၂၀၁၄ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလ ၁၅ ရက်နေ့မှ စတင်၍ ယာဉ်ထိန်းရဲ ဒဏ်ကြေးအသစ်များ
စက်များ၏လည်ပတ်မှု

၂၀၁၄ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလ ၁၅ ရက်နေ့မှ စတင်၍ ယာဉ်ထိန်းရဲ ဒဏ်ကြေးအသစ်များ


2014 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင် ရုရှားယာဉ်မောင်းများအားလုံးအတွက် အံ့အားသင့်စရာတစ်ခုကို ထပ်မံပြင်ဆင်ခဲ့သည် - အုပ်ချုပ်ရေးဆိုင်ရာပြစ်မှုများဆိုင်ရာကျင့်ထုံးဥပဒေသစ်ကို ပြန်လည်အသက်ဝင်လာခဲ့သည်။ Vodi.su ပေါ်တယ်၏ အယ်ဒီတာများသည် အသက်ဝင်လာသည့် ပြောင်းလဲမှုအားလုံးကို ဂရုတစိုက်လေ့လာပြီး ၎င်းတို့အများစုမှာ အမှန်တကယ် တရားမျှတသည်ဟု ဆိုချင်သော်လည်း အချို့က မေးခွန်းများနှင့် "နားလည်မှုလွဲမှားခြင်း" ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်ဟု ဤအခါသမယတွင် ကျွန်ုပ်တို့ ပြောလိုပါသည်။

ပထမအချက် - အတိအကျပြောင်းလဲသွားပြီ၊ ဒါပေမယ့် ပထမဆုံးအနေနဲ့ ပြောကြပါစို့ ဒဏ်ကြေးတိုးမြှင့်ခြင်း မရှိပါ။.

သက်သေအဖွဲ့အစည်းကို ဖျက်သိမ်းခြင်း။

မီဒီယာအားလုံးက ကြွေးကြော်နေကြသည့် အရေးကြီးဆုံး ပြောင်းလဲမှုမှာ သက်သေများဖြစ်ပြီး ယခုအခါ ၎င်းတို့ကို မလိုအပ်တော့ပေ။ ယခု ချိုးဖောက်မှုအား မှတ်တမ်းတင်ရန် - ယာဉ်မောင်းသည် မူးဝေနေသည့် အခြေအနေတွင် ရှိနေသည် - ဗီဒီယို ရိုက်ကူးရေး ကင်မရာသည် လုံလောက်သည် (အပိုဒ် 25.7)။ ဆိုလိုသည်မှာ၊ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်များကို ကင်မရာတွင် မှတ်တမ်းတင်ထားမည်ဆိုပါက၊ ဗီဒီယိုရိုက်ကူးခြင်းကို ပရိုတိုကောတွင် ရိုးရိုးရှင်းရှင်း တွဲထားမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ပရိုတိုကောတွင် သို့မဟုတ် လုပ်ဆောင်မှုတွင် သက်ဆိုင်သောမှတ်စုကို ပြုလုပ်မည်ဖြစ်သည်။

၂၀၁၄ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလ ၁၅ ရက်နေ့မှ စတင်၍ ယာဉ်ထိန်းရဲ ဒဏ်ကြေးအသစ်များ

ဒါပေမယ့် ဒါက ဗီဒီယိုရိုက်ကူးဖို့ အခွင့်အရေးရှိမှပဲလေ။ စစ်ဆေးရေးမှူးတွင် ထိုသို့သောအခွင့်အရေးမရှိပါက၊ သက်သေများသည် ခေတ်ဟောင်းပုံစံအတိုင်း ပါဝင်လာမည်ဖြစ်သည်။

ဤဆန်းသစ်တီထွင်မှုသည် ကိုယ်ရေးကိုယ်တာရှာဖွေမှုများနှင့် သက်ဆိုင်မည်မဟုတ်ပါ (သို့သော် ကားကိုရှာဖွေရာတွင်လည်း သက်သေမပါဘဲ လုပ်ဆောင်နိုင်သော်လည်း အမြဲတမ်းဗီဒီယိုမှတ်တမ်းတင်ခြင်း)။

အရက်မူးပြီး ကားမောင်းသူများသည် သက်သေများကို မကြာခဏ လာဘ်ထိုးကြသောကြောင့် တရားသူကြီးများ၏ တောင်းဆိုချက်အရ ယင်းစံနှုန်းကို ချမှတ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ သို့သော် ယခုအခါတွင် ကားသမားအများအပြားသည် အရက်မူးခြင်းအတွက် ပြစ်ဒဏ်သည် အလွန်ပြင်းထန်သောကြောင့် ယာဉ်မောင်းများအား စစ်ဆေးရေးမှူးများကို လာဘ်ထိုးမည်မဟုတ်ကြောင်း အခြားမေးခွန်းတစ်ခုကို စိတ်ဝင်စားလာကြသည်။ လူတစ်​​ယောက်​က သူတို့​ပြောသလိုပဲ သတိလစ်​သွားတဲ့အထိ မူး​နေရင်​​တော့ ​ကောင်းပါတယ်​။ အရက်ပါသော ဆေးဝါးများ သို့မဟုတ် kefir ကြောင့်ဟု ယူဆနိုင်သော အနံ့အနည်းငယ်သာ ရှိလျှင်။ အခု ယာဉ်မောင်းတွေက အခင်းဖြစ်နေရာမှာ စစ်ဆေးရေးမှူးနဲ့ ညှိနှိုင်းဖို့ ကြိုးစားမှာလား။

လိုင်စင်နံပါတ်ပြားများ ဖယ်ရှားခြင်းနှင့် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု တားမြစ်ခြင်းအား ပယ်ဖျက်ခြင်း၊

ယခုအခါတွင်၊ မှတ်ပုံတင်နံပါတ်ပြားများ ဖယ်ရှားခြင်း မရှိတော့ဘဲ ပြစ်ဒဏ်စီရင်ခြင်းဆိုင်ရာ ဥပဒေပုဒ်မ ၂၇.၁၃ မှ ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။

ဤအတိုင်းအတာကို ကိစ္စများစွာတွင် ကျင့်သုံးသည်-

  • ဘရိတ်နှင့်စတီယာရင်စနစ်များ ချွတ်ယွင်းနေသော ယာဉ်ကို မောင်းနှင်ခြင်း၊
  • ရှေ့ပိုင်း၌ တားမြစ်ထားသော မီးအလင်းရောင် ကိရိယာများ တပ်ဆင်ခြင်း၊
  • မျက်မှန်ပေါ်တွင်အရောင်တင်ခြင်း၏ရှေ့မှောက်တွင်;
  • လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ ဝန်ဆောင်မှုများ၏ အရောင်အစီအစဥ်များကို ခန္ဓာကိုယ်တွင် အသုံးပြုခြင်း၊
  • မသင်မနေရ အာမခံလိုအပ်ချက်များကို မလိုက်နာခြင်း။

ပြုပြင်ထားသော ပြစ်ဒဏ်ဇယားတွင် ထိုသို့သောအတိုင်းအတာမရှိပါ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အာမခံမရှိခြင်းကြောင့် ဒဏ်ငွေ 800 ရူဘယ်နှင့် လိုင်စင်နံပါတ်ပြားများ (အပိုဒ် 12.37) ကို ဖယ်ရှားခြင်းအား တားမြစ်ပါက၊ ယခုအခါ ဒဏ်ငွေ 800 ရူဘယ်ကိုသာ ဤဆောင်းပါးတွင် ဖော်ပြထားပါသည်။ နိဂုံးချုပ်က သူ့ဘာသာသူ အကြံပြုသည် - အကယ်၍ သင်သည် ဒဏ်ကြေးထပ်မပေးလိုပါက၊ သင်သွား၍ OSAGO ကိုထုတ်ပေးလိမ့်မည်။

၂၀၁၄ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလ ၁၅ ရက်နေ့မှ စတင်၍ ယာဉ်ထိန်းရဲ ဒဏ်ကြေးအသစ်များ

ဤကိစ္စတွင် လုံခြုံရေးတပ်ဖွဲ့များ၏ ယုတ္တိယုတ္တိကို နားလည်နိုင်သည် - ယာဉ်မောင်းများသည် နံပါတ်ပွားခြင်းကို တရားဝင်ခွင့်ပြုပြီးနောက် အများအပြားက ၎င်းကိုအသုံးပြုကာ နံပါတ်အသစ်များကို ရိုးရှင်းစွာ ဆုပ်ကိုင်ကာ ဒဏ်ကြေးမပေးဘဲ ၎င်းတို့၏ယာဉ်ကို ဆက်လက်လည်ပတ်ခဲ့ကြသည်။

ပြည်နယ်နံပါတ်များ

ပုဒ်မ 12.2 အပိုင်း 2 ကို ပြင်ဆင်ထားပါသည်။ လိုင်စင်နံပါတ်ပြားမပါဘဲ မောင်းနှင်၍မရပါ၊ လိုင်စင်နံပါတ်များကို ကား၏ဗဟိုဝင်ရိုးတစ်လျှောက် သို့မဟုတ် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့်နေရာများတွင်သာ တပ်ဆင်ရပါမည်၊ ရုပ်ရှင်၊ ကုလားကာများနှင့် အမျိုးမျိုးကို အသုံးပြု၍မရပါ။ fixation ကင်မရာများ၏အကူအညီဖြင့်နံပါတ်များကိုဆုံးဖြတ်ရန်ခက်ခဲစေမည့်အခြားစက်ပစ္စည်းများ။

ယခု ဆောင်းပါးတွင် နံပါတ်ကို အတိအကျ ခွဲခြားရခက်စေသော အရာကို ပိုမိုရှင်းလင်းစွာ ဖော်ပြထားပါသည်။ ဤရန်ပုံငွေများအသုံးပြုမှုအတွက် ဒဏ်ကြေးငွေပမာဏမှာ အတူတူပင်ဖြစ်သည် - ရူဘယ်ငါးထောင် သို့မဟုတ် စီမံခန့်ခွဲမှုမှ ဆိုင်းငံ့ခံရခြင်းမှ တစ်လမှ သုံးလအထိ။

ကားမှတ်တိုင်အနီး

အပိုဒ် 12.19၊ အပိုင်း 3.1 ရှိ အုပ်ချုပ်ရေးဆိုင်ရာ ပြစ်မှုများဆိုင်ရာ ဥပဒေတွင် လိုအပ်ချက်အသစ်တစ်ခု ပေါ်လာသည်။ ဤဆန်းသစ်တီထွင်မှုမတိုင်မီတွင်၊ ဤဆောင်းပါးသည် လမ်းကြောင်းယာဉ်များရပ်နားခြင်းမှ 15 မီတာထက်ပိုမိုနီးကပ်စွာရပ်နားခြင်းကိုတားမြစ်ထားသည်။ ယခု၊ ဆောင်းပါးအတွက် အပြောင်းအလဲ အနည်းငယ် ပြုလုပ်ထားသည် - "နှင့် တက္ကစီ"၊ ဆိုလိုသည်မှာ တက္ကစီမှတ်တိုင်များအနီး သို့မဟုတ် ရပ်တန့်ရုံဖြင့် သင့်ကားကို ရပ်ရန် တားမြစ်ထားသည်။ ယင်းအတွက် ဒဏ်ငွေတစ်ထောင် ဒဏ်ရိုက်မည်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်မောင်းနေရာမရှိပါက ဂိတ်သို့ ရွှေ့ပြောင်းပေးမည်ဖြစ်သည်။

ဒဏ်ငွေပေးဆောင်ခြင်း။

ဒဏ်ငွေပေးဆောင်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှစ်ခု ထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်။

ရှေးဦးစွာ လိုင်စင်မဲ့ ယာဉ်မောင်းများ ယခုအခွင့်အရေးများ ပြန်လည်ရရှိရန် ပရိုတိုကောတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် ခွင့်လွတ်ကာလ ကုန်ဆုံးပြီးနောက် ယာဉ်ထိန်းရဲတွင် စာမေးပွဲဖြေဆိုရုံသာမက ဒဏ်ကြေးလည်း ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ကြောင်း၊ ရှိလျှင်။ အရက်သောက်ခြင်းကို ဆိုင်းငံ့ထားသူများသည် ဆေးစစ်မှုခံယူနေရဆဲဖြစ်သည် - ဤအတိုင်းအတာသည် အသစ်အဆန်းမဟုတ်သော်လည်း အရက်မူးပြီး ကားမောင်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည့် ပြဿနာများကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းရန် ကျွန်ုပ်တို့ ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။

၂၀၁၄ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလ ၁၅ ရက်နေ့မှ စတင်၍ ယာဉ်ထိန်းရဲ ဒဏ်ကြေးအသစ်များ

ဒုတိယအနေဖြင့်၊ ကင်မရာမှမှတ်တမ်းတင်ထားသောချိုးဖောက်မှုအတွက်ဒဏ်ငွေ "ပျော်ရွှင်မှုပေးစာ" ကိုအချိန်မီပေးဆောင်ခြင်းမရှိသောယာဉ်မောင်းများကိုယခုမှစ၍ 15 ရက်ပြစ်ဒဏ်ချမှတ်နိုင်သည်။ သဘောတရားအရတော့ ကောင်းပါတယ်- ယာဉ်မောင်းတော်တော်များများက ယာဉ်စည်းကမ်း ဖောက်ဖျက်မှန်းတောင် မသိကြဘူး၊ ဥပမာ မီးပွိုင့်မှာ မှတ်တိုင်ကို ကျော်မောင်းတာ ဒါမှမဟုတ် ဂငယ်ကွေ့ပြီး အစွန်းကို မောင်းထွက်သွားတာ၊ hood ထဲသို့ဝင်မည်။ ကင်မရာသည် ဤအရာအားလုံးကို မှတ်တမ်းတင်မည်ဖြစ်သော်လည်း “စာ” ကိုယ်တိုင်က တစ်နေရာရာသို့ ရောက်သွားနိုင်ပြီး အချိန်မီရောက်မည်မဟုတ်ပေ။

mopeds နှင့် scooters ယာဉ်မောင်းများအတွက်

အင်ဂျင်စွမ်းရည် 50 စင်တီမီတာ သို့မဟုတ် XNUMX စင်တီမီတာနှင့်အထက်ရှိသော မော်တော်ဘုတ်များနှင့် စကူတာများသည် ယခုအခါ မော်တော်ယာဉ်များဖြစ်သည်၊ အသီးသီး ၎င်းတို့၏ယာဉ်မောင်းများသည် ယာဉ်မောင်းများကဲ့သို့ တူညီသော ဒဏ်ကြေးများ ပေးဆောင်ရပြီး အရွယ်အစား တူညီကြသည်။

အခြားအပြောင်းအလဲများ:

  • ရုရှားအမျိုးသား VU မပါဘဲလူများ၏မော်တော်ယာဉ်စီမံခန့်ခွဲမှုသို့ ၀ င်ခွင့်တားမြစ်ခြင်း - ဆိုလိုသည်မှာပျောက်ဆုံးသွားသောယာယီ VU သည်ပင်မီနီဘတ်စ်သို့မဟုတ်ဘတ်စ်ကားကိုမောင်းနှင်ခွင့်မပေး - ဒဏ်ငွေ 50;
  • tachograph မရှိခြင်း - ဒဏ်ငွေ 1-3 သောင်း၊ အရာရှိများအတွက် - 5-10 သိန်း;
  • TO ကူပွန်များတွင် ကုန်သွယ်မှုကို တားမြစ်သည်။

Vodi.su ၏ အယ်ဒီတာများသည် ဤအပြောင်းအလဲများကို ဂရုတစိုက်ဖတ်ရှုပြီး ဥပဒေအား မချိုးဖောက်ရန် အကြံပြုထားသည်။




တင်နေသည်…

မှတ်ချက် Add