Kia Niro အသစ်သည် ရိုင်းစိုင်းသောပုံစံဖြင့် ဆိုးလ်တွင် ပွဲဦးထွက်
Kia သည် ပိုမိုရေရှည်တည်တံ့သောအနာဂတ်ဆီသို့ နောက်ထပ်ခြေတစ်လှမ်းတက်လှမ်းမည့် 2023 Niro အသစ်ကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ အလွန်ဆွဲဆောင်မှုရှိသော အပြင်ပန်းနှင့်အတူ၊ Niro 2023 သည် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် အတွင်းခန်းကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။
၎င်း၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ပတ်သက်၍ ထင်ကြေးများစွာ ထွက်ပေါ်ခဲ့ပြီးနောက် ဒုတိယမျိုးဆက် Kia Niro သည် တောင်ကိုရီးယား၊ ဆိုးလ်တွင် ပွဲဦးထွက်ခဲ့ပြီး ယခင်မော်ဒယ်များကဲ့သို့ ၎င်းကို hybrid၊ plug-in hybrid နှင့် all-electric ဗားရှင်းများဖြင့် ရနိုင်သော်လည်း Niro အသစ်သည် ပိုမိုအလေးထားပါသည်။ စတိုင်ထုတ်ခြင်းအပေါ်။
Niro 2023 အသစ်၏ အသွင်အပြင်
အလုံးစုံဒီဇိုင်းသည် 2019 Habaniro အယူအဆမှ စိတ်ကူးယဉ်ထားပြီး ပထမမျိုးဆက် Niro ထက် အသွင်အပြင် ပိုမိုများပြားသည်။ ၎င်းတွင် Kia ၏ "Tiger Nose" မျက်နှာ၏ အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်အသစ်ဖြင့် ရှေ့ဆုံး၏အကျယ်ကို ဖြန့်ကျက်ထားသော သိမ်မွေ့သောအနားသတ်ဖြင့် ပါရှိသည်။ ရှေ့မီးကြီးများတွင် "နှလုံးခုန်သံ" ပါဝင်ပြီး ဘန်ပါတွင် ကြီးမားသော ပါးစပ်ပုံစံကင်ကာနှင့် အောက်လမ်းချော်သည့် ပန်းကန်ပြားပါရှိသည်။ လျှပ်စစ်ကားတွင် အနည်းငယ်သေးငယ်သော မီးကင်၊ ဗဟိုတွင်ရှိသော အားသွင်းပေါက်နှင့် ထူးခြားသောအသေးစိတ်အချက်များရှိသည်။
ဘေးဘက်မြင်ကွင်းသို့ ပြောင်းလိုက်သောအခါ၊ အရာများသည် ပို၍ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းလာသည်။ ရှေ့ဘီးများကို ဝန်းရံထားသည့် တောက်ပသော အနက်ရောင် ကိုယ်ထည်ကို ဖုံးအုပ်ထားပြီး နောက်ဘီးများအထိ ကျယ်ဝန်းကာ ထူထဲသော C-တိုင်တစ်ခုလုံးကို ပြောင်လက်တောက်ပသော အနက်ရောင်ဖြင့် ပြီးသွားသဖြင့် ကားကို နှစ်ရောင်စပ်အသွင်အပြင် ဖြစ်စေသည်။
ပါးလွှာသော၊ ဒေါင်လိုက် LED နောက်မီးများသည် ခေါင်မိုးဆီသို့ ပြန့်ကျဲသွားပြီး ကွေ့အချက်ပြမှုများနှင့် နောက်ပြန်မီးများပါရှိသည့် နောက်ဘန်ပါရှိ အနိမ့်တပ်ဆင်ထားသော မီးလုံးများဖြင့် ဖြည့်စွက်ထားသည်။ အနောက်ပေါက်သည် အလွန်မတ်စောက်ပြီး ကြီးမားသော spoiler ပါရှိပြီး နောက်တံခါးသည် လှပသောမျက်နှာပြင်ရှိသည်။ အားလုံးကို ခြုံပြောရရင် Niro အသစ်က မယုံနိုင်လောက်အောင်ကို မိုက်ပြီး ထူးခြားတဲ့ပုံစံ ကျန်နေချိန်မှာ Kia ရဲ့ ဒီဇိုင်းဘာသာစကားနဲ့ လိုက်ဖက်ပါတယ်။
Niro အသစ်ထဲမှာ ဘာတွေပါလဲ။
