည်။

"ဒါဟာ ပြန်လည်သုံးသပ်နေဆဲပါ၊ အဲဒါအတွက် ကျွန်တော်တို့ အရမ်းစိတ်လှုပ်ရှားနေပါတယ်" ဟု Mr. Lenartik မှ ပြောကြားခဲ့သည်၊ သို့သော် RHD ထုတ်လုပ်မှုပမာဏကို မျှတစေရန် အခြားစျေးကွက်များနှင့် လုံးလုံးလျားလျား မူတည်ပါသည်။

MG ၏ ဆုံးဖြတ်ချက်အပေါ် လွှမ်းမိုးမည့် အခြားသော ညာလက်မောင်းစျေးကွက်များသည် တရုတ်ကုမ္ပဏီကြီး SAIC မှ ရာနှုန်းပြည့်ပိုင်ဆိုင်လာသောကြောင့် ပြန်လည်စတင်ထားသော ဗြိတိန် marque သည် ၎င်း၏ MG3 hatchback နှင့် ZS အသေးစား SUV တို့နှင့်အတူ ထိုင်း၊ ဖိလစ်ပိုင်နှင့် ဖီဂျီတို့ ပါဝင်ပါသည်။ .

သြစတြေးလျစံနှုန်းနှင့်အညီ စျေးပိုသက်သာသော ကားများကို တောင်းဆိုသည့် စျေးကွက်များသည် Honda ကဲ့သို့ နာမည်ကြီး ကားထုတ်လုပ်သူများအတွက်ပင် ပြဿနာများဖြစ်စေသည့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ပေါ်ပေါက်စေသည်။

၎င်း၏ပိုမိုထူးခြားသောဘေးကင်းရေးကိရိယာနှင့် နည်းပညာမြင့်အင်ဂျင်များသည် ထုတ်လုပ်မှုကိုတရားမျှတစေရန်အတွက် လိုအပ်သော ညာဖက်ဒရိုက်ဗ်ပမာဏများအတွင်း စျေးနှုန်းတက်သွားသောကြောင့် အဆိုပါပြဿနာများသည် MG5 ကို နောက်ဆုံးတွင် ဖယ်ရှားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ဩစတေးလျတွင် စတင်ရောင်းချမည့် စီဒင်ကား၏ အခွင့်အလမ်းများသည် အခြားသော ညာမောင်းဈေးကွက်များပေါ်တွင် လုံးလုံးလျားလျား မူတည်နေသည်။

MG5 သည် Pilot ၏ အမှတ်အသားဖြစ်သော တက်ကြွသောဘေးကင်းရေးပက်ကေ့ချ်နှင့် တာဘိုအားသွင်းထားသော သို့မဟုတ် တာဘိုအားသွင်းမဟုတ်သော 1.5 လီတာ ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုးအင်ဂျင်ပါရှိမည်ဖြစ်သည်။ Beijing Auto Show တွင် ဒစ်ဂျစ်တယ်တူရိယာအစုအဝေးတစ်ခု၊ ကြီးမားသော မာလ်တီမီဒီယာ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်နှင့် ZST တွင် ပြသခဲ့သည့် စက်ပစ္စည်းအဆင့်များနှင့် ဆင်တူသော အတွင်းပိုင်း faux-leather အတွင်းပိုင်းဖြတ်တောက်မှုကို ပြသထားသည်။

သို့သော်လည်း Mr Lenartik က ညာလက်မောင်းကို ရရှိနိုင်ပါက အမှတ်တံဆိပ်သည် သြစတြေးလျတွင် ကားကို ရောင်းချလိုမည်မှာ သေချာကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

“အရင်တုန်းက ပြောခဲ့သလိုပဲ ဒီဆီဒင်ကားတွေမှာ ကျွန်တော်တို့ ကောင်းကောင်းကစားနိုင်ခဲ့ပါတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။

"အကောင်းဆုံးအပိုင်းကတော့ HS, MG3 နဲ့ ZS လိုင်းတွေရဲ့ အောင်မြင်မှုကြောင့်၊ အခု ဒီစားပွဲဝိုင်းမှာ ပိုအားကောင်းတဲ့ အသံတွေ ရနေပါပြီ။"

SAIC မိသားစုတွင် LDV အမှတ်တံဆိပ်အောက်တွင် ကမ်းလှမ်းထားသည့် အချို့သော အခြားမော်ဒယ်လ်များစွာ ပါဝင်ပြီး အချို့မှာ ဘယ်ဘက်ဒရိုက်စျေးကွက်အတွက်သာ ဖြစ်သည်။ တရုတ်နိုင်ငံရှိ MG ၏အသစ်တွေ့ရှိသည့်အိမ်တွင် အဓိကမော်ဒယ်မှာ တာဘိုချာချာပါဝါရထားနှင့် PHEV တို့ပါရှိသည့် Camry အရွယ် MG6 ဆီဒင်ကားဖြစ်ပြီး ယင်းကားအား ယခင်က ငြင်းပယ်ခဲ့သည်ဟု Mr. Lenartik က ပြောကြားခဲ့သည်။ ကားလမ်းညွှန် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် ညာလက်မောင်းကို ပြုပြင်မွမ်းမံရန် ဆန္ဒမရှိခဲ့ပေ။

MG6 သည် တစ်နေ့နေ့တွင် ပြန်လာနိုင်သော်လည်း အမှတ်တံဆိပ်သည် ပေါင်းစပ်တစ်မျိုးတည်းသာ ထုတ်ပေးသည်။

“အဲဒါက ပြောင်းလဲလာမယ်လို့ ကျွန်တော် သံသယဖြစ်မိပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် အခုချိန်မှာတော့ မက်လုံးတစ်ခုမှ မရှိဘူး၊ ပြန်လာရင် လျှပ်စစ်ဖြစ်လာမှာပါ” ဟု ဩစတြေးလျအစိုးရများက ဟိုက်ဘရစ် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ကမ်းလှမ်းထားသည့် မက်လုံးများမရှိခြင်းကို အရိပ်အမြွက်ပြောခဲ့သည်။ MG သည် နှစ်အတော်ကြာ ရောင်းအားနိမ့်ကျပြီးနောက် သြစတြေးလျတွင် ယခင်မျိုးဆက် 6 PLUS ဆီဒင်ရောင်းအား ဖြတ်တောက်ခဲ့သည်။