အသစ်က Mercedes-Benz SL 50s အချိုးအစားနှင့်အတူ
ရှည်လျားသောဘောနက်နှင့်မျက်ရည်ပုံစံပုံသဏ္smallာန်သေးငယ်သည့်တက္ကစီသည်ကားကိုအထူးကျက်သရေရှိစေသည်
Daimler ၏ဒီဇိုင်နာအကြီးအကဲ Gordon Wagener ကလွန်ခဲ့သောဆယ်စုနှစ်အနည်းငယ်အတွင်း Mercedes-Benz SL အသစ်သည် GT-style Roadster စိတ်ဓာတ်မှရွေ့လျားနေပြီး၎င်း၏အားကစားအရင်းအမြစ်များသို့ပြန်လာသည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ Wagener ကိုယ်တိုင်သည် retro ဒီဇိုင်းကိုမနှစ်သက်သောကြောင့် SL သည် 300 SL Gullwing ၏ပုံသဏ္completelyာန်ကိုလုံးဝပြန်လည်အသက်ဝင်စေနိုင်မည်မဟုတ်သော်လည်း SL သည်မူရင်း 50s model သို့နောက်ဆက်တွဲမျိုးဆက်များထက် ပို၍ ပြန်ပြောင်းနေ ဦး မည်ဖြစ်သည်။
ရှည်လျားသောဘောနက်နှင့်မျက်ရည်စက်ပုံစံ kabpit သည်ကားကိုအထူးစွဲမှတ်စေသည်။ ကြည်လင်ပြတ်သားသောရှေ့မီးများသည်အမှတ်တံဆိပ်၏နောက်ဆုံးပေါ်ပုံစံများနှင့်တူမည်။ ရှေ့ပြေးပုံစံတွင် AMG GT ၏ပုံစံ ၅ ခုနှင့်တံခါးနှစ်ပေါက်ပါသောကျဉ်းမြောင်းသောအလှည့်အချက်ပြမှုများလည်းပါရှိသည်။
၁၉၅၄ ၃၀၀ SL Coupe, ဒဏ္theာရီ Seagull တောင်ပံ, Gordon Wagener မှအလှဆုံး SL ဖြစ်သည်။ ထိုနှစ်တွင်ပင် Gullwing သည်ပွင့်လင်းသောဗားရှင်းကိုရရှိခဲ့သည်၊ ၎င်းသည်ဆင့်ကဲပြောင်းလဲမှုသည်ခေတ်သစ် SL သို့ရောက်ရှိခဲ့သည်။
SL အက္ခရာများသည် Sport und leicht (sporty and light) အတွက်ရည်ညွှန်းသည်။ ၁၉၅၀ အစောပိုင်းများတွင် Seagull Wing သည်ခိုင်ခံ့မှုရှိခဲ့သည်။ ၃ လီတာ ၆ လုံးရှိ ၆ ဆဆလင်ဒါလောင်စာဆီ ၂၁၅ မြင်းကောင်ရေ။ နှင့် coupe ။ အလေးချိန် ၁.၅ တန်ဖြစ်သည်။ ဤအရာအားလုံးကိုရင်သပ်ရှုမောဖွယ်ဒီဇိုင်းဖြင့်ပေါင်းစပ်ထားသည်။ Wagener က“ ဒီ DNA ကိုယူပြီးအချိုးအစားကနေယူခဲ့တယ်လို့ကျွန်တော်ထင်တယ်။
SL (R232) အသစ်သည် MSA ၏နောက်မျိုးဆက် AMG GT Coupe မှပြုပြင်ထားသောပလက်ဖောင်းကိုအသုံးပြုလိမ့်မည်။ ဤသည်ပြည်တွင်းရေးသတင်းရင်းမြစ်ကနေခန့်မှန်းချက်ဖြစ်ပါတယ်။
နည်းပညာအရအလင်းရောင်မော်ဒယ်၏အစဉ်အလာသည်ပြောင်းလဲနိုင်သည့်ပျော့ပျောင်းသောပုံစံ၊ ၂ + ၂ ထိုင်ခုံဖွဲ့စည်းမှုပုံစံနှင့် SL 2 (၃.၀ inline-၆ နှင့်အလယ်အလတ်ဟိုက်ဘရစ်စပ် EQ) တို့မှ စတင်၍ အမျိုးမျိုးသောပုံစံများဖြင့်ဆက်လက်တည်ရှိလိမ့်မည်။ Boost, ၃၆၇ မြင်းကောင်ရေ နှင့် 2 Nm) နှင့် 43 hp နှင့်အတူ V3.0 367 အင်ဂျင်အပေါ်အခြေခံပြီး SL 500 မျိုးစပ်အထိ။ ဒီကားကို ၂၀၂၁ မှာပြမယ်။