အတွင်းခန်းသည် EV6 နှင့် electric crossover တို့ကို အလွန်သတိရစေသည်။ ဒစ်ဂျစ်တယ်တူရိယာအစုအဝေးနှင့် ဗဟိုအချက်အလက်ဖျော်ဖြေမှုပြသမှုကို ကြီးမားသောဖန်သားပြင်တစ်ခုအဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားပြီး ထောင့်ချိုးတူရိယာအကန့်သည် တံခါးဘောင်များအတွင်းသို့ ချောမွေ့စွာစီးဆင်းနေချိန်တွင်ဖြစ်သည်။
ဒိုင်ခွက်ပုံစံ အီလက်ထရွန်းနစ် ခလုတ်လီဗာသည် အခြားထိန်းချုပ်မှုများနှင့်အတူ အလယ်ကွန်ဆိုးပေါ်တွင် တည်ရှိပြီး ရာသီဥတုထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာခလုတ်များနှင့် ထိတွေ့ခလုတ်များ ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဒက်ရှ်ဘုတ်တွင် ထည့်သွင်းထားသော အေးမြသောပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင်၊ စကားပြောစတီယာရင်ဘီးနှစ်ပေါက်နှင့် သိမ်မွေ့သောလေဝင်ပေါက်များပါဝင်သည်။ အတွင်းတွင်၊ အသစ်ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော နောက်ခံခေါင်းစည်းများ၊ ယူကလစ်ရွက်ထည်ထိုင်ခုံများနှင့် တံခါးဘောင်များပေါ်ရှိ ရေကင်းစင်သော ဆေးသုတ်ခြင်းကဲ့သို့သော ရေရှည်တည်တံ့သော ပစ္စည်းအများအပြားကို အသုံးပြုပါသည်။
ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ
ပါဝါရထားအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ထုတ်ပြန်ခြင်းမရှိသေးသော်လည်း ဟိုက်ဘရစ်နှင့် PHEV မော်ဒယ်များသည် Hyundai Tucson နှင့် Kia Sportage ကဲ့သို့ ပုံစံတူပုံစံများ ရှိနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ 1.6-litre Turbocharged inline-4 အင်ဂျင်ကို လျှပ်စစ်မော်တာဖြင့် တွဲပေးမည်ဟု မျှော်လင့်ရပြီး PHEV သည် လျှပ်စစ်ကား၏ အကွာအဝေးကို တိုးချဲ့ရန်အတွက် ပိုကြီးသော အင်ဂျင်နှင့် ဘက်ထရီထုပ်ပိုးကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။
လျှပ်စစ်ကားသည် လက်ရှိ မော်ဒယ်ထက် ၂၃၉ မိုင် အကွာအဝေး ပိုရှည်သင့်သည်။ သတ်မှတ်ချက်ပြည့်မီသောနိုင်ငံများတွင် Niro PHEV တွင် ကားကို ဆေးရုံများ၊ လူနေရပ်ကွက်များနှင့် ကျောင်းများကဲ့သို့ စိမ်းလန်းသောနေရာများတွင် လမ်းကြောင်းပြဒေတာအသုံးပြုကာ ကားကို EV မုဒ်သို့ အလိုအလျောက်ထည့်သွင်းပေးမည်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်မောင်းသူနှစ်သက်သောနေရာများကို အစိမ်းရောင်ဇုန်များအဖြစ် မှတ်သားထားသည်။
Kia Niro အသစ် ဗားရှင်းသုံးမျိုးစလုံးကို လာမည့်နှစ်တွင် ရောင်းချသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ US ၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို နောက်ပိုင်းတွင် ထုတ်ပြန်မည်ဖြစ်သည်။
**********
:
